CN209240777U - 一种重型汽车轮辋体结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种重型汽车轮辋体结构，包括内轮辋、外轮辋、轮辐、外挡板、密封圈、螺栓组，内轮辋与轮辐焊接组成内轮辋体，轮辐径向上均布有若干开孔，供螺栓组连接用，外轮辋与外挡板焊接组成外轮辋体，外轮辋体与内轮辋体通过若干螺栓组连接，内轮辋体边缘开有密封槽，密封槽内装有密封圈，内轮辋体上开有气道，在外轮辋体相应位置有气门开口，气门开口内装有气门。
Description
技术领域
本发明涉及重型汽车零部件领域，具体涉及一种重型汽车钢制轮辋体结构。
背景技术
随着汽车行业的快速发展，汽车的速度和载荷也都在大幅的增加，汽车中的轮辋是汽车的重要部件，汽车在行驶过程中载荷工况复杂，但最终都是轮辋在传递或者消耗交变载荷的影响。汽车上的载荷绝大部分通过中心轴和螺栓传递到轮辐上，承受着各种交变应力的影响，轮辋体与轮胎组成一个整体共同承受路面不平产生的冲击力。尤其是重型汽车在路面不平整、转弯和制动时，车轮受到的载荷会急剧增加，对轮辋体的要求更高。所以轮辋体的质量与性能直接影响到承受载荷的能力，进而影响到汽车的安全性，可靠性以及寿命。目前国内对于重型汽车轮辋体多种多样，材料多以钢材为主，但是结构各异。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种新型的重型汽车轮辋体结构。
为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：
一种重型汽车轮辋体结构，包括内轮辋、外轮辋、轮辐、外挡板、密封圈、螺栓组，内轮辋与轮辐焊接组成内轮辋体，外轮辋与外挡板焊接组成外轮辋体，外轮辋体与内轮辋体通过若干螺栓组连接，内轮辋体边缘开有密封槽，密封槽内装有密封圈。
所述的一种重型汽车轮辋体结构，轮辐径向上均布有若干开孔，供螺栓组连接用；轮辐与外挡板相对，将外轮辋体与内轮辋体通过若干螺栓组连接。
所述的一种重型汽车轮辋体结构，内轮辋体上开有气道，在外轮辋体相应位置有气门开口，气门开口内装有气门。
附图说明
图1为本实用新型的三维示意图；
图2为本实用新型的结构主视示意图；
图3为本实用新型内轮辋体的结构示意图；
图4为本实用新型外轮辋体的结构示意图；
图中：1、外轮辋；2、密封圈；3、内轮辋；4、外挡板；5、轮辐；6、螺栓；7、球面垫圈；8、螺母
具体实施方式
以下结合附图介绍本实用新型的技术方案：
一种重型汽车轮辋体结构，包括内轮辋3、外轮辋1、轮辐5、外挡板4、密封圈2、螺栓组，螺栓组由螺栓6、球面垫圈8、螺母8组成。其中，内轮辋3与轮辐5焊接组成内轮辋体，轮辐径向上均布有20个开孔，供螺栓组连接用，外轮辋1与外挡板4焊接组成外轮辋体，轮辐5与外挡板4相对，将外轮辋体与内轮辋体通过20组螺栓组连接，内轮辋体边缘开有密封槽，密封槽内装有密封圈2，内轮辋体上开有气道，在外轮辋体相应位置有气门开口，气门开口内装有气门。
Claims (3)
1.一种重型汽车轮辋体结构，其特征在于，包括内轮辋、外轮辋、轮辐、外挡板、密封圈、螺栓组，内轮辋与轮辐焊接组成内轮辋体，外轮辋与外挡板焊接组成外轮辋体，外轮辋体与内轮辋体通过若干螺栓组连接，内轮辋体边缘开有密封槽，密封槽内装有密封圈。
2.如权利要求1所述的一种重型汽车轮辋体结构，其特征在于，所述轮辐径向上均布有若干开孔，供螺栓组连接用；轮辐与外挡板相对，将外轮辋体与内轮辋体通过若干螺栓组连接。
3.如权利要求1所述的一种重型汽车轮辋体结构，其特征在于，所述内轮辋体上开有气道，在外轮辋体相应位置有气门开口，气门开口内装有气门。
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