CN209082371U - 交通指示牌安装架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种交通指示牌安装架，包含有底座，所述底座上设有立柱，所述立柱上设有安放槽，所述立柱的后侧壁顶部安装有旋转电机，所述旋转电机的驱动轴上可拆卸式固定连接有数个安放架，所述安放架内设有指示牌；所述立柱的后侧壁上设有伸缩气缸，所述立柱的前侧壁底部设有辅助气缸，所述辅助气缸与伸缩气缸处于安放槽的同一侧，所述旋转电机、伸缩气缸和辅助气缸均由控制器进行控制；通过旋转电机旋转将安装有指示牌的安放架从安放槽中旋出至合适位置，并利用伸缩气缸的活动端和辅助气缸的活动端挡住其他安放架，达到方便选择指示牌、降低工作人员的工作压力和保证工作人员安全的目的。

Description

交通指示牌安装架

技术领域

本实用新型涉及驾校模拟应用领域，具体涉及交通指示牌安装架。

背景技术

在传统技术中，驾校为了方便初学者能够深刻认识交通指示牌，并且在看到交通指示牌时能够做出正确的选择，避免后期上路过程中出现慌乱，因此都会在初学者学车过程中安排交通指示牌来模拟相应的交通环境，但是传统的驾校培训过程中，交通指示牌一般都是固定的，当需要模拟其他交通场景时，无法对交通指示牌及时更换，给工作人员带来不便，并且现阶段在更换指示牌时，需要工作人员攀爬到立柱顶部，增加了工作人员的受伤风险。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提出了交通指示牌安装架，以达到方便选择指示牌、降低工作人员的工作压力和保证工作人员安全的目的。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案如下：

一种交通指示牌安装架，包含有底座，所述底座上设有立柱，所述立柱上设有左右贯通且顶部开口的安放槽，所述立柱的后侧壁顶部安装有旋转电机，所述旋转电机的驱动轴穿过安放槽的顶部请设置在所述立柱的前侧壁上，所述旋转电机的驱动轴上可拆卸式固定连接有数个安放架，所述安放架内设有指示牌；所述立柱的后侧壁上设有伸缩气缸，所述伸缩气缸的活动端紧贴所述立柱的右侧壁安放，所述立柱的前侧壁底部设有辅助气缸，所述辅助气缸与伸缩气缸处于安放槽的同一侧，所述辅助气缸的活动端紧贴立柱的右侧壁安放，所述旋转电机、伸缩气缸和辅助气缸均由控制器进行控制。

本实用新型通过旋转电机旋转将安装有指示牌的安放架从安放槽中旋出至合适位置，并利用伸缩气缸的活动端和辅助气缸的活动端挡住其他安放架，达到方便选择指示牌、降低工作人员的工作压力和保证工作人员安全的目的。

作为优选的，所述立柱的前侧壁上设有限位电机，所述限位电机上设有限位板，所述限位板紧贴所述立柱的左侧壁安放，所述限位电机的驱动轴平行于所述立柱，所述旋转电机的驱动轴垂直于所述立柱。利用限位板托起安放架，也避免安放架继续转动，保证了安放架上指示牌的展示质量。

作为优选的，所述安放架包含有相互配合的左支架和右支架，所述左支架的顶端设有左抱箍，所述右支架的顶端设有右抱箍，所述安放架通过左抱箍和右抱箍与所述旋转电机的驱动轴连接，所述左抱箍与右抱箍通过螺钉实现可拆卸连接。通过左抱箍和右抱箍实现将安放架设置在旋转电机的驱动轴上，实现在无阻力时安放架与旋转电机的驱动轴同步运行，在遇到阻力时，安放架与旋转电机的驱动轴相对独立。

本实用新型具有如下优点：

1.本实用新型通过旋转电机旋转将安装有指示牌的安放架从安放槽中旋出至合适位置，并利用伸缩气缸的活动端和辅助气缸的活动端挡住其他安放架，达到方便选择指示牌、降低工作人员的工作压力和保证工作人员安全的目的。

2.本实用新型利用限位板托起安放架，也避免安放架继续转动，保证了安放架上指示牌的展示质量。

3.本实用新型通过左抱箍和右抱箍实现将安放架设置在旋转电机的驱动轴上，实现在无阻力时安放架与旋转电机的驱动轴同步运行，在遇到阻力时，安放架与旋转电机的驱动轴相对独立。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。

图1为本实用新型实施例公开的交通指示牌安装架的主视示意图；

图2为本实用新型实施例公开的交通指示牌安装架的右视示意图；

图3为本实用新型实施例公开的交通指示牌安装架的左视示意图；

图中数字和字母所表示的相应部件名称：

1.底座 2.立柱 3.安放槽 4.旋转电机 5.安放架 6.指示牌

7.伸缩气缸 8.辅助气缸 9.限位电机 10.限位板 11.左抱箍

12.右抱箍 13.螺钉。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

本实用新型提供了交通指示牌安装架，其工作原理是通过旋转电机旋转将安装有指示牌的安放架从安放槽中旋出至合适位置，并利用伸缩气缸的活动端和辅助气缸的活动端挡住其他安放架，达到方便选择指示牌、降低工作人员的工作压力和保证工作人员安全的目的。

下面结合实施例和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

如图1-图3所示，一种交通指示牌安装架，包含有底座1，所述底座上设有立柱2，所述立柱上设有左右贯通且顶部开口的安放槽3，所述立柱的后侧壁顶部安装有旋转电机4，所述旋转电机的驱动轴穿过安放槽的顶部请设置在所述立柱的前侧壁上，所述旋转电机的驱动轴上可拆卸式固定连接有数个安放架5，所述安放架内设有指示牌6；所述立柱的后侧壁上设有伸缩气缸7，所述伸缩气缸的活动端紧贴所述立柱的右侧壁安放，所述立柱的前侧壁底部设有辅助气缸8，所述辅助气缸与伸缩气缸处于安放槽的同一侧，所述辅助气缸的活动端紧贴立柱的右侧壁安放，所述旋转电机、伸缩气缸和辅助气缸均由控制器进行控制。

本实用新型通过旋转电机旋转将安装有指示牌的安放架从安放槽中旋出至合适位置，并利用伸缩气缸的活动端和辅助气缸的活动端挡住其他安放架，达到方便选择指示牌、降低工作人员的工作压力和保证工作人员安全的目的。

值得注意的是，所述立柱的前侧壁上设有限位电机9，所述限位电机上设有限位板10，所述限位板紧贴所述立柱的左侧壁安放，所述限位电机的驱动轴平行于所述立柱，所述旋转电机的驱动轴垂直于所述立柱。利用限位板托起安放架，也避免安放架继续转动，保证了安放架上指示牌的展示质量。

值得注意的是，所述安放架包含有相互配合的左支架和右支架，所述左支架的顶端设有左抱箍11，所述右支架的顶端设有右抱箍12，所述安放架通过左抱箍和右抱箍与所述旋转电机的驱动轴连接，所述左抱箍与右抱箍通过螺钉13实现可拆卸连接。通过左抱箍和右抱箍实现将安放架设置在旋转电机的驱动轴上，实现在无阻力时安放架与旋转电机的驱动轴同步运行，在遇到阻力时，安放架与旋转电机的驱动轴相对独立。

本实用新型的具体使用步骤如下：再如图1-图3所示，当需要展示第二块安装架5上的指示牌时，控制器控制伸缩气缸7的活动端伸出挡住第三块和第四块安装架，控制辅助气缸8的活动端伸出挡住第一块安装架，然后控制器控制限位电机9转动，直至限位板10 处于水平位置，控制器再控制旋转电机的驱动轴逆时针旋转，由于第一块、第三块和第四块安装架均被挡住，此时只有第二块安装架随着电机的旋转直至该安装架放置在限位板上为止。

当需要展示第三块安装架时，控制器控制限位电机9旋转，直至限位板10远离安放槽 3，同时控制器控制伸缩气缸7的活动端挡住第四块安装架，辅助气缸8的活动端挡住第一块安装架和第二块安装架，控制器再控制旋转电机的驱动轴逆时针旋转，第二块安装架随之旋转到安放槽内，并受到辅助气缸的活动端的阻力，此时第三块安装架旋出。完成不同指示牌之间的切换。

再如图1所示，由于安放架通过左抱箍11和右抱箍12通过螺钉13实现可拆卸连接在旋转电机4的驱动轴上，因此在无阻力时安放架与旋转电机的驱动轴同步运行，在遇到阻力时，安放架与旋转电机的驱动轴相对独立。

同时在整个装置中，指示牌可通过螺钉可拆卸式设置在安放架上，也可通过其他方式设置在安放架上。

通过以上的方式，本实用新型所提供的交通指示牌安装架，通过旋转电机旋转将安装有指示牌的安放架从安放槽中旋出至合适位置，并利用伸缩气缸的活动端和辅助气缸的活动端挡住其他安放架，达到方便选择指示牌、降低工作人员的工作压力和保证工作人员安全的目的。

以上所述的仅是本实用新型所公开的交通指示牌安装架的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。

Claims (3)

1.一种交通指示牌安装架，其特征在于，包含有底座，所述底座上设有立柱，所述立柱上设有左右贯通且顶部开口的安放槽，所述立柱的后侧壁顶部安装有旋转电机，所述旋转电机的驱动轴穿过安放槽的顶部请设置在所述立柱的前侧壁上，所述旋转电机的驱动轴上可拆卸式固定连接有数个安放架，所述安放架内设有指示牌；所述立柱的后侧壁上设有伸缩气缸，所述伸缩气缸的活动端紧贴所述立柱的右侧壁安放，所述立柱的前侧壁底部设有辅助气缸，所述辅助气缸与伸缩气缸处于安放槽的同一侧，所述辅助气缸的活动端紧贴立柱的右侧壁安放，所述旋转电机、伸缩气缸和辅助气缸均由控制器进行控制。

2.根据权利要求1所述的交通指示牌安装架，其特征在于，所述立柱的前侧壁上设有限位电机，所述限位电机上设有限位板，所述限位板紧贴所述立柱的左侧壁安放，所述限位电机的驱动轴平行于所述立柱，所述旋转电机的驱动轴垂直于所述立柱。

3.根据权利要求1所述的交通指示牌安装架，其特征在于，所述安放架包含有相互配合的左支架和右支架，所述左支架的顶端设有左抱箍，所述右支架的顶端设有右抱箍，所述安放架通过左抱箍和右抱箍与所述旋转电机的驱动轴连接，所述左抱箍与右抱箍通过螺钉实现可拆卸连接。