CN209242206U - 一种除尘灰自动放灰系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种除尘灰自动放灰系统，包括灰斗，各个灰斗的上部以及下部一侧壁上分别水平设置着高料位料位计以及低料位料位计，低料位料位计下方的灰斗底部两侧分别对称设置着至少两个气动松灰器，气动松灰器均通过电磁阀连接着气源处理器，灰斗下端出料管管壁内由上到下分别设置着插板阀以及星型卸灰阀，灰斗出料管下端均与一水平布置的螺旋输送机相连通，螺旋输送机出料端底面下连通设置着中间仓，中间仓上部一侧壁内设置着料位计，中间仓底部出料口通过杂物过滤器以及快速接头连接着橡胶软管，橡胶软管自由端连接着吸引压送罐车。该系统中间仓的容积小，从灰斗中下料顺畅、料流稳定，不需要人工砸仓，实现了现场无人操作，自动放灰。

Description

一种除尘灰自动放灰系统

技术领域

本实用新型涉及一种除尘灰自动放灰系统。

背景技术

在冶金、电力、建材、化工等行业生产过程中，一般采用电除尘器、布袋除尘器、电袋复合除尘器等除尘设施过滤含尘气体，在该过程收集大量粉尘，常用的处理方法是采用螺旋输送机等设施将除尘灰从灰斗输送至灰仓，然后用加湿机加水润湿后用敞车运走，或用罐车运输至其它地方再处理。现有除尘灰从灰斗放灰过程中存在的主要问题是：⑴ 除尘灰在灰斗内易出现起拱、下灰不畅、料流不稳等情况，下灰不畅时须开启安装在灰斗外壁的仓振，但仓振效果也不太好，不能确保除尘灰从灰斗顺畅下料，放灰时还需要操作工经常用榔头砸仓壁，才能将灰从灰斗排出；⑵ 采用加湿放灰时，加湿效果不好，现场扬尘较大，环境较差；⑶ 放灰时间长，效率低；⑷ 没有实现自动放灰，需要操作工在现场人工干预，人员效率低；⑸ 由于灰斗经常下料不畅，因此需要一个容积100m³以上的中间仓，避免往车上放灰时间太长，但由于增加了提升机、灰斗等设施，会增加投资与维修成本。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种除尘灰自动放灰系统，该系统中间仓的容积小，从灰斗中下料顺畅、料流稳定，不需要人工砸仓，实现了现场无人操作，自动放灰。

本实用新型的目的是这样实现的，一种除尘灰自动放灰系统，包括1#灰斗，2#灰斗，3#灰斗，各个灰斗的上部以及下部一侧壁上分别水平设置着高料位料位计以及低料位料位计，低料位料位计下方的灰斗底部两侧分别对称设置着至少两个气动松灰器，气动松灰器均通过电磁阀连接着气源处理器，灰斗下端出料管管壁内由上到下分别设置着插板阀以及星型卸灰阀，灰斗出料管下端均与一水平布置的螺旋输送机相连通，螺旋输送机出料端底面下连通设置着中间仓，中间仓上部一侧壁内设置着料位计，该料位计与星型卸灰阀以及螺旋输送机联动，中间仓底部出料口通过杂物过滤器以及快速接头连接着橡胶软管，橡胶软管自由端连接着吸引压送罐车。

气动松灰器分为两排，第一排气动松灰器安装在连接插板阀与斜灰斗的直段灰斗的中部，一般对称安装两个；第二排气动松灰器位于插板阀上方的灰斗出料管上部内距离插板阀400mm处，一般四周各装一个；气源处理器由过滤器、调压阀、油雾器相互串连在一起构成，气动松灰器的气嘴外形呈圆台型，气嘴表面布置有蜂窝状微孔。

中间仓为除尘灰缓冲仓，容积小于10m³，上部装有料位计，当中间仓料位高于料位计时，星型卸灰阀与螺旋输送机被禁止启动（开机时）或联锁停机（输灰系统开启时），防止中间仓满而溢出。

杂物过滤器用于防止杂物堵塞管道或进入吸引压送罐车，吸引压送罐车用于除尘灰的装载、运输和卸载，控制箱用于在现场控制开始放灰与停止放灰作业。

气动松灰组件由气源处理器、电磁阀、气动松灰器等组成，气动松灰器安装在灰斗壁上，一般安装2排气动松灰器就可以满足需要，也可以根据实际情况适当增加气动松灰器数量；第一排气动松灰器安装在连接插板阀与斜灰斗的直段灰斗的中部，一般对称安装两个；第二排气动松灰器位于插板阀上方的灰斗出料管上部内距离插板阀400mm处，一般四周各装一个即可。

将压缩空气经过由过滤器+调压阀+油雾器组成的三联件气源处理器后，处理成压力为0.2MPa的洁净压缩空气，然后经电磁阀、气动松灰器进入灰斗内。气动松灰器由连接套管、连接头、气嘴等部件组成，气嘴外形呈圆台型，由多孔金属制成。由于气动松灰器的前部气嘴表面布置有许多蜂窝状微孔，当压缩空气导入时，空气顺着蜂窝孔流出，分散在气嘴周围，对灰斗内除尘灰给予脉冲型的气流冲力，让除尘灰气浮起来，增加除尘灰的流动性，从而顺畅流出灰斗。气动松灰器采用间歇通气的工作方式，通过电磁阀控制压缩空气的开关。

本实用新型的自动放灰过程具体步骤如下：

1.放灰前准备工作：首先用橡胶软管通过快速接头连接吸引压送罐车与输灰管，然后开启吸引压送罐车真空泵。

2.在现场控制箱或中控计算机上启动自动放灰程序，按程序自动放灰，放灰流程如下：

⑴ 首先判断中间仓料位是否超限，如果超限则放灰系统启动不了，并报警；在放灰过程中，如果中间仓料位超限，放灰系统联锁停机，防止中间仓满而溢出。如果不超限则执行步骤⑵。

⑵ 开启螺旋输送机。

⑶ 按设定的放灰时间依次对不同灰斗循环放灰，直至停止放灰。按灰斗的除尘灰收集量设置放灰时间，一般靠近进风方向的第一个灰斗收集量最大，依次减少。

⑷ 当按顺序轮到某个灰斗时，先判断低料位是否超限，如果低料位不超限，则跳过该灰斗；如果超限则启动星型卸灰阀，同时按程序设定时间开关电磁阀，通过气动松灰组件给灰斗通入压缩空气。

⑸ 当设定的放灰时间到或低料位不超限，停止运转的星型卸灰阀与电磁阀，并转到步骤⑷。

3.当吸引压送罐车满或出现异常状况时，在现场操作箱或中控计算机上停止放灰。

4.停止星型卸灰阀、电磁阀、螺旋输送机。

5. 停止吸引压送罐车真空泵，拆除连接吸引压送罐车与输灰管的橡胶软管。

与现有技术相比，本实用新型采用气动松灰组件与星型卸灰阀相结合，从灰斗卸灰，气动松灰组件利用气动原理，可以消除除尘灰在料仓内起拱、堵塞、下料不畅等情况，确保除尘灰连续稳定下料；该系统可适用于含铁粉尘、粉煤灰、熔剂、水泥等除尘灰的放灰作业，气动松灰组件具有结构简单、安装方便、间断供气、用气量少、自动控制等优点。

该系统自动化水平高、劳动效率高，以前需要3人才能完成放灰作业，现在只需要吸引压送罐车司机1人就可以完成自动放灰工作。不需要现场人工砸灰斗，劳动强度大幅降低，人员安全条件大幅改善。

吸引压送罐车采用真空吸引装料，有效避免了二次扬尘，实现了无扬尘作业，有利于保护环境。

该系统具有自动化水平高、劳动效率高、环保、投资低、设备简单、易操作、易维修等特点。

附图说明

下面将结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。

图1为本实用新型的主视结构示意图。

图中：1-1#灰斗，2-2#灰斗，3-3#灰斗，4-气动松灰器，5-气源处理器，6-电磁阀，7-螺旋输送机，8-高料位料位计，9-低料位料位计，10-插板阀，11-星型卸灰阀，12-中间仓，13-料位计，14-杂物过滤器，15-快速接头，16-控制箱，17-橡胶软管，18-吸引压送罐车。

具体实施方式

下面结合附图1对本实用新型进行详细说明。

一种除尘灰自动放灰系统，如图1所示，包括1#灰斗1，2#灰斗2，3#灰斗3，各个灰斗的上部以及下部一侧壁上分别水平设置着高料位料位计8以及低料位料位计9，低料位料位计9下方的灰斗底部两侧分别对称设置着至少两个气动松灰器4，气动松灰器4均通过电磁阀6连接着气源处理器5，灰斗下端出料管管壁内由上到下分别设置着插板阀10以及星型卸灰阀11，灰斗出料管下端均与一水平布置的螺旋输送机7相连通，螺旋输送机7出料端底面下连通设置着中间仓12，中间仓12上部一侧壁内设置着料位计13，该料位计13与星型卸灰阀11以及螺旋输送机7联动，中间仓12底部出料口通过杂物过滤器14以及快速接头15连接着橡胶软管17，橡胶软管17自由端连接着吸引压送罐车18。

气动松灰器4分为两排，第一排气动松灰器安装在连接插板阀与斜灰斗的直段灰斗的中部，一般对称安装两个；第二排气动松灰器位于插板阀上方的灰斗出料管上部内距离插板阀400mm处，一般四周各装一个；气源处理器5由过滤器、调压阀、油雾器相互串连在一起构成，气动松灰器的气嘴外形呈圆台型，气嘴表面布置有蜂窝状微孔。

插板阀10用于检修星型卸灰阀11时阻止除尘灰从灰斗1、2或3下料，正常生产时插板阀10处于打开状态；星型卸灰阀11用于将灰斗1、2或3内的除尘灰卸出并连续均匀地喂入螺旋输送机7中去。

中间仓12为除尘灰缓冲仓，容积为8m³，上部装有料位计13，当中间仓12料位高于料位计13时，星型卸灰阀11与螺旋输送机7被禁止启动（开机时）或联锁停机（输灰系统开启时），防止中间仓12满而溢出。

杂物过滤器14用于防止杂物堵塞管道或进入吸引压送罐车18。吸引压送罐车18用于除尘灰的装载、运输和卸载。控制箱16用于在现场控制开始放灰与停止放灰作业。

气动松灰组件由气源处理器5、电磁阀6、气动松灰器4等组成，气动松灰器4安装在灰斗1、2或3壁上，共安装2排气动松灰器4，第一排气动松灰器4安装在连接插板阀10与斜灰斗的直段灰斗的中部，对称安装两个；第二排气动松灰器位于插板阀上方的灰斗出料管上部内距离插板阀400mm处，一般四周各装一个。

将压缩空气经过由过滤器+调压阀+油雾器组成的三联件气源处理器5后，处理成压力为0.2MPa的洁净压缩空气，然后经电磁阀6、气动松灰器4进入灰斗内。气动松灰器4由连接套管、连接头、气嘴等部件组成，气嘴外形呈圆台型，由多孔金属制成。由于气动松灰器4的前部气嘴表面布置有许多蜂窝状微孔，当压缩空气导入时，空气顺着蜂窝孔流出，分散在气嘴周围，对灰斗1、2或3内除尘灰给予脉冲型的气流冲力，让除尘灰气浮起来，增加除尘灰的流动性，从而顺畅流出灰斗1、2或3。气动松灰器4采用间歇通气的工作方式，通过电磁阀6控制压缩空气的开关。

本实用新型的自动放灰过程具体步骤如下：

1.放灰前准备工作：首先用橡胶软管17通过快速接头15连接吸引压送罐车18与输灰管，然后开启吸引压送罐车18真空泵。

2.在现场控制箱16或中控计算机上启动自动放灰程序，按程序自动放灰，放灰流程如下：

⑴ 首先判断中间仓12料位是否超限，如果超限则放灰系统启动不了，并报警；在放灰过程中，如果中间仓12料位超限，放灰系统联锁停机，防止中间仓12满而溢出。如果不超限则执行步骤⑵。

⑵ 开启螺旋输送机7。

⑶ 按设定的放灰时间依次对不同灰斗1、2或3循环放灰，直至停止放灰。按灰斗1、2或3的除尘灰收集量设置放灰时间，一般靠近进风方向的第一个灰斗收集量最大，依次减少。气流从1#灰斗端进入除尘器，1#灰斗1、2#灰斗2、3#灰斗3设定的放灰时间分别为12分钟、6分钟、4分钟。

⑷ 当按顺序轮到某个灰斗1、2或3时，先判断低料位9是否超限，如果低料位9不超限，则跳过该灰斗1、2或3；如果超限则启动星型卸灰阀11，同时按程序设定时间开关电磁阀6，开3秒，停60秒，通过气动松灰组件给灰斗1、2或3通入压缩空气。

⑸ 当设定的放灰时间到或低料位9不超限，停止运转的星型卸灰阀11与电磁阀6，并转到步骤⑷。

3.当吸引压送罐车18满或出现异常状况时，在现场控制箱16或中控计算机上停止放灰。

4.停止星型卸灰阀11、电磁阀6、螺旋输送机7。

5. 停止吸引压送罐车18真空泵，拆除连接吸引压送罐车18与输灰管的橡胶软管17。

本实用新型采用气动松灰组件与星型卸灰阀相结合，从灰斗卸灰，气动松灰组件利用气动原理，可以消除除尘灰在料仓内起拱、堵塞、下料不畅等情况，确保除尘灰连续稳定下料；该系统可适用于含铁粉尘、粉煤灰、熔剂、水泥等除尘灰的放灰作业，气动松灰组件具有结构简单、安装方便、间断供气、用气量少、自动控制等优点。该系统自动化水平高、劳动效率高，以前需要3人才能完成放灰作业，现在只需要吸引压送罐车司机1人就可以完成自动放灰工作。不需要现场人工砸灰斗，劳动强度大幅降低，人员安全条件大幅改善。吸引压送罐车采用真空吸引装料，有效避免了二次扬尘，实现了无扬尘作业，有利于保护环境。

Claims (2)

1.一种除尘灰自动放灰系统，包括1#灰斗，2#灰斗，3#灰斗，其特征是：各个灰斗的上部以及下部一侧壁上分别水平设置着高料位料位计以及低料位料位计，低料位料位计下方的灰斗底部两侧分别对称设置着至少两个气动松灰器，气动松灰器均通过电磁阀连接着气源处理器，灰斗下端出料管管壁内由上到下分别设置着插板阀以及星型卸灰阀，灰斗出料管下端均与一水平布置的螺旋输送机相连通，螺旋输送机出料端底面下连通设置着中间仓，中间仓上部一侧壁内设置着料位计，该料位计与星型卸灰阀以及螺旋输送机联动，中间仓底部出料口通过杂物过滤器以及快速接头连接着橡胶软管，橡胶软管自由端连接着吸引压送罐车。

2.根据权利要求1所述的除尘灰自动放灰系统，其特征是：气动松灰器分为两排，第一排气动松灰器安装在连接插板阀与斜灰斗的直段灰斗的中部，一般对称安装两个；第二排气动松灰器位于插板阀上方的灰斗出料管上部内距离插板阀400mm处，一般四周各装一个；气源处理器由过滤器、调压阀、油雾器相互串连在一起构成，气动松灰器的气嘴外形呈圆台型，气嘴表面布置有蜂窝状微孔。