CN209520644U - 一种顶紧夹具 - Google Patents

Abstract

一种顶紧夹具，其特征在于：包括一夹具体（4）、一顶杆（2）以及一顶头（1）；夹具体（4）具有一内腔，在该内腔中设定有一工件装夹基准轴线（A），在该工件装夹基准轴线（A）上相对的两侧壁中，一侧壁作为用于与机床主轴连接的连接壁（41），另一侧壁作为工件抵压壁（42）；顶杆（2）沿所述工件装夹基准轴线（A）设置在夹具体（4）的内腔中，顶杆（2）的一端经开设于所述连接壁（41）上的通孔伸出于夹具体（4），顶头（1）上设有一外凸圆弧面（11），该外凸圆弧面（11）与顶杆（2）的内凹圆弧面（21）对应匹配相接触，且顶头（1）通过该螺钉（12）与顶杆（2）固定连接。

Description

一种顶紧夹具

技术领域

本实用新型涉及夹具，具体涉及一种天井镶齿滚刀滚轮内孔精车加工专用顶紧夹具。

背景技术

在滚轮内孔车削加工过程中，需要将工件水平装夹、定位，因其工件质量较大，将其吊起装夹后再精确固定，面临技术难题，常规顶紧夹具采用插式、平顶式、锥面式设计，但滚轮有内孔且其外锥面镶齿后无合适定位面，常规顶紧方式无法满足要求。鉴于此，设计一种专用的顶紧夹具尤为必要，这个夹具的设计并不简单，既要保证设计的顶紧夹具定位准确，工件装夹后，径向跳动满足技术要求，还要保证夹具整体刚性要好，连接可靠，工件顶紧后，在车削加工过程中，工件不会发生移动；另外，工件在顶紧、松开后，能正常卸下，不会产生憋卡等现象。以上三点是该夹具设计技术关键，也是需要解决的技术问题。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种顶紧夹具。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种顶紧夹具，包括一夹具体、一顶杆以及一顶头；

所述夹具体具有一内腔，在该内腔中设定有一工件装夹基准轴线，在该工件装夹基准轴线上相对的两侧壁中，一侧壁作为用于与机床主轴连接的连接壁，另一侧壁作为工件抵压壁，该工件抵压壁上开设有一车加工避让通孔；

所述顶杆沿所述工件装夹基准轴线设置在夹具体的内腔中，顶杆的一端经开设于所述连接壁上的通孔伸出于夹具体，顶杆的另一端端面上设一内凹圆弧面，该内凹圆弧面的中心上开设有一螺纹孔，该螺纹孔沿所述工件装夹基准轴线设置；

所述顶头上上设有一外凸圆弧面，该外凸圆弧面与顶杆的内凹圆弧面对应匹配相接触，且顶头上对应于顶杆上的螺纹孔穿置一螺钉，顶头通过该螺钉与顶杆固定连接；所述顶头的朝夹具体的工件抵压壁的那端端面的中部设嵌入滚轮工件内孔的锥台形凸台，而该端面上在锥台形凸台外周的平面作为供滚轮工件端端面抵靠的抵压面；所述顶头和夹具体的工件抵压壁之间的空间供容纳所述工件；

并且，所述内凹圆弧面和外凸圆弧面之间还设有一定位销定位，该定位销轴向平行于所述工件装夹基准轴线。

上述方案中，所述夹具体的工件抵压壁上与滚轮工件相接触的位置可拆卸的连接有一抵压环。

上述方案中，所述顶杆的上设有一沿径向的操作孔，该操作孔供扳手插入操作。

本实用新型优点如下：本实用新型夹具结构简单、巧妙，定位精确，刚性稳定可靠，更换方便。从使用效果来看，该夹具大大提高了装夹精准度，可靠度，为滚轮精车内孔车削加工提高了有力保障。

附图说明

图1为本实用新型实施例使用状态示意图；

图2为本实用新型实施例的顶杆示意图；

图3为本实用新型实施例的顶头示意图。

以上附图中：1、顶头；11、外凸圆弧面；12、螺钉； 13、锥台形凸台；14、抵压面；15、减重孔；2、顶杆；21、内凹圆弧面；211、定位销；22、螺纹孔；23、操作孔；3、滚轮工件；4、夹具体；41、连接壁；42、工件抵压壁；421、车加工避让通孔；422、抵压环；A、工件装夹基准轴线。

具体实施方式

下面结合附图及实施例15对本实用新型作进一步描述：

实施例：参见图1-3所示：

一种顶紧夹具，包括一夹具体4、一顶杆2以及一顶头1。

参见图1-3所示，所述夹具体4具有一内腔，在该内腔中设定有一工件装夹基准轴线A，在该工件装夹基准轴线A上相对的两侧壁中，一侧壁作为用于与机床主轴连接的连接壁41，另一侧壁作为工件抵压壁42，该工件抵压壁42上开设有一车加工避让通孔421。

参见图1-3所示，所述顶杆2沿所述工件装夹基准轴线A设置在夹具体4的内腔中，顶杆2的一端经开设于所述连接壁41上的通孔伸出于夹具体4，顶杆2的另一端端面上设一内凹圆弧面21，该内凹圆弧面21的中心上开设有一螺纹孔22，该螺纹孔22沿所述工件装夹基准轴线A设置。

所述顶头1上设有一外凸圆弧面11，该外凸圆弧面11与顶杆2的内凹圆弧面21对应匹配相接触，且顶头1上对应于顶杆2上的螺纹孔22穿置一螺钉12，顶头1通过该螺钉12与顶杆2固定连接；所述顶头1的朝夹具体4的工件抵压壁42的那端端面的中部设嵌入滚轮工件3内孔的锥台形凸台13，而该端面上在锥台形凸台13外周的平面作为供滚轮工件3端面抵靠的抵压面14；所述顶头1和夹具体4的工件抵压壁42之间的空间供容纳所述滚轮工件3。

所述顶头1设锥台形凸台13的一端端面中心设有减重孔15，以减轻夹具重量，减小装夹的劳动强度与主轴运转负载。

参见图1所示，所述内凹圆弧面21和外凸圆弧面11之间还设有一定位销211定位，该定位销211轴向平行于所述工件装夹基准轴线A。具体是，如图2和图3，在顶杆2和顶头1上各对应于定位销211开设有定位孔，定位销211两头穿置于顶杆2和顶头1的定位孔中达到销定位连接。

所述夹具体4的工件抵压壁42上与滚轮工件3相接触的位置可拆卸的连接有一抵压环422。

所述顶杆2的上设有一沿径向的操作孔23，该操作孔（23）供扳手插入操作，从而可方便地转动顶杆2拆卸开顶杆2和顶头1。

具体，如图1所示，所述顶杆2与所述连接壁41上的通孔间为镶套滑动配合，从而顶杆2可在夹具体内沿工件装夹基准轴线A平稳地移动。

使用时，将夹具体4的连接壁41与机床的主轴连接，将顶杆2端部与机床拉杆接箍连接，在顶头1和夹具体4的工件抵压壁42之间的空间内放置滚轮工件3，然后机床拉杆平移，驱动顶杆带着顶头将滚轮工件3顶紧于工件抵压壁42上，在顶紧过程中，所述锥台形凸台13伸入滚轮工件3的内孔孔端起到初定位基准的效果，直至抵压面14和工件抵压壁42将滚轮工件3牢牢的夹紧。机床加工时，整个夹具带着滚轮工件3绕工件装夹基准轴线A旋转。

本实施例中，所述顶头1与顶杆2之间以外凸圆弧面11和内凹圆弧面21的面接触，以及顶头1通过螺钉12与顶杆2的固定连接，提供了轴向与径向的双向力的传递，保证了顶杆2和顶头1之间不发生相对的移动。并且，再通过定位销211的设置，防止滚轮工件3在被车削加工过程中产生径向力使顶头1和顶杆2间发生剪切。

本实施例夹具结构简单、巧妙，定位精确，刚性稳定可靠，更换方便。从使用效果来看，该夹具大大提高了装夹精准度，可靠度，为滚轮精车内孔车削加工提高了有力保障。

上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种顶紧夹具，其特征在于：包括一夹具体（4）、一顶杆（2）以及一顶头（1）；

所述夹具体（4）具有一内腔，在该内腔中设定有一工件装夹基准轴线（A），在该工件装夹基准轴线（A）上相对的两侧壁中，一侧壁作为用于与机床主轴连接的连接壁（41），另一侧壁作为工件抵压壁（42），该工件抵压壁（42）上开设有一车加工避让通孔（421）；

所述顶杆（2）沿所述工件装夹基准轴线（A）设置在夹具体（4）的内腔中，顶杆（2）的一端经开设于所述连接壁（41）上的通孔伸出于夹具体（4），顶杆（2）的另一端端面上设一内凹圆弧面（21），该内凹圆弧面（21）的中心上开设有一螺纹孔（22），该螺纹孔（22）沿所述工件装夹基准轴线（A）设置；

所述顶头（1）上设有一外凸圆弧面（11），该外凸圆弧面（11）与顶杆（2）的内凹圆弧面（21）对应匹配相接触，且顶头（1）上对应于顶杆（2）上的螺纹孔（22）穿置一螺钉（12），顶头（1）通过该螺钉（12）与顶杆（2）固定连接；所述顶头（1）的朝夹具体（4）的工件抵压壁（42）的那端端面的中部设嵌入滚轮工件（3）内孔的锥台形凸台（13），而该端面上在锥台形凸台（13）外周的平面作为供滚轮工件（3）端面抵靠的抵压面（14）；所述顶头（1）和夹具体（4）的工件抵压壁（42）之间的空间供容纳所述滚轮工件（3）；

并且，所述内凹圆弧面（21）和外凸圆弧面（11）之间还设有一定位销（211）定位，该定位销（211）的轴向平行于所述工件装夹基准轴线（A）。

2.根据权利要求1所述顶紧夹具，其特征在于： 所述夹具体（4）的工件抵压壁（42）上与滚轮工件（3）相接触的位置可拆卸的连接有一抵压环（422）。

3.根据权利要求1所述顶紧夹具，其特征在于：所述顶杆（2）的上设有一沿径向的操作孔（23），该操作孔（23）供扳手插入操作。