CN209674379U - 汽车客运电子客票移动智能识读装置 - Google Patents

汽车客运电子客票移动智能识读装置 Download PDF

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严东梅
周红全
梁伟文
秦海军
钟宇鹏
苏振杰
招展樑
周陆营
李德富
彭阳
陈慧慧
周文珺
彭美华
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Guangdong Nantong Passenger Transport Networking Center Co Ltd
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Guangdong Nantong Passenger Transport Networking Center Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开一种汽车客运电子客票移动智能识读装置,包括有主控芯片MT6735/53,该主控芯片MT6735/53通过GPI、CONNIF引脚组连接通讯芯片,主控芯片MT6735/53通过MIPI DSI引脚组连接LCD显示屏;主控芯片MT6735/53通过I2C连接触摸屏;主控芯片MT6735/53通过MIPICSI、I2C0引脚组连接摄像头;主控芯片MT6735/53通过SIM1、SIM2连接外部SIM卡;通过采用主控芯片MT6735/53,并配合通过UART0连接条码识读模组,通过UART1连接身份证读取模块,使得本设备可同时检验条码和身份证,实现有效检票,为使用带来便利。

Description

汽车客运电子客票移动智能识读装置
技术领域
本实用新型涉及检票领域技术,尤其是指一种汽车客运电子客票移动智能识读装置。
背景技术
检票设备,作为电子门票管理系统中的子系统之一,配合智能检票机,实现了验票功能。检票设备分台式检票设备和手持检票设备,手持检票设备可用于在临时上车点或其他不适合台式检票设备的场合,然而,目前的手持检票设备存在功能单一,不能实现有效检票的问题。因此,有必要对目前的手持检票设备进行改进。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型针对现有技术存在之缺失,其主要目的是提供一种汽车客运电子客票移动智能识读装置,其能有效解决现有之检票设备功能单一,不能实现有效检票的问题。
为实现上述目的,本实用新型采用如下之技术方案:
一种汽车客运电子客票移动智能识读装置,包括有主控芯片MT6735/53,该主控芯片MT6735/53通过GPI、CONNIF引脚组连接通讯芯片,主控芯片MT6735/53通过MIPI DSI引脚组连接LCD显示屏;主控芯片MT6735/53通过I2C连接触摸屏;主控芯片MT6735/53通过MIPICSI、I2C0引脚组连接摄像头;主控芯片MT6735/53通过SIM1、SIM2连接外部SIM卡;主控芯片MT6735/53通过SPI、电源引脚组连接电源管理芯片MT6328;主控芯片MT6735/53通过ABB引脚组连接移动数据通信芯片MT6158、MT6169;主控芯片MT6735/53通过UART0连接条码识读模组,主控芯片MT6735/53通过UART1连接身份证读取模块。
优选的,所述身份证读取模块连接有天线。
优选的,所述通讯芯片为WIFI/BT/GPS/FM 4合1芯片MT6625L。
优选的,所述主控芯片MT6735/53通过MSDC引脚组连接外部Micro SD卡。
本实用新型与现有技术相比具有明显的优点和有益效果,具体而言,由上述技术方案可知:
通过采用主控芯片MT6735/53,并配合通过UART0连接条码识读模组,通过UART1连接身份证读取模块,使得本设备可同时检验条码和身份证,实现有效检票,为使用带来便利。
为更清楚地阐述本实用新型的结构特征和功效,下面结合附图与具体实施例来对本实用新型进行详细说明:
附图说明
图1是本实用新型之较佳实施例的电路原理示意图。
具体实施方式
请参照图1所示,其显示出了本实用新型之较佳实施例的具体结构,包括有主控芯片MT6735/53。
该主控芯片MT6735/53通过GPI、CONNIF引脚组连接通讯芯片,主控芯片MT6735/53通过MIPI DSI引脚组连接LCD显示屏;主控芯片MT6735/53通过I2C连接触摸屏;主控芯片MT6735/53通过MIPICSI、I2C0引脚组连接摄像头;主控芯片MT6735/53通过SIM1、SIM2连接外部SIM卡;主控芯片MT6735/53通过SPI、电源引脚组连接电源管理芯片MT6328;主控芯片MT6735/53通过ABB引脚组连接移动数据通信芯片MT6158、MT6169;主控芯片MT6735/53通过UART0连接条码识读模组,主控芯片MT6735/53通过UART1连接身份证读取模块;主控芯片MT6735/53通过MSDC引脚组连接外部Micro SD卡。
在本实施例中,所述通讯芯片为WIFI/BT/GPS/FM 4合1芯片MT6625L。所述身份证读取模块连接有天线(图中未示)。
详述本实施例的工作原理如下:
当身份证放置于感应区间时,身份证读取模块通过天线耦合读取身份证上面的存储数据,更进一步,身份证读取模块通过UART1将处理后的数据发送给主控芯片MT6735/53。当二维码放置于扫描区间,条码识读模组将扫描二维码信息,并将处理后的数据通过UART0发送给主控芯片MT6735/53,同时主控芯片MT6735/53将读取到的二维码数据或者身份证信息通过WIFI或者移动网络和后台通讯。
本实用新型的设计重点是:通过采用主控芯片MT6735/53,并配合通过UART0连接条码识读模组,通过UART1连接身份证读取模块,使得本设备可同时检验条码和身份证,实现有效检票,为使用带来便利。
以上结合具体实施例描述了本实用新型的技术原理。这些描述只是为了解释本实用新型的原理,而不能以任何方式解释为对本实用新型保护范围的限制。基于此处的解释,本领域的技术人员不需要付出创造性的劳动即可联想到本实用新型的其它具体实施方式,这些方式都将落入本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种汽车客运电子客票移动智能识读装置,其特征在于:包括有主控芯片MT6735/53,该主控芯片MT6735/53通过GPI、CONNIF引脚组连接通讯芯片,主控芯片MT6735/53通过MIPI DSI引脚组连接LCD显示屏;主控芯片MT6735/53通过I2C连接触摸屏;主控芯片MT6735/53通过MIPICSI、I2C0引脚组连接摄像头;主控芯片MT6735/53通过SIM1、SIM2连接外部SIM卡;主控芯片MT6735/53通过SPI、电源引脚组连接电源管理芯片MT6328;主控芯片MT6735/53通过ABB引脚组连接移动数据通信芯片MT6158、MT6169;主控芯片MT6735/53通过UART0连接条码识读模组,主控芯片MT6735/53通过UART1连接身份证读取模块。
2.如权利要求1所述的汽车客运电子客票移动智能识读装置,其特征在于:所述身份证读取模块连接有天线。
3.如权利要求1所述的汽车客运电子客票移动智能识读装置,其特征在于:所述通讯芯片为WIFI/BT/GPS/FM 4合1芯片MT6625L。
4.如权利要求1所述的汽车客运电子客票移动智能识读装置,其特征在于:所述主控芯片MT6735/53通过MSDC引脚组连接外部Micro SD卡。
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