CN209344879U - 电机转子、压缩机和空调设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种适用于悬浮轴承的电机转子、压缩机和空调设备，电机转子包括：磁性部(1)，用于在通电线圈的作用下转动；以及轴体(2)，与磁性部(1)连接并沿电机转子的轴向远离磁性部(1)延伸，轴体(2)包括沿其轴向延伸的空腔(3)和用于连接压缩工作部件的连接部(5)，连接部(5)和空腔(3)间隔设置。应用本申请的技术方案，电机转子的轴体上设有空腔，改善了现有技术中存在的电机转子因重量较大而导致的临界转速低的问题。进一步地，空腔与用于连接压缩工作部件的连接部间隔设置，电机转子在设置有减重的空腔的同时保留了用于安装压缩工作部件的连接部，电机转子具有结构简单、易于加工和制造成本低的优点。

Description

电机转子、压缩机和空调设备

技术领域

本实用新型涉及制冷设备领域，具体而言，涉及一种电机转子、压缩机和空调设备。

背景技术

离心式制冷压缩机属于高速度型压缩机，压缩机转子在工作中高速旋转，需要可靠的轴承对转子进行支撑。常规转子使用的轴承主要有滚动轴承、油膜轴承、磁悬浮轴承。对于滚动轴承和油膜轴承，压缩机需要额外的油润滑系统以及复杂的供油油路系统，同时在制冷剂与润滑油具有兼容性，需要在系统里面增加分离系统，这会导致整个系统过于复杂和庞大。

由于滚动轴承和油膜轴承承载力较高，常规离心式压缩机使用的电机转子都是一体式结构，该结构的压缩机转子重量相对较重，不利于转子临界转速的提升。一体式结构在制作较大的转子时，加工过程相对发杂，且对设备要求相对较高，会增加成本。

因此，为了解决压缩机复杂油路系统，出现了无油环保的磁悬浮轴承。对于磁悬浮轴承，省去了供油系统和分离系统，却增加了更加复杂的控制系统，由于磁悬浮轴承需要稳定的电源，为防止系统突然断电，需要增加保护系统，这导致整个压缩机维护成本增加，结构更加复杂化。

而为了解决压缩机转子临界转速问题，现有压缩机主要通过减少转子的长度或者提高轴承的刚度来提高转子的临界转速。但是减少转子长度方向，受到各零部件大小尺寸的影响，可以优化的程度相对较少。提高轴承刚度，在高转速下需要增大轴承的体积，会导致压缩机整体变大，违背了小型化的发展趋势。

实用新型内容

本实用新型旨在提供一种电机转子、压缩机和空调设备，以改善现有技术中存在的应用本申请的技术方案，电机转子的轴体上设有空腔，改善了现有技术中存在的电机转子因重量较大而导致的临界转速低的问题。

根据本实用新型实施例的一个方面，本实用新型提供了一种电机转子，电机转子包括：

磁性部，用于在通电线圈的作用下转动；以及

轴体，与磁性部连接并沿电机转子的轴向远离磁性部延伸，轴体包括沿其轴向延伸的空腔和用于连接压缩工作部件的连接部，连接部和空腔间隔设置。

可选地，空腔由轴体的远离连接部的一端沿电机转子的轴向朝轴体的另一端。

可选地，电机转子还包括与轴体连接的套筒，磁性部套设在套筒内。

可选地，轴体包括：

第一轴体，与套筒连接，并位于磁性部的沿电机转子的轴向的第一端；和/或

第二轴体，与套筒连接，并位于磁性部的沿电机转子的轴向的第二端。

可选地，至少部分第一轴体和至少部分第二轴体套设在套筒内。

可选地，第一轴体与套筒是一体的，至少部分第二轴体套设在套筒内。

可选地，电机转子还包括用于在磁性部套入套筒内时排出套筒内的气体的第一流道。

可选地，第一流道包括：

第一孔道，由磁性部的沿电机转子的轴向的一端延伸至另一端；和/或

第二孔道，设在轴体上，并与设在轴体上的空腔连通。

根据本申请的另一方面，还提供了一种压缩机，压缩机包括上述的压缩机的电机转子。

可选地，压缩机还包括：

离心叶轮，连接在轴体的远离磁性部的一端；以及

扩压器，用于经离心叶轮加速后的冷媒在其内压缩。

可选地，压缩机还包括用于承载电机转子气悬浮式轴承。

根据本申请的另一方面，还提供了一种空调设备，空调设备包括上述的压缩机。

应用本申请的技术方案，电机转子的轴体上设有空腔，改善了现有技术中存在的电机转子因重量较大而导致的临界转速低的问题。进一步地，空腔与用于连接压缩工作部件的连接部间隔设置，电机转子在设置有减重的空腔的同时保留了用于安装压缩工作部件的连接部，电机转子具有结构简单、易于加工和制造成本低的优点。

通过以下参照附图对本实用新型的示例性实施例的详细描述，本实用新型的其它特征及其优点将会变得清楚。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1示出了本实用新型的实施例的压缩机的电机转子的结构示意图；以及

图2示出了本实用新型的实施例的压缩机的结构示意图。

图中：

1、磁性部；2、轴体；3、空腔；4、套筒；5、连接部；8、离心叶轮；9、扩压器；10、蜗壳；11、轴承支座；12、轴承。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本实用新型及其应用或使用的任何限制。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

图1示出了本实施例的压缩机的电机转子的结构示意图；图2 示出了本实施例的压缩机的结构示意图。如图1所示，本实施例中，压缩机的电机转子包括用于在通电线圈13的作用下转动的磁性部1 和与磁性部1连接并沿电机转子的轴向远离磁性部1延伸的轴体2，轴体2包括沿其轴向延伸的空腔3和用于连接压缩工作部件的连接部 5，连接部5和空腔3间隔设置。其中，连接部5设在轴体的端部。

本实施例中的电机转子上设置有沿其轴向延伸的空腔3，电子转子的重量降低，有利于提升电机转子的最高转速。

空腔3与用于连接压缩工作部件的连接部间隔设置，电机转子在设置有减重的空腔3的同时保留了用于安装压缩工作部件的连接部，电机转子具有结构简单、易于加工和制造成本低的优点。

轴体2包括位于磁性部1的轴向的第一端的第一轴体2a和位于磁性部1的轴向的第二端的第二轴体2b。

第一轴体2a上的空腔3由第一轴体2a的邻近磁性部1的一端朝设有连接部5的第一端延伸。第二轴体2b上的空腔3由第二轴体 2b的邻近磁性部1的一端朝另一端延伸。可选地，第二轴体2b的远离磁性部1的一端设有连接部5。

电机转子还包括与轴体2连接的套筒4，磁性部1套设在套筒4 内。至少部分第一轴体2a和至少部分第二轴体2b套设在套筒4内。

在组装电机转子的过程中，可将第一轴体2a、磁性部1和第二轴体2b整体一起套入到两端开口的套筒4中，在将第一轴体2a、磁性部1和第二轴体2b装入套筒的过程中，套筒4内的气体可经套筒 4的端口排出，因此无需增设排气流道。

如图2所示，在一些实施例中，套筒4和第一轴体2a是一体的。磁性部1和第二轴体2b依次套入套筒4中。电机转子还包括用于在将磁性部1套入套筒4时排出套筒4内的气体的第一流道。

可选地，第一流道包括设在磁性部1上的第一孔道，第一孔道由磁性部1的沿电机转子的轴向的一端延伸至另一端。在将磁性部1 套入套筒4时，套筒4内的气体经第一孔道向磁性部1的背对第一轴体2a的一侧排出。

可选地，第一流道包括设置在第一轴体2a上的第二孔道，第二孔道与第一轴体2a上的空腔3连通。在将磁性部1套入套筒4时，套筒4内的气体经第一轴体2a上的空腔3和第二孔道排出。

根据本实用新型的另一方面还提供了一种压缩机，图2示出了本实施例的压缩机的结构示意图。如图2所示，本实施例的压缩机包括电机转子，电机转子包括磁性部1和与磁性部1连接的轴体2。

压缩机还包括有电机转子驱动的离心压缩部。离心压缩部包括安装在电机转子的连接部5上的离心叶轮8、用于经离心叶轮8加速后的冷媒在其中压缩的扩压器9以及排出压缩后的冷媒的蜗壳10。

离心压缩部包括设在电机转子的第一端的第一离心压缩部和设在电机转子的第二端的第二离心压缩部。第二离心压缩部的吸气口与第一离心压缩部的排气口连通，第二离心压缩部用于压缩经第一离心压缩部压缩后的冷媒。

压缩机还包括轴承支座11和安装在轴承支座11上的轴承12，轴承12用于承载电机转子。轴承12为气悬浮轴承。优选地，气悬浮轴承为动压气悬浮轴承。

如图1所示，本实施例的压缩机的电机转子主要由第一轴体2a、磁性部1和第二轴体2b三段组成，其中中间段为磁性部1，第一轴体2a和第二轴体2b上设置有轴向延伸的空腔3。电机转子的整体质量降低，从而提升了转子的临界转速，提高轴承的承载力。

本实施例的压缩机为双级动压气悬浮离心压缩机。压缩机包括第一压缩部、用于压缩第一压缩部压缩后的冷媒的第二压缩部、用于驱动第一压缩部和第二压缩部的电机以及循环供气自冷却系统。循环供气自冷却系统为压缩机腔体内的轴承12提供用于降温和/或润滑的冷媒。

压缩机的电机转子系统主要包含第一压缩部的离心叶轮8、中空式第一轴体2a、磁性部1、中空式第二轴体2b、第二压缩部的离心叶轮8以及推力轴承止推体。其中，压缩机的电机转子的轴体2包括中空结构和实心结构。该结构类型的电机转子可适用于离心式制冷压缩机、螺杆式制冷压缩机等旋转机械。

方案涉及到的轴承可以是滑动轴承，也可以是滚动轴承，也可以使磁悬浮轴承或者是气悬浮轴承，考虑无油环保结构简单，优选气悬浮轴承。

如图2所示，电机转子主要由第一轴体2a、磁性部1和第二轴体2b三段组成，左右两段轴体2加工成空心结构，中间为整体磁性部1省去中间芯轴，有利于简化结构，减少装配。第一轴体2a的远离磁性部的一端的用于安装叶轮的连接部5为实体结构，第一轴体 2a上的空腔3由第一轴体2a邻近磁性部的一端朝另一端延伸。

右端的第二轴体2b为与第一轴体2a成类似的结构，第一轴体2a和第二轴体2b对称地布置在磁性部1的两侧。

在第一轴体2a、磁性部1和第二轴体2b外表面套设套筒4，以将第一轴体2a、磁性部1和第二轴体2b连接在一起。上述三个部件与套筒过盈连接，套筒4整体穿过三个部件，该结构在安装过程中，无需增加排气孔，有效防止热套气体无法排除。

电机转子两端的连接部5为实心结构。连接部5用于安装离心叶轮8。离心叶轮8与连接部5使用锁紧螺母进行轴向锁紧，同时离心叶轮8的径向定位可以使用过盈或者间隙连接。

轴体2上的空腔3的内径需要严格控制，防止轴体与磁性部1的接触面积过小，损坏磁性部1，即D孔≤(1/2)D磁性部1。两个轴体2上空腔3的体积积保持相同，或者通过轴体实心段进行调节使重心靠近整体转子的中心。该电机转子进行分体式加工，通过分别加工第一轴体2a、第二轴体2b和磁性部1，能够有效保证所需要的关键尺寸，简化了加工的复杂性，方便转子检验，提高检验精度。中空结构靠近磁性部1侧可以降低孔的加工精度，能够提高加工效率。

通过上述结构，不仅有效地解决轴承的承载力问题，还能通过减少悬臂端的长度，提高转子的临界转速，进一步提高电机的工作稳定性和可靠性。

本实用新型使用动压气悬浮轴承，既使得压缩机无需使用润滑油和控制系统，又能使压缩机更加环保和结构更加简单；同时也解决了压缩机转子一体化加工检验困难问题，而且有效提高转子的临界转速，保证轴系工作可靠性与安全性，降低压缩机的维护成本。

以上所述仅为本实用新型的示例性实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (12)

1.一种电机转子，其特征在于，包括：

磁性部(1)，用于在通电线圈的作用下转动；以及

轴体(2)，与所述磁性部(1)连接并沿电机转子的轴向远离所述磁性部(1)延伸，所述轴体(2)包括沿其轴向延伸的空腔(3)和用于连接压缩工作部件的连接部(5)，所述连接部(5)和所述空腔(3)间隔设置。

2.根据权利要求1所述的电机转子，其特征在于，所述空腔(3)由所述轴体(2)的远离所述连接部(5)的一端沿所述电机转子的轴向朝所述轴体(2)的另一端。

3.根据权利要求1所述的电机转子，其特征在于，还包括与所述轴体(2)连接的套筒(4)，所述磁性部(1)套设在所述套筒内。

4.根据权利要求3所述的电机转子，其特征在于，所述轴体(2)包括：

第一轴体(2a)，与所述套筒(4)连接，并位于所述磁性部(1)的沿电机转子的轴向的第一端；和/或

第二轴体(2b)，与所述套筒(4)连接，并位于所述磁性部(1)的沿电机转子的轴向的第二端。

5.根据权利要求4所述的电机转子，其特征在于，至少部分所述第一轴体(2a)和至少部分所述第二轴体(2b)套设在所述套筒(4)内。

6.根据权利要求4所述的电机转子，其特征在于，所述第一轴体(2a)与所述套筒(4)是一体的，至少部分所述第二轴体(2b)套设在所述套筒(4)内。

7.根据权利要求3所述的电机转子，其特征在于，还包括用于在所述磁性部(1)套入所述套筒(4)内时排出所述套筒(4)内的气体的第一流道。

8.根据权利要求7所述的电机转子，其特征在于，所述第一流道包括：

第一孔道，由所述磁性部(1)的沿所述电机转子的轴向的一端延伸至另一端；和/或

第二孔道，设在所述轴体(2)上，并与设在所述轴体(2)上的空腔(3)连通。

9.一种压缩机，其特征在于，所述压缩机包括权利要求1至8中任一项所述的电机转子。

10.根据权利要求9所述的压缩机，其特征在于，所述压缩机还包括：

离心叶轮(8)，连接在所述轴体(2)的远离所述磁性部(1)的一端；以及

扩压器(9)，用于经所述离心叶轮(8)加速后的冷媒在其内压缩。

11.根据权利要求9所述的压缩机，其特征在于，还包括用于承载所述电机转子气悬浮式轴承。

12.一种空调设备，其特征在于，包括权利要求9至11中任一项所述的压缩机。