CN209441168U - 一种观光车遮阳挡雨装置 - Google Patents

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危平
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Abstract

本实用新型公开一种观光车遮阳挡雨装置,包括位于车体顶部的矩形框架,所述矩形框架通过支撑柱与第一挡板侧部固定连接,第一挡板顶部两侧设有第一滑槽,第一挡板底部两侧设有第一滑轨,第一滑轨与第二挡板顶部两侧开设的第二滑槽配合,第一滑槽与第三挡板底部两侧设置的第二滑轨配合,所述第二挡板底部通过第一电动伸缩杆与支撑柱一侧连接,第三挡板底部通过第二电动伸缩杆与支撑柱另一侧连接;本实用新型通过设置三个挡板及电动伸缩杆的对应结构,实现其收纳与展开的功能,可以随时对挡板进行收纳,方便游客进行观赏,其结构简单、使用方便,适用于观光车上广泛应用。

Description

一种观光车遮阳挡雨装置
技术领域
本实用新型涉及观光车生产领域,具体地指一种观光车遮阳挡雨装置。
背景技术
目前观光车较少有遮阳挡雨装置,而存在遮阳挡雨装置的观光车常常不能对遮阳挡雨装置进行收纳,这样又会影响人们观赏景观。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述不足,提供一种观光车遮阳挡雨装置,可以对遮阳挡雨装置进行自动收纳,而且不影响人们观赏景观。
本实用新型为解决上述技术问题,所采用的技术方案是:一种观光车遮阳挡雨装置,包括位于车体顶部的矩形框架,所述矩形框架通过支撑柱与第一挡板侧部固定连接,第一挡板顶部两侧设有第一滑槽,第一挡板底部两侧设有第一滑轨,第一滑轨与第二挡板顶部两侧开设的第二滑槽配合,第一滑槽与第三挡板底部两侧设置的第二滑轨配合,所述第二挡板底部通过第一电动伸缩杆与支撑柱一侧连接,第三挡板底部通过第二电动伸缩杆与支撑柱另一侧连接。
优选地,所述第一挡板上方水平设有第一清扫杆,第一清扫杆一端与第一电机输出轴连接,第一清扫杆底部设有第一刷毛;第二挡板上方水平设有第二清扫杆,第二清扫杆一端与第二电机输出轴连接,第二清扫杆底部设有第二刷毛;第三挡板上方水平设有第三清扫杆,第三清扫杆一端与第三电机输出轴连接,第三清扫杆底部设有第三刷毛。
优选地,所述第一电机竖向固定于第一安装板上,第一安装板侧部与第一挡板侧部垂直固定连接;所述第二电机竖向固定于第二安装板上,第二安装板侧部与第二挡板侧部垂直固定连接;所述第三电机竖向固定于第三安装板上,第三安装板侧部与第三挡板侧部垂直固定连接。
优选地,所述支撑柱的数量为四根,对称分布于矩形框架两侧。
本实用新型的有益效果:本实用新型通过设置三个挡板及电动伸缩杆的对应结构,实现其收纳与展开的功能,可以随时对挡板进行收纳,方便游客进行观赏,其结构简单、使用方便,适用于观光车上广泛应用。
附图说明
图1 为一种观光车遮阳挡雨装置的结构示意图;
图2为图1中第一挡板、第二挡板和第三挡板之间配合的结构示意图;
图3为第一清扫杆与第一电机和第一安装板之间的连接结构示意图;
图4为第二清扫杆与第二机和第二安装板之间的连接结构示意图;
图5为第三清扫杆与第三电机和第三安装板之间的连接结构示意图;
图6为图1中矩形框架的结构示意图;
图中,车体1、矩形框架2、支撑柱3、第一挡板4、第一清扫杆4.1、第一电机4.2、第一刷毛4.3、第一安装板4.4、第一滑槽5、第一滑轨6、第二挡板7、第二清扫杆7.1、第二电机7.2、第二刷毛7.3、第二安装板7.4、第二滑槽8、第三挡板9、第三清扫杆9.1、第三电机9.2、第三刷毛9.3、第三安装板9.4、第二滑轨10、第一电动伸缩杆11、第二电动伸缩杆12。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细描述。
如图1至6所示,一种观光车遮阳挡雨装置,包括位于车体1顶部的矩形框架2,所述矩形框架2通过支撑柱3与第一挡板4侧部固定连接,第一挡板4顶部两侧设有第一滑槽5,第一挡板4底部两侧设有第一滑轨6,第一滑轨6与第二挡板7顶部两侧开设的第二滑槽8配合,第一滑槽5与第三挡板9底部两侧设置的第二滑轨10配合,所述第二挡板7底部通过第一电动伸缩杆11与支撑柱3一侧连接,第三挡板9底部通过第二电动伸缩杆12与支撑柱3另一侧连接。
优选地,所述第一挡板4上方水平设有第一清扫杆4.1,第一清扫杆4.1一端与第一电机4.2输出轴连接,第一清扫杆4.1底部设有第一刷毛4.3;第二挡板7上方水平设有第二清扫杆7.1,第二清扫杆7.1一端与第二电机7.2输出轴连接,第二清扫杆7.1底部设有第二刷毛7.3;第三挡板9上方水平设有第三清扫杆9.1,第三清扫杆9.1一端与第三电机9.2输出轴连接,第三清扫杆9.1底部设有第三刷毛9.3。
优选地,所述第一电机4.2竖向固定于第一安装板4.4上,第一安装板4.4侧部与第一挡板4侧部垂直固定连接;所述第二电机7.2竖向固定于第二安装板7.4上,第二安装板7.4侧部与第二挡板7侧部垂直固定连接;所述第三电机9.2竖向固定于第三安装板9.4上,第三安装板9.4侧部与第三挡板9侧部垂直固定连接。
优选地,所述支撑柱3的数量为四根,对称分布于矩形框架2两侧。
本实施例工作原理如下:
在需要遮阳挡雨的时候,启动第一电动伸缩杆11和第二电动伸缩杆12,第一电动伸缩杆11和第二电动伸缩杆12均伸长后,分别带动第二挡板7和第三挡板9向两侧移动;平常在需要观看景观的时候,启动第一电动伸缩杆11和第二电动伸缩杆12,第一电动伸缩杆11和第二电动伸缩杆12均收缩后,分别带动第二挡板7和第三挡板9向中部的第一挡板4靠拢,最终收纳在一起,不会遮挡影响游客的视线,这时可以方便游客的观赏;上述操作过程可以根据游客的实际需要来具体完成,非常灵活方便;另外当需要清理第一挡板4、第二挡板7和第三挡板9上的落叶或其他杂质时,可以在第二挡板7和第三挡板9均在第一挡板4两侧时,启动第一电机4.2、第二电机7.2和第三电机9.2,使得对应的清扫杆发生旋转,从而使得刷毛扫动挡板顶部的杂物,实现清理的功能,在这个过程中可以人工喷洒部分水和清洁剂在挡板上,以便于清洁完全,本实施例中,第一清扫杆4.1的运动原理与第二清扫杆7.1和第三清扫杆9.1的运动原理相同,均如图3所示。
上述的实施例仅为本实用新型的优选技术方案,而不应视为对于本实用新型的限制,本申请中的实施例及实施例中的特征在不冲突的情况下,可以相互任意组合。本实用新型的保护范围应以权利要求记载的技术方案,包括权利要求记载的技术方案中技术特征的等同替换方案为保护范围。即在此范围内的等同替换改进,也在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种观光车遮阳挡雨装置,包括位于车体(1)顶部的矩形框架(2),其特征在于:所述矩形框架(2)通过支撑柱(3)与第一挡板(4)侧部固定连接,第一挡板(4)顶部两侧设有第一滑槽(5),第一挡板(4)底部两侧设有第一滑轨(6),第一滑轨(6)与第二挡板(7)顶部两侧开设的第二滑槽(8)配合,第一滑槽(5)与第三挡板(9)底部两侧设置的第二滑轨(10)配合,所述第二挡板(7)底部通过第一电动伸缩杆(11)与支撑柱(3)一侧连接,第三挡板(9)底部通过第二电动伸缩杆(12)与支撑柱(3)另一侧连接。
2.根据权利要求1所述的一种观光车遮阳挡雨装置,其特征在于:所述第一挡板(4)上方水平设有第一清扫杆(4.1),第一清扫杆(4.1)一端与第一电机(4.2)输出轴连接,第一清扫杆(4.1)底部设有第一刷毛(4.3);第二挡板(7)上方水平设有第二清扫杆(7.1),第二清扫杆(7.1)一端与第二电机(7.2)输出轴连接,第二清扫杆(7.1)底部设有第二刷毛(7.3);第三挡板(9)上方水平设有第三清扫杆(9.1),第三清扫杆(9.1)一端与第三电机(9.2)输出轴连接,第三清扫杆(9.1)底部设有第三刷毛(9.3)。
3.根据权利要求2所述的一种观光车遮阳挡雨装置,其特征在于:所述第一电机(4.2)竖向固定于第一安装板(4.4)上,第一安装板(4.4)侧部与第一挡板(4)侧部垂直固定连接;所述第二电机(7.2)竖向固定于第二安装板(7.4)上,第二安装板(7.4)侧部与第二挡板(7)侧部垂直固定连接;所述第三电机(9.2)竖向固定于第三安装板(9.4)上,第三安装板(9.4)侧部与第三挡板(9)侧部垂直固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种观光车遮阳挡雨装置,其特征在于:所述支撑柱(3)的数量为四根,对称分布于矩形框架(2)两侧。
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CN112721594A (zh) * 2021-01-27 2021-04-30 山东恒信基塑业股份有限公司 一种基于物联网控制的汽车驾驶室顶棚防护控制装置

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CN112721594A (zh) * 2021-01-27 2021-04-30 山东恒信基塑业股份有限公司 一种基于物联网控制的汽车驾驶室顶棚防护控制装置
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