CN209084652U - 一种摩托车前照灯结构 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种摩托车前照灯结构,其包括后盖、灯罩和反光杯,灯罩盖合在后盖上形成有安装腔,安装腔内设置有安装板,安装板上端向下凸出形成阶梯状的、由中间向两边依次升高的多个平台,每个平台的下端安装有LED光源,由于该前照灯结构设置有多个分布在平台上的LED光源,使得该前照灯发光照射范围更广,照射面积更大,而且亮度更高,同时LED光源发光经过反光腔反射和折射后再照射至前方,其出光更柔和,避免光源直接出光造成的炫目,使用更加友好,提高行车的安全性。

Description

一种摩托车前照灯结构
技术领域
本实用新型涉及摩托车技术领域,尤其是一种摩托车前照灯结构。
背景技术
摩托车是一种常用的交通工具,其可以适应于城市和乡村的道路,因此受到广大骑行者的喜爱。为了方便夜间行车以及其他暗光条件下行车,摩托车会在其车头配置有前照灯,从而通过前照灯出光照射路面而便于行车。然而,现有的前照灯其通常仅设置有一个灯泡,其照射范围比较窄、照射面积小,而且灯泡发光直接照射至外边容易引起炫目。
实用新型内容
为了克服现有摩托车前照灯结构的不足,本实用新型提供了一种照射范围广、照射面积大、出光柔和的摩托车前照灯结构。
为了实现上述目的,本实用新型的一个实施例采用的技术方案是:
一种摩托车前照灯结构,包括后盖、灯罩和反光杯,所述灯罩盖合在后盖上形成有安装腔,所述安装腔内设置有安装板,所述安装板上端向下凸出形成阶梯状的、由中间向两边依次升高的多个平台,每个平台的下端安装有LED光源,所述反光杯安装于安装板下方,反光杯对应每个LED光源设置有光源出口,每个光源出口下方对应设置有反光腔。
进一步,所述反光杯上还设置有日行灯,所述日行灯设置于反光杯下端的两侧。
进一步,所述后盖上还安装有装饰罩,所述装饰罩的外周安装有导光条。
进一步,还包括有散热器,所述散热器连接于安装板后端。
进一步,所述安装板由金属材质制成。
本实用新型的一个或多个实施方案至少具有以下有益效果:该前照灯结构包括后盖、灯罩和反光杯,灯罩盖合在后盖上形成有安装腔,安装腔内设置有安装板,安装板上端向下凸出形成阶梯状的、由中间向两边依次升高的多个平台,每个平台的下端安装有LED光源,由于该前照灯结构设置有多个分布在平台上的LED光源,使得该前照灯发光照射范围更广,照射面积更大,而且亮度更高,同时LED光源发光经过反光腔反射和折射后再照射至前方,其出光更柔和,避免光源直接出光造成的炫目,使用更加友好,提高行车的安全性。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的一个实施例的结构示意图;
图2是图1的分解结构示意图;
图3是图2的另一角度示意图(略去灯罩);
图4是本实用新型的另一个实施例的结构示意图。
具体实施方式
参见附图1-3,本实用新型的一个实施例,一种摩托车前照灯结构,包括后盖1、灯罩2和反光杯3,所述灯罩2盖合在后盖1上形成有安装腔,所述安装腔内设置有安装板4,安装板4固定在后盖1 上,所述安装板4上端向下凸出形成阶梯状的、由中间向两边依次升高的多个平台,平台的数量可以根据实际需要而设置,多个平台构成 V形状,每个平台的下端安装有LED光源5,所述反光杯3安装于安装板下方,反光杯3对应每个LED光源5设置有光源出口31,每个光源出口31下方对应设置有反光腔32。本实施例中,平台设置有五个,近光灯开启时,中间的三个平台上的LED光源5发光,远光灯开启时,所有平台上的LED光源5一起发光,由于该前照灯结构设置有多个分布在平台上的LED光源5,使得该前照灯发光照射范围更广,照射面积更大,而且亮度更高,同时LED光源发光经过反光腔32反射和折射后再照射至前方,其出光更柔和,避免光源直接出光造成的炫目而影响对向的车辆驾驶人员和行人,使用更加友好,提高行车的安全性。
参照图2和图3,优选的,所述反光杯3上还设置有日行灯6,所述日行灯6设置于反光杯3下端的两侧,日行灯6优选采用LED发光,日行灯6平时行车时自动开启,从而提高行车的安全性,当近光灯或远光灯开启后,日行灯6可以关闭以节约电能。
参照图4,本实用新型的另一个实施例,其与上述实施例的不同点在于所述后盖1上还安装有装饰罩7,所述装饰罩7的外周安装有导光条8,导光条8平时行车时自动开启,通过设置有装饰罩7并在装饰罩7外安装导光条8,一方面导光条8在夜间行车时可以起到补光的作用,另一方面,导光条8配合装饰罩7,使得该前照灯的外型更加美观,提高其吸引力。
优选的,该前照灯结构还包括有散热器,所述散热器连接于安装板4后端,通过设置有散热器,使得LED光源5产生的热量可以通过散热器快速散发出去,避免前照灯内部温度过高,影响各部件的使用寿命。
优选的,所述安装板4由金属材质制成,比如可以是铝板或者铜板或者不锈钢板或者其他金属材质制成,由于金属材质具有较好的导热性能,因此安装板4也可以起到很好的散热作用。
以上只是本实用新型的较佳实施例而已,本实用新型并不局限于上述实施方式,只要其以相同的手段达到本实用新型的技术效果,都应属于本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种摩托车前照灯结构,其特征在于:包括后盖、灯罩和反光杯,所述灯罩盖合在后盖上形成有安装腔,所述安装腔内设置有安装板,所述安装板上端向下凸出形成阶梯状的、由中间向两边依次升高的多个平台,每个平台的下端安装有LED光源,所述反光杯安装于安装板下方,反光杯对应每个LED光源设置有光源出口,每个光源出口下方对应设置有反光腔。
2.根据权利要求1所述的一种摩托车前照灯结构,其特征在于:所述反光杯上还设置有日行灯,所述日行灯设置于反光杯下端的两侧。
3.根据权利要求1所述的一种摩托车前照灯结构,其特征在于:所述后盖上还安装有装饰罩,所述装饰罩的外周安装有导光条。
4.根据权利要求1所述的一种摩托车前照灯结构,其特征在于:还包括有散热器,所述散热器连接于安装板后端。
5.根据权利要求1至4任一所述的一种摩托车前照灯结构,其特征在于:所述安装板由金属材质制成。
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