CN209125736U - 一种发动机台架试验连接盘拆除工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种发动机台架试验连接盘拆除工装，包括拆卸板和活动穿设于所述拆卸板中部的顶杆，所述的顶杆一端设有螺纹杆，所述的拆卸板上设有套接于所述螺纹杆外围的安装杆，所述的安装杆内设有与所述螺纹杆相适配的螺纹孔，所述的安装杆上设有可围绕其转动的吊环，所述的拆卸板上还设有多个锁紧孔，所述的锁紧孔内设有用于连接连接盘的连接螺栓。本实用新型无需敲打即可拆除连接盘、能保证连接盘寿命、安全实用。
Description
技术领域
本实用新型涉及发动机试验技术领域，更具体地说，它涉及一种发动机台架试验连接盘拆除工装。
背景技术
现有的发动机试验准备现场，发动机动力输出工装连接盘在高力矩拧紧下，连接盘端面容易与发动机动力输出端产生粘连，需要使用铁锤、敲击棍等进行敲打，才能够将二者分离。但工装连接盘造价昂贵，且自身表面为高密度塑胶材料，在重力撞击下容易造成扭曲进而影响其使用寿命、影响动力输出精度，甚至有可能直接导致连接盘损坏报废；加之直接敲击工装连接盘，存在连接盘直接掉落砸伤现场操作工人的安全隐患。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是针对现有技术的上述不足，本实用新型提供一种无需敲打即可拆除连接盘、能保证连接盘寿命、安全实用的发动机台架试验连接盘拆除工装。
本实用新型的技术方案是：一种发动机台架试验连接盘拆除工装，包括拆卸板和活动穿设于所述拆卸板中部的顶杆，所述的顶杆一端设有螺纹杆，所述的拆卸板上设有套接于所述螺纹杆外围的安装杆，所述的安装杆内设有与所述螺纹杆相适配的螺纹孔，所述的安装杆上设有可围绕其转动的吊环，所述的拆卸板上还设有多个锁紧孔，所述的锁紧孔内设有用于连接连接盘的连接螺栓。
作为进一步地改进，多个所述的锁紧孔围绕所述安装杆的轴心均匀布置在所述拆卸板上。
进一步地，所述的锁紧孔为自所述安装杆向外侧延伸的腰形孔。
进一步地，所述的吊环根部设有活动套接于所述安装杆外围的安装环，所述的安装杆一端设有直径大于所述安装环的内径的挡肩。
进一步地，所述的顶杆另一端设有可拆卸连接的手柄。
进一步地，所述的顶杆上设有连接凸台，所述的手柄上设有与所述连接凸台相适配的连接槽。
有益效果
本实用新型与现有技术相比，具有的优点为：通过顶杆顶紧发动机动力输出端使连接盘与发动机动力输出端分离，无需敲打即可拆除连接盘、能保证连接盘寿命，拆除过程使用吊钩钩住吊环，能避免连接盘直接掉落砸伤现场操作工人，安全实用。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
其中：1-拆卸板、2-顶杆、3-螺纹杆、4-安装杆、5-吊环、6-锁紧孔、7-连接盘、8-连接螺栓、9-安装环、10-挡肩、11-手柄、12-连接凸台、13-发动机动力输出端、14-固定螺栓。
具体实施方式
下面结合附图中的具体实施例对本实用新型做进一步的说明。
参阅图1，一种发动机台架试验连接盘拆除工装，包括拆卸板1和活动穿设于拆卸板1中部的顶杆2，顶杆2一端设有螺纹杆3，螺纹杆3穿过拆卸板1，拆卸板1上设有套接于螺纹杆3外围的安装杆4，安装杆4通过焊接与拆卸板1固定相连，安装杆4内设有与螺纹杆3相适配的螺纹孔，旋转顶杆2能使其在螺纹孔内轴向运动，安装杆4上设有可围绕其转动的吊环5，拆卸板1上还设有多个锁紧孔6，锁紧孔6内设有用于连接连接盘7的连接螺栓8。
多个锁紧孔6围绕安装杆4的轴心均匀布置在拆卸板1上，锁紧孔6为自安装杆4向外侧延伸的腰形孔，能拆卸多种尺寸的连接盘7，适用性强。
吊环5根部设有活动套接于安装杆4外围的安装环9，安装环9能围绕安装杆4转动，在拆卸连接盘7的过程中方便吊钩钩住吊环5，吊环5与安装环9之间通过焊接相连，安装杆4一端设有直径大于安装环9的内径的挡肩10，挡肩10限制了安装环9在安装杆4轴向运动的范围，挡肩10通过焊接或螺纹与安装杆4连接。
顶杆2另一端设有可拆卸连接的手柄11，顶杆2上设有连接凸台12，手柄11上设有与连接凸台12相适配的连接槽，方便操作。
一种发动机台架试验连接盘拆除方法，包括步骤如下，
S1、拧松连接盘7与发动机动力输出端13之间的固定螺栓14；
S2、将连接螺栓8拧紧在连接盘7上，并用吊钩钩住吊环5；
S3、旋转顶杆2使顶杆2一端顶紧发动机动力输出端13直到连接盘7与发动机动力输出端13分离(连接盘7的中心设置有通孔)，松开连接螺栓8，完成拆卸。
本实用新型通过顶杆2顶紧发动机动力输出端13使连接盘7与发动机动力输出端13分离，无需敲打即可拆除连接盘7、能保证连接盘7寿命，拆除过程使用吊钩钩住吊环5，能避免连接盘7直接掉落砸伤现场操作工人，安全实用。
以上仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。
Claims (6)
1.一种发动机台架试验连接盘拆除工装，其特征在于：包括拆卸板(1)和活动穿设于所述拆卸板(1)中部的顶杆(2)，所述的顶杆(2)一端设有螺纹杆(3)，所述的拆卸板(1)上设有套接于所述螺纹杆(3)外围的安装杆(4)，所述的安装杆(4)内设有与所述螺纹杆(3)相适配的螺纹孔，所述的安装杆(4)上设有可围绕其转动的吊环(5)，所述的拆卸板(1)上还设有多个锁紧孔(6)，所述的锁紧孔(6)内设有用于连接连接盘(7)的连接螺栓(8)。
2.根据权利要求1所述的一种发动机台架试验连接盘拆除工装，其特征在于：多个所述的锁紧孔(6)围绕所述安装杆(4)的轴心均匀布置在所述拆卸板(1)上。
3.根据权利要求2所述的一种发动机台架试验连接盘拆除工装，其特征在于：所述的锁紧孔(6)为自所述安装杆(4)向外侧延伸的腰形孔。
4.根据权利要求1所述的一种发动机台架试验连接盘拆除工装，其特征在于：所述的吊环(5)根部设有活动套接于所述安装杆(4)外围的安装环(9)，所述的安装杆(4)一端设有直径大于所述安装环(9)的内径的挡肩(10)。
5.根据权利要求1-4任意一项所述的一种发动机台架试验连接盘拆除工装，其特征在于：所述的顶杆(2)另一端设有可拆卸连接的手柄(11)。
6.根据权利要求5所述的一种发动机台架试验连接盘拆除工装，其特征在于：所述的顶杆(2)上设有连接凸台(12)，所述的手柄(11)上设有与所述连接凸台(12)相适配的连接槽。
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109352584A (zh) * | 2018-12-11 | 2019-02-19 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 一种发动机台架试验连接盘拆除工装及方法 |
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