CN209261081U - 一种钢格栅检修走道免焊可拆卸栏杆底座 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种钢格栅检修走道免焊可拆卸栏杆底座，包括底座，底座的四个拐角处均开设有通孔，四个通孔的内表壁均穿插有弯杆螺栓，四个弯杆螺栓的顶端一体连接有螺纹杆，且四个螺纹杆的外部均螺旋连接有螺帽，四个弯杆螺栓的外部靠近螺纹杆的边缘处均固定连接有限位块。本实用新型中，首先，通过将栏杆立杆与底座的焊接在工厂完成，使得弯杆螺栓与底座安装时无需明火作业，从而大大提高了室内消防安全，其次，通过调节弯杆螺栓弯钩的角度，将弯杆螺栓与钢格栅扁钢勾牢，通过螺帽对螺纹杆螺旋拧紧，使得该栏杆底座具有便于安装和拆卸的效果，提高施工效率，并且，该栏杆底座具有降低施工成本、提高施工质量的优点，具有较大的推广价值。
Description
技术领域
本实用新型涉及建筑技术领域，特别涉及一种钢格栅检修走道免焊可拆卸栏杆底座。
背景技术
某项目工程中，桁架下弦检修马道栏杆约2000米，由于检修马道下方为洁净区域，不得有明火作业，而现有技术中，钢格栅检修马道栏杆在检修马道槽钢上进行焊接安装时，往往需要明火作业，因而存在一定的安全隐患，而且现在的底座多与钢格栅焊接连接，不便于对栏杆底座拆卸，因此，需要对原有的栏杆安装工艺进行改造，应用新的施工工艺就是旨在有效避免室内明火作业和便于拆卸。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种钢格栅检修走道免焊可拆卸栏杆底座。
为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为，一种钢格栅检修走道免焊可拆卸栏杆底座，包括底座，所述底座的四个拐角处均开设有通孔，四个所述通孔的内表壁均穿插有弯杆螺栓，四个所述弯杆螺栓的顶端一体连接有螺纹杆，且四个螺纹杆的外部均螺旋连接有螺帽，四个所述弯杆螺栓的外部靠近螺纹杆的边缘处均固定连接有限位块，且四个限位块与底座的底面贴合连接。
作为上述技术方案的进一步描述，所述底座的顶部中心处焊接有栏杆立杆。
作为上述技术方案的进一步描述，四个所述螺帽的底部均固定连接有底块，且四个底块的直径均大于四个通孔的长度。
作为上述技术方案的进一步描述，所述底座的长度、宽度均为130-150mm，厚度均为3-6mm,且底座的截面呈正方形。
作为上述技术方案的进一步描述，四个所述通孔的截面均呈圆角矩形，且四个通孔的长度均为15-25mm,宽度均为9-15mm。
作为上述技术方案的进一步描述，四个所述弯杆螺栓的截面均呈弯钩状，且四个弯杆螺栓的弯折角度均为135°。
综上所述，由于采用了述技术方案，本实用新型的有益效果是：
1：本实用新型中，通过将栏杆立杆与底座的焊接步骤在工厂完成，使得弯杆螺栓与底座安装时更为便捷，无需明火作业即可将底座安装完成，从而避免施工现场出现明火工作的情况，大大提高了室内消防安全。通过调节四个弯折角度为135°的弯杆螺栓弯钩角度，将四个弯杆螺栓与钢格栅扁钢勾牢，再通过螺帽对螺纹杆螺旋拧紧，使得该栏杆底座具有便于安装和拆卸的作用，从而具有提高施工效率的效果。该栏杆底座具有降低施工成本、提高施工质量的优点，具有较大的推广价值。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的侧面结构示意图；
图3为本实用新型的螺帽结构示意图。
图中，1-底座，2-通孔，3-栏杆立杆，4-弯杆螺栓，5-螺帽，6-螺纹杆，7-限位块，8-底块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
图1-3，一种钢格栅检修走道免焊可拆卸栏杆底座，包括底座1，底座1的四个拐角处均开设有通孔2，四个通孔2的内表壁均穿插有弯杆螺栓4，四个弯杆螺栓4的顶端一体连接有螺纹杆6，且四个螺纹杆6的外部均螺旋连接有螺帽5，四个弯杆螺栓4的外部靠近螺纹杆6的边缘处均固定连接有限位块7，且四个限位块7与底座1的底面贴合连接。通过将栏杆立杆3与底座1的焊接步骤在工厂完成，使得弯杆螺栓4与底座1安装时更为便捷，无需明火作业，从而避免施工现场出现明火工作的情况，将施工室内的消防安全性提升，通过调节弯杆螺栓4弯钩的角度，将弯杆螺栓4与钢格栅扁钢勾牢，再通过螺帽5对螺纹杆6螺旋拧紧，使得螺帽5与底座1的顶面贴合连接，从而使得该栏杆底座1具有便于安装和拆卸的作用，将施工效率提升。
底座1的顶部中心处焊接有栏杆立杆3。通过将底座1与栏杆立杆3的焊接步骤工厂焊接完毕，从而避免在施工时室内明火作业，将室内施工的安全性提升。四个螺帽5的底部均固定连接有底块8，且四个底块8的直径均大于四个通孔2的长度。通过四个底块8的直径均大于四个通孔2的长度，使得弯杆螺栓4在与底座1安装时的稳定性提升。
其中，底座1的长度、宽度均为130-150mm，厚度均为3-6mm,且底座1的截面呈正方形。四个通孔2的截面均呈圆角矩形，且四个通孔2的长度均为15-25mm,宽度均为9-15mm。四个弯杆螺栓4的截面均呈弯钩状，且四个弯杆螺栓4的弯折角度均为135°。通过四个弯折角度为135°的弯杆螺栓4，便于将弯杆螺栓4与钢格栅扁钢钩紧，便于对底座1的安装和拆卸。
工作原理：该钢格栅检修走道免焊可拆卸栏杆底座在使用时，现有的钢格栅检修走道规格为G503/40/50FG，将该免焊可拆卸栏杆底座1置于钢格栅检修走道边界区域，通过在底座1钢板的四个通孔2内表壁放置弯杆螺栓4，通过调节四个弯折角度为135°的弯杆螺栓4弯钩方向，使得四个弯杆螺栓与钢格栅扁钢勾牢，同时将金属垫片和螺帽5与螺纹杆6螺旋拧紧，使得螺帽5底部的底块8与底座1顶部外表面紧密贴合连接，从而将栏杆底座1固定于检修走道上，使得该栏杆底座1具有便于安装的功能，将施工时的便捷性提升，且有效避免施工现场明火作业，将消防安全系数提升，在拆卸该栏杆底座1时，通过将螺帽5从螺纹杆6外部螺旋取下，通过将四个截面呈弯钩状的弯杆螺栓4从钢格栅扁钢取下，使得该栏杆底座1具有便于拆卸的效果，将施工时的便捷性提升。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种钢格栅检修走道免焊可拆卸栏杆底座，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的四个拐角处均开设有通孔（2），四个所述通孔（2）的内表壁均穿插有弯杆螺栓（4），四个所述弯杆螺栓（4）的顶端一体连接有螺纹杆（6），且四个螺纹杆（6）的外部均螺旋连接有螺帽（5），四个所述弯杆螺栓（4）的外部靠近螺纹杆（6）的边缘处均固定连接有限位块（7），且四个限位块（7）与底座（1）的底面贴合连接。
2.根据权利要求1所述的一种钢格栅检修走道免焊可拆卸栏杆底座，其特征在于：所述底座（1）的顶部中心处焊接有栏杆立杆（3）。
3.根据权利要求1所述的一种钢格栅检修走道免焊可拆卸栏杆底座，其特征在于：四个所述螺帽（5）的底部均固定连接有底块（8），且四个底块（8）的直径均大于四个通孔（2）的长度。
4.根据权利要求1所述的一种钢格栅检修走道免焊可拆卸栏杆底座，其特征在于：所述底座（1）的长度、宽度均为130-150mm，厚度为3-6mm,且底座（1）的截面呈正方形。
5.根据权利要求1所述的一种钢格栅检修走道免焊可拆卸栏杆底座，其特征在于：四个所述通孔（2）的截面均呈圆角矩形，且四个通孔（2）的长度均为15-25mm，宽度为9-15mm。
6.根据权利要求1所述的一种钢格栅检修走道免焊可拆卸栏杆底座，其特征在于：四个所述弯杆螺栓（4）的截面均呈弯钩状，且四个弯杆螺栓（4）的弯折角度均为135°。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114508206A (zh) * | 2022-03-31 | 2022-05-17 | 广西建工第一建筑工程集团有限公司 | 一种铝模工艺楼梯栏杆预埋件安装装置及其安装方法 |
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2018
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