CN209305550U - 自动轮胎充气制氮机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了自动轮胎充气制氮机，包括空气储气罐、氮气储气罐一和高压氮气储气罐，所述空气储气罐一侧设置有油雾过滤器，所述油雾过滤器一侧设置有冷干机，所述冷干机一侧设置有精密过滤器，所述精密过滤器一侧设置有超精密过滤器，所述超精密过滤器一侧设置有吸附塔一，所述吸附塔一上方设置有PLC控制器，所述PLC控制器上内嵌有触摸屏，所述吸附塔一一侧设置有消声器一，所述消声器一一侧设置有吸附塔二。有益效果在于：本实用新型通过设置氮气充气接口一、氮气充气接口二、高压高频电磁阀一和高压高频电磁阀二，使制氮机可同时向车辆的两个轮胎进行充气，使制氮机的充气效率大大提高。
Description
技术领域
本实用新型涉及制氮机技术领域，具体涉及自动轮胎充气制氮机。
背景技术
制氮机是指以空气为原料，利用物理方法将其中的氧和氮分离而获得氮气的设备，是按变压吸附技术设计、制造的氮气制取设备，自动轮胎充气制氮机主要用于汽车4S店、汽车维修厂的汽车轮胎冲氮，可延长轮胎使用寿命，降低噪音和油耗，现有的自动轮胎充气制氮机一次只能对车辆的一条轮胎进行充气，充气效率低，而且现有的轮胎充气制氮机只能对家用、商用汽车产生至16kg的充气压力，充气压力不足，对重型卡车轮胎充气较慢。
实用新型内容
(一)要解决的技术问题
为了克服现有技术不足，现提出自动轮胎充气制氮机，解决了现有的自动轮胎充气制氮机一次只能对车辆的一条轮胎进行充气、充气效率低以及充气压力不足、对重型卡车轮胎充气较慢的问题。
(二)技术方案
本实用新型通过如下技术方案实现：本实用新型提出了自动轮胎充气制氮机，包括空气储气罐、氮气储气罐一和高压氮气储气罐，所述空气储气罐一侧设置有油雾过滤器，所述油雾过滤器一侧设置有冷干机，所述冷干机一侧设置有精密过滤器，所述精密过滤器一侧设置有超精密过滤器，所述超精密过滤器一侧设置有吸附塔一，所述吸附塔一上方设置有PLC控制器，所述PLC控制器上内嵌有触摸屏，所述吸附塔一一侧设置有消声器一，所述消声器一一侧设置有吸附塔二，所述吸附塔二一侧设置有所述氮气储气罐一，所述氮气储气罐一一侧设置有流量计，所述流量计一侧设置有氮气纯度分析仪，所述氮气纯度分析仪上方设置有不良气体排出管道，所述不良气体排出管道上端设置有消声器二，所述氮气纯度分析仪一侧设置有氮气储气罐二，所述氮气储气罐二一侧设置有增压泵，所述增压泵一侧设置有所述高压氮气储气罐，所述高压氮气储气罐一侧设置有高压高频电磁阀一，所述高压高频电磁阀一一侧设置有氮气充气接口一，所述高压高频电磁阀一下方设置有高压高频电磁阀二，所述高压高频电磁阀二一侧设置有氮气充气接口二，所述空气储气罐下端、所述油雾过滤器下端、所述精密过滤器下端以及所述超精密过滤器下端均设置有电子排水器，所述空气储气罐、所述吸附塔一、所述吸附塔二、所述氮气储气罐二、所述高压氮气储气罐、所述高压高频电磁阀一与所述氮气充气接口一之间的管道以及所述高压高频电磁阀二与所述氮气充气接口二之间的管道上均设置有压力传感器。
进一步的，所述油雾过滤器与所述空气储气罐以及所述冷干机均通过管道连接，所述精密过滤器与所述冷干机以及所述超精密过滤器均通过管道连接。
进一步的，所述吸附塔一与所述超精密过滤器以及所述消声器一均通过管道连接，所述消声器一与所述吸附塔二通过管道连接，所述氮气储气罐一与所述吸附塔二以及所述流量计均通过管道连接，所述氮气纯度分析仪与所述流量计通过管道连接。
进一步的，所述不良气体排出管道与所述流量计以及所述消声器二均通过法兰连接，所述氮气储气罐二与所述流量计以及所述增压泵均通过管道连接，所述吸附塔一、所述吸附塔二以及所述高压氮气储气罐均与所述增压泵通过管道连接，所述高压高频电磁阀一以及所述高压高频电磁阀二均与所述高压氮气储气罐通过管道连接。
进一步的，所述电子排水器与所述空气储气罐、所述油雾过滤器、所述精密过滤器以及所述超精密过滤器均通过法兰连接，所述压力传感器与所述空气储气罐、所述吸附塔一、所述吸附塔二、所述氮气储气罐二、所述高压氮气储气罐、所述高压高频电磁阀一以及所述高压高频电磁阀二均通过法兰连接。
进一步的，所述触摸屏、所述油雾过滤器、所述精密过滤器、所述超精密过滤器、所述流量计、所述氮气纯度分析仪、所述增压泵、所述高压高频电磁阀一、所述高压高频电磁阀二、所述电子排水器以及所述压力传感器均与所述PLC控制器电连接。
进一步的，所述油雾过滤器的型号为ONF25L，所述冷干机的型号为FLD-5D，所述精密过滤器的型号为FNC-2D-2S，所述超精密过滤器的型号为MFH2061PFNB，所述PLC控制器的型号为FBS-40MAT2-AC，所述触摸屏的型号为VVX17F162H00，所述流量计的型号为LWQ—N/LWQ—A，所述增压泵的型号为JLWNG-Q672-L05，所述高压高频电磁阀一以及所述高压高频电磁阀二的型号均为XW-D16。
(三)有益效果
本实用新型相对于现有技术，具有以下有益效果：
1、为解决现有的自动轮胎充气制氮机一次只能对车辆的一条轮胎进行充气，充气效率低的问题，本实用新型通过设置氮气充气接口一、氮气充气接口二、高压高频电磁阀一和高压高频电磁阀二，使制氮机可同时向车辆的两个轮胎进行充气，使制氮机的充气效率大大提高；
2、为解决现有的自动轮胎充气制氮机充气压力不足，对重型卡车轮胎充气较慢的问题，本实用新型通过设置增压泵、高压氮气储气罐、PLC控制器、触摸屏和压力传感器，使制氮机可在触摸屏上实时显示制氮机输出气体的压力，通过增压泵将氮气增压至25kg后为重型卡车的轮胎快速充气，提高了制氮机的实用性。
附图说明
图1是本实用新型所述自动轮胎充气制氮机的工作流程示意图；
图2是本实用新型所述自动轮胎充气制氮机的工作流程示意图中氮气纯度分析仪的放大示意图；
图3是本实用新型所述自动轮胎充气制氮机的工作流程示意图中氮气充气接口一的放大示意图。
附图标记说明如下：
1、空气储气罐；2、油雾过滤器；3、冷干机；4、精密过滤器；5、超精密过滤器；6、吸附塔一；7、PLC控制器；8、触摸屏；9、消声器一；10、吸附塔二；11、氮气储气罐一；12、流量计；13、氮气纯度分析仪；14、不良气体排出管道；15、消声器二；16、氮气储气罐二；17、增压泵；18、高压氮气储气罐；19、高压高频电磁阀一；20、氮气充气接口一；21、高压高频电磁阀二；22、氮气充气接口二；23、电子排水器；24、压力传感器。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
如图1-图3所示，自动轮胎充气制氮机，包括空气储气罐1、氮气储气罐一11和高压氮气储气罐18，空气储气罐1一侧设置有油雾过滤器2，油雾过滤器2一侧设置有冷干机3，冷干机3一侧设置有精密过滤器4，精密过滤器4一侧设置有超精密过滤器5，制氮机采用碳分子筛吸附原理，外界空气压缩到到空气储气罐1中，压强大约为0.8MPa，空气储气罐1中通过管道进入油雾过滤器2后被油雾过滤器2吸附掉油雾，除去油水，然后进入冷干机3，冷干机3利用冷媒与压缩空气进行热交换，把压缩空气温度降到2～10℃范围的露点温度，用无热干燥脱水，超精密过滤器5一侧设置有吸附塔一6，吸附塔一6上方设置有PLC控制器7，PLC控制器7上内嵌有触摸屏8，吸附塔一6一侧设置有消声器一9，消声器一9一侧设置有吸附塔二10，吸附塔二10一侧设置有氮气储气罐一11，氮气储气罐一11一侧设置有流量计12，流量计12一侧设置有氮气纯度分析仪13，氮气纯度分析仪13上方设置有不良气体排出管道14，不良气体排出管道14上端设置有消声器二15，氮气纯度分析仪13一侧设置有氮气储气罐二16，氮气储气罐二16一侧设置有增压泵17，增压泵17一侧设置有高压氮气储气罐18，被冷干机3处理过的空气在被精密过滤器4和超精密过滤器5再次过滤除去油水、粉尘后，空气进入吸附塔一6，此时未被吸附的氮气从吸附塔出口排出经氮气储气罐一11缓冲后经流量计12供用户使用，同时吸附塔二10再进行降压排空、冲洗再生过程，经过均压以后的剩余压力经不良气体管道和消声器二15排入大气，原料气从入口不断的进入，产品气不断输出，此吸附时间控制在60秒，干燥的空气在吸附塔一6和吸附塔二10进行氧氮分离，加压后的压缩空气进入吸附塔一6和吸附塔二10时氧被吸附，未被吸附的氮从吸附器出口排出，降压时，吸附的氧被脱附排空，吸附剂得到再生，氮气纯度分析仪13可实时检测氮气储气罐一11送出的氮气的纯度，在纯度不足的气体由不良气体排出管道14排出后，其余的气体通过管道进入氮气储气罐二16中，然后由增压泵17增压25kg的压力后储存在高压氮气储气罐18中，高压氮气储气罐18一侧设置有高压高频电磁阀一19，高压高频电磁阀一19一侧设置有氮气充气接口一20，高压高频电磁阀一19下方设置有高压高频电磁阀二21，高压高频电磁阀二21一侧设置有氮气充气接口二22，空气储气罐1下端、油雾过滤器2下端、精密过滤器4下端以及超精密过滤器5下端均设置有电子排水器23，空气储气罐1、吸附塔一6、吸附塔二10、氮气储气罐二16、高压氮气储气罐18、高压高频电磁阀一19与氮气充气接口一20之间的管道以及高压高频电磁阀二21与氮气充气接口二22之间的管道上均设置有压力传感器24，压力传感器24可实时感知空气储气罐1、吸附塔一6、吸附塔二10、氮气储气罐二16、高压氮气储气罐18、高压高频电磁阀一19与氮气充气接口一20之间的管道以及高压高频电磁阀二21与氮气充气接口二22之间的管道上的压力，并将感知信息反馈至PLC控制器7，通过触摸屏8实时显示出来，在对车辆轮胎进行充气时，可将氮气充气接口一20和氮气充气接口二22分别接入车辆的两个轮胎上，通过触摸屏8PLC控制器7发出驱动指令，将高压高频电磁阀一19和高压高频电磁阀二21打开，使高压氮气储气罐18中的高压氮气输出，从而对轮胎进行充气。
其中，油雾过滤器2与空气储气罐1以及冷干机3均通过管道连接，精密过滤器4与冷干机3以及超精密过滤器5均通过管道连接，吸附塔一6与超精密过滤器5以及消声器一9均通过管道连接，消声器一9与吸附塔二10通过管道连接，氮气储气罐一11与吸附塔二10以及流量计12均通过管道连接，氮气纯度分析仪13与流量计12通过管道连接，不良气体排出管道14与流量计12以及消声器二15均通过法兰连接，氮气储气罐二16与流量计12以及增压泵17均通过管道连接，吸附塔一6、吸附塔二10以及高压氮气储气罐18均与增压泵17通过管道连接，高压高频电磁阀一19以及高压高频电磁阀二21均与高压氮气储气罐18通过管道连接，电子排水器23与空气储气罐1、油雾过滤器2、精密过滤器4以及超精密过滤器5均通过法兰连接，压力传感器24与空气储气罐1、吸附塔一6、吸附塔二10、氮气储气罐二16、高压氮气储气罐18、高压高频电磁阀一19以及高压高频电磁阀二21均通过法兰连接，触摸屏8、油雾过滤器2、精密过滤器4、超精密过滤器5、流量计12、氮气纯度分析仪13、增压泵17、高压高频电磁阀一19、高压高频电磁阀二21、电子排水器23以及压力传感器24均与PLC控制器7电连接，油雾过滤器2的型号为ONF25L，冷干机3的型号为FLD-5D，精密过滤器4的型号为FNC-2D-2S，超精密过滤器5的型号为MFH2061PFNB，PLC控制器7的型号为FBS-40MAT2-AC，触摸屏8的型号为VVX17F162H00，流量计12的型号为LWQ—N/LWQ—A，增压泵17的型号为JLWNG-Q672-L05，高压高频电磁阀一19以及高压高频电磁阀二21的型号均为XW-D16。
本实用新型提到的自动轮胎充气制氮机的工作原理：制氮机使用外接电源，采用碳分子筛吸附原理，外界空气压缩到到空气储气罐1中，压强大约为0.8MPa，空气储气罐1中通过管道进入油雾过滤器2后被油雾过滤器2吸附掉油雾，除去油水，然后进入冷干机3，冷干机3利用冷媒与压缩空气进行热交换，把压缩空气温度降到2～10℃范围的露点温度，用无热干燥脱水，被冷干机3处理过的空气在被精密过滤器4和超精密过滤器5再次过滤除去油水、粉尘后，空气进入吸附塔一6，此时未被吸附的氮气从吸附塔出口排出经氮气储气罐一11缓冲后经流量计12供用户使用，同时吸附塔二10再进行降压排空、冲洗再生过程，经过均压以后的剩余压力经不良气体管道和消声器二15排入大气，原料气从入口不断的进入，产品气不断输出，此吸附时间控制在60秒，干燥的空气在吸附塔一6和吸附塔二10进行氧氮分离，加压后的压缩空气进入吸附塔一6和吸附塔二10时氧被吸附，未被吸附的氮从吸附器出口排出，降压时，吸附的氧被脱附排空，吸附剂得到再生，氮气纯度分析仪13可实时检测氮气储气罐一11送出的氮气的纯度，在纯度不足的气体由不良气体排出管道14排出后，其余的气体通过管道进入氮气储气罐二16中，然后由增压泵17增压25kg的压力后储存在高压氮气储气罐18中，压力传感器24可实时感知空气储气罐1、吸附塔一6、吸附塔二10、氮气储气罐二16、高压氮气储气罐18、高压高频电磁阀一19与氮气充气接口一20之间的管道以及高压高频电磁阀二21与氮气充气接口二22之间的管道上的压力，并将感知信息反馈至PLC控制器7，通过触摸屏8实时显示出来，在对车辆轮胎进行充气时，可将氮气充气接口一20和氮气充气接口二22分别接入车辆的两个轮胎上，通过触摸屏8设定轮胎需要的压力后，PLC控制器7会发出驱动指令，使增压泵17将氮气压力增加到需要的值，将高压高频电磁阀一19和高压高频电磁阀二21打开，使高压氮气储气罐18中的高压氮气输出，从而对轮胎进行充气。
上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的构思和范围进行限定。在不脱离本实用新型设计构思的前提下，本领域普通人员对本实用新型的技术方案做出的各种变型和改进，均应落入到本实用新型的保护范围，本实用新型请求保护的技术内容，已经全部记载在权利要求书中。
Claims (7)
1.自动轮胎充气制氮机，其特征在于：包括空气储气罐(1)、氮气储气罐一(11)和高压氮气储气罐(18)，所述空气储气罐(1)一侧设置有油雾过滤器(2)，所述油雾过滤器(2)一侧设置有冷干机(3)，所述冷干机(3)一侧设置有精密过滤器(4)，所述精密过滤器(4)一侧设置有超精密过滤器(5)，所述超精密过滤器(5)一侧设置有吸附塔一(6)，所述吸附塔一(6)上方设置有PLC控制器(7)，所述PLC控制器(7)上内嵌有触摸屏(8)，所述吸附塔一(6)一侧设置有消声器一(9)，所述消声器一(9)一侧设置有吸附塔二(10)，所述吸附塔二(10)一侧设置有所述氮气储气罐一(11)，所述氮气储气罐一(11)一侧设置有流量计(12)，所述流量计(12)一侧设置有氮气纯度分析仪(13)，所述氮气纯度分析仪(13)上方设置有不良气体排出管道(14)，所述不良气体排出管道(14)上端设置有消声器二(15)，所述氮气纯度分析仪(13)一侧设置有氮气储气罐二(16)，所述氮气储气罐二(16)一侧设置有增压泵(17)，所述增压泵(17)一侧设置有所述高压氮气储气罐(18)，所述高压氮气储气罐(18)一侧设置有高压高频电磁阀一(19)，所述高压高频电磁阀一(19)一侧设置有氮气充气接口一(20)，所述高压高频电磁阀一(19)下方设置有高压高频电磁阀二(21)，所述高压高频电磁阀二(21)一侧设置有氮气充气接口二(22)，所述空气储气罐(1)下端、所述油雾过滤器(2)下端、所述精密过滤器(4)下端以及所述超精密过滤器(5)下端均设置有电子排水器(23)，所述空气储气罐(1)、所述吸附塔一(6)、所述吸附塔二(10)、所述氮气储气罐二(16)、所述高压氮气储气罐(18)、所述高压高频电磁阀一(19)与所述氮气充气接口一(20)之间的管道以及所述高压高频电磁阀二(21)与所述氮气充气接口二(22)之间的管道上均设置有压力传感器(24)。
2.根据权利要求1所述的自动轮胎充气制氮机，其特征在于：所述油雾过滤器(2)与所述空气储气罐(1)以及所述冷干机(3)均通过管道连接，所述精密过滤器(4)与所述冷干机(3)以及所述超精密过滤器(5)均通过管道连接。
3.根据权利要求1所述的自动轮胎充气制氮机，其特征在于：所述吸附塔一(6)与所述超精密过滤器(5)以及所述消声器一(9)均通过管道连接，所述消声器一(9)与所述吸附塔二(10)通过管道连接，所述氮气储气罐一(11)与所述吸附塔二(10)以及所述流量计(12)均通过管道连接，所述氮气纯度分析仪(13)与所述流量计(12)通过管道连接。
4.根据权利要求1所述的自动轮胎充气制氮机，其特征在于：所述不良气体排出管道(14)与所述流量计(12)以及所述消声器二(15)均通过法兰连接，所述氮气储气罐二(16)与所述流量计(12)以及所述增压泵(17)均通过管道连接，所述吸附塔一(6)、所述吸附塔二(10)以及所述高压氮气储气罐(18)均与所述增压泵(17)通过管道连接，所述高压高频电磁阀一(19)以及所述高压高频电磁阀二(21)均与所述高压氮气储气罐(18)通过管道连接。
5.根据权利要求1所述的自动轮胎充气制氮机，其特征在于：所述电子排水器(23)与所述空气储气罐(1)、所述油雾过滤器(2)、所述精密过滤器(4)以及所述超精密过滤器(5)均通过法兰连接，所述压力传感器(24)与所述空气储气罐(1)、所述吸附塔一(6)、所述吸附塔二(10)、所述氮气储气罐二(16)、所述高压氮气储气罐(18)、所述高压高频电磁阀一(19)以及所述高压高频电磁阀二(21)均通过法兰连接。
6.根据权利要求1所述的自动轮胎充气制氮机，其特征在于：所述触摸屏(8)、所述油雾过滤器(2)、所述精密过滤器(4)、所述超精密过滤器(5)、所述流量计(12)、所述氮气纯度分析仪(13)、所述增压泵(17)、所述高压高频电磁阀一(19)、所述高压高频电磁阀二(21)、所述电子排水器(23)以及所述压力传感器(24)均与所述PLC控制器(7)电连接。
7.根据权利要求1所述的自动轮胎充气制氮机，其特征在于：所述油雾过滤器(2)的型号为ONF25L，所述冷干机(3)的型号为FLD-5D，所述精密过滤器(4)的型号为FNC-2D-2S，所述超精密过滤器(5)的型号为MFH2061PFNB，所述PLC控制器(7)的型号为FBS-40MAT2-AC，所述触摸屏(8)的型号为VVX17F162H00，所述流量计(12)的型号为LWQ—N/LWQ—A，所述增压泵(17)的型号为JLWNG-Q672-L05，所述高压高频电磁阀一(19)以及所述高压高频电磁阀二(21)的型号均为XW-D16。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112295360A (zh) * | 2020-10-23 | 2021-02-02 | 宁波岚新空分设备科技有限公司 | 一种变压吸附氮气制备系统 |
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| CN112295360A (zh) * | 2020-10-23 | 2021-02-02 | 宁波岚新空分设备科技有限公司 | 一种变压吸附氮气制备系统 |
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Denomination of utility model: Automatic tire inflation nitrogen generator Effective date of registration: 20220922 Granted publication date: 20190827 Pledgee: Xiagang Sub-branch of Jiangsu Jiangyin Rural Commercial Bank Co.,Ltd. Pledgor: Jiangyin Dongpeng Purification Equipment Co.,Ltd. Registration number: Y2022320010538 |