CN209023053U - 一种改进型两轮车把手 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种改进型两轮车把手,包括连接柱,连接柱上设有内螺纹套筒、电源盒,电源盒一边外壁设有卡槽,卡槽内嵌风扇,连接柱一侧设置第一连接杆,第一连接杆固定有电子表、护手仓和车后闸,车后闸远离连接柱的一侧固定有控制器,连接柱另一侧设置第二连接杆,第二连接固定有电铃、护手仓和车前闸,车前闸远离连接柱的一侧固定有调速器。本实用新型在车把手两侧车闸外围增设护手仓,能够起到防晒手指、保护手指不受寒冷气流吹击的影响;在护手仓上设置照明灯,双路照明能够更好的看清道路;在车把手中部增设卡槽,卡槽内插入风扇,能够在炎炎夏日骑行时带来阵阵清凉微风,提高了骑行过程中的舒适性。
Description
技术领域
本实用新型涉及把手组件技术领域,尤其涉及一种改进型两轮车把手。
背景技术
两轮车现已广泛的应用于日常生活交通出行中,其中把手是两轮车不可或缺的组件,把手的舒适程度及功能性直接影响人们的使用感受,提供较好的把手才能进一步提高人们的生活品质。
中国专利申请号为“201721712783.1”,名称为“一种自行车把手组件”的专利公开了一种自行车把手组件,该把手组件设有照明灯、手表、电加热把手套,功能性强大,但在实际骑行过程中,特别是女性骑行者,更加防晒遮阳,骑行时其它部位可以遮挡,如带防晒帽,防晒服,但本身手指外露,很容易手指晒黑,影响形象;如果是夏季,天气较热,在骑行过程中如果能够微风拂面,必定更加舒适;如果是冬季,即使单靠电加热把手套,也只是对手的内侧进行加热,无法遮挡手的外侧的寒冷气流。
实用新型内容
本实用新型针为解决解决上述不足提供了一种改进型两轮车把手,使其具备风扇、护手仓的功能,达到骑行过程中的手指防晒及冷暖适宜状态。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种改进型两轮车把手,包括连接柱,所述连接柱上设有内螺纹套筒,且连接柱远离内螺纹套筒的一侧外壁通过螺钉固定有电源盒,所述电源盒远离连接柱的一边外壁设有卡槽,所述卡槽内嵌入可插拔拆装的风扇,所述连接柱的一侧外壁焊接有水平设置的第一连接杆,且第一连接杆的一边外壁通过螺钉固定有电子表,所述第一连接杆远离连接柱一端的四周外壁依次套接有护手仓和车后闸,且车后闸远离连接柱的一侧外壁通过螺钉固定有控制器,所述连接柱的另一侧外壁焊接有水平设置的第二连接杆,且第二连接杆的一边外壁通过螺钉固定有电铃,所述第二连接杆远离连接柱一端的四周外壁依次套接有护手仓和车前闸,且车前闸远离连接柱的一侧外壁通过螺钉固定有调速器,所述护手仓呈半弧形罩体,且护手仓中部设有通过螺钉固定有照明灯。
所述风扇为自带电源可反复充电的手持式便携小风扇,型号为LINHAO-QX01。
所述第一连接杆和第二连接杆远离连接柱的一侧外壁均焊接有把手,且把手的四周外壁套接有电加热把手套。
所述电源盒的内壁通过螺钉固定有锂电池,且锂电池的大小与电源盒的大小相适配。
所述照明灯、电铃均通过导线连接有开关,且开关与控制器相连接,控制器的型号为DATA-7311。
所述电加热把手套通过导线连接有开关,且开关与控制器相连接,控制器的型号为DATA-7311。
所述锂电池的正极分别与照明灯、电铃和电加热把手套的输入端连接,且锂电池的负极分别与照明灯、电铃和电加热把手套的输出端连接。
与现有技术相比,本实用新型具备以下有益效果:
本实用新型结构设计合理,在车把手两侧车闸外围增设护手仓,能够起到防晒手指、保护手指不受寒冷气流吹击的影响;在护手仓上设置照明灯,双路照明能够更好的看清道路,特别适合夜间使用;在车把手中部增设卡槽,卡槽内插入可插拔拆装的风扇,能够在炎炎夏日骑行时带来阵阵清凉微风,提高了骑行过程中的舒适性。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图中:1把手、2电加热把手套、3调速器、4连接柱、5内螺纹套筒、6第一连接杆、7控制器、 8电子表、9电源盒、10照明灯、11电铃、12第二连接杆、13车前闸、14卡槽、15风扇、16护手仓、17车后闸。
具体实施方式
参照图1,一种改进型两轮车把手,包括连接柱4,连接柱4上设有内螺纹套筒5,且连接柱4远离内螺纹套筒5的一侧外壁通过螺钉固定有电源盒9,电源盒9远离连接柱4的一边外壁设有卡槽14,卡槽14内嵌入可插拔拆装的风扇15,连接柱4的一侧外壁焊接有水平设置的第一连接杆6,且第一连接杆6的一边外壁通过螺钉固定有电子表8,第一连接杆6远离连接柱4一端的四周外壁依次套接有护手仓16和车后闸17,且车后闸17远离连接柱4的一侧外壁通过螺钉固定有控制器7,连接柱4的另一侧外壁焊接有水平设置的第二连接杆12,且第二连接杆12的一边外壁通过螺钉固定有电铃11,第二连接杆12远离连接柱4一端的四周外壁依次套接有护手仓16和车前闸13,且车前闸13远离连接柱4的一侧外壁通过螺钉固定有调速器3,护手仓16呈半弧形罩体,且护手仓16中部设有通过螺钉固定有照明灯10。
风扇15为自带电源可反复充电的手持式便携小风扇,型号为LINHAO-QX01,在骑行时可插入卡槽14内,这样风扇15吹出的微风可正对面部,在骑行结束,可以直接拔走当手持小电扇使用,很具有实用性。
第一连接杆6和第二连接杆12远离连接柱4的一侧外壁均焊接有把手1,且把手1的四周外壁套接有电加热把手套2,电源盒9的内壁通过螺钉固定有锂电池,且锂电池的大小与电源盒9的大小相适配,照明灯10、电铃11和电加热把手套2均通过导线连接有开关,且开关与控制器7相连接,控制器7的型号为DATA-7311,锂电池的正极分别与照明灯10、电铃11和电加热把手套2的输入端连接,且锂电池的负极分别与照明灯10、电铃11 和电加热把手套2的输出端连接。
工作原理:使用时,首先将本实用新型安装到两轮车上,通过连接柱4上设有内螺纹套筒5能够实现两轮车与本实用新型的固定连接;骑行过程中,使用者可以通过观看电子表8来掌握时间,控制自己的骑行速度,炎热季节时,骑行者可以在卡槽14内插入风扇15,送来阵阵清凉微风;寒冷季节骑行时,可以通过控制器7控制电加热把手套1开启,电加热把手套1可以对手部进行加热;骑行过程中,护手仓16不光能够遮阳避免手指晒黑,也能避免冬季寒风等寒冷空气侵袭手指外侧;夜晚骑行时,可以通过控制器7开启双向照明灯10照亮前方的道路;本实用新型结构设计合理,使用效果突出,提高了骑行过程中的舒适性。
Claims (7)
1.一种改进型两轮车把手,其特征在于:包括连接柱,所述连接柱上设有内螺纹套筒,且连接柱远离内螺纹套筒的一侧外壁通过螺钉固定有电源盒,所述电源盒远离连接柱的一边外壁设有卡槽,所述卡槽内嵌入可插拔拆装的风扇,所述连接柱的一侧外壁焊接有水平设置的第一连接杆,且第一连接杆的一边外壁通过螺钉固定有电子表,所述第一连接杆远离连接柱一端的四周外壁依次套接有护手仓和车后闸,且车后闸远离连接柱的一侧外壁通过螺钉固定有控制器,所述连接柱的另一侧外壁焊接有水平设置的第二连接杆,且第二连接杆的一边外壁通过螺钉固定有电铃,所述第二连接杆远离连接柱一端的四周外壁依次套接有护手仓和车前闸,且车前闸远离连接柱的一侧外壁通过螺钉固定有调速器,所述护手仓呈半弧形罩体,且护手仓中部设有通过螺钉固定有照明灯。
2.如权利要求1所述一种改进型两轮车把手,其特征在于:所述风扇为自带电源可反复充电的手持式便携小风扇,型号为LINHAO-QX01。
3.如权利要求1所述一种改进型两轮车把手,其特征在于:所述第一连接杆和第二连接杆远离连接柱的一侧外壁均焊接有把手,且把手的四周外壁套接有电加热把手套。
4.如权利要求1所述一种改进型两轮车把手,其特征在于:所述电源盒的内壁通过螺钉固定有锂电池,且锂电池的大小与电源盒的大小相适配。
5.如权利要求1所述一种改进型两轮车把手,其特征在于:所述照明灯、电铃均通过导线连接有开关,且开关与控制器相连接,控制器的型号为DATA-7311。
6.如权利要求3所述一种改进型两轮车把手,其特征在于:所述电加热把手套通过导线连接有开关,且开关与控制器相连接,控制器的型号为DATA-7311。
7.如权利要求4所述一种改进型两轮车把手,其特征在于:所述锂电池的正极分别与照明灯、电铃和电加热把手套的输入端连接,且锂电池的负极分别与照明灯、电铃和电加热把手套的输出端连接。
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CN201821508799.5U CN209023053U (zh) | 2018-09-15 | 2018-09-15 | 一种改进型两轮车把手 |
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CN (1) | CN209023053U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN112407129A (zh) * | 2020-11-25 | 2021-02-26 | 王益贵 | 一种凸轮推动式液冷散热把手 |
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2018
- 2018-09-15 CN CN201821508799.5U patent/CN209023053U/zh not_active Expired - Fee Related
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