CN209274017U - 一种压力机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种压力机，其特征在于，包括立架、横梁，立架上竖直设置有升降螺杆，升降螺杆上螺纹连接有螺套，螺套上设有升降梁，立架上设有竖直的导轨，升降梁两端与导轨配合，升降梁下方的立架之间设有支撑梁，支撑梁两端与导轨配合，升降梁上设有竖直设置的压合伸缩缸，压合伸缩缸的伸缩杆上设有压合头，支撑梁顶面设有工件放置板，立架上设有驱动支撑梁升降的升降机构，横梁上设有驱动马达，驱动马达与升降螺杆驱动连接，立架上设有对支撑梁锁死的锁死机构。本实用新型通过升降机构控制支撑梁升降，通过升降螺杆实现升降梁升降能够扩大压合零件的高度范围，适用性更广，便于工件的放置，锁死机构能够保证支撑梁工作时的稳定性。
Description
技术领域
本实用新型涉及压合设备技术领域，特别涉及一种压力机。
背景技术
压合设备作为常用的装配工具，其工作原理通常是将两个部件放置在工作台上，通过压合头将两个部件压合组装起来，现有的压合机器压合行程固定，难以适应不同高度的压合要求。
实用新型内容
针对现有技术的不足，本实用新型的目的是提供一种压力机。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种压力机，其特征在于，包括左右竖直设置的立架、连接所述立架顶部的横梁，所述立架上竖直设置有升降螺杆，所述升降螺杆上螺纹连接有螺套，所述螺套上设有升降梁，所述立架上设有竖直的导轨，所述升降梁两端与所述导轨配合，所述升降梁下方的立架之间设有支撑梁，所述支撑梁两端与所述导轨配合，所述升降梁上设有竖直设置的压合伸缩缸，所述压合伸缩缸的伸缩杆上设有压合头，所述支撑梁顶面设有工件放置板，所述立架上设有驱动所述支撑梁升降的升降机构，所述横梁上设有驱动马达，所述驱动马达与所述升降螺杆驱动连接，所述立架上设有对所述支撑梁锁死的锁死机构。
上述设计中通过升降机构控制支撑梁升降，通过升降螺杆实现升降梁升降能够扩大压合零件的高度范围，适用性更广，便于工件的放置，锁死机构能够保证支撑梁工作时的稳定性。
作为本设计的设计的进一步改进，所述压合伸缩缸为油缸，压力大，压力稳定。
作为本设计的设计的进一步改进，所述锁死机构包括设置在所述立架上的插销孔、插在所述插销孔内的插销杆，所述锁死机构位于锁死状态，所述插销杆位于所述支撑梁下方且与所述支撑梁底部贴合，结构简单，便于操作，可靠性高，成本低。
作为本设计的设计的进一步改进，每个所述立架上设有一个插销杆，稳定性更好。
作为本设计的设计的进一步改进，所述升降机构包括摇杆、设置在所述摇杆上的蜗杆、设置在一个所述立架上的蜗轮、与所述蜗轮同轴固连的牵引滑轮、设置在所述立架底部的引导滑轮，未设置蜗轮的立架上设有转向滑轮，所述蜗轮正下方的支撑梁上设有两个定滑轮，所述牵引滑轮、定滑轮、引导滑轮以及转向滑轮之间连接有牵引绳，所述牵引绳一端与牵引滑轮连接，所述牵引绳自牵引滑轮出来后依次绕过两个定滑轮、引导滑轮，绕过引导滑轮后的牵引绳向上绕过转向滑轮，绕过转向滑轮后的牵引绳与所述支撑梁未设置定滑轮一端连接，所述转向滑轮位于所述支撑梁上方。采用蜗轮蜗杆结构，更省力，结构简单，机构体积小，升降范围大。
作为本设计的设计的进一步改进，所述驱动马达的主轴连接有主动齿形带轮，所述升降螺杆顶端设有从动齿形带轮，所述主动齿形带轮与所述从动齿形带轮之间连接有齿形带本体。结构简单，有效防止升降螺杆开始导致整形系统部件损坏。
本实用新型的有益效果是：本实用新型通过升降机构控制支撑梁升降，通过升降螺杆实现升降梁升降能够扩大压合零件的高度范围，适用性更广，便于工件的放置，锁死机构能够保证支撑梁工作时的稳定性。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的立体结构示意图。
图2是本实用新型的剖面示意图。
在图中1.立架，2.插销孔，3.工件放置板，4.压合头，5.升降螺杆，6.导轨，7.摇杆，8.插销杆，9.支撑梁，10.压合伸缩缸，11.横梁，12.驱动马达，13.齿形带本体，14.从动齿形带轮，15.主动齿形带轮，16.蜗轮，17.蜗杆，18.定滑轮，19.引导滑轮，20.转向滑轮，21.螺套，22.升降梁，23.牵引滑轮，24.牵引绳。
具体实施方式
下面将结合附图以及具体实施例来详细说明本实用新型，其中的示意性实施例以及说明仅用来解释本实用新型，但并不作为对本实用新型的限定。
实施例：一种压力机，其特征在于，包括左右竖直设置的立架1、连接所述立架1顶部的横梁11，所述立架1上竖直设置有升降螺杆5，所述升降螺杆5上螺纹连接有螺套21，所述螺套21上设有升降梁22，所述立架1上设有竖直的导轨6，所述升降梁22两端与所述导轨6配合，所述升降梁22下方的立架1之间设有支撑梁9，所述支撑梁9两端与所述导轨6配合，所述升降梁22上设有竖直设置的压合伸缩缸10，所述压合伸缩缸10的伸缩杆上设有压合头4，所述支撑梁9顶面设有工件放置板3，所述立架1上设有驱动所述支撑梁9升降的升降机构，所述横梁11上设有驱动马达12，所述驱动马达12与所述升降螺杆5驱动连接，所述立架1上设有对所述支撑梁9锁死的锁死机构。
上述设计中通过升降机构控制支撑梁9升降，通过升降螺杆5实现升降梁22升降能够扩大压合零件的高度范围，适用性更广，便于工件的放置，锁死机构能够保证支撑梁9工作时的稳定性。
作为本设计的设计的进一步改进，所述压合伸缩缸10为油缸，压力大，压力稳定。
作为本设计的设计的进一步改进，所述锁死机构包括设置在所述立架1上的插销孔2、插在所述插销孔2内的插销杆8，所述锁死机构位于锁死状态，所述插销杆8位于所述支撑梁9下方且与所述支撑梁9底部贴合，结构简单，便于操作，可靠性高，成本低。
作为本设计的设计的进一步改进，每个所述立架1上设有一个插销杆8，稳定性更好。
作为本设计的设计的进一步改进，所述升降机构包括摇杆7、设置在所述摇杆7上的蜗杆17、设置在一个所述立架1上的蜗轮16、与所述蜗轮16同轴固连的牵引滑轮23、设置在所述立架1底部的引导滑轮19，未设置蜗轮16的立架1上设有转向滑轮20，所述蜗轮16正下方的支撑梁9上设有两个定滑轮18，所述牵引滑轮23、定滑轮18、引导滑轮19以及转向滑轮20之间连接有牵引绳24，所述牵引绳24一端与牵引滑轮23连接，所述牵引绳24自牵引滑轮23出来后依次绕过两个定滑轮18、引导滑轮19，绕过引导滑轮19后的牵引绳24向上绕过转向滑轮20，绕过转向滑轮20后的牵引绳24与所述支撑梁9未设置定滑轮18一端连接，所述转向滑轮20位于所述支撑梁9上方。采用蜗轮16蜗杆17结构，更省力，结构简单，机构体积小，升降范围大。
作为本设计的设计的进一步改进，所述驱动马达12的主轴连接有主动齿形带轮15，所述升降螺杆5顶端设有从动齿形带轮14，所述主动齿形带轮15与所述从动齿形带轮14之间连接有齿形带本体13。结构简单，有效防止升降螺杆5开始导致整形系统部件损坏。
以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (6)
1.一种压力机，其特征在于，包括左右竖直设置的立架、连接所述立架顶部的横梁，所述立架上竖直设置有升降螺杆，所述升降螺杆上螺纹连接有螺套，所述螺套上设有升降梁，所述立架上设有竖直的导轨，所述升降梁两端与所述导轨配合，所述升降梁下方的立架之间设有支撑梁，所述支撑梁两端与所述导轨配合，所述升降梁上设有竖直设置的压合伸缩缸，所述压合伸缩缸的伸缩杆上设有压合头，所述支撑梁顶面设有工件放置板，所述立架上设有驱动所述支撑梁升降的升降机构，所述横梁上设有驱动马达，所述驱动马达与所述升降螺杆驱动连接，所述立架上设有对所述支撑梁锁死的锁死机构。
2.根据权利要求1所述的一种压力机，其特征是，所述压合伸缩缸为油缸。
3.根据权利要求1所述的一种压力机，其特征是，所述锁死机构包括设置在所述立架上的插销孔、插在所述插销孔内的插销杆，所述锁死机构位于锁死状态，所述插销杆位于所述支撑梁下方且与所述支撑梁底部贴合。
4.根据权利要求3所述的一种压力机，其特征是，每个所述立架上设有一个插销杆。
5.根据权利要求1所述的一种压力机，其特征是，所述升降机构包括摇杆、设置在所述摇杆上的蜗杆、设置在一个所述立架上的蜗轮、与所述蜗轮同轴固连的牵引滑轮、设置在所述立架底部的引导滑轮，未设置蜗轮的立架上设有转向滑轮，所述蜗轮正下方的支撑梁上设有两个定滑轮，所述牵引滑轮、定滑轮、引导滑轮以及转向滑轮之间连接有牵引绳，所述牵引绳一端与牵引滑轮连接，所述牵引绳自牵引滑轮出来后依次绕过两个定滑轮、引导滑轮，绕过引导滑轮后的牵引绳向上绕过转向滑轮，绕过转向滑轮后的牵引绳与所述支撑梁未设置定滑轮一端连接，所述转向滑轮位于所述支撑梁上方。
6.根据权利要求1所述的一种压力机，其特征是，所述驱动马达的主轴连接有主动齿形带轮，所述升降螺杆顶端设有从动齿形带轮，所述主动齿形带轮与所述从动齿形带轮之间连接有齿形带本体。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN116461707A (zh) * | 2022-05-27 | 2023-07-21 | 中国船舶重工集团公司第七一三研究所 | 一种滑撬式垂直起降飞机的助降系留装置 |
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2018
- 2018-08-14 CN CN201821307279.8U patent/CN209274017U/zh not_active Expired - Fee Related
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| CN116461707A (zh) * | 2022-05-27 | 2023-07-21 | 中国船舶重工集团公司第七一三研究所 | 一种滑撬式垂直起降飞机的助降系留装置 |
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