CN209182470U - 一种用于动力电池模组监测的采样装置 - Google Patents
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Abstract
一种用于动力电池模组监测的采样装置，包括主采样板、副采样板、电缆和接插件，所述主采样板通过电缆与副采样板线路连接；所述主采样板上设有接插件，所述接插件的输入端与主PCB采样板耦接，接插件的输出端用于输出信号；所述主采样板和副采样板上还分别设有用于为电压采样铜排提供焊接基准的焊接识别点。
Description
技术领域
本实用新型属于电池监测领域，尤其是涉及一种用于动力电池模组监测的采样装置。
背景技术
随着新能源行业的发展，电动汽车的应用越来越广泛。由于锂离子电池具有能量密度高、体积小和功率高的优点，由锂离子电池构成的电池单元作为储能装置越来越广泛应用在电动汽车上。
动力电池组作为电动汽车能量系统的核心，电池管理系统必须实时监测动力电池单体电压和电池组的温度，避免单体电池失效引起的问题，以保证电动汽车安全可靠。
但目前采用的动力电池模组电压和温度采样设备仍存在不足，包括电压和温度采样线线束占用较大空间，空间利用率低，降低了电池组的体积能量密度；电池组电压和温度采样线线束布置较为复杂，容易交叉，存在线束短路的安全隐患；装配采样线束时需要辨别，延长了安装工时，工作效率低。
实用新型内容
有鉴于此，本实用新型旨在提出一种用于动力电池模组监测的采样装置，可以使单体电池串联，提高电池组的体积能量密度，简化电压和温度采样线线束，避免线束交叉，缩短安装工时，提高工作效率。
为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：
一种用于动力电池模组监测的采样装置，包括主采样板、副采样板、电缆和接插件，所述主采样板通过电缆与副采样板线路连接；所述主采样板上设有接插件，所述接插件的输入端与主PCB采样板耦接，接插件的输出端用于输出信号；所述主采样板和副采样板上还分别设有用于为电压采样铜排提供焊接基准的焊接识别点。
进一步，所述主PCB采样板由两块PCB电路板组成，第一PCB电路板与第二PCB电路板通过引脚连接，所述引脚包括电压采集引脚和温度采集引脚。
进一步，所述副采样板与第一PCB电路板通过电缆连接。
进一步，所述电缆为FFC柔性扁平电缆。
进一步，所述第一电路板和副采样板上均设有晶磁连接器，所述FFC柔性扁平电缆的两端分别插接于第一PCB电路板和副采样板的晶磁连接器。
进一步，所述接插件固接在第二PCB电路板上，接插件的输出端连接于控制器或者数模转换器。
进一步，所述第一PCB电路板上至少设有3个焊接识别点,副采样板上至少设有4个焊接识别点。
进一步，所述副采样板用于采集电压信号，所述第一PCB电路板用于采集电压和温度信号，所述第二PCB电路板用于传输电压和温度信号。
相对于现有技术，本实用新型所述一种用于动力电池模组监测的采样装置具有以下优势：
本实用新型结构简单，易于安装，提高了模组的连接可靠性；极大利用了动力电池模组的空间，节省了温度和电压采样空间，提高了电池组的体积能量密度；取消了采样线束，避免了线束的固定等问题，提高了工作效率。
本实用新型所采用的FFC柔性扁平电缆，成本低廉，降低了模组成本；不仅规避了线束交叉短路的风险，提高了动力电池模组的安全性，而且与线束相比，寿命较长，提升了动力电池模组的整体寿命。
附图说明
构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：
图1为本实用新型实施例所述结构示意图；
图2为本实用新型实施例所述第一PCB电路板电路图；
图3为本实用新型实施例所述第二PCB电路板电路图；
图4为本实用新型实施例所述副采样板电路图。
附图标记说明：
1-电缆；2-主采样板；21-第一电路板；22-第二电路板；3-副采样板；4-接插件；5-焊接识别点。
具体实施方式
需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
如图1所示，一种用于动力电池模组监测的采样装置，包括主采样板、副采样板、电缆和接插件，所述主采样板通过电缆与副采样板线路连接；所述主采样板上设有接插件，所述接插件的输入端与主PCB采样板耦接，接插件的输出端用于输出信号；所述主采样板和副采样板上还分别设有用于为电压采样铜排提供焊接基准的焊接识别点。
如图2、3所示，所述主PCB采样板由两块PCB电路板组成，第一PCB电路板与第二PCB电路板通过引脚连接，所述引脚包括电压采集引脚和温度采集引脚。
所述副采样板与第一PCB电路板通过电缆连接。
所述电缆为FFC柔性扁平电缆。
所述第一电路板和副采样板上均设有晶磁连接器，所述FFC柔性扁平电缆的两端分别插接于第一PCB电路板和副采样板的晶磁连接器。
所述接插件固接在第二PCB电路板上，接插件的输出端连接于控制器或者数模转换器。
所述第一PCB电路板上至少设有3个焊接识别点,副采样板上至少设有4个焊接识别点。
如图4所示，所述副采样板用于采集电压信号，所述第一PCB电路板用于采集电压和温度信号，所述第二PCB电路板用于传输电压和温度信号。
本实用新型的具体实施过程：
所述FFC柔性扁平电缆连接于两侧的第一PCB电路板接口J1和副采样板接口J2上。第一PCB电路板与第二PCB电路板通过电压信号采集管脚J5和温度信号采集管脚J6连接，温度信号通过热敏电阻R1和R2进行采集。
所述接插件固定在第二采样板上，通过接口J3将动力电池模组电压温度等信息的传输到控制器上。极大利用了动力电池模组的内部空间，节省了温度和电压的采样空间，提高了动力电池模组的体积能量密度。
电压采样铜排通过焊接识别点焊接在采样板上，折弯式铜排增大了焊接区域，提升了整体焊接强度，焊接识别点用于为铜排的焊接位置提供定位基准。所述FFC柔性扁平电缆是一种用PET绝缘材料和极薄的镀锡扁平铜线，通过高科技自动化设备生产线压合而成的新型数据电缆，具有柔软、随意弯曲折叠、厚度薄、体积小、连接简单、拆卸方便和易解决电磁屏蔽EMI等优点，与FPC柔性印制线路相比较，成本低廉。
本实用新型在原有基础上减少了电子元件的安装体积，提升模组的体积能量密度，降低生产成本，提高生产效率，同时避免了线束交叉短路的风险，提高了动力电池模组的安全性。FFC柔性扁平电缆可任意选择连线数目与间距，使连接变得简单、可靠、方便。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种用于动力电池模组监测的采样装置，其特征在于：包括主采样板、副采样板、电缆和接插件，所述主采样板通过电缆与副采样板线路连接；所述主采样板上设有接插件，所述接插件的输入端与主PCB采样板耦接，接插件的输出端用于输出信号；所述主采样板和副采样板上还分别设有用于为电压采样铜排提供焊接基准的焊接识别点。
2.根据权利要求1所述一种用于动力电池模组监测的采样装置，其特征在于：所述主PCB采样板由两块PCB电路板组成，第一PCB电路板与第二PCB电路板通过引脚连接，所述引脚包括电压采集引脚和温度采集引脚。
3.根据权利要求2所述一种用于动力电池模组监测的采样装置，其特征在于：所述副采样板与第一PCB电路板通过电缆连接。
4.根据权利要求3所述一种用于动力电池模组监测的采样装置，其特征在于：所述电缆为FFC柔性扁平电缆。
5.根据权利要求4所述一种用于动力电池模组监测的采样装置，其特征在于：所述第一PCB电路板和副采样板上均设有晶磁连接器，所述FFC柔性扁平电缆的两端分别插接于第一PCB电路板和副采样板的晶磁连接器。
6.根据权利要求2所述一种用于动力电池模组监测的采样装置，其特征在于：所述接插件固接在第二PCB电路板上，接插件的输出端连接于控制器或者数模转换器。
7.根据权利要求2所述一种用于动力电池模组监测的采样装置，其特征在于：所述第一PCB电路板上至少设有3个焊接识别点,副采样板上至少设有4个焊接识别点。
8.根据权利要求2所述一种用于动力电池模组监测的采样装置，其特征在于：所述副采样板用于采集电压信号，所述第一PCB电路板用于采集电压和温度信号，所述第二PCB电路板用于传输电压和温度信号。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111193001A (zh) * | 2020-02-28 | 2020-05-22 | 远景睿泰动力技术(上海)有限公司 | 采样装置和电池模组 |
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2018
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