CN209569795U - 一种吸油烟机的导油结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种吸油烟机的导油结构，包括倾斜设置在机壳的两侧板之间的面板及位于所述面板的内侧的导油装置，所述面板上具有进风口，所述导油装置为覆盖在所述进风口上的罩体，所述罩体上设有与所述进风口相对应的引风口，所述罩体为开口朝向所述面板且便于引流油烟至所述引风口以及便于引流油滴导流至所述面板的内壁上或吸油烟机的油杯中的槽状结构。该罩体不仅能够将油液导流至面板的内壁上或位于机壳底部的油杯中，实现导油的功能；另一方面，该槽状结构的罩体，能够将从所述进风口进入的油烟气体快速导向所述引风口，有效减少油烟气体的流体阻力，降低吸油烟机的噪音。

Description

一种吸油烟机的导油结构

技术领域

本实用新型涉及吸油烟机技术领域，尤其涉及一种吸油烟机的导油结构。

背景技术

吸油烟机上均安装有收集油污的油杯，油杯多呈碗形或小方盒形。顶吸式吸油烟机的油杯设置在进风罩的底部以收集从进风罩上滴下来的油。侧吸式或近吸式吸油烟机的油杯安装在机壳的下沿，以收集经导油板和机壳底部的排油孔流下的油污。

侧吸式吸油烟机的油烟过滤装置包括机壳，机壳的左右侧板之间设有倾斜设置的面板和导油板，面板位于导油板的前方且两者之间间隔设置，机壳的左右侧板、顶板、导油板和面板一起围成集烟空间，面板上开有进风口，进风口处设有进风网，导油板上开有吸风口，导油板的背面对应吸风口位置设有吸风机，机壳的底部设有用以收集经导油板和机壳底部的排油孔流下的油污的条形油杯。由于油烟机进风口处于面板的中间位置，在长时间使用油烟机后，机壳中正好位于进风口正上方的顶板会积累油污，该积累的油污正好位于进风口的正上方，就存在着油滴滴下来，并刚好穿过进风口而滴到灶台上的滴油隐患。

为了解决这一技术问题，申请号为CN201210468503.2(授权公告号CN102980229B)公开了一种侧吸式吸油烟机的导油结构，包括倾斜设置在机壳的左右侧板之间的面板和导油板，面板位于导油板的前方且两者之间间隔设置，面板的中间位置开有进风口，导油板的中间开有吸风口，所述导油板的上方设有向上向前倾斜设置的阻挡结构，该阻挡结构能将机壳中正好位于进风口正上方的顶板遮挡住。由于阻挡结构存在着一定的角度，所以油滴不会垂直滴下，而是依次顺着阻挡结构和导油板往下流到油杯内，确保从机壳顶板滴下的油污不会通过进风口而滴到灶台上。但是，这种吸油烟机的导油结构还存在一定的不足，首先，这种导油结构虽然可以避免油污从进风口滴落在灶台上，但是该结构只是进行上下导油，而不能起到对油烟气体进行导流的作用，其流体阻力较大、进风不顺畅，进而导致油烟机的噪音较大；其次，该导油结构的两块倾斜板及阻挡板与导油板之间采用折弯的方式进行配合，这种折弯方式形成的阻挡结构本身刚性不足，容易发生变形，进而导致吸油烟机的整体强度不够；此外，采用折弯方式形成的阻挡结构，其在倾斜板及阻挡板与导油板相接的位置存在清洁死角，用户在清洁时较为费力。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的现状，提供一种不仅具有导油功能且同时可以对油烟气体进行导流，有效降低噪音的吸油烟机的导油结构。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种吸油烟机的导油结构，包括倾斜设置在机壳的两侧板之间的面板及位于所述面板的内侧的导油装置，所述面板上具有进风口，所述导油装置为覆盖在所述进风口上的罩体，所述罩体上设有与所述进风口相对应的引风口，所述罩体为开口朝向所述面板且便于引流油烟至所述引风口以及便于引流油滴导流至所述面板的内壁上或吸油烟机的油杯中的槽状结构。

所述罩体形状可以为多种形式，其中一种具体的结构可以为，所述罩体包括自下而上向前倾斜设置的第一导流板和与所述第一导流板的上边沿相接的第二导流板，以及位于所述罩体的两侧分别用于连接第一导流板及第二导流板的两个第三导流板，所述引风口位于所述第一导流板上；所述第二导流板自与所述第一导流板的相接位置向前向下倾斜设置，至少一个所述第三导流板自前至后向靠近所述引风口的方向倾斜设置。其中，第一导流板、第二导流板及两个第三导流板共同围合形成用于导流油烟气体的槽状结构，位于罩体两侧的两个第三导流板能够有效地将从进风口进入的油烟气体导流至进风口，有效减少油烟气体的流体阻力，进而降低吸油烟机的噪音。

为了避免第一导流板与第二导流板的结合区域形成的油滴穿过面板的进风口滴落在灶台上，所述进风口的上边沿及下边沿在垂直方向上的投影的宽度位于所述第一导流板的上边沿及下边沿在垂直方向上的投影的宽度内。

为了使得罩体能够对油滴形成较好的导油效果，同时保证对油烟气体的具有良好的导流作用，所述第一导流板与所述面板之间的夹角为40-60°；所述第一导流板与所述第二导流板之间的夹角为106-126°；所述第三导流板与所述面板之间的夹角为35-55°。

作为改进，所述第一导流板的下边向所述面板方向延伸并弯折形成过渡导流区。由于该过渡导流区朝向面板方向弯折，当第一导流板上的油滴滑落至底端的过渡导流区时，能够快速流向面板的内壁上，因而可以避免油滴悬挂在第一导流板的下边沿上，并因机壳内的风力波动影响向其他方向飘落，造成机壳内其他部件的污染。

作为改进，所述过渡导流区与所述第一导流板之间的夹角为106-126°。

作为改进，所述罩体为一体成型。这种一体成型的罩体，不仅具有较高的刚性，提高了吸油烟机的整体强度，而且，该罩体的内壁为平滑壁面，不会形成清洁死角，极大地方便了用户对罩体表面残留的油污进行清洁。

为了将机壳的侧板与罩体进行连接，所述罩体的侧边沿上具有向外侧翻折形成的第一翻边，所述机壳的侧板的前端具有向后翻折后再向中间翻折形成的第二翻边；所述罩体通过所述第一翻边支撑连接在所述侧板的第二翻边上。

由于油烟进入到吸油烟机的风机系统中，会吸附在风机的叶轮或蜗壳上形成油垢，影响风机叶轮的动平衡，造成吸油烟机的噪音增加，所述引风口上设有用于过滤油烟的油网。

为了进一步增加吸油烟机的整体强度，所述机壳内设有风机系统，所述风机系统包括蜗壳及设于所述蜗壳内的风机，所述蜗壳的进烟口对向所述罩体的引风口，并通过螺钉与所述罩体连接。由于吸油烟机的机壳本身刚性较差，通过螺钉将蜗壳与罩体进行连接，进而连接机壳并对机壳进行支撑并形成一个整体，可以有效提高吸油烟机的整体刚性及强度。

与现有技术相比，本实用新型的优点：本实用新型的吸油烟机的导油结构为覆盖在所述面板的进风口的罩体，该罩体为开口朝向面板的槽状结构，该槽状结构的罩体能够将油液顺利地导流至面板的内壁上或位于机壳底部的油杯中，实现导油的功能；另一方面，该槽状结构的罩体还能够将从所述进风口进入的油烟气体快速导向所述罩体的引风口，有效减少油烟气体的流体阻力，降低吸油烟机的噪音。

附图说明

图1为本实用新型实施例的立体结构示意图，其中，面板及油杯未示出；

图2为本实用新型实施例的内部结构示意图；

图3为本实用新型实施例的正视图；

图4为本实用新型实施例的分解图；

图5为本实用新型实施例去掉面板后的正视图；

图6为本实用新型实施例的罩体的立体结构示意图；

图7为图6的A-A向剖视图；

图8为图6的B-B向剖视图；

图9为本实用新型实施例的侧板的立体结构示意图。

具体实施方式

参见图1-图9，为本实用新型的一个优选实施例。

一种吸油烟机的导油结构，如图1-图5所示，包括倾斜设置在机壳10的两侧板11之间的面板12及位于面板12的内侧的导油装置，面板12上具有进风口100，导油装置为开口朝向面板12且能覆盖面板12的进风口100的罩体20，其中，罩体20与面板12间隔设置，当罩体20装配在机壳10上时，罩体20的倾斜角度与面板12的倾斜角度基本一致，罩体20上开设有与进风口100相对应的引风口200，罩体20的背面方向设有风机系统，风机系统的进烟口对向罩体20的引风口200，其中引风口200呈圆形且固定有用于过滤油烟的油网30，具体地，油网30通过一进风口圈31固定在罩体20上；在本实施例中，罩体20为既可以对油液进行导流又能够对油烟气体进行引流的槽状结构，机壳10的底部设有用于收集从面板12的内壁上或从罩体20的内壁上流下的油滴的条形油杯50，吸油烟机在使用时，生成的油滴可以沿罩体20的内壁面流下滴落到面板12上进而流入油杯50中或直接滴落在油杯50中，此外，为了保证从进风口100进入的油烟气体能够快速流向引风口200，有效减少油烟气体的流体阻力，降低吸油烟机的噪音，罩体20的周壁自外至内(自罩体的前部的开口位置向后)向靠近引风口200的位置倾斜延伸形成上述的槽状结构，这种结构设置的罩体，可以将从进风口100进入的油烟气体快速导向引风口200，同时，罩体20的内壁为倾斜设置，也方便了将油液导流至面板12上，避免油液在机壳10的顶板上聚集垂直向下滴落，穿过进风口100落在灶台上。

罩体20形状可以为多种形式，具体地，可以为由弧形壁或平板壁形成的具有内凹腔的槽状结构，在本实施例中，罩体20包括自下而上向前倾斜设置的第一导流板21和与第一导流板21的上边沿相接并自该相接位置向前向下倾斜设置的第二导流板22，以及位于罩体的两侧并分别与第一导流板21及第二导流板22相连的两个第三导流板23，引风口200设于所述第一导流板21上，其中每一个第三导流板23是连接在第一导流板21及第二导流板22位于同侧方向的两侧边之间，并且至少一个第三导流板23自前至后向靠近引风口200的方向倾斜设置，其中，第一导流板21、第二导流板22及两个第三导流板23共同围合形成了用于对油烟气体进行导流的所述槽状结构，需要说明的是，以上对罩体20的各导流板的倾斜方向及方位的描述是以罩体20装配在机壳10上的状态进行描述的，当罩体20取下后作为独立部件进行描述时，其各导流板的倾斜方向及方位或有不同，应当予以理解。本实施例中的位于两侧的两个第三导流板23能够有效地对从进风口100进入的油烟气体进行导流，有效减少油烟气体的流体阻力，进而降低吸油烟机的噪音，再具体地，参见图6-图8，为了使得罩体20能够对油滴形成较好的导油效果，同时保证对油烟气体的具有良好的导流作用，第一导流板21与面板12之间夹角a2为40-60°，优选51°，第一导流板21与第二导流板22之间的夹角a3为106-126°，优选116°，第三导流板23与面板12之间的夹角a4为35-55°，优选45°；此外，罩体20的第一导流板21的下边向面板12方向延伸并弯折形成有过渡导流区24，过渡导流区24与第一导流板21之间的夹角a1为106-126°，优选118°，由于该过渡导流区24朝向面板12弯折，当第一导流板21上的油滴滑落至底端的过渡导流区24时，能够快速流向面板12的内壁上，因而可以避免油滴悬挂在第一导流板21的下边沿上，并因机壳10内的风力波动向其他方向飘落，造成机壳10内其他部件的污染。

参见图2及图3，为了避免第一导流板21与第二导流板22的结合区域形成的油滴穿过面板12的进风口100滴落在灶台上，进风口100的上边沿及下边沿在垂直方向上的投影的宽度D1位于第一导流板21的上边沿及下边沿在垂直方向上的投影的宽度D2内。油烟机在使用时，聚集在罩体20的内壁上的油滴可以沿第一导流板21向后向下流动到面板12的内壁上或者沿第二导流板22的向前向下流动到面板12的内壁上，进而沿面板12的内壁向下流动至油杯50内，并且，由于进风口100的上边沿及下边沿在垂直方向上的投影的宽度D1位于第一导流板21的上边沿及下边沿在垂直方向上的投影的宽度D2内，所以即便是暂时聚集在第一导流板21与第二导流板22的结合区域的少许油滴垂直滴落时，只会滴落在面板12位于进风口100前方的内壁上，也不会穿过面板12的进风口100落在灶台上，影响用户的使用体验。

为了提高罩体20的强度，避免因发生变形影响罩体20的导油及油烟气体的导流效果，罩体20为一体成型，具体可以为一体拉伸成型，这种一体成型的罩体20不仅具有较高的刚性，提高了吸油烟机的整体强度，而且一体拉伸成型后的罩体20的内壁为平滑壁面，不存在清洁死角，极大地方便了用户对罩体20表面残留的油污进行清洁。为了将机壳10的侧板11与罩体20进行连接，罩体20的侧边沿上具有向外侧翻折形成的第一翻边25，机壳10的侧板11的前端具有向后翻折后再向中间翻折形成的第二翻边14，详见图9，该第二翻边14为Z型翻边，罩体20通过第一翻边25支撑连接在侧板11的第二翻边14上，具体地，第一翻边25与第二翻边14通过螺钉连接。此外，为了进一步增加吸油烟机的整体强度，机壳10内设有风机系统，风机系统包括蜗壳41及设于蜗壳41内的风机42，蜗壳41的进烟口对向罩体20的引风口200，并通过螺钉与罩体20连接，具体地，参见图4，由于吸油烟机的机壳10本身刚性较差，而在本实施例中，通过螺钉将蜗壳41与罩体20以及进风口圈31进行连接形成一个整体，有效了提高吸油烟机的整体刚性及强度。

本实施例中的吸油烟机的导油结构具有多个优点，首先，该导油结构为一罩体，可覆盖在进风面的进风口100处，因而能够将油液导流至面板12的内壁上或位于机壳10底部的油杯50中，实现导油的功能，并且罩体20具有槽状结构，其能够将从进风口100进入的油烟气体快速导向引风口200，有效减少油烟气体的流体阻力，降低吸油烟机的噪音；其次，该导油结构的罩体20采用一体拉伸成型，这种结构不仅具有较高的刚性，提高了吸油烟机的整体强度，而且一体拉伸成型后的罩体20的内壁为平滑壁面，不会形成清洁死角，极大地方便了用户对罩体20表面残留的油污进行清洁。

Claims (10)

1.一种吸油烟机的导油结构，包括倾斜设置在机壳(10)的两侧板(11)之间的面板(12)及位于所述面板(12)的内侧的导油装置，所述面板(12)上具有进风口(100)，其特征在于：所述导油装置为覆盖在所述进风口(100)上的罩体(20)，所述罩体(20)上设有与所述进风口(100)相对应的引风口(200)，所述罩体为开口朝向所述面板(12)且便于引流油烟至所述引风口(200)以及便于引流油滴导流至所述面板(12)的内壁上或吸油烟机的油杯(50)中的槽状结构。

2.根据权利要求1所述的吸油烟机的导油结构，其特征在于：所述罩体(20)包括自下而上向前倾斜设置的第一导流板(21)和与所述第一导流板(21)的上边沿相接的第二导流板(22)，以及位于所述罩体(20)的两侧分别用于连接第一导流板(21)及第二导流板(22)的两个第三导流板(23)，所述引风口(200)位于所述第一导流板(21)上；

所述第二导流板(22)自与所述第一导流板(21)的相接位置向前向下倾斜设置，至少一个所述第三导流板(23)自前至后向靠近所述引风口(200)的方向倾斜设置。

3.根据权利要求2所述的吸油烟机的导油结构，其特征在于：所述进风口(100)的上边沿及下边沿在垂直方向上的投影的宽度位于所述第一导流板(21)的上边沿及下边沿在垂直方向上的投影的宽度内。

4.根据权利要求2所述的吸油烟机的导油结构，其特征在于：所述第一导流板(21)与所述面板(12)之间的夹角为40-60°；

所述第一导流板(21)与所述第二导流板(22)之间的夹角为106-126°；

所述第三导流板(23)与所述面板(12)之间的夹角为35-55°。

5.根据权利要求2所述的吸油烟机的导油结构，其特征在于：所述第一导流板(21)的下边向所述面板(12)方向延伸并弯折形成过渡导流区(24)。

6.根据权利要求5所述的吸油烟机的导油结构，其特征在于：所述过渡导流区(24)与所述第一导流板(21)之间的夹角为106-126°。

7.根据权利要求1-6任一项所述的吸油烟机的导油结构，其特征在于：所述罩体(20)为一体成型。

8.根据权利要求7所述的吸油烟机的导油结构，其特征在于：所述罩体(20)的侧边沿上具有向外侧翻折形成的第一翻边(25)，所述机壳(10)的侧板(11)的前端具有向后翻折后再向中间翻折形成的第二翻边(14)；

所述罩体(20)通过所述第一翻边(25)支撑连接在所述侧板(11)的第二翻边(14)上。

9.根据权利要求7所述的吸油烟机的导油结构，其特征在于：所述引风口(200)上设有用于过滤油烟的油网(30)。

10.根据权利要求7所述的吸油烟机的导油结构，其特征在于：所述机壳(10)内设有风机系统，所述风机系统包括蜗壳(41)及设于所述蜗壳(41)内的风机(42)，所述蜗壳(41)的进烟口对向所述罩体(20)的引风口(200)，并通过螺钉与所述罩体(20)连接。