CN209578213U - 轻轨列车轴箱体加工定位工装 - Google Patents
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Abstract
轻轨列车轴箱体加工定位工装，包括底板、垂直于底板板面的立板，在所述立板上设置中轴线与立板板面垂直的三爪卡盘，在三爪卡盘的三个卡爪外缘分别设置弧形定位盘，三个弧形定位盘的圆心与所述三爪卡盘的圆心同轴，在所述立板上位于三爪卡盘两侧设置对称布置的杠杆式油压缸，二个杠杆式油压缸的中轴线与立板板面垂直，且二个杠杆式油压缸上的杠杆动作端指向三爪卡盘中轴线，在所述底板上位于三爪卡盘正前方设置缸杆竖直向上的双动直线缸，且在双动直线缸的缸杆顶端设置顶板。其可实现轻轨列车轴箱体快速装卸找正，提高定位效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及轻轨列车轴箱体，尤其涉及一种轻轨列车轴箱体加工定位工装。
背景技术
轻轨列车轴箱体是轻轨列车转向架的重要组成部分，轻轨列车轴箱体上轴承孔内的轴承通过销轴与轻轨列车转向架上的减振器连接。目前，轻轨列车轴箱体的机械加工作业完全依靠人工找线和调顶尖来完成，有一定得操作难度，需要操作者有很高的机械加工方面知识和经验，装卸找正时间长，定位效率低。
发明内容
本实用新型是为了解决上述技术问题，提供一种轻轨列车轴箱体加工定位工装，其可实现轻轨列车轴箱体快速装卸找正，提高定位效率。
本实用新型的技术解决方案是：
轻轨列车轴箱体加工定位工装，包括底板、垂直于底板板面的立板，其特殊之处在于：在所述立板上设置中轴线与立板板面垂直的三爪卡盘，在三爪卡盘的三个卡爪外缘分别设置弧形定位盘，三个弧形定位盘的圆心与所述三爪卡盘的圆心同轴，在所述立板上位于三爪卡盘两侧设置对称布置的杠杆式油压缸，二个杠杆式油压缸的中轴线与立板板面垂直，且二个杠杆式油压缸上的杠杆动作端指向三爪卡盘中轴线，在所述底板上位于三爪卡盘正前方设置缸杆竖直向上的双动直线缸，且在双动直线缸的缸杆顶端设置顶板。
本实用新型的有益效果是：
由于设置在立板上的三爪卡盘，设置在三爪卡盘的三个卡爪外缘的弧形定位盘，将三个卡爪外缘的弧形定位盘紧紧顶靠在轻轨列车轴箱体的轴承孔内壁，对轻轨列车轴箱体的轴承孔进行轴心定位；
由于设置在三爪卡盘两侧的杠杆式油压缸，伸出二个杠杆式油压缸的杠杆，杠杆动作端向后运动，通过缸杆动作端与弧形定位盘将轻轨列车轴箱体前后紧固夹持，对轻轨列车轴箱体前后定位；
由于设置在底板上的双动直线缸，双动直线缸的缸杆顶端设置顶板，伸出双动直线缸的缸杆，通过顶板支撑在轻轨列车轴箱体底部，对轻轨列车轴箱体上下定位；
在上述轴心定位、前后定位、上下定位的共同作用下，将轻轨列车轴箱体快速牢固固定，提高了定位效率，进而提高了轻轨列车轴箱体加工效率。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图中：1-底板，2-立板，3-三爪卡盘，4-卡爪，5-弧形定位盘，6-杠杆式油压缸，7-杠杆，8-双动直线缸，9-顶板。
具体实施方式
如图1所示，轻轨列车轴箱体加工定位工装，包括底板1、垂直于底板1板面的立板2，在所述立板2上安装中轴线与立板2板面垂直的三爪卡盘3，在三爪卡盘3的三个卡爪4外缘分别安装弧形定位盘5，三个弧形定位盘5的圆心与所述三爪卡盘3的圆心同轴，在所述立板2上位于三爪卡盘3两侧安装对称布置的杠杆式油压缸6，二个杠杆式油压缸6的中轴线与立板2板面垂直，且二个杠杆式油压缸6上的杠杆7动作端指向三爪卡盘3中轴线，在所述底板1上位于三爪卡盘3正前方安装缸杆竖直向上的双动直线缸8，且在双动直线缸8的缸杆顶端安装顶板9。
定位操作时，首先将轻轨列车轴箱体的轴承孔套在三爪卡盘3外，向外径向调节三个卡爪4，将三个卡爪4外缘的弧形定位盘5紧紧顶靠在轻轨列车轴箱体的轴承孔内壁，对轻轨列车轴箱体的轴承孔进行轴心定位；然后伸出二个杠杆式油压缸6的杠杆7，杠杆7动作端向后运动，通过缸杆动作端与弧形定位盘5将轻轨列车轴箱体前后紧固夹持；最后伸出双动直线缸8的缸杆，通过顶板9支撑在轻轨列车轴箱体底部，完成轻轨列车轴箱体定位操作。
以上仅为本实用新型的具体实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (1)
1.轻轨列车轴箱体加工定位工装，包括底板、垂直于底板板面的立板，其特征在于：在所述立板上设置中轴线与立板板面垂直的三爪卡盘，在三爪卡盘的三个卡爪外缘分别设置弧形定位盘，三个弧形定位盘的圆心与所述三爪卡盘的圆心同轴，在所述立板上位于三爪卡盘两侧设置对称布置的杠杆式油压缸，二个杠杆式油压缸的中轴线与立板板面垂直，且二个杠杆式油压缸上的杠杆动作端指向三爪卡盘中轴线，在所述底板上位于三爪卡盘正前方设置缸杆竖直向上的双动直线缸，且在双动直线缸的缸杆顶端设置顶板。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201920240916.2U CN209578213U (zh) | 2019-02-26 | 2019-02-26 | 轻轨列车轴箱体加工定位工装 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201920240916.2U CN209578213U (zh) | 2019-02-26 | 2019-02-26 | 轻轨列车轴箱体加工定位工装 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN209578213U true CN209578213U (zh) | 2019-11-05 |
Family
ID=68356413
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201920240916.2U Active CN209578213U (zh) | 2019-02-26 | 2019-02-26 | 轻轨列车轴箱体加工定位工装 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN209578213U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113134634A (zh) * | 2021-04-23 | 2021-07-20 | 青岛职业技术学院 | 一种车床四爪卡盘偏心找正用找正仪及找正方法 |
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2019
- 2019-02-26 CN CN201920240916.2U patent/CN209578213U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113134634A (zh) * | 2021-04-23 | 2021-07-20 | 青岛职业技术学院 | 一种车床四爪卡盘偏心找正用找正仪及找正方法 |
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