CN209275117U - 一种便于拆卸的物流托盘 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便于拆卸的物流托盘，包括底座、减震弹簧、支撑板、条形块、放置板、插块、L型插杆、限位弹簧、横板、限位杆和导向板，所述底座的底部内壁等距固定有多个减震弹簧，所述减震弹簧远离底座底部内壁的一端固定有支撑板，所述支撑板的两侧壁分别与底座的两侧内壁滑动连接，所述支撑板的顶部对称固定有条形块，所述条形块的顶部均对称开设有插槽，且条形块的一侧壁均对称开设有限位槽，所述支撑板的上方设置有放置板，所述放置板的底部四角均固定有插块，且四个插块的一侧壁均开设有通孔。本实用新型通过设置减震弹簧，使其具有较好的减震功能，以及该物流托盘便于拆卸和具有叉车叉板导向功能，实用性较强。

Description

一种便于拆卸的物流托盘

技术领域

本实用新型涉及预警板技术领域，具体为一种便于拆卸的物流托盘。

背景技术

中国国家标准《物流术语》对托盘(pallet)的定义是:用于集装、堆放、搬运和运输的放置作为单元负荷的货物和制品的水平平台装置，作为与集装箱类似的一种集装设备，托盘现已广泛应用于生产、运输、仓储和流通等领域，被认为是20世纪物流产业中两大关键性创新之一，托盘作为物流运作过程中重要的装卸、储存和运输设备，与叉车配套使用在现代物流中发挥着巨大的作用。

但是托盘在日常使用过程中，托盘的承载面，极易损坏，现有的托盘大多是木质托盘，托盘面板都是通过螺钉固定的，这样的固定方式不易拆卸，所以当托盘面板损坏时，更换很麻烦，且目前托盘的减震效果不好，以及目前的托盘都不具备叉车叉板的导向功能，所以叉车在叉取托盘的过程中常常会出现托盘倾翻的现象，因此我们提出了一种便于拆卸的物流托盘来解决上述问题。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种便于拆卸的物流托盘，解决了现有物流托盘不便于拆卸和减震效果不好以及不具备叉车叉板导向功能的问题。

（二）技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于拆卸的物流托盘，包括底座、减震弹簧、支撑板、条形块、放置板、插块、L型插杆、限位弹簧、横板、限位杆和导向板，所述底座的底部内壁等距固定有多个减震弹簧，所述减震弹簧远离底座底部内壁的一端固定有支撑板，所述支撑板的两侧壁分别与底座的两侧内壁滑动连接，所述支撑板的顶部对称固定有条形块，所述条形块的顶部均对称开设有插槽，且条形块的一侧壁均对称开设有限位槽，所述支撑板的上方设置有放置板，所述放置板的底部四角均固定有插块，且四个插块的一侧壁均开设有通孔，所述插块分别设置在相对应的插槽内，所述放置板的下方设置有四个L型插杆，所述L型插杆的长边滑动穿过相对应的限位槽暴露在空气中，且L型插杆的长边也滑动穿过相对应的插槽和通孔，所述L型插杆的下方均对称设置有限位弹簧，所述限位弹簧的一端均与支撑板的顶部固定连接，所述限位弹簧的另一端均固定有横板，所述横板的一侧壁分别与相邻条形块的一侧壁滑动连接，所述横板的顶部均固定有限位杆，所述L型插杆长边的一端均开设有限位孔，所述限位杆远离横板的一端分别滑动穿过相对应的限位孔暴露在空气中，所述放置板的底部两端均对称固定有导向板。

进一步优化本技术方案，所述支撑板的两侧壁均固定有滑块，所述底座的两侧内壁均开设有滑槽，所述滑块分别滑动连接在相对应的滑槽内。

进一步优化本技术方案，所述横板的一侧壁均固定有T型块，所述条形块的一侧壁均对称开设有T型槽，所述T型块分别滑动连接在相对应的T型槽内。

进一步优化本技术方案，所述放置板的顶部开设有防滑纹。

进一步优化本技术方案，所述L型插杆的短边和横板靠近导向板的一端均设置有防滑橡胶垫。

（三）有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种便于拆卸的物流托盘，具备以下有益效果：

1、该便于拆卸的物流托盘，通过设置底座、减震弹簧和支撑板等结构，通过这些结构之间的配合，可以起到较好的减震效果，从而在搬运托盘产生颠簸时，可以起到较好的保护作用，实用性较强。

2、该便于拆卸的物流托盘，通过在支撑板上设置条形块，在条形块的顶部和侧壁分别开设插槽和限位槽，并在放置板的底部设置插块，在插块的侧壁开设有通孔，以及通过设置L型插杆、限位弹簧、横板和限位杆等结构，通过这些结构之间的配合，可以较快的实现放置板与条形块之间的安装与拆卸，从而当放置板损坏时，便于快速的更换，且通过在放置板的底部设置导向板，便于叉车的叉板处于正确的位置，防止在叉取放置板过程中，因重心偏移太多而倾翻。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型A区域放大结构示意图；

图3为本实用新型条形块结构示意图；

图4为本实用新型放置板结构示意图；

图5为本实用新型导向板结构示意图。

图中：1、底座；2、减震弹簧；3、支撑板；4、条形块；5、插槽；6、限位槽；7、放置板；8、插块；9、通孔；10、L型插杆；11、限位弹簧；12、横板；13、限位杆；14、限位孔；15、滑块；16、滑槽；17、T型块；18、T型槽；19、导向板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，一种便于拆卸的物流托盘，包括底座1、减震弹簧2、支撑板3、条形块4、放置板7、插块8、L型插杆10、限位弹簧11、横板12、限位杆13和导向板19，底座1的底部内壁等距固定有多个减震弹簧2，减震弹簧2远离底座1底部内壁的一端固定有支撑板3，支撑板3的两侧壁分别与底座1的两侧内壁滑动连接，通过设置底座1、减震弹簧2和支撑板3等结构，通过这些结构之间的配合，可以起到较好的减震效果，从而在搬运托盘产生颠簸时，可以起到较好的保护作用，实用性较强，支撑板3的顶部对称固定有条形块4，条形块4的顶部均对称开设有插槽5，且条形块4的一侧壁均对称开设有限位槽6，支撑板3的上方设置有放置板7，放置板7的底部四角均固定有插块8，且四个插块8的一侧壁均开设有通孔9，插块8分别设置在相对应的插槽5内，放置板7的下方设置有四个L型插杆10，L型插杆10的长边滑动穿过相对应的限位槽6暴露在空气中，且L型插杆10的长边也滑动穿过相对应的插槽5和通孔9，L型插杆10的下方均对称设置有限位弹簧11，限位弹簧11的一端均与支撑板3的顶部固定连接，限位弹簧11的另一端均固定有横板12，横板12的一侧壁分别与相邻条形块4的一侧壁滑动连接，横板12的顶部均固定有限位杆13，L型插杆10长边的一端均开设有限位孔14，限位杆13远离横板12的一端分别滑动穿过相对应的限位孔14暴露在空气中，放置板7的底部两端均对称固定有导向板19，通过在支撑板3上设置条形块4，在条形块4的顶部和侧壁分别开设插槽5和限位槽6，并在放置板7的底部设置插块8，在插块8的侧壁开设有通孔9，以及通过设置L型插杆10、限位弹簧11、横板12和限位杆13等结构，通过这些结构之间的配合，可以较快的实现放置板7与条形块4之间的安装与拆卸，从而当放置板7损坏时，便于快速的更换，且通过在放置板7的底部设置导向板19，便于叉车的叉板处于正确的位置，防止在叉取放置板7过程中，因重心偏移太多而倾翻。

具体的，支撑板3的两侧壁均固定有滑块15，底座1的两侧内壁均开设有滑槽16，滑块15分别滑动连接在相对应的滑槽16内，便于支撑板3的滑动，且起到限位作用。

具体的，横板12的一侧壁均固定有T型块17，条形块4的一侧壁均对称开设有T型槽18，T型块17分别滑动连接在相对应的T型槽18内，便于横板12的滑动，且起到限位作用。

具体的，放置板7的顶部开设有防滑纹，起到防滑作用，便于物品放置在放置板7上不会滑动。

具体的，L型插杆10的短边和横板12靠近导向板19的一端均设置有防滑橡胶垫，起到防滑作用，便于人们拉动L型插杆10以及按压横板12。

在使用时，如果放置板7损坏了，需要对其更换，可以向下按压横板12，从而带动限位杆13脱离L型插杆10的限位孔14，当限位杆13完全脱离限位孔14后，向外拉动L型插杆10，使L型插杆10脱离限位槽6，当四个L型插杆10都脱离限位槽6后，就可以把放置板7拆卸下来，从而进行更换，操作较为简单，而且在搬运物流托盘时产生颠簸，通过设置的减震弹簧2可以起到较好的缓冲作用，通过在放置板7的底部设置的导向板19，可以使叉车的叉板处于正确的位置，从而保证放置板7在叉取过程中拥有较好的稳定性。

综上所述，该便于拆卸的物流托盘，通过设置底座1、减震弹簧2和支撑板3等结构，通过这些结构之间的配合，可以起到较好的减震效果，从而在搬运托盘产生颠簸时，可以起到较好的保护作用，实用性较强，通过在支撑板3上设置条形块4，在条形块4的顶部和侧壁分别开设插槽5和限位槽6，并在放置板7的底部设置插块8，在插块8的侧壁开设有通孔9，以及通过设置L型插杆10、限位弹簧11、横板12和限位杆13等结构，通过这些结构之间的配合，可以较快的实现放置板7与条形块4之间的安装与拆卸，从而当放置板7损坏时，便于快速的更换，且通过在放置板7的底部设置导向板19，便于叉车的叉板处于正确的位置，防止在叉取放置板7过程中，因重心偏移太多而倾翻。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种便于拆卸的物流托盘，包括底座（1）、减震弹簧（2）、支撑板（3）、条形块（4）、放置板（7）、插块（8）、L型插杆（10）、限位弹簧（11）、横板（12）、限位杆（13）和导向板（19），其特征在于：所述底座（1）的底部内壁等距固定有多个减震弹簧（2），所述减震弹簧（2）远离底座（1）底部内壁的一端固定有支撑板（3），所述支撑板（3）的两侧壁分别与底座（1）的两侧内壁滑动连接，所述支撑板（3）的顶部对称固定有条形块（4），所述条形块（4）的顶部均对称开设有插槽（5），且条形块（4）的一侧壁均对称开设有限位槽（6），所述支撑板（3）的上方设置有放置板（7），所述放置板（7）的底部四角均固定有插块（8），且四个插块（8）的一侧壁均开设有通孔（9），所述插块（8）分别设置在相对应的插槽（5）内，所述放置板（7）的下方设置有四个L型插杆（10），所述L型插杆（10）的长边滑动穿过相对应的限位槽（6）暴露在空气中，且L型插杆（10）的长边也滑动穿过相对应的插槽（5）和通孔（9），所述L型插杆（10）的下方均对称设置有限位弹簧（11），所述限位弹簧（11）的一端均与支撑板（3）的顶部固定连接，所述限位弹簧（11）的另一端均固定有横板（12），所述横板（12）的一侧壁分别与相邻条形块（4）的一侧壁滑动连接，所述横板（12）的顶部均固定有限位杆（13），所述L型插杆（10）长边的一端均开设有限位孔（14），所述限位杆（13）远离横板（12）的一端分别滑动穿过相对应的限位孔（14）暴露在空气中，所述放置板（7）的底部两端均对称固定有导向板（19）。

2.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的物流托盘，其特征在于：所述支撑板（3）的两侧壁均固定有滑块（15），所述底座（1）的两侧内壁均开设有滑槽（16），所述滑块（15）分别滑动连接在相对应的滑槽（16）内。

3.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的物流托盘，其特征在于：所述横板（12）的一侧壁均固定有T型块（17），所述条形块（4）的一侧壁均对称开设有T型槽（18），所述T型块（17）分别滑动连接在相对应的T型槽（18）内。

4.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的物流托盘，其特征在于：所述放置板（7）的顶部开设有防滑纹。

5.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的物流托盘，其特征在于：所述L型插杆（10）的短边和横板（12）靠近导向板（19）的一端均设置有防滑橡胶垫。