CN209550527U - 高铁枕梁砂芯芯骨模具 - Google Patents
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Abstract
一种高铁枕梁砂芯芯骨模具，它包括芯骨模型、左定位销、左模具、左半冒口、右模具、右定位销、右半冒口和固定孔，其特征是：在左模具上设置有两种尺寸的芯骨模型、左半冒口和左定位销，在右模具上设置有右定位销和右半冒口，左模具与右模具配合。本实用新型具有以下优点：一模多件，免除工人现场手工切割铁板工序，大大提高了高铁砂芯芯骨生产率，芯骨表面光洁，无毛刺，芯骨两端留有固定孔，安装铝制芯骨使砂芯薄弱处更加紧固。
Description
技术领域
本实用新型涉及铸造技术领域，特别是一种高铁枕梁砂芯芯骨模具。
背景技术
高铁砂芯芯骨尺寸分为120mm×35mm×8mm、210mm×35mm×8mm两种，均为操作工现场手工切割铁板制成，生产效率低。并且，铁板切割后的枕梁砂芯芯骨成型性不好，毛刺容易划伤操作工手指。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种生产效率高、产品操作安全性好、能够提高砂芯性能的高铁枕梁砂芯芯骨模具。
本实用新型是这样实现的，它包括芯骨模型、左定位销、左模具、左半冒口、右模具、右定位销、右半冒口和固定孔，其特征是：在左模具上设置有两种尺寸的芯骨模型、左半冒口和左定位销，在右模具上设置有右定位销和右半冒口，左模具与右模具配合。
本实用新型具有以下优点：一模多件，免除工人现场手工切割铁板工序，大大提高了高铁砂芯芯骨生产率，芯骨表面光洁，无毛刺，芯骨两端留有固定孔，安装铝制芯骨使砂芯薄弱处更加紧固。
附图说明
以上结合附图对本实用新型做进一步的描述：
图1是高铁枕梁砂芯芯骨模具右模具的结构示意图；
图2是高铁枕梁砂芯芯骨模具左模具的结构示意图。
具体实施方式
如图1——2所示，该高铁枕梁砂芯芯骨模具包括210mm×35mm×8mm芯骨模型1、左定位销2、左模具3、左半冒口4、右模具5、右定位销6、右半冒口7、120mm×35mm×8mm芯骨模型8和固定孔9，在左模具3上设置有两种尺寸的芯骨模型1、左半冒口4和左定位销2，在右模具5上设置有右定位销6和右半冒口7，左模具3与右模具5配合。
其工作原理是：首先烘烤右模具5、左模具3到生产温度，再将右模具5、左模具3合模，铝液由冒口处直接浇注，铝水进入210mm×35mm×8mm芯骨模型1，120mm×35mm×8mm芯骨模型8。待铝液凝固后将其取出。枕梁砂芯芯板模具大大提高了高铁枕梁砂芯生产率及操作安全性，砂芯强度也得到很大的改善。
Claims (3)
1.一种高铁枕梁砂芯芯骨模具，它包括芯骨模型、左定位销、左模具、左半冒口、右模具、右定位销、右半冒口和固定孔，其特征是：在左模具上设置有两种尺寸的芯骨模型、左半冒口和左定位销，在右模具上设置有右定位销和右半冒口，左模具与右模具配合。
2.根据权利要求1所述的高铁枕梁砂芯芯骨模具，其特征是：芯骨模型的尺寸是210mm×35mm×8mm。
3.根据权利要求1所述的高铁枕梁砂芯芯骨模具，其特征是：芯骨模型的尺寸是120mm×35mm×8mm。
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