CN209517031U - 机场光伏铺设模块及机场光伏发电系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种机场光伏铺设模块及机场光伏发电系统，机场光伏铺设模块铺设于停机坪或机场跑道上，机场光伏铺设模块包括光伏发电层，光伏发电层铺设有光伏组件。上述机场光伏铺设模块铺设于停机坪或机场跑道上，利用停机坪和机场跑道面积广阔的地面来铺设光伏组件，一方面促进了机场土地的综合运用，另一方面通过光伏发电产生的电能也能提供给机场候机厅以及航站楼使用，多余的电量还可以并入电网，缓解用电压力，一举多得。

Description

机场光伏铺设模块及机场光伏发电系统

技术领域

本实用新型涉及光伏发电技术领域，特别是涉及一种机场光伏铺设模块及机场光伏发电系统。

背景技术

飞机场的面积一般为20-500公顷，如此广阔面积的地面除了提供飞机起降所需的空间外一般不具备其他的功能，造成很大的资源浪费。尤其是在各种资源、能源较为紧缺的城市地区，如何对飞机场的土地资源进行充分合理的利用成为了一项重要的课题。

实用新型内容

基于此，有必要针对如何对飞机场的土地资源进行充分合理的利用的问题，提供一种机场光伏铺设模块及机场光伏发电系统。

一种机场光伏铺设模块，所述机场光伏铺设模块铺设于停机坪或机场跑道上，所述机场光伏铺设模块包括光伏发电层，所述光伏发电层铺设有光伏组件。

上述机场光伏铺设模块铺设于停机坪或机场跑道上，利用停机坪和机场跑道面积广阔的地面来铺设光伏组件，一方面促进了机场土地的综合运用，另一方面通过光伏发电产生的电能也能提供给机场候机厅以及航站楼使用，多余的电量还可以并入电网，缓解用电压力，一举多得。

在其中一个实施例中，所述机场光伏铺设模块还包括设置于所述光伏发电层上方的透光层，所述透光层铺设有透光水泥。所述透光层在提高光伏组件的强度以及抗压抗冲击的能力的同时又能使光线透过，不影响光伏组件接收太阳能。

在其中一个实施例中，所述光伏发电层包括安装框架，所述安装框架设于所述透光层下方，所述光伏组件位于所述安装框架内，所述光伏组件与所述透光层间隔设置，从而防止透光层受到的压力直接作用于光伏组件上，使光伏组件碎裂，影响光伏组件的使用寿命。

在其中一个实施例中，所述机场光伏铺设模块还包括设置于所述光伏发电层下方的隔水层，从而可以防止地下水、雨水等对光伏组件的侵蚀。

在其中一个实施例中，所述隔水层还设有排水管道，所述排水管道用于排去光伏发电层的积水，从而防止光伏发电层长期积水对光伏组件造成损伤。

在其中一个实施例中，所述光伏组件为单晶叠瓦PERC组件，发电效率更高，单位时间能提供更多电能。

在其中一个实施例中，所述光伏组件为多个，多个所述光伏组件拼接设置。从而可以根据光伏组件的尺寸以及所需的铺设面积来适当调节每个机场光伏铺设模块所具有的光伏组件个数。

一种光伏发电系统，所述光伏发电系统包括多块如上述所述的机场光伏铺设模块，多块所述机场光伏铺设模块拼接设置。

上述机场光伏发电系统中，多块机场光伏铺设模块铺设于停机坪或机场跑道上，利用停机坪或机场跑道面积广阔的地面来铺设光伏组件，一方面促进了机场土地的综合运用，另一方面通过光伏发电产生的电能也能提供给机场候机厅以及航站楼使用，多余的电量还可以并入电网，缓解用电压力，一举多得。而且所述光伏铺设板由多块机场光伏铺设模块铺设而成，一方面可以根据停机坪或机场跑道的面积及坡度等进行灵活铺设，另一方面也有利于机场光伏铺设模块的检修和更换。

在其中一个实施例中，所述机场光伏发电系统还包括电能传输组件，所述电能传输组件包括逆变器和变压器，所述逆变器的输入端与光伏组件连接，所述逆变器的输出端与变压器的输入端连接，所述变压器的输出端用于与电网连接。光伏组件通过光生伏特效应产生直流电，该直流电通过逆变器进行逆变并转化成交流电，该交流电继而通过变压器升压至额定电压之后可并入电网。

在其中一个实施例中，所述电能传输组件还包括汇流箱，所述汇流箱的输入端与所述逆变器的输出端连接，所述汇流箱的输出端与所述变压器的输入端连接，从而能保证光伏组件有序连接和汇流，还能够保障光伏系统在维护、检查时易于切断电路，当光伏系统发生故障时减小停电的范围。

附图说明

图1为本实用新型一实施例所述的机场光伏铺设模块的结构示意图；

图2为图1的放大图；

图3为图2中的光伏发电层和隔水层的结构示意图；

图4为本实用新型一实施例所述的电能传输过程的原理示意图。

附图标记说明：

10、光伏铺设板，100、机场光伏铺设模块，110、光伏发电层，111、光伏组件，112、安装框架，120、透光层，130、隔水层，131、排水管道，21、逆变器，22、变压器，23、汇流箱，30、电网，40、飞机。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及具体实施方式，对本实用新型进行进一步的详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用以解释本实用新型，并不限定本实用新型的保护范围。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

如图1和图3所示，本实用新型一实施例提出一种机场光伏铺设模块100，机场光伏铺设模块100铺设于停机坪或机场跑道上，机场光伏铺设模块100包括光伏发电层110，光伏发电层110铺设有光伏组件111。

上述机场光伏铺设模块100铺设于停机坪或机场跑道上，利用停机坪和机场跑道面积广阔的地面来铺设光伏组件111，一方面促进了机场土地的综合运用，另一方面通过光伏发电产生的电能也能提供给机场候机厅以及航站楼使用，多余的电量还可以并入电网，缓解用电压力，一举多得。

进一步地，如图2所示，机场光伏铺设模块100还包括设置于光伏发电层 110上方的透光层120，透光层120铺设有透光水泥。透光层120在提高光伏组件111的强度以及抗压抗冲击的能力的同时又能使光线透过，不影响光伏组件 111接收太阳能。

另外，机场光伏铺设模块100还包括设置于光伏发电层110下方的隔水层130，从而可以防止地下水、雨水等对光伏组件111的侵蚀。本实施例中，隔水层130铺设有水泥，可以防止地下水、雨水等对光伏组件111的侵蚀且成本低廉。

具体地，隔水层130还设有排水管道131，排水管道131用于排去光伏发电层110的积水,从而防止光伏发电层110长期积水对光伏组件111造成损伤。本实施例中，如图2所示，多个排水管道131设于隔水层130的底部且纵横交错，隔水层130上设有连通光伏发电层110和排水管道131的排水孔。光伏组件111 上及光伏组件111间隙中的积水从排水孔汇集于排水管道131中并及时排走。

进一步地，如图2所示，光伏发电层110包括安装框架112，安装框架112 设于透光层120下方，光伏组件111位于安装框架112内，光伏组件111与透光层120间隔设置，从而防止透光层120受到的压力直接作用于光伏组件111 上，使光伏组件111碎裂，影响光伏组件111的使用寿命。如图2和图3所示，本实施例中，安装框架112为矩形框架，安装框架112的上、下表面分别与透光层120和隔水层130相抵。在其他实施例中，也可以选择其他形式的安装框架112使光伏组件111均与透光层120间隔设置。具体地，光伏组件111为多个，多个光伏组件111拼接设置，从而可以根据光伏组件111的尺寸以及所需的铺设面积来适当调节每个机场光伏铺设模块100所具有的光伏组件111个数。本实施例中，安装框架112内放置四块阵列排布的光伏组件111。在其他实施例中，也可以根据实际需要选择其他的光伏组件111布置方式。

本实施例中，光伏组件111为单晶叠瓦PERC组件,发电效率更高，单位时间能提供更多电能。

本实用新型一实施例还提出一种机场光伏发电系统，包括多块上述的机场光伏铺设模块100，多块机场光伏铺设模块100拼接设置。

上述机场光伏发电系统中，多块机场光伏铺设模块100铺设于停机坪或机场跑道上，利用停机坪或机场跑道面积广阔的地面来铺设光伏组件111，一方面促进了机场土地的综合运用，另一方面通过光伏发电产生的电能也能提供给机场候机厅以及航站楼使用，多余的电量还可以并入电网，缓解用电压力，一举多得。而且机场光伏发电系统由多块机场光伏铺设模块100铺设而成，一方面可以根据停机坪或机场跑道的面积及坡度等进行灵活铺设，另一方面也有利于机场光伏铺设模块100的检修和更换。

进一步地，如图4所示，机场光伏发电系统还包括电能传输组件，电能传输组件包括逆变器21和变压器22，逆变器21的输入端与光伏组件111连接，逆变器21的输出端与变压器22的输入端连接，变压器22的输出端用于与电网 30连接。光伏组件111通过光生伏特效应产生直流电，该直流电通过逆变器21 进行逆变并转化成交流电，该交流电继而通过变压器22升压至额定电压之后可并入电网30。

具体地，电能传输组件还包括汇流箱23，汇流箱23的输入端与逆变器21 的输出端连接，汇流箱23的输出端与变压器22的输入端连接。汇流箱23将逆变器21产生的交流电进行汇流，从而能保证光伏组件111有序连接和汇流，还能够保障光伏系统在维护、检查时易于切断电路，当光伏系统发生故障时减小停电的范围。

本实施例中，逆变器21为组串式逆变器21。组串式逆变器21不受组串间模块差异和遮影的影响，同时减少了光伏组件111最佳工作点与逆变器21不匹配的情况，从而增加了发电量，这不仅降低了系统成本，也增加了系统的可靠性。

本实施例中，铺设于停机坪和机场跑道的光伏组件111通过光生伏特效应产生电流，接着通过组串式逆变器21进行逆变，将直流电转化成交流电，交流电再通过交流箱汇流并通过箱式变压器22升压至10kV,再由计量并网柜(附图未示出)接入10kV母排直接并网，从而将光伏组件111接收的太阳能转化成可供利用的电能。该机场光伏发电系统巧妙地利用机场停机坪和机场跑道的广阔空间来铺设光伏组件111，产生可观的电量，缓解用电压力。

以上实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。

以上实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (10)

1.一种机场光伏铺设模块，其特征在于，所述机场光伏铺设模块铺设于停机坪或机场跑道上，所述机场光伏铺设模块包括光伏发电层，所述光伏发电层铺设有光伏组件，所述机场光伏铺设模块还包括设置于所述光伏发电层上方的透光层，所述透光层铺设有透光水泥，所述光伏发电层包括安装框架，所述安装框架设于所述透光层下方，所述光伏组件位于所述安装框架内，所述光伏组件与所述透光层间隔设置。

2.根据权利要求1所述的机场光伏铺设模块，其特征在于，所述机场光伏铺设模块还包括设置于所述光伏发电层下方的隔水层。

3.根据权利要求2所述的机场光伏铺设模块，其特征在于，所述隔水层还设有排水管道，所述排水管道用于排去所述光伏发电层的积水。

4.根据权利要求3所述的机场光伏铺设模块，其特征在于，所述排水管道的数量为多个。

5.根据权利要求3所述的机场光伏铺设模块，其特征在于，所述排水管道设置于所述隔水层的底部。

6.根据权利要求1至5中任一项所述的机场光伏铺设模块，其特征在于，所述光伏组件为单晶叠瓦PERC组件。

7.根据权利要求1至5中任一项所述的机场光伏铺设模块，其特征在于，所述光伏组件为多个，多个所述光伏组件拼接设置。

8.一种机场光伏发电系统，其特征在于，所述机场光伏发电系统包括多块如权利要求1至7任一项所述的机场光伏铺设模块，多块所述机场光伏铺设模块拼接设置。

9.根据权利要求8所述的机场光伏发电系统，其特征在于，还包括电能传输组件，所述电能传输组件包括逆变器和变压器，所述逆变器的输入端与光伏组件连接，所述逆变器的输出端与变压器的输入端连接，所述变压器的输出端用于与电网连接。

10.根据权利要求9所述机场光伏发电系统，其特征在于，所述电能传输组件还包括汇流箱，所述汇流箱的输入端与所述逆变器的输出端连接，所述汇流箱的输出端与所述变压器的输入端连接。