CN209442582U - 一种叉车货叉延伸装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提出了一种叉车货叉延伸装置，包括底座、支撑板、多个连接杆和多个转运杆；底座水平布置，支撑板竖直布置且支撑板底端与底座长度方向一侧端连接，连接杆沿底座宽度方向布置，多个连接杆位于底座长度方向另一侧，连接杆与底座连接且相邻两个连接杆之间留有间距，连接杆内设有自其端部向内延伸至底座内部并用于容纳货叉的连接孔；转运杆沿底座宽度方向布置，多个转运杆位于支撑板远离底座一侧，转运杆与支撑板连接且相邻两个转运杆之间留有间。本实用新型适用范围广，卸货方便，转运方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及叉车技术领域，尤其涉及一种叉车货叉延伸装置。
背景技术
叉车是工业搬运车辆，是指对货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。现有叉车包含承载货物的叉车货叉，货叉由两个钢叉组成，操作时，首先，将货叉放低托起货物，然后由动力机构驱使货叉以及货物一起离地，最后搬运货物至目的地，现有叉车的局限性在于：叉车只能对成件托盘的货物进行搬运，且叉车的货叉长度及起降高度有限，而对于有一定高度和距离的一些袋装的软体货物却不易搬运，亟待改进。
实用新型内容
基于背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出了一种叉车货叉延伸装置。
本实用新型提出的一种叉车货叉延伸装置，包括底座、支撑板、多个连接杆和多个转运杆；底座水平布置，支撑板竖直布置且支撑板底端与底座长度方向一侧端连接，连接杆沿底座宽度方向布置，多个连接杆位于底座长度方向另一侧，连接杆与底座连接且相邻两个连接杆之间留有间距，连接杆内设有自其端部向内延伸至底座内部并用于容纳货叉的连接孔；转运杆沿底座宽度方向布置，多个转运杆位于支撑板远离底座一侧，转运杆与支撑板连接且相邻两个转运杆之间留有间距。
优选的，还包括多个斜梁，多个斜梁一端与支撑板连接且其另一端与底座连接。
优选的，任意一个转运杆底部均通过一加强筋板与支撑板连接。
优选的，转运杆远离支撑板一端呈锥形。
优选的，任意相邻两个连接杆之间均通过一加强杆连接。
优选的，连接杆设有五个。
优选的，转运杆设有三个，且相邻两个转运杆之间的距离相等。
优选的，连接杆与底座一体成型。
本实用新型提出的一种叉车货叉延伸装置，使用时，根据叉车大小以及叉车两个货叉之间的距离选择使用合适的两个连接杆，并使得货叉伸入连接孔内以托起延伸装置，将需要转运的货物悬挂在转运杆上进行转运即可，转运达到目的地时，直接将货物从转运杆上取下即可，方便卸货；同时本实用新型转运杆也可以转运对高度有要求的成件托盘的货物，适用范围广。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种叉车货叉延伸装置的结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种叉车货叉延伸装置的俯视图；
图3为本实用新型提出的一种叉车货叉延伸装置中底座的结构示意图。
具体实施方式
如图1-图3所示，图1为本实用新型提出的一种叉车货叉延伸装置的结构示意图；图2为本实用新型提出的一种叉车货叉延伸装置的俯视图；图3为本实用新型提出的一种叉车货叉延伸装置中底座的结构示意图。
参照图1-图3，本实用新型提出一种叉车货叉延伸装置，包括底座1、支撑板2、五个连接杆3、三个转运杆4和三个斜梁6；其中：
底座1水平布置，支撑板2竖直布置且支撑板2底端与底座1长度方向一侧端连接。
连接杆3沿底座1宽度方向布置，五个连接杆3位于底座1长度方向另一侧，连接杆3与底座1连接且连接杆3与底座1一体成型，相邻两个连接杆3之间留有间距，任意相邻两个连接杆3之间均通过一加强杆8连接，连接杆3内设有自其端部向内延伸至底座1内部并用于容纳货叉的连接孔5。
转运杆4沿底座1宽度方向布置，三个转运杆4位于支撑板2远离底座1一侧，转运杆4与支撑板2连接且相邻两个转运杆4之间留有间距，任意一个转运杆4底部均通过一加强筋板7与支撑板2连接，相邻两个转运杆4之间的距离相等，转运杆4远离支撑板2一端呈锥形。
三个斜梁6一端与支撑板2连接且其另一端与底座1连接。
本实用新型使用时，根据叉车大小以及叉车两个货叉之间的距离选择使用合适的两个连接杆3，并使得货叉伸入连接孔5内以托起延伸装置，将需要转运的货物悬挂在转运杆4上进行转运即可，转运达到目的地时，直接将货物从转运杆4上取下即可，方便卸货；同时本实用新型转运杆4也可以转运对高度有要求的成件托盘的货物，适用范围广。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种叉车货叉延伸装置，其特征在于，包括底座(1)、支撑板(2)、多个连接杆(3)和多个转运杆(4)；底座(1)水平布置，支撑板(2)竖直布置且支撑板(2)底端与底座(1)长度方向一侧端连接，连接杆(3)沿底座(1)宽度方向布置，多个连接杆(3)位于底座(1)长度方向另一侧，连接杆(3)与底座(1)连接且相邻两个连接杆(3)之间留有间距，连接杆(3)内设有自其端部向内延伸至底座(1)内部并用于容纳货叉的连接孔(5)；转运杆(4)沿底座(1)宽度方向布置，多个转运杆(4)位于支撑板(2)远离底座(1)一侧，转运杆(4)与支撑板(2)连接且相邻两个转运杆(4)之间留有间距。
2.根据权利要求1所述的叉车货叉延伸装置，其特征在于，还包括多个斜梁(6)，多个斜梁(6)一端与支撑板(2)连接且其另一端与底座(1)连接。
3.根据权利要求1所述的叉车货叉延伸装置，其特征在于，任意一个转运杆(4)底部均通过一加强筋板(7)与支撑板(2)连接。
4.根据权利要求1-3中任一项所述的叉车货叉延伸装置，其特征在于，转运杆(4)远离支撑板(2)一端呈锥形。
5.根据权利要求1-3中任一项所述的叉车货叉延伸装置，其特征在于，任意相邻两个连接杆(3)之间均通过一加强杆(8)连接。
6.根据权利要求1-3中任一项所述的叉车货叉延伸装置，其特征在于，连接杆(3)设有五个。
7.根据权利要求1-3中任一项所述的叉车货叉延伸装置，其特征在于，转运杆(4)设有三个，且相邻两个转运杆(4)之间的距离相等。
8.根据权利要求1-3中任一项所述的叉车货叉延伸装置，其特征在于，连接杆(3)与底座(1)一体成型。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201822240475.4U CN209442582U (zh) | 2018-12-28 | 2018-12-28 | 一种叉车货叉延伸装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201822240475.4U CN209442582U (zh) | 2018-12-28 | 2018-12-28 | 一种叉车货叉延伸装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN209442582U true CN209442582U (zh) | 2019-09-27 |
Family
ID=68016252
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201822240475.4U Active CN209442582U (zh) | 2018-12-28 | 2018-12-28 | 一种叉车货叉延伸装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN209442582U (zh) |
-
2018
- 2018-12-28 CN CN201822240475.4U patent/CN209442582U/zh active Active
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