CN209407199U9 - 真空助力器上气室壳体侧冲孔模具 - Google Patents

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Abstract

本实用新型提出了一种真空助力器上气室壳体侧冲孔模具,包括上模结构与下模结构,上模结构与下模结构之间通过导向结构相互连接、对合并相互上下移动,上模结构包括有上固定板和楔块立柱,楔块立柱的底面成型有楔形面,楔块立柱相对于上固定板垂直设置并向下延伸设置,下模结构包括有固定底板、侧滑动座、侧滑动块、冲孔柱以及复位弹簧,固定底板与上固定板对应设置,侧滑动座包括有多个并呈环绕结构设置在固定底板的上表面,每个侧滑动座上对应连接有侧滑动块,本装置是一种用于在产品加工领域中的对产品进行精细加工的装置,具体是实现在真空助力器的上壳体的侧边加工孔装结构的加工模具装置,减少了定位的误差,提高产品质量。

Description

真空助力器上气室壳体侧冲孔模具
技术领域
本实用新型涉及一种汽车真空助力器中的部件制造用模具,具体是一种真空助力器上气室壳体侧冲孔模具。
背景技术
助力器是汽车中借助压缩空气、高压油等操控装置,以达到使用轻便的目的。而真空助力器多用于在刹车等结构中采集压缩空气等功能,真空助力器中会有通过结构隔离但是又可以相通的气室结构,真空助力器的气室通过壳体进行密封,壳体为了提高结构的强度多是采用接近球体的结构,材料为均质的金属材料,为了保证加工的一致性,采用冲压加工的办法,上气室壳体的侧边也有对应的成型孔,常规采用钻孔的方式进行加工,但是钻孔需要特定的钻模夹具,并且单次只能加工一个孔,每次加工后需要重新定位,加工的效率低,使得产品的产量低,无法适应大规模生产。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的上述不足,而提供一种真空助力器上气室壳体侧冲孔模具。
本实用新型解决上述问题所采用的技术方案是:包括上模结构与下模结构,上模结构与下模结构之间通过导向结构相互连接、对合并相互上下移动,上模结构包括有上固定板和楔块立柱,楔块立柱的底面成型有楔形面,楔块立柱相对于上固定板垂直设置并向下延伸设置,下模结构包括有固定底板、侧滑动座、侧滑动块、冲孔柱以及复位弹簧,固定底板与上固定板对应设置,侧滑动座包括有多个并呈环绕结构设置在固定底板的上表面,每个侧滑动座上对应连接有侧滑动块,侧滑动块在侧滑动座上相对滑动,并以固定底板为中心向外放射状的方向设置滑动块的滑动方向,侧滑动块的临近固定底板的中心侧的一端固定连接冲孔柱,在侧滑块的另一端固定连接复位弹簧,复位弹簧还与侧滑动底座连接,所述固定底板的中心处固定设置有凸起的支撑块,支撑块的形状与上气室壳体的内腔形状配合,并且上气室壳体扣设在支撑块上,所述冲孔柱的端部朝向上气室壳体的侧边的待加工处,所述侧滑动块的外侧边缘设置为楔形面,所述楔块立柱底端的楔形面与侧滑动块的楔形面对应设置并相互滑动接触。本装置是一种用于在产品加工领域中的对产品进行精细加工的装置,具体是实现在真空助力器的上壳体的侧边加工孔装结构的加工模具装置,由于模具本身的特点,由上模部分受到压力向下移动,并通过楔块立柱向下移动产生侧滑动块的位移,由于楔形面的接触,将向下的力的方向转变为横向的加工的施力方向,相对于常规的需要在侧部设置驱动结构的不同的是,本结构将这些侧向的驱动结构都去除,只需要一个上模的向下的力量施加就可以同时在多个方向将孔的结构加工成型,结构的体积和造价都大幅减少,产品在模具中一次性加工完成,减少了定位的误差,提高产品质量。
进一步的,所述复位弹簧套设在一个固定螺杆上,固定螺杆固定在侧滑动块的外侧,复位弹簧的一端压紧设置在侧滑动块外侧的表面,另一端压紧连接在侧滑动座上。复位弹簧结构可以在滑动块向工作方向滑动后迅速回弹归位,提高加工的效率。
进一步的,所述支撑块的侧边相对于冲孔柱的部分设置有贯通孔,贯通孔的孔径向内逐步扩大,支撑块的内部成型为中空的结构,贯通孔与中空的结构相连通,所述固定底板上相对于支撑块的部分设置为相通的下料孔。贯通孔的作用是将废料向前送出,并顺着中空的结构和下料孔排出,防止产生堆积。
进一步的,所述侧滑动座与侧滑动块的组合的结构的数量为4组,并对应设置在正方形的固定底板的四个角部,侧滑动块的滑动方向与固定底板的对角线方向平行,并且冲孔柱的轴线也与对角线的方向平行。侧滑动块的相关结构设置在角部,可以减少固定底板所需要占用的面积,提高利用率。
进一步的,所述上固定板的下表面固定有压紧板,所述上气室壳体的表面设置有减震垫。压紧板与减震垫配合减少震动,避免产品的表面磨损和变形。
本实用新型与现有技术相比,具有以下优点和效果:本装置是一种用于在产品加工领域中的对产品进行精细加工的装置,具体是实现在真空助力器的上壳体的侧边加工孔装结构的加工模具装置,由于模具本身的特点,由上模部分受到压力向下移动,并通过楔块立柱向下移动产生侧滑动块的位移,由于楔形面的接触,将向下的力的方向转变为横向的加工的施力方向,相对于常规的需要在侧部设置驱动结构的不同的是,本结构将这些侧向的驱动结构都去除,只需要一个上模的向下的力量施加就可以同时在多个方向将孔的结构加工成型,结构的体积和造价都大幅减少,产品在模具中一次性加工完成,减少了定位的误差,提高产品质量。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的俯视图。
图中:1、上固定板,2、楔块立柱,3、固定底板,4、侧滑动座,5、侧滑动块,6、冲孔柱,7、复位弹簧,8、支撑块,9、固定螺杆,10、贯通孔,11、压紧板,12、减震垫。
具体实施方式
下面结合附图并通过实施例对本实用新型作进一步的详细说明,以下实施例是对本实用新型的解释而本实用新型并不局限于以下实施例。
一种真空助力器上气室壳体侧冲孔模具,包括上模结构与下模结构,上模结构与下模结构之间通过导向结构相互连接、对合并相互上下移动,上模结构包括有上固定板1和楔块立柱2,楔块立柱2的底面成型有楔形面,楔块立柱2相对于上固定板1垂直设置并向下延伸设置,下模结构包括有固定底板3、侧滑动座4、侧滑动块5、冲孔柱6以及复位弹簧7,固定底板3与上固定板1对应设置,侧滑动座4包括有多个并呈环绕结构设置在固定底板3的上表面,每个侧滑动座4上对应连接有侧滑动块5,侧滑动块5在侧滑动座4上相对滑动,并以固定底板3为中心向外放射状的方向设置滑动块的滑动方向,侧滑动块5的临近固定底板3的中心侧的一端固定连接冲孔柱6,在侧滑块的另一端固定连接复位弹簧7,复位弹簧7 还与侧滑动底座连接,所述固定底板3的中心处固定设置有凸起的支撑块8,支撑块8的形状与上气室壳体的内腔形状配合,并且上气室壳体扣设在支撑块8上,所述冲孔柱6的端部朝向上气室壳体的侧边的待加工处,所述侧滑动块5的外侧边缘设置为楔形面,所述楔块立柱2底端的楔形面与侧滑动块5的楔形面对应设置并相互滑动接触。
所述复位弹簧7套设在一个固定螺杆9上,固定螺杆9固定在侧滑动块5的外侧,复位弹簧7的一端压紧设置在侧滑动块5外侧的表面,另一端压紧连接在侧滑动座4上。
所述支撑块8的侧边相对于冲孔柱6的部分设置有贯通孔10,贯通孔10的孔径向内逐步扩大,支撑块8的内部成型为中空的结构,贯通孔10与中空的结构相连通,所述固定底板 3上相对于支撑块8的部分设置为相通的下料孔。
所述侧滑动座4与侧滑动块5的组合的结构的数量为4组,并对应设置在正方形的固定底板3的四个角部,侧滑动块5的滑动方向与固定底板3的对角线方向平行,并且冲孔柱6 的轴线也与对角线的方向平行。
所述上固定板1的下表面固定有压紧板11,所述上气室壳体的表面设置有减震垫12。
对于本领域的技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型,因此无论从哪一点看,均应将实施例看做示范性的,而非限制性的,本实用新型的范围由权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以叙述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (5)

1.一种真空助力器上气室壳体侧冲孔模具,包括上模结构与下模结构,上模结构与下模 结构之间通过导向结构相互连接、对合并相互上下移动,其特征在于:上模结构包括有上固 定板(1)和楔块立柱(2),楔块立柱(2)的底面成型有楔形面,楔块立柱(2)相对于上 固定板(1)垂直设置并向下延伸设置,下模结构包括有固定底板(3)、侧滑动座(4)、侧 滑动块(5)、冲孔柱(6)以及复位弹簧(7),固定底板(3)与上固定板(1)对应设置, 侧滑动座(4)包括有多个并呈环绕结构设置在固定底板(3)的上表面,每个侧滑动座(4) 上对应连接有侧滑动块(5),侧滑动块(5)在侧滑动座(4)上相对滑动,并以固定底板(3) 为中心向外放射状的方向设置滑动块的滑动方向,侧滑动块(5)的临近固定底板(3)的中 心侧的一端固定连接冲孔柱(6),在侧滑块的另一端固定连接复位弹簧(7),复位弹簧(7) 还与侧滑动底座连接,所述固定底板(3)的中心处固定设置有凸起的支撑块(8),支撑块 (8)的形状与上气室壳体的内腔形状配合,并且上气室壳体扣设在支撑块(8)上,所述冲 孔柱(6)的端部朝向上气室壳体的侧边的待加工处,所述侧滑动块(5)的外侧边缘设置为 楔形面,所述楔块立柱(2)底端的楔形面与侧滑动块(5)的楔形面对应设置并相互滑动接 触。
2.根据权利要求1所述的真空助力器上气室壳体侧冲孔模具,其特征在于:所述复位弹 簧(7)套设在一个固定螺杆(9)上,固定螺杆(9)固定在侧滑动块(5)的外侧,复位弹 簧(7)的一端压紧设置在侧滑动块(5)外侧的表面,另一端压紧连接在侧滑动座(4)上。
3.根据权利要求1所述的真空助力器上气室壳体侧冲孔模具,其特征在于:所述支撑块 (8)的侧边相对于冲孔柱(6)的部分设置有贯通孔(10),贯通孔(10)的孔径向内逐步 扩大,支撑块(8)的内部成型为中空的结构,贯通孔(10)与中空的结构相连通,所述固定 底板(3)上相对于支撑块(8)的部分设置为相通的下料孔。
4.根据权利要求1所述的真空助力器上气室壳体侧冲孔模具,其特征在于:所述侧滑动 座(4)与侧滑动块(5)的组合的结构的数量为4组,并对应设置在正方形的固定底板(3) 的四个角部,侧滑动块(5)的滑动方向与固定底板(3)的对角线方向平行,并且冲孔柱(6) 的轴线也与对角线的方向平行。
5.根据权利要求1所述的真空助力器上气室壳体侧冲孔模具,其特征在于:所述上固定 板(1)的下表面固定有压紧板(11),所述上气室壳体的表面设置有减震垫(12)。
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