CN209623686U - 一种隧道拱顶沉降监测装置 - Google Patents

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李乐乐
郝艳广
韩劲龙
闫飞亚
雷霆
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Abstract

本实用新型属于岩土力学装置技术领域,尤其是一种隧道拱顶沉降监测装置,针对现有的隧道拱顶沉降监测装置中的水准仪在调整位置高度以及角度时,不便于进行操作的问题,现提出如下方案,其包括位于隧道内的移动座,所述移动座的顶部开设有升降槽,所述升降槽的底部内壁上开设有对称设置的两个移动槽,所述移动槽内滑动连接有齿条,两个齿条的顶部均延伸至移动座的上方并固定安装有同一个移动板,所述移动板的顶部固定安装有支撑板,所述支撑板的顶部转动连接有水准仪。本实用新型结构简单,通过转动转动杆,可以对水准仪的高度进行调整,螺杆则可以对水准仪的倾斜角度进行调整,方便快捷,调整简单,具有较为广阔的市场推广前景。

Description

一种隧道拱顶沉降监测装置
技术领域
本实用新型涉及岩土力学装置技术领域,尤其涉及一种隧道拱顶沉降监测装置。
背景技术
我国的山岭地区所占比较大,进而在隧道的建设的过程中,常常会碰到山岭地区,为避免山岭施工事故的发生,需要使用隧道拱顶沉降监测装置,公告号为CN203190967U的中国专利公开了一种隧道拱顶沉降监测装置,涉及岩土力学监测技术。本装置包括水准仪、转站尺垫、拱顶挂钩、铟钢尺、改装铟钢尺、接力挂杆和接力撑杆;在围岩的测点设置拱顶挂钩,拱顶挂钩、接力挂杆和改装铟钢尺上下依次连接;在隧道内地面或者仰拱上设置转站尺垫,在转站尺垫上设置铟钢尺;在隧道内地面或者仰拱上设置的水准仪置于铟钢尺和改装铟钢尺之间。本实用新型结构简单,安装、卸载以及携带都十分方便,经济适用,易于推广;测量精度高,可以满足隧道新奥法施工对测量数据的精度要求;适用于隧道分台阶施工造成的拱顶距离隧道内地面高度不断变化的情况。
上述技术方案的隧道拱顶沉降监测装置中的水准仪在使用的过程中,需要根据地形的变化来不断的对位置进行调整,而该水准仪在调整位置高度以及角度时,不便于进行操作,所以我们提出了一种隧道拱顶沉降监测装置,用以解决上述所提出的问题。
发明内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在隧道拱顶沉降监测装置中的水准仪在调整位置高度以及角度时,不便于进行操作的缺点,而提出的一种隧道拱顶沉降监测装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种隧道拱顶沉降监测装置,包括位于隧道内的移动座,所述移动座的顶部开设有升降槽,所述升降槽的底部内壁上开设有对称设置的两个移动槽,所述移动槽内滑动连接有齿条,两个齿条的顶部均延伸至移动座的上方并固定安装有同一个移动板,所述移动板的顶部固定安装有支撑板,所述支撑板的顶部转动连接有水准仪,所述支撑板的一侧转动连接有螺杆,所述螺杆上螺纹连接有滑动板,且滑动板和支撑板的一侧滑动连接,所述滑动板的一侧转动连接有连接轴,所述连接轴远离滑动板的一端和水准仪的底部转动连接,所述升降槽的一侧内壁上转动连接有转动杆,所述转动杆的外侧固定套设有对称设置的两个转动齿轮,且两个转动齿轮分别和两个齿条相啮合,所述升降槽的一侧内壁开设有旋转孔,所述转动杆的一端贯穿旋转孔并延伸至移动座的一侧,且转动杆和旋转孔转动连接,位于移动座一侧的转动杆的一端固定安装有手柄,本实用新型结构简单,通过转动转动杆,可以对水准仪的高度进行调整,螺杆则可以对水准仪的倾斜角度进行调整,方便快捷,调整简单,具有较为广阔的市场推广前景。
优选的,所述移动板的底部固定安装有对称设置的两个第一弹簧,所述第一弹簧的底部和升降槽的底部内壁固定连接,第一弹簧可的设置可以为转动转动杆时提供阻尼感,便于精确的调整水准仪的高度。
优选的,所述移动板的两侧均转动连接有限位杆,两个限位杆相互远离的一侧均转动连接有滑动块,所述滑动块的底部和移动座的顶部滑动连接,限位杆和滑动块的设置可以使得水准仪移动时保证稳固性。
优选的,位于移动座一侧的转动杆的外侧固定套设有第一制动齿轮,所述移动座的一侧开设有滑动槽,且滑动槽内滑动连接有滑板,所述滑板的底部固定安装有第二弹簧,所述第二弹簧的底部和滑动槽的底部内壁固定连接,所述滑板的一端延伸至移动座的一侧并固定安装有第二制动齿轮,且第一制动齿轮和第二制动齿轮相啮合,第一制动齿轮和第二制动齿轮可以对转动杆进行制动。
优选的,所述升降槽的一侧内壁上固定安装有轴承,所述转动杆的一端延伸至轴承的内圈并和轴承的内圈固定连接,轴承的设置可以降低转动杆的转动摩擦力。
本实用新型中,在沉降监测装置本体使用时,首先对水准仪的高度进行调整,首先将第一制动齿轮和第二制动齿轮脱离啮合,便解除了对转动杆的制动,然后转动转动杆,便可以对水准仪的高度进行调整;
在将水准仪的高度调整完毕之后,转动螺杆,螺杆和滑动板螺纹连接,所以可以将旋转运动转为直线运动,连接轴推动水准仪在支撑板上进行转动,所以可以对水准仪的倾斜角度进行调整。
本实用新型结构简单,通过转动转动杆,可以对水准仪的高度进行调整,螺杆则可以对水准仪的倾斜角度进行调整,方便快捷,调整简单,具有较为广阔的市场推广前景。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种隧道拱顶沉降监测装置的整体结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种隧道拱顶沉降监测装置的部分结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种隧道拱顶沉降监测装置的A部分的放大结构示意图。
图中:1移动座、2升降槽、3移动槽、4齿条、5移动板、6支撑板、7水准仪、8螺杆、9滑动板、10连接轴、11限位杆、12转动杆、13齿轮、14第一弹簧、15滑动块、16第一制动齿轮、17滑板、18第二弹簧、19第二制动齿轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-3,一种隧道拱顶沉降监测装置,包括位于隧道内的移动座1,移动座1的顶部开设有升降槽2,升降槽2的底部内壁上开设有对称设置的两个移动槽3,移动槽3内滑动连接有齿条4,两个齿条4的顶部均延伸至移动座1的上方并固定安装有同一个移动板5,移动板5的顶部固定安装有支撑板6,支撑板6的顶部转动连接有水准仪7,支撑板6的一侧转动连接有螺杆8,螺杆8上螺纹连接有滑动板9,且滑动板9和支撑板6的一侧滑动连接,滑动板9的一侧转动连接有连接轴10,连接轴10远离滑动板9的一端和水准仪7的底部转动连接,升降槽2的一侧内壁上转动连接有转动杆12,转动杆12的外侧固定套设有对称设置的两个转动齿轮13,且两个转动齿轮13分别和两个齿条4相啮合,升降槽2的一侧内壁开设有旋转孔,转动杆12的一端贯穿旋转孔并延伸至移动座1的一侧,且转动杆12和旋转孔转动连接,位于移动座1一侧的转动杆12的一端固定安装有手柄,在沉降监测装置本体使用时,首先对水准仪7的高度进行调整,首先将第一制动齿轮16和第二制动齿轮19脱离啮合,便解除了对转动杆12的制动,然后转动转动杆12,便可以对水准仪7的高度进行调整,在将水准仪7的高度调整完毕之后,转动螺杆8,螺杆8和滑动板9螺纹连接,所以可以将旋转运动转为直线运动,连接轴10推动水准仪7在支撑板6上进行转动,所以可以对水准仪7的倾斜角度进行调整,本实用新型结构简单,通过转动转动杆12,可以对水准仪7的高度进行调整,螺杆8则可以对水准仪7的倾斜角度进行调整,方便快捷,调整简单,具有较为广阔的市场推广前景。
本实用新型中,移动板5的底部固定安装有对称设置的两个第一弹簧14,第一弹簧14的底部和升降槽2的底部内壁固定连接,第一弹簧14可的设置可以为转动转动杆12时提供阻尼感,便于精确的调整水准仪7的高度。
本实用新型中,移动板5的两侧均转动连接有限位杆11,两个限位杆11相互远离的一侧均转动连接有滑动块15,滑动块15的底部和移动座1的顶部滑动连接,限位杆11和滑动块15的设置可以使得水准仪7移动时保证稳固性。
本实用新型中,位于移动座1一侧的转动杆12的外侧固定套设有第一制动齿轮16,移动座1的一侧开设有滑动槽,且滑动槽内滑动连接有滑板17,滑板17的底部固定安装有第二弹簧18,第二弹簧18的底部和滑动槽的底部内壁固定连接,滑板17的一端延伸至移动座1的一侧并固定安装有第二制动齿轮19,且第一制动齿轮16和第二制动齿轮19相啮合,第一制动齿轮16和第二制动齿轮19可以对转动杆12进行制动。
本实用新型中,升降槽2的一侧内壁上固定安装有轴承,转动杆12的一端延伸至轴承的内圈并和轴承的内圈固定连接,轴承的设置可以降低转动杆12的转动摩擦力。
本实用新型中,在沉降监测装置本体使用时,首先需要对水准仪7的高度进行调整,此时拉动第二制动齿轮19向下进行移动,进而会压缩第二弹簧18,使得第一制动齿轮16和第二制动齿轮19脱离啮合,因而会解除了对转动杆12的制动,然后转动转动杆12,转动杆12会带动齿轮13进行转动,而齿轮13和齿条4相啮合,所以两个齿条4会带动移动板5进行移动,进而可以对水准仪7的高度进行调整,在将水准仪7的高度调整完毕之后,然后松动第二制动齿轮19,使得第一制动齿轮16和第二制动齿轮19重新啮合,进而会对转动杆12进行制动,使得水准仪7可以稳固的停留在指定的高度上,此时再转动螺杆8,螺杆8和滑动板9螺纹连接,所以可以将旋转运动转为直线运动,进而可以带动滑动板9进行移动,滑动板9可以利用连接轴推动水准仪7在支撑板6上进行转动,进而可以对水准仪7倾斜角度进行调整,方便快捷,大大方便了人们对水准仪7位置的调整。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种隧道拱顶沉降监测装置,包括位于隧道内的移动座(1),其特征在于,所述移动座(1)的顶部开设有升降槽(2),所述升降槽(2)的底部内壁上开设有对称设置的两个移动槽(3),所述移动槽(3)内滑动连接有齿条(4),两个齿条(4)的顶部均延伸至移动座(1)的上方并固定安装有同一个移动板(5),所述移动板(5)的顶部固定安装有支撑板(6),所述支撑板(6)的顶部转动连接有水准仪(7),所述支撑板(6)的一侧转动连接有螺杆(8),所述螺杆(8)上螺纹连接有滑动板(9),且滑动板(9)和支撑板(6)的一侧滑动连接,所述滑动板(9)的一侧转动连接有连接轴(10),所述连接轴(10)远离滑动板(9)的一端和水准仪(7)的底部转动连接,所述升降槽(2)的一侧内壁上转动连接有转动杆(12),所述转动杆(12)的外侧固定套设有对称设置的两个转动齿轮(13),且两个转动齿轮(13)分别和两个齿条(4)相啮合,所述升降槽(2)的一侧内壁开设有旋转孔,所述转动杆(12)的一端贯穿旋转孔并延伸至移动座(1)的一侧,且转动杆(12)和旋转孔转动连接,位于移动座(1)一侧的转动杆(12)的一端固定安装有手柄。
2.根据权利要求1所述的一种隧道拱顶沉降监测装置,其特征在于,所述移动板(5)的底部固定安装有对称设置的两个第一弹簧(14),所述第一弹簧(14)的底部和升降槽(2)的底部内壁固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种隧道拱顶沉降监测装置,其特征在于,所述移动板(5)的两侧均转动连接有限位杆(11),两个限位杆(11)相互远离的一侧均转动连接有滑动块(15),所述滑动块(15)的底部和移动座(1)的顶部滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种隧道拱顶沉降监测装置,其特征在于,位于移动座(1)一侧的转动杆(12)的外侧固定套设有第一制动齿轮(16),所述移动座(1)的一侧开设有滑动槽,且滑动槽内滑动连接有滑板(17),所述滑板(17)的底部固定安装有第二弹簧(18),所述第二弹簧(18)的底部和滑动槽的底部内壁固定连接,所述滑板(17)的一端延伸至移动座(1)的一侧并固定安装有第二制动齿轮(19),且第一制动齿轮(16)和第二制动齿轮(19)相啮合。
5.根据权利要求1所述的一种隧道拱顶沉降监测装置,其特征在于,所述升降槽(2)的一侧内壁上固定安装有轴承,所述转动杆(12)的一端延伸至轴承的内圈并和轴承的内圈固定连接。
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