CN209228892U - 一种超低音冲压保持架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种超低音冲压保持架，包括保持架，保持架的中部开设有安装孔，保持架的边侧开设有若干个与安装孔连通的滚珠槽，两个相邻滚珠槽之间槽壁开设有与其相互连通的连接槽，保持架的一侧固定设有固定环，固定环的中部开设有储油腔，固定环的顶端固定设有凸台，凸台的中部开设有与储油腔连通的进油孔，进油孔的内部的内部螺纹连接有螺栓，滚珠槽一侧的槽壁开设有与储油腔连通的斜孔，本实用新型一种超低音冲压保持架，通过设置螺栓，便于将进油孔封住，通过设置斜孔，便于空腔内部的润滑油流入滚珠槽的内部，对滚珠进行润滑，通过设置连接槽，便于滚珠槽之间润滑油的流动，使润滑油均匀的分别在若干个滚珠槽内。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种保持架，特别涉及一种超低音冲压保持架。
背景技术
轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度，轴承广泛应用于机械回转设备中，其组成部分包括内外圈、保持架和滚珠，其中每一部分的结构设计、加工精度都影响到整个轴承的机械性能和使用寿命，保持架指部分地包裹全部或部分滚动体，并随之运动的轴承零件，用以隔离滚动体，通常还引导滚动体并将其保持在轴承内，但是现有的保持架对滚珠的润滑效果较差，而且保持架和滚珠之间的接触滑动摩擦情况，造成较大的噪音，同时滚珠受损的情况也较为突出。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种超低音冲压保持架，以解决上述背景技术中提出的保持架对滚珠的润滑效果较差的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种超低音冲压保持架，包括保持架，所述保持架的中部开设有安装孔，所述保持架的边侧开设有若干个与安装孔连通的滚珠槽，两个相邻所述滚珠槽之间槽壁开设有与其相互连通的连接槽，所述保持架的一侧固定设有固定环，所述固定环的中部开设有储油腔，所述固定环的顶端固定设有凸台，所述凸台的中部开设有与储油腔连通的进油孔，所述进油孔的内部的内部螺纹连接有螺栓，所述储油腔一侧的腔壁开设有若干个通孔，所述滚珠槽一侧的槽壁开设有与通孔连通的斜孔。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述凸台的顶端与螺栓的连接处固定设有密封圈。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定环的内径大于等于安装孔的孔径。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述保持架和固定环均采用铬合金材料制成。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型一种超低音冲压保持架，通过设置滚珠槽，便于滚珠的安装，通过设置储油腔，便于对润滑油进行储存，通过设置螺栓，便于将进油孔封住，防止润滑油泄漏，通过设置斜孔，便于空腔内部的润滑油流入滚珠槽的内部，对滚珠进行润滑，通过设置连接槽，便于滚珠槽之间润滑油的流动，使润滑油均匀的分别在若干个滚珠槽内。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型保持架的结构示意图；
图3为本实用新型固定环的结构示意图。
图中：1、保持架；2、滚珠槽；3、连接槽；4、固定环；5、储油腔；6、凸台；7、螺栓；8、斜孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供了一种超低音冲压保持架，包括保持架1，保持架1的中部开设有安装孔，保持架1的边侧开设有若干个与安装孔连通的滚珠槽2，两个相邻滚珠槽2之间槽壁开设有与其相互连通的连接槽3，保持架1的一侧固定设有固定环4，固定环4的中部开设有储油腔5，固定环4 的顶端固定设有凸台6，凸台6的中部开设有与储油腔5连通的进油孔，进油孔的内部的内部螺纹连接有螺栓7，储油腔5一侧的腔壁开设有若干个通孔，滚珠槽2一侧的槽壁开设有与通孔连通的斜孔8。
优选的，凸台6的顶端与螺栓7的连接处固定设有密封圈，防止润滑油泄漏。
优选的，固定环4的内径大于等于安装孔的孔径，便于保持架1安装在轴承内。
优选的，保持架1和固定环4均采用铬合金材料制成，提高保持架1和固定环4的强度和耐磨性。
具体使用时，本实用新型一种超低音冲压保持架，首先将保持架1安装在轴承内圈和轴承外圈之间，并使固定环4延伸至外侧，然后拧开螺栓7，通过进油孔向储油腔5的内部添加适量的润滑油然后润滑油通过若干个斜孔8 分别流入对应滚珠槽2的内部，减小滚珠滚动时的摩擦力，减小噪音，再拧紧螺栓7，防止润滑油泄漏，另外滚珠槽2的之间开设有连接槽3，便于滚珠槽2之间润滑油的流动，在轴承的高速转动下，可以将润滑油均匀的分布在若干个滚珠槽内，保证每一个滚珠的润滑效果，降低噪音。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外，术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量，由此，限定有“第一”、“第二”、“第三”、“第四”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。
在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (4)
1.一种超低音冲压保持架，包括保持架(1)，其特征在于，所述保持架(1)的中部开设有安装孔，所述保持架(1)的边侧开设有若干个与安装孔连通的滚珠槽(2)，两个相邻所述滚珠槽(2)之间槽壁开设有与其相互连通的连接槽(3)，所述保持架(1)的一侧固定设有固定环(4)，所述固定环(4)的中部开设有储油腔(5)，所述固定环(4)的顶端固定设有凸台(6)，所述凸台(6)的中部开设有与储油腔(5)连通的进油孔，所述进油孔的内部的内部螺纹连接有螺栓(7)，所述储油腔(5)一侧的腔壁开设有若干个通孔，所述滚珠槽(2)一侧的槽壁开设有与通孔连通的斜孔(8)。
2.根据权利要求1所述的一种超低音冲压保持架，其特征在于：所述凸台(6)的顶端与螺栓(7)的连接处固定设有密封圈。
3.根据权利要求1所述的一种超低音冲压保持架，其特征在于：所述固定环(4)的内径大于等于安装孔的孔径。
4.根据权利要求1所述的一种超低音冲压保持架，其特征在于：所述保持架(1)和固定环(4)均采用铬合金材料制成。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN119412432A (zh) * | 2024-12-02 | 2025-02-11 | 浙江凯迪汽车部件工业有限公司 | 一种高阻尼静音轴承及其组装生产线 |
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2018
- 2018-11-09 CN CN201821845267.0U patent/CN209228892U/zh not_active Expired - Fee Related
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