CN209081319U - 一种便于使用的电缆盖板起重小车 - Google Patents

一种便于使用的电缆盖板起重小车 Download PDF

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彭志杰
刘信超
贾玉涛
杨城雨
郑严园
王俊辉
靳莹莹
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Abstract

本实用新型涉及一种便于使用的电缆盖板起重小车,车架顶端设置有横梁横梁两端设置有滑轮,拉绳两端分别从横梁两端滑轮绕过,拉绳两端末连接有挂钩,挂钩包括左部和右部,左部上端设置有凹槽,右部上端设置有凸块,凹槽与凸块配合,连接轴将左部和右部连接,凸块上端设置有倾斜面,左部、右部下端分别为L型承重钩,L型承重钩末端为承重倾斜面,挂钩采用连接轴连接左右部,右部凸块上端设置有倾斜面,L型承重钩末端为倾斜面,使得挂钩进入盖板稍大的孔时,可以通过捏合挂钩上端,使末端倾斜面受力,利用绞盘上拉的力固定左右部L型承重钩姿态,避免原有抓钩在此情况下容易脱钩的问题。

Description

一种便于使用的电缆盖板起重小车
技术领域
本实用新型属于电力工程设备领域,具体涉及一种便于使用的电缆盖板起重小车。
背景技术
变电站运维人员要定期巡检变电站的电缆沟,以防长期积水或进小动物,当前电缆沟巡视由于受掀盖电缆盖板因素的影响,其效率低下、人身和设备安全隐患增加等问题日益突出。
申请号“201320777874.9”名称“变电站可移动式电缆盖板起重小车”的专利公开了一种起重小车,但其在挂钩上安装的抓钩,在使用时需要先进行将抓钩放进孔内,再用挂钩勾起吊环,这种结构在盖板孔稍大时,抓钩会有上升空间,导致抓钩边缘受力,容易脱钩。
发明内容
本实用新型目的就是克服上述困难,提供一种便于盖板孔稍大时使用的电缆盖板起重小车。
为了实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种便于使用的电缆盖板起重小车,包括车架,车架顶端设置有横梁,横梁中间设置有手动绞盘,横梁两端设置有滑轮,手动绞盘缠绕有拉绳,拉绳两端分别从横梁两端滑轮绕过,拉绳两端末连接有挂钩,所述挂钩包括左部和右部,左部上端设置有凹槽,右部上端设置有凸块,所述凹槽与凸块配合,所述凹槽两侧开有连接孔,所述凸块中间开有与连接孔对应的轴孔,所述挂钩还包括连接件,连接件包括连接轴和端帽,连接轴和端帽连接,连接轴穿过连接孔和轴孔,将左部和右部连接,所述拉绳为两股缠绕,两股分别连接连接件两端的端帽,所述凸块上端设置有倾斜面,所述左部、右部下端分别为L型承重钩,所述L型承重钩末端为承重倾斜面;
所述L型承重钩下端上表面设置有防滑槽;
所述车架底部安装有车轮;
所述拉绳为钢丝绳,所述左部、右部为金属制成。
本实用新型具有以下有益效果:
挂钩采用连接轴连接左右部,右部凸块上端设置有倾斜面,L型承重钩末端为倾斜面,使得挂钩进入盖板稍大的孔时,可以通过捏合挂钩上端,使末端倾斜面受力,利用绞盘上拉的力固定左右部L型承重钩姿态,避免原有抓钩在此情况下容易脱钩的问题。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为本实用新型挂钩结构示意图。
具体实施方式
如图1-2所示,一种便于使用的电缆盖板起重小车,包括车架1,车架1顶端设置有横梁2,横梁2中间设置有手动绞盘3,横梁2两端设置有滑轮4,手动绞盘3缠绕有拉绳5,拉绳5两端分别从横梁2两端滑轮4绕过,拉绳5两端末连接有挂钩6,挂钩6包括左部和右部,左部上端设置有凹槽6-1,右部上端设置有凸块6-2,凹槽6-1与凸块6-2配合,凹槽6-1两侧开有连接孔6-3,凸块6-2中间开有与连接孔6-3对应的轴孔6-4,挂钩6还包括连接件,连接件包括连接轴6-5和端帽6-6,连接轴6-5和端帽6-6连接,连接轴6-5穿过连接孔6-3和轴孔6-4,将左部和右部连接,拉绳5为两股缠绕,两股分别连接连接件两端的端帽6-6,凸块6-2上端设置有倾斜面6-7,左部、右部下端分别为L型承重钩6-8, L型承重钩6-8末端为承重倾斜面6-81;L型承重钩6-8下端上表面设置有防滑槽6-82;车架1底部安装有车轮7;拉绳5为钢丝绳,左部、右部为金属制成。
本实用新型在使用时,将挂钩下端左部、右部L型承重钩先后插入盖板孔,捏合挂钩上端使凸块倾斜面贴近凹槽内壁,左部和右部的L型承重钩分开,转动手动绞盘,使拉绳将挂钩上提,L型承重钩末端的承重倾斜面贴紧盖板,挂钩的两个L型承重钩下端呈“V”型,继续转动手动绞盘将盖板提升,推开小车即可进行线缆维护。
盖板在长时间使用后,盖板孔会磨损变大,现有的起重小车在使用时,由于抓钩是分开的,提升时抓钩从盖板孔会上升一部分导致末端边缘受力,两个抓钩呈倒“V”型,多次发生盖板滑脱而损毁,本实用新型的挂钩采用连接轴连接左右部,右部凸块上端设置有倾斜面,L型承重钩末端为倾斜面,使得挂钩进入盖板稍大的孔时,可以通过捏合挂钩上端,使末端倾斜面受力,利用绞盘上拉的力固定左右部L型承重钩姿态,避免原有抓钩在此情况下容易脱钩的问题。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当理解本实用新型并非局限于本文所披露的形式,不应看作是对其他实施例的排除,而可用于各种其他组合、修改和环境,并能够在本文所述构想范围内,通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本实用新型的精神和范围,则都应在本实用新型所附权利要求的保护范围内。

Claims (4)

1.一种便于使用的电缆盖板起重小车,包括车架,车架顶端设置有横梁,横梁中间设置有手动绞盘,横梁两端设置有滑轮,手动绞盘缠绕有拉绳,拉绳两端分别从横梁两端滑轮绕过,拉绳两端末连接有挂钩,其特征在于:所述挂钩包括左部和右部,左部上端设置有凹槽,右部上端设置有凸块,所述凹槽与凸块配合,所述凹槽两侧开有连接孔,所述凸块中间开有与连接孔对应的轴孔,所述挂钩还包括连接件,连接件包括连接轴和端帽,连接轴和端帽连接,连接轴穿过连接孔和轴孔,将左部和右部连接,所述拉绳为两股缠绕,两股分别连接连接件两端的端帽,所述凸块上端设置有倾斜面,所述左部、右部下端分别为L型承重钩,所述L型承重钩末端为承重倾斜面。
2.如权利要求1所述的一种便于使用的电缆盖板起重小车,其特征在于:所述L型承重钩下端上表面设置有防滑槽。
3.如权利要求1所述的一种便于使用的电缆盖板起重小车,其特征在于:所述车架底部安装有车轮。
4.如权利要求1所述的一种便于使用的电缆盖板起重小车,其特征在于:所述拉绳为钢丝绳,所述左部、右部为金属制成。
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