CN209126729U - 一种动车用集便器除臭装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种动车用集便器除臭装置，包括安装板，所述安装板的上端设有安装槽，所述安装槽内的底部贯通设置，所述安装槽内的侧壁上固定有集便池，所述集便池的下端连接有第二连接管，所述第二连接管内一端连接有联排管，所述联排管的一端固定有四个支撑杆，四个支撑杆的一端共同固定有支撑板，所述支撑板的一侧固定有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的末端贯穿联排管的一端并延伸至联排管内，所述联排管内设有活塞，所述电动伸缩杆的末端固定在活塞的一端。本实用新型通过对现有技术的改进，解决了传统的厕所异味较大的问题，且冲洗干净，节约用水，达到了对排泄物回收利用的目的，厕所内干净无异味，增加了使用时的舒适性。

Description

一种动车用集便器除臭装置

技术领域

本实用新型涉及集便器技术领域，尤其涉及一种动车用集便器除臭装置。

背景技术

动车由于良好的快速性和便捷性，在我国已经得到了越来越广泛的应用，具有舒适和节能的作用，能够实现远距离的客运，且价格低廉，在动车中厕所尤为重要，能够有效的解决乘客的生理问题。

传统的高铁厕所，使用时异味较大，弯管厕所极易堵塞，而气动推拉式厕所，在使用时，活塞移动到集便池与管道联通时，集便池内大量的异味就会沿着管道溢出，加重厕所内的异味，为此，我们提出了一种动车用集便器除臭装置。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种动车用集便器除臭装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种动车用集便器除臭装置，包括安装板，所述安装板的上端设有安装槽，所述安装槽内的底部贯通设置，所述安装槽内的侧壁上固定有集便池，所述集便池的下端连接有第二连接管，所述第二连接管内一端连接有联排管，所述联排管的一端固定有四个支撑杆，四个支撑杆的一端共同固定有支撑板，所述支撑板的一侧固定有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的末端贯穿联排管的一端并延伸至联排管内，所述联排管内设有活塞，所述电动伸缩杆的末端固定在活塞的一端，所述联排管的底部一侧设有第一连接管，所述第一连接管的一端连接有放置盒，所述联排管的底部另一侧连接有泄流管，所述泄流管的一端连接在放置盒的上端一侧，所述放置盒内设有收集装置，所述放置盒的上端另一侧连接有排气管，所述排气管内安装有排气扇，所述排气扇的两侧均设有过滤层，所述过滤层固定在排气管内的一周侧壁上，所述第二连接管和集便池的一侧均设有冲洗装置。

优选地，所述收集装置包括设置在放置盒内的收集盒，所述放置盒内的相对侧壁上均设有两个相互平行的滑槽，四个滑槽内均安装有滑块，同一侧的两个滑块为一组，两组滑块分别固定在收集盒的两侧。

优选地，所述冲洗装置包括固定在第二连接管一侧的第二高压弯管，所述第二高压弯管的一侧等间距连接有多个第一喷头，所述第一喷头的一端贯穿第二连接管的一侧并延伸至第二连接管内，所述第二高压弯管的另一侧连接有第二注水管，所述集便池的一周侧壁上固定有第一高压弯管，所述第一高压弯管的一侧等间距连接有多个第二喷头，所述第二喷头的一端贯穿集便池并延伸至集便池内，所述第一高压弯管的另一侧连接有第一注水管，所述第一注水管和第二注水管的一端共同连接有三联水管。

优选地，所述放置盒的一侧设有第二开口，所述第二开口的一侧铰接有封盖。

优选地，所述封盖的一侧固定有把手。

优选地，所述过滤层采用活性炭材质制成。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过冲洗装置、电动伸缩杆和活塞的配合，对排泄物进行冲洗，解决了传统集便器冲洗时浪费水源的问题，达到了高效冲洗的目的，高压水能将集便池内的排泄物快速的冲洗到第二连接管内，由活塞清理，节约用水；

2、通过收集装置和放置盒的配合，将排泄物收集到收集装置内，解决了传统的直排式厕所污染环境的问题，达到了对排泄物回收利用的目的；

3、通过排气扇、过滤层和排气管的配合，在冲洗时，排放放置盒内气体，解决了异味流入厕所内的问题，减少了厕所内的异味，提高使用的舒适度；

综上所述，本实用新型通过对现有技术的改进，解决了传统的厕所异味较大的问题，且冲洗干净，节约用水，达到了对排泄物回收利用的目的，厕所内干净无异味，增加了使用时的舒适性。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种动车用集便器除臭装置的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种动车用集便器除臭装置的联排管结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种动车用集便器除臭装置的排气管结构示意图；

图4为本实用新型提出的一种动车用集便器除臭装置的放置盒结构示意图；

图5为本实用新型提出的一种动车用集便器除臭装置的A处结构放大图。

图中：1滑槽、2放置盒、3滑块、4收集盒、5第一连接管、6联排管、7活塞、8第一喷头、9第二连接管、10第二喷头、11集便池、12第一高压弯管、13第一注水管、14安装板、15第二注水管、16三联水管、17支撑杆、18电动伸缩杆、19支撑板、20排气管、21过滤层、22排气扇、23第二高压弯管、24把手、25封盖、26泄流管。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-5，一种动车用集便器除臭装置，包括安装板14，安装板14的上端设有安装槽，安装槽内的底部贯通设置，方便安装连接集便池11，安装槽内的侧壁上固定有集便池11，集便池11的下端连接有第二连接管9，通过第二连接管9进行排污，第二连接管9内一端连接有联排管6，具有阻隔异味能力，联排管6的一端固定有四个支撑杆17，四个支撑杆17的一端共同固定有支撑板19，达到了支撑电动伸缩杆18的目的，支撑板19的一侧固定有电动伸缩杆18，电动伸缩杆18的末端贯穿联排管6的一端并延伸至联排管6内，联排管6内设有活塞7，具有阻隔异味和清除排泄物的能力；

电动伸缩杆18的末端固定在活塞7的一端，电动伸缩杆18带动活塞7移动，控制活塞7的位置，联排管6的底部一侧设有第一连接管5，排泄物经第一连接管5进入放置盒2内，第一连接管5的一端连接有放置盒2，联排管6的底部另一侧连接有泄流管26，排出漏入活塞7和电动伸缩杆18之间联排管6之间的异物，泄流管26的一端连接在放置盒2的上端一侧，放置盒2内设有收集装置，方便收集排泄物，放置盒2的上端另一侧连接有排气管20，放置盒2内的气体经排气管20过滤排出，排气管20内安装有排气扇22，当三联水管16开始供水，排气扇22工作将放置盒2内的气体排出，排气扇22的两侧均设有过滤层21，过滤层21采用活性炭材质制成，将异味经过滤后在排除，过滤层21固定在排气管20内的一周侧壁上，第二连接管9和集便池11的一侧均设有冲洗装置，具有清洁集便器的目的，放置盒2的一侧设有第二开口，第二开口的一侧铰接有封盖25，封盖25的一侧固定有把手24，解决了传统的直排式厕所污染环境的问题，达到了对排泄物回收利用的目的。

本实用新型中，收集装置包括设置在放置盒2内的收集盒4，放置盒2内的相对侧壁上均设有两个相互平行的滑槽1，四个滑槽1内均安装有滑块3，同一侧的两个滑块3为一组，两组滑块3分别固定在收集盒4的两侧，方便取出和安装收集盒4。

本实用新型中，冲洗装置包括固定在第二连接管9一侧的第二高压弯管23，第二高压弯管23的一侧等间距连接有多个第一喷头8，第一喷头8的一端贯穿第二连接管9的一侧并延伸至第二连接管9内，冲洗时，第一喷头8形成水幕，减弱从第一连接管5内散发出来的异味，第二高压弯管23的另一侧连接有第二注水管15，集便池11的一周侧壁上固定有第一高压弯管12，第一高压弯管12的一侧等间距连接有多个第二喷头10，第二喷头10的一端贯穿集便池11并延伸至集便池11内，第二喷头10将集便池11内的排泄物冲入第二连接管9内，第一高压弯管12的另一侧连接有第一注水管13，第一注水管13和第二注水管15的一端共同连接有三联水管16，使第一喷头8和第二喷头10同时供水，高压水冲洗力度大，冲洗干净，节约用水。

本实用新型中，使用时，将三联水管16安装在动车的高压供水管道上，在使用完毕后，三联水管16开始供水，同时排气扇22工作将放置盒2内的气体排出，第二喷头10将集便池11内的排泄物冲入第二连接管9内，第一喷头8将活塞7表面的污物冲洗掉，电动伸缩杆18将活塞7拉回，使第一连接管5和第二连接管9连通，由于排气扇22将放置盒2内的气压减小，放置盒2内气体的不易从第二连接管9排出，此时第一喷头8形成水幕，再次减弱从第一连接管5内散发出来的异味，当活塞7移动到第二连接管9的一侧时，将联排管6内的排泄物推到第一连接管5内，从而进入收集盒4内，方便收集，电动伸缩杆18将活塞7推到原位，排气扇22停转，三联水管16停止供水。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种动车用集便器除臭装置，包括安装板（14），其特征在于：所述安装板（14）的上端设有安装槽，所述安装槽内的底部贯通设置，所述安装槽内的侧壁上固定有集便池（11），所述集便池（11）的下端连接有第二连接管（9），所述第二连接管（9）内一端连接有联排管（6），所述联排管（6）的一端固定有四个支撑杆（17），四个支撑杆（17）的一端共同固定有支撑板（19），所述支撑板（19）的一侧固定有电动伸缩杆（18），所述电动伸缩杆（18）的末端贯穿联排管（6）的一端并延伸至联排管（6）内，所述联排管（6）内设有活塞（7），所述电动伸缩杆（18）的末端固定在活塞（7）的一端，所述联排管（6）的底部一侧设有第一连接管（5），所述第一连接管（5）的一端连接有放置盒（2），所述联排管（6）的底部另一侧连接有泄流管（26），所述泄流管（26）的一端连接在放置盒（2）的上端一侧，所述放置盒（2）内设有收集装置，所述放置盒（2）的上端另一侧连接有排气管（20），所述排气管（20）内安装有排气扇（22），所述排气扇（22）的两侧均设有过滤层（21），所述过滤层（21）固定在排气管（20）内的一周侧壁上，所述第二连接管（9）和集便池（11）的一侧均设有冲洗装置。

2.根据权利要求1所述的一种动车用集便器除臭装置，其特征在于，所述收集装置包括设置在放置盒（2）内的收集盒（4），所述放置盒（2）内的相对侧壁上均设有两个相互平行的滑槽（1），四个滑槽（1）内均安装有滑块（3），同一侧的两个滑块（3）为一组，两组滑块（3）分别固定在收集盒（4）的两侧。

3.根据权利要求1所述的一种动车用集便器除臭装置，其特征在于，所述冲洗装置包括固定在第二连接管（9）一侧的第二高压弯管（23），所述第二高压弯管（23）的一侧等间距连接有多个第一喷头（8），所述第一喷头（8）的一端贯穿第二连接管（9）的一侧并延伸至第二连接管（9）内，所述第二高压弯管（23）的另一侧连接有第二注水管（15），所述集便池（11）的一周侧壁上固定有第一高压弯管（12），所述第一高压弯管（12）的一侧等间距连接有多个第二喷头（10），所述第二喷头（10）的一端贯穿集便池（11）并延伸至集便池（11）内，所述第一高压弯管（12）的另一侧连接有第一注水管（13），所述第一注水管（13）和第二注水管（15）的一端共同连接有三联水管（16）。

4.根据权利要求1所述的一种动车用集便器除臭装置，其特征在于，所述放置盒（2）的一侧设有第二开口，所述第二开口的一侧铰接有封盖（25）。

5.根据权利要求4所述的一种动车用集便器除臭装置，其特征在于，所述封盖（25）的一侧固定有把手（24）。

6.根据权利要求1所述的一种动车用集便器除臭装置，其特征在于，所述过滤层（21）采用活性炭材质制成。