CN209544424U - 一种电动汽车电池安装防护装置 - Google Patents
一种电动汽车电池安装防护装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN209544424U CN209544424U CN201822121626.4U CN201822121626U CN209544424U CN 209544424 U CN209544424 U CN 209544424U CN 201822121626 U CN201822121626 U CN 201822121626U CN 209544424 U CN209544424 U CN 209544424U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- shell
- block
- wall
- battery
- batteries
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/10—Energy storage using batteries
Abstract
本实用新型公开了一种电动汽车电池安装防护装置，包括底板、外壳、滑动块和螺杆，所述底板上端设有外壳，位于所述外壳内部的底板上端中部设有电池安装座，所述电池安装座上端设有电池本体；所述外壳上端设有支撑架，所述支撑架中部套设有螺杆，所述外壳内壁左右两侧上部对称设有凹槽，所述凹槽前后内壁对称设有滑槽。本实用新型在结构上设计合理，设置侧壁缓冲机构，有利于对左右方向的冲撞进行缓冲；设置支撑板、螺杆和盖板，有利于对电池进行固定安装，方便拆卸，并对电池进行上部的防护；支撑板下端设有缓冲弹簧，有利于对电池进行上下方向的缓冲；盖板中部设有散热孔，有利于对外壳内部的热量进行散热，避免过热影响电池寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动汽车技术领域，具体是一种电动汽车电池安装防护装置。
背景技术
新能源电动汽车有乘用车、通勤车、公交车及物流车等多款车型，不同的车型尺寸，动力电池箱的安装位置也不同。
目前电动汽车由于空间限制，电池箱通常是通过螺丝吊装在汽车底盘上，然后用油漆在螺丝做标识，驾驶员只能通过目视观察电池箱是否有螺丝松动的现象。若电动汽车在行驶过程中发生电池箱螺丝松动且不被驾驶员及时发现，电池箱则可能在电动汽车行驶过程中发生脱落的现象，进而导致安全事故的发生。
因此，本领域技术人员提供了一种电动汽车电池安装防护装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种电动汽车电池安装防护装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种电动汽车电池安装防护装置，包括底板、外壳、滑动块和螺杆，所述底板上端设有外壳，位于所述外壳内部的底板上端中部设有电池安装座，所述电池安装座上端设有电池本体；所述外壳上端设有支撑架，所述支撑架中部套设有螺杆，所述外壳内壁左右两侧上部对称设有凹槽，所述凹槽前后内壁对称设有滑槽，所述滑槽滑动连接滑动块，位于前后所述滑动块之间设有支撑件，所述支撑件上端连接螺杆的下端，所述支撑件中部设有通孔，所述通孔中部均套设有支撑杆的一端，所述支撑杆中部套设有支撑板，所述支撑板下端设有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧连接电池本体上端，所述外壳上端设有盖板，所述盖板中部设有多个散热孔，所述盖板左右两侧中部均对称套接螺杆，所述外壳内壁左右两侧下部对称设有侧壁缓冲机构，所述侧壁缓冲机构内壁设有固定板，所述固定板内壁设有缓冲垫，所述缓冲垫与电池本体相互连接。
作为本实用新型进一步的方案：所述侧壁缓冲机构包括滑杆、固定块、限位块、连杆、弹簧和支撑块，所述固定块对称设有在外壳内壁上下两侧，所述支撑块设置在固定板侧壁上下两侧，所述支撑块与固定块位置相互对应，所述滑杆设置在固定块和支撑块之间，所述滑杆上下两端对称设有限位块，所述滑杆上下侧壁对称套设有滑块，位于所述滑块与限位块之间的滑杆侧壁均套设有弹簧，所述滑块与固定块和滑块与支撑块之间均通过连杆相互连接。
作为本实用新型再进一步的方案：所述螺杆上端设有手柄，所述手柄侧壁设有防滑纹。
作为本实用新型再进一步的方案：所述支撑架为L型支撑架。
作为本实用新型再进一步的方案：所述散热孔中部设有过滤网。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
本实用新型在结构上设计合理，设置侧壁缓冲机构，有利于对左右方向的冲撞进行缓冲；设置支撑板、螺杆和盖板，有利于对电池进行固定安装，方便拆卸，并对电池进行上部的防护；支撑板下端设有缓冲弹簧，有利于对电池进行上下方向的缓冲；盖板中部设有散热孔，有利于对外壳内部的热量进行散热，避免过热影响电池寿命。
附图说明
图1为电动汽车电池安装防护装置的结构示意图。
图2为电动汽车电池安装防护装置中外壳内壁的结构示意图。
图3为电动汽车电池安装防护装置中A的结构示意图。
图中：底板1、外壳2、侧壁缓冲机构3、滑杆301、固定块302、限位块303、弹簧304、支撑块305、连杆306、滑块307、固定板4、缓冲垫5、支撑架6、螺杆7、盖板8、电池本体 9、支撑板10、缓冲弹簧11、支撑杆12、凹槽13、滑动块14、支撑件15、通孔16、电池安装座17、散热孔18。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1～3，本实用新型实施例中，一种电动汽车电池安装防护装置，包括底板1、外壳2、滑动块14和螺杆7，所述底板1上端设有外壳2，位于所述外壳2内部的底板1 上端中部设有电池安装座17，所述电池安装座17上端设有电池本体9；所述外壳2上端设有支撑架6，所述支撑架6中部套设有螺杆7，所述外壳2内壁左右两侧上部对称设有凹槽13，所述凹槽13前后内壁对称设有滑槽，所述滑槽滑动连接滑动块14，位于前后所述滑动块14之间设有支撑件15，所述支撑件15上端连接螺杆7的下端，所述支撑件15 中部设有通孔16，所述通孔16中部均套设有支撑杆12的一端，所述支撑杆12中部套设有支撑板10，所述支撑板10下端设有缓冲弹簧11，所述缓冲弹簧11连接电池本体9上端，所述外壳2上端设有盖板8，所述盖板8中部设有多个散热孔18，所述盖板8左右两侧中部均对称套接螺杆7，所述外壳2内壁左右两侧下部对称设有侧壁缓冲机构3，所述侧壁缓冲机构3内壁设有固定板4，所述固定板4内壁设有缓冲垫5，所述缓冲垫5与电池本体9相互连接。
所述侧壁缓冲机构3包括滑杆301、固定块302、限位块303、连杆306、弹簧304和支撑块305，所述固定块302对称设有在外壳2内壁上下两侧，所述支撑块305设置在固定板4侧壁上下两侧，所述支撑块305与固定块302位置相互对应，所述滑杆301设置在固定块302和支撑块305之间，所述滑杆301上下两端对称设有限位块303，所述滑杆301 上下侧壁对称套设有滑块307，位于所述滑块307与限位块303之间的滑杆301侧壁均套设有弹簧304，所述滑块307与固定块302和滑块307与支撑块305之间均通过连杆306 相互连接。
所述螺杆7上端设有手柄，所述手柄侧壁设有防滑纹。
所述支撑架6为L型支撑架。
所述散热孔18中部设有过滤网。
本实用新型的工作原理是：
本实用新型涉及一种电动汽车电池安装防护装置，通过转动外壳2上端左右两侧的螺杆7，取出盖板8和支撑板10，之后将电池本体9放入外壳2内部的电池安装座17上端，之后重新将支撑板10放入外壳2内部，盖板8放置在外壳2上端，螺杆7穿过盖板8并连接支撑杆10两端的支撑件15，支撑件15前后两侧对称设有滑动块14，滑动块14与凹槽13内壁的滑槽滑动连接，从而使支撑板10沿着凹槽13上下方向移动，使支撑板10下端中部的缓冲弹簧11连接电池本体9，同时外壳2内壁左右两侧对称设有侧壁缓冲机构3，通过弹簧304、滑块307和滑杆301的作用，对电池本体9左右方向进行缓冲，避免电池本体9受到碰撞损坏，且盖板8中部设有散热孔18，散热孔18可以对外壳2内部的电池本体9进行散热，避免过热影响电池本体9性能和使用寿命。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (5)
1.一种电动汽车电池安装防护装置，包括底板(1)、外壳(2)、滑动块(14)和螺杆(7)，其特征在于：所述底板(1)上端设有外壳(2)，位于所述外壳(2)内部的底板(1)上端中部设有电池安装座(17)，所述电池安装座(17)上端设有电池本体(9)；所述外壳(2)上端设有支撑架(6)，所述支撑架(6)中部套设有螺杆(7)，所述外壳(2)内壁左右两侧上部对称设有凹槽(13)，所述凹槽(13)前后内壁对称设有滑槽，所述滑槽滑动连接滑动块(14)，位于前后所述滑动块(14)之间设有支撑件(15)，所述支撑件(15)上端连接螺杆(7)的下端，所述支撑件(15)中部设有通孔(16)，所述通孔(16)中部均套设有支撑杆(12)的一端，所述支撑杆(12)中部套设有支撑板(10)，所述支撑板(10)下端设有缓冲弹簧(11)，所述缓冲弹簧(11)连接电池本体(9)上端，所述外壳(2)上端设有盖板(8)，所述盖板(8)中部设有多个散热孔(18)，所述盖板(8)左右两侧中部均对称套接螺杆(7)，所述外壳(2)内壁左右两侧下部对称设有侧壁缓冲机构(3)，所述侧壁缓冲机构(3)内壁设有固定板(4)，所述固定板(4)内壁设有缓冲垫(5)，所述缓冲垫(5)与电池本体(9)相互连接。
2.根据权利要求1所述的电动汽车电池安装防护装置，其特征在于：所述侧壁缓冲机构(3)包括滑杆(301)、固定块(302)、限位块(303)、连杆(306)、弹簧(304)和支撑块(305)，所述固定块(302)对称设有在外壳(2)内壁上下两侧，所述支撑块(305)设置在固定板(4)侧壁上下两侧，所述支撑块(305)与固定块(302)位置相互对应，所述滑杆(301)设置在固定块(302)和支撑块(305)之间，所述滑杆(301)上下两端对称设有限位块(303)，所述滑杆(301)上下侧壁对称套设有滑块(307)，位于所述滑块(307)与限位块(303)之间的滑杆(301)侧壁均套设有弹簧(304)，所述滑块(307)与固定块(302)和滑块(307)与支撑块(305)之间均通过连杆(306)相互连接。
3.根据权利要求1所述的电动汽车电池安装防护装置，其特征在于：所述螺杆(7)上端设有手柄，所述手柄侧壁设有防滑纹。
4.根据权利要求1所述的电动汽车电池安装防护装置，其特征在于：所述支撑架(6)为L型支撑架。
5.根据权利要求1所述的电动汽车电池安装防护装置，其特征在于：所述散热孔(18)中部设有过滤网。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201822121626.4U CN209544424U (zh) | 2018-12-17 | 2018-12-17 | 一种电动汽车电池安装防护装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201822121626.4U CN209544424U (zh) | 2018-12-17 | 2018-12-17 | 一种电动汽车电池安装防护装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN209544424U true CN209544424U (zh) | 2019-10-25 |
Family
ID=68264564
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201822121626.4U Expired - Fee Related CN209544424U (zh) | 2018-12-17 | 2018-12-17 | 一种电动汽车电池安装防护装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN209544424U (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112599908A (zh) * | 2020-12-16 | 2021-04-02 | 西南交通大学 | 一种新能源汽车电池减震防护装置 |
| CN114267918A (zh) * | 2021-12-07 | 2022-04-01 | 贵州建隆新能源汽车有限责任公司 | 一种新能源汽车用蓄电池箱 |
| CN114639912A (zh) * | 2020-12-16 | 2022-06-17 | 广东博智林机器人有限公司 | 电池仓 |
-
2018
- 2018-12-17 CN CN201822121626.4U patent/CN209544424U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112599908A (zh) * | 2020-12-16 | 2021-04-02 | 西南交通大学 | 一种新能源汽车电池减震防护装置 |
| CN114639912A (zh) * | 2020-12-16 | 2022-06-17 | 广东博智林机器人有限公司 | 电池仓 |
| CN114267918A (zh) * | 2021-12-07 | 2022-04-01 | 贵州建隆新能源汽车有限责任公司 | 一种新能源汽车用蓄电池箱 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN209544424U (zh) | 一种电动汽车电池安装防护装置 | |
| CN204333075U (zh) | 一种快换式电动汽车动力电池箱体 | |
| CN105764730A (zh) | 电池保护构造 | |
| CN110040180A (zh) | 具有承载结构的机动车 | |
| CN105480070A (zh) | 电动汽车 | |
| CN103434380A (zh) | 一种电动汽车底盘 | |
| CN204250124U (zh) | 车桥组装用台车 | |
| CN204020992U (zh) | 一种电动汽车后副车架及电动汽车 | |
| CN207594714U (zh) | 一种纯电动汽车蓄电池与整车控制器二合一总成 | |
| CN202480859U (zh) | 用于汽车动力总成安装的前悬置支架 | |
| CN101966818B (zh) | 一种汽车增程器用单摇臂双阻尼减震系统 | |
| CN213565302U (zh) | 一种汽车振动能量回收装置 | |
| CN205439938U (zh) | 一种电机控制器和车载充电机的集成装置 | |
| CN210513367U (zh) | 一种用于汽车衡称重仪表的保护机构 | |
| CN109415090A (zh) | 电动车、电动车底盘及其电池组件 | |
| CN204354937U (zh) | 一种车载储物盒 | |
| CN203005130U (zh) | 一种电动汽车的拖曳式电池包 | |
| CN204481065U (zh) | 一种汽车动力电池包振动支架 | |
| CN207311125U (zh) | 一种高压盒安装结构 | |
| CN105216601A (zh) | 用于车辆的电池吊挂保护系统及具有其的车辆 | |
| CN215793234U (zh) | 无人机充电柜固定结构以及无人机充电系统 | |
| CN218463566U (zh) | 一种具有定位功能的通用车载终端 | |
| CN211592263U (zh) | 一种增程器降震安装底座 | |
| CN109130827A (zh) | 一种车下柴油发电机组机架 | |
| CN203844594U (zh) | 一种带有铰接棚的客车及其车载储能装置储存舱结构 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20191025 Termination date: 20201217 |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |