CN209552227U - 一种汽车内饰泡沫脱模装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车内饰泡沫脱模装置，包括底板，底板的下端四角均固定连接有支撑杆，底板的上端固定连接有下模具，下模具内滑动连接有活动板，底板内设有空腔，空腔内设有对活动板进行升降的升降机构，底板的上端左右两侧转动连接有两根螺纹杆，左侧螺纹杆的上侧设有电机，电机与左侧螺纹杆同轴固定连接，两根螺纹杆之间通过传动机构传动连接，两根螺纹杆之间设有上模具。本实用新型可拆卸的模板，可以对模板进行更换，便于生产出更多不同的模具，从而降低生产的成本；通过设置升降机构，可以对活动板进行升降的效果，通过活动板将加工过后的模具进行顶出，可以预防使用者被高温度的模具烫伤。

Description

一种汽车内饰泡沫脱模装置

技术领域

本实用新型涉及模具加工技术领域，尤其涉及一种汽车内饰泡沫脱模装置。

背景技术

模具工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具。简而言之，模具是用来制作成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成。它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工。

现有技术中的模具加工，很多加工装置只能加工一种模具，若是需要加工更多不同的模具，则需要投入更大的成本生产不同的设备，并且在模具加工后，脱模也是很关键的问题，手工脱模由于温度和操作问题不仅效率低，而且模具刚加工后的温度可能会对使用者造成烫伤。

为此，我们提出一种汽车内饰泡沫脱模装置来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车内饰泡沫脱模装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车内饰泡沫脱模装置，包括底板，所述底板的下端四角均固定连接有支撑杆，所述底板的上端固定连接有下模具，所述下模具内滑动连接有活动板，所述底板内设有空腔，所述空腔内设有对活动板进行升降的升降机构，所述底板的上端左右两侧转动连接有两根螺纹杆，左侧所述螺纹杆的上侧设有电机，所述电机与左侧螺纹杆同轴固定连接，两根所述螺纹杆之间通过传动机构传动连接，两根所述螺纹杆之间设有上模具，两根所述螺纹杆上设有对上模具进行调节的调节机构。

优选地，所述升降机构包括两根依次贯穿下模具底部和空腔上侧壁设置的第一活动杆，两根所述第一活动杆的上端均与活动板固定连接，两根所述第一活动杆下端均转动连接有滚轮，所述空腔底部滑动连接有两块楔形块，两块所述楔形块的斜侧壁上设有与滚轮相匹配的滚槽，所述空腔的左右侧壁上均贯穿设有第二活动杆，两根所述第二活动杆位于空腔内的一端分别与两块楔形块固定连接。

优选地，所述空腔的底部设有滑槽，所述滑槽内设有两块与之相匹配的滑块，两块所述滑块分别与两块楔形块固定连接。

优选地，所述传动机构包括与两根螺纹杆均同轴固定连接的皮带轮，两个所述皮带轮之间通过皮带传动连接。

优选地，所述调节机构包括两块活动块，两块所述活动块内均设有第一螺纹孔，两个所述第一螺纹孔分别与两根螺纹杆螺纹连接，两块所述活动块分别与上模具，所述上模具内可拆卸连接有模板。

优选地，所述模板的上端与上模具的上侧壁均设有多个相对应的第二螺纹孔，多个所述第二螺纹孔内螺纹连接有螺栓。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

1、通过设置可拆卸的模板，可以对模板进行更换，便于生产出更多不同的模具，从而降低生产的成本；

2、通过设置升降机构，可以对活动板进行升降的效果，通过活动板将加工过后的模具进行顶出，可以预防使用者被高温度的模具烫伤。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽车内饰泡沫脱模装置的结构透视图；

图2为图1中A处放大结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种汽车内饰泡沫脱模装置的外部结构示意图。

图中：1底板、2支撑杆、3下模具、4活动板、5空腔、6升降机构、7螺纹杆、8电机、9传动机构、10上模具、11调节机构、12第一活动杆、13滚轮、14楔形块、15第二活动杆、16皮带轮、17活动块、18模板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种汽车内饰泡沫脱模装置，包括底板1，底板1的下端四角均固定连接有支撑杆2，底板1的上端固定连接有下模具3，下模具3内滑动连接有活动板4，具体的，活动板4与下模具3内的左右侧壁密封滑动连接，底板1内设有空腔5，空腔5内设有对活动板4进行升降的升降机构6，具体的，升降机构6包括两根依次贯穿下模具3底部和空腔5上侧壁设置的第一活动杆12，两根第一活动杆12的上端均与活动板4固定连接。

本实用新型中，两根第一活动杆12下端均转动连接有滚轮13，空腔5底部滑动连接有两块楔形块14，需要说明的是，空腔5的底部设有滑槽，滑槽内设有两块与之相匹配的滑块，两块滑块分别与两块楔形块14固定连接，两块楔形块14的斜侧壁上设有与滚轮13相匹配的滚槽，空腔5的左右侧壁上均贯穿设有第二活动杆15，具体的，两根第二活动杆15位于空腔5外的一端均固定连接有拉杆，两根第二活动杆15位于空腔5内的一端分别与两块楔形块14固定连接，底板1的上端左右两侧转动连接有两根螺纹杆7，具体的，两根螺纹杆7为细纹螺纹杆。

本实用新型中，左侧螺纹杆7的上侧设有电机8，具体的，电机8的型号为Y-160L-6，电机8已与外部进行电性连接，此为现有技术，在此不做赘述，电机8与左侧螺纹杆7同轴固定连接，两根螺纹杆7之间通过传动机构9传动连接，值得一提的是，传动机构9包括与两根螺纹杆7均同轴固定连接的皮带轮16，两个皮带轮16之间通过皮带传动连接，两根螺纹杆7之间设有上模具10，两根螺纹杆7上设有对上模具10进行调节的调节机构11，需要注意的是，调节机构11包括两块活动块17，两块活动块17内均设有第一螺纹孔，两个第一螺纹孔分别与两根螺纹杆7螺纹连接，两块活动块17分别与上模具10，上模具10内可拆卸连接有模板18，需要说明的是，模板18的上端与上模具10的上侧壁均设有多个相对应的第二螺纹孔，多个第二螺纹孔内螺纹连接有螺栓。

本实用新型在使用时，打开电机8，电机8带动左侧螺纹杆7转动，左侧螺纹杆7通过皮带轮16和皮带带动右侧螺纹杆7转动，两根螺纹杆7带动两块活动块17向下移动，两块活动块17带动上模具10向下移动进行加工，在加工过后，使电机8反向转动，，从而将上模具10上升，此时推动两根拉杆，拉杆带动第二活动杆15相互靠近，两根第二活动杆15带动两块楔形块14相互靠近，从而使得滚轮13转动，滚轮13使得第一活动杆12向上移动，从而将活动板4顶起，从而进行脱模。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种汽车内饰泡沫脱模装置，包括底板(1)，其特征在于，所述底板(1)的下端四角均固定连接有支撑杆(2)，所述底板(1)的上端固定连接有下模具(3)，所述下模具(3)内滑动连接有活动板(4)，所述底板(1)内设有空腔(5)，所述空腔(5)内设有对活动板(4)进行升降的升降机构(6)，所述底板(1)的上端左右两侧转动连接有两根螺纹杆(7)，左侧所述螺纹杆(7)的上侧设有电机(8)，所述电机(8)与左侧螺纹杆(7)同轴固定连接，两根所述螺纹杆(7)之间通过传动机构(9)传动连接，两根所述螺纹杆(7)之间设有上模具(10)，两根所述螺纹杆(7)上设有对上模具(10)进行调节的调节机构(11)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车内饰泡沫脱模装置，其特征在于，所述升降机构(6)包括两根依次贯穿下模具(3)底部和空腔(5)上侧壁设置的第一活动杆(12)，两根所述第一活动杆(12)的上端均与活动板(4)固定连接，两根所述第一活动杆(12)下端均转动连接有滚轮(13)，所述空腔(5)底部滑动连接有两块楔形块(14)，两块所述楔形块(14)的斜侧壁上设有与滚轮(13)相匹配的滚槽，所述空腔(5)的左右侧壁上均贯穿设有第二活动杆(15)，两根所述第二活动杆(15)位于空腔(5)内的一端分别与两块楔形块(14)固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种汽车内饰泡沫脱模装置，其特征在于，所述空腔(5)的底部设有滑槽，所述滑槽内设有两块与之相匹配的滑块，两块所述滑块分别与两块楔形块(14)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车内饰泡沫脱模装置，其特征在于，所述传动机构(9)包括与两根螺纹杆(7)均同轴固定连接的皮带轮(16)，两个所述皮带轮(16)之间通过皮带传动连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车内饰泡沫脱模装置，其特征在于，所述调节机构(11)包括两块活动块(17)，两块所述活动块(17)内均设有第一螺纹孔，两个所述第一螺纹孔分别与两根螺纹杆(7)螺纹连接，两块所述活动块(17)分别与上模具(10)，所述上模具(10)内可拆卸连接有模板(18)。

6.根据权利要求5所述的一种汽车内饰泡沫脱模装置，其特征在于，所述模板(18)的上端与上模具(10)的上侧壁均设有多个相对应的第二螺纹孔，多个所述第二螺纹孔内螺纹连接有螺栓。