CN208963993U - 用于海上风塔配件的翻板装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及板材翻转装置，尤其涉及一种用于海上风塔配件的翻板装置。本实用新型通过第一夹板部件和第二夹板部件夹取板材，托板组件将托起板材的中部，板材下料时，托板组件收回，翻板电机带动第一夹板部件与第二夹板部件之间夹持的板材翻面，不仅避免了板材在运输中发生弯折，还降低人工翻板的劳动强度，且生产效率得到了很大的提升。

Description

用于海上风塔配件的翻板装置

技术领域

本实用新型涉及板材翻转装置，尤其涉及一种用于海上风塔配件的翻板装置。

背景技术

海上风塔上需要大量的长型板材零件，长型板材零件在运输和储存中极易发生弯折的情况，目前，在运输长型板材时，一般采用托板设备上进行送料，托板设备不仅占地面积大，固定较复杂，同时长型板材一般还需要在下料时进行翻板操作，人工翻转不仅劳动强度大，翻板侠侣低下，且极易划伤板材表面。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种可避免了板材在运输中发生弯折，生产效率高的用于海上风塔配件的翻板装置。

为了解决上述技术问题，本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种用于海上风塔配件的翻板装置，包括翻转架，所述翻板架上滑设有第一夹板部件和第二夹板部件，所述第一夹板部件和第二夹板部件对称设置有所述翻板架上，所述第一夹板部件上设有翻板电机，所述翻板电机带动第一夹板部件与第二夹板部件之间夹持的板材旋转；

所述翻转架底部设置有电动滑轨，所述电动滑轨上滑设有至少一个托板组件。

作为本实用新型的进一步改进，所述第一夹板部件包括第一夹臂气缸、第一横杆、第一竖杆以及第一夹板，所述第一夹臂气缸设置在所述翻转架上，所述第一夹臂气缸活塞杆杆端与所述第一横杆相连接，所述第一竖杆垂直设置在所述第一横杆上，所述第一竖杆上设置有第一导杆，所述第一导杆滑设在所述翻转架上，所述第一夹板转设在所述第一竖杆的自由端上，所述翻板电机与所述第一夹板驱动连接。

作为本实用新型的进一步改进，所述第一夹板上开设有便于夹持板材的夹槽，所述夹槽的宽度与所夹持板材的厚度相匹配。

作为本实用新型的进一步改进，所述托板组件包括伸缩气缸以及托板架，所述伸缩气缸滑设在所述电动滑轨上，所述伸缩气缸活塞杆杆端与所述托板架固定连接，所述伸缩气缸带动所述托板架上下运动。

作为本实用新型的进一步改进，托板架包括气缸架、托板气缸以及折叠架，所述气缸架上设有托板气缸，所述折叠架设置在气缸架上且与托板气缸驱动连接。

作为本实用新型的进一步改进，所述折叠架包括对称设置的两组连杆单元，所述连杆单元包括第一支杆和第二支杆，所述第一支杆底板铰接，所述第二支杆一端与托板气缸活塞杆杆端铰接，另一端与第一支杆中部铰接。

作为本实用新型的进一步改进，所述第二夹板部件包括第二夹臂气缸、第二横杆、第二竖杆以及第二夹板，所述第二夹臂气缸设置在所述翻转架上，所述第二夹臂气缸活塞杆杆端与所述第二横杆相连接，所述第二竖杆垂直设置在所述第二横杆上，所述第二竖杆上设置有第二导杆，所述第二导杆滑设在所述翻转架上，所述第二竖杆上转设有第二夹板。

作为本实用新型的进一步改进，所述第二夹板部件上设置有定位机构，所述定位机构包括定位杆、定位轴以及驱动所述定位杆往复运动的驱动组件，所述定位轴与所述第二夹板连接，所述定位轴上设置有与所述定位杆相匹配的定位孔。

作为本实用新型的进一步改进，所述驱动组件包括：电磁线圈组件，设有线圈、套设于所述线圈中并根据线圈通断电而往复运动的铁芯组件；所述铁芯组件一端连接所述定位杆，另一端连接有端盖，所述铁芯组件上套设有弹簧。

从上述的技术方案可以看出，本实用新型通过第一夹板部件和第二夹板部件夹取板材，托板组件将托起板材的中部，板材下料时，托板组件收回，翻板电机带动第一夹板部件与第二夹板部件之间夹持的板材翻面，不仅避免了板材在运输中发生弯折，还降低人工翻板的劳动强度，且生产效率得到了很大的提升。

附图说明

图1是本实用新型一种用于海上风塔配件的翻板装置结构示意图。

附图标记说明：1、翻转架；11、电动滑轨；12、翻板电机；2、第一夹臂气缸；21、第一夹板；22、第一横杆；23、第一导杆；24、第一竖杆；3、第二夹臂气缸；31、第二夹板；32、第二横杆；33、第二导杆；34、第二竖杆；4、定位轴；41、定位杆；42、电磁线圈组件；5、伸缩气缸；51、气缸架；52、托板气缸；53、第一支杆；54、第二支杆；

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明，以使本领域的技术人员可以更好地理解本实用新型并能予以实施，但所举实施例不作为对本实用新型的限定。

参阅图1，一种用于海上风塔配件的翻板装置，包括翻转架1，所述翻板架上滑设有第一夹板21部件和第二夹板31部件，所述第一夹板21部件和第二夹板31部件对称设置有所述翻板架上，所述第一夹板21部件上设有翻板电机12，所述翻板电机12带动第一夹板21部件与第二夹板31部件之间夹持的板材旋转；

所述翻转架1底部设置有电动滑轨11，所述电动滑轨11上滑设有至少一个托板组件。

通过第一夹板21部件和第二夹板31部件夹取板材，托板组件将托起板材的中部，板材下料时，托板组件收回，翻板电机12带动第一夹板21部件与第二夹板31部件之间夹持的板材翻面，不仅避免了板材在运输中发生弯折，还降低人工翻板的劳动强度，且生产效率得到了很大的提升。

所述第一夹板21部件包括第一夹臂气缸2、第一横杆22、第一竖杆24以及第一夹板21，所述第一夹臂气缸2设置在所述翻转架1上，所述第一夹臂气缸2活塞杆杆端与所述第一横杆22相连接，所述第一竖杆24垂直设置在所述第一横杆22上，所述第一竖杆24上设置有第一导杆23，所述第一导杆23滑设在所述翻转架1上，所述第一夹板21转设在所述第一竖杆24的自由端上，所述翻板电机12与所述第一夹板21驱动连接。

所述第一夹板21上开设有便于夹持板材的夹槽，所述夹槽的宽度与所夹持板材的厚度相匹配。

所述托板组件包括伸缩气缸5以及托板架，所述伸缩气缸5滑设在所述电动滑轨11上，所述伸缩气缸5活塞杆杆端与所述托板架固定连接，所述伸缩气缸5带动所述托板架上下运动。

托板架包括气缸架51、托板气缸52以及折叠架，所述气缸架51上设有托板气缸52，所述折叠架设置在气缸架51上且与托板气缸52驱动连接。

所述折叠架包括对称设置的两组连杆单元，所述连杆单元包括第一支杆53和第二支杆54，所述第一支杆53底板铰接，所述第二支杆54一端与托板气缸52活塞杆杆端铰接，另一端与第一支杆53中部铰接。

第一夹板21部件和第二夹板31部件夹持板材时，伸缩气缸5带动托板架插入到板材的通孔内，托板气缸52向下运动两侧的第二支杆54带动两第一支杆53向外打开，第一支杆53托起板材底面；第一夹板21部件和第二夹板31部件翻转板材时，托板气缸52向上运动，两第一支杆53向内收回，伸缩气缸5带动托板架远离到板材的通孔，完成对板材的托板操作，可避免板材在搬运过程中因自身重力的作用下发生弯折，影响板材后期加工

所述第二夹板31部件包括第二夹臂气缸3、第二横杆32、第二竖杆34以及第二夹板31，所述第二夹臂气缸3设置在所述翻转架1上，所述第二夹臂气缸3活塞杆杆端与所述第二横杆32相连接，所述第二竖杆34垂直设置在所述第二横杆32上，所述第二竖杆34上设置有第二导杆33，所述第二导杆33滑设在所述翻转架1上，所述第二竖杆34上转设有第二夹板31。

所述第二夹板31部件上设置有定位机构，所述定位机构包括定位杆41、定位轴4以及驱动所述定位杆41往复运动的驱动组件，所述定位轴4与所述第二夹板31连接，所述定位轴4上设置有与所述定位杆41相匹配的定位孔。

当第二夹板31上未夹持板材时，定位杆41在驱动组件的带动下向下运动插入所述定位孔内，避免第二夹板31旋转，使得第一夹板21部件与第二夹板31部件不匹配，导致夹持板材失败，有效提高夹持准确性，当夹持板材时，定位杆41在驱动组件的带动下向上运动拔出所述定位孔，第二夹板31可随着翻板电机12驱动的作用下转动。

所述驱动组件包括：电磁线圈组件42，设有线圈、套设于所述线圈中并根据线圈通断电而往复运动的铁芯组件；所述铁芯组件一端连接所述定位杆41，另一端连接有端盖，所述铁芯组件上套设有弹簧。

本实用新型还包括控制箱，所述第一夹板21部件、第二夹板31部件、翻板电机12、托板组件、定位机构均与所述控制箱定性连接。

以上所述实施例仅是为充分说明本实用新型而所举的较佳的实施例，本实用新型的保护范围不限于此。本技术领域的技术人员在本实用新型基础上所作的等同替代或变换，均在本实用新型的保护范围之内。本实用新型的保护范围以权利要求书为准。

Claims (9)

1.一种用于海上风塔配件的翻板装置，其特征在于，包括翻转架，所述翻转架上滑设有第一夹板部件和第二夹板部件，所述第一夹板部件和第二夹板部件对称设置有所述翻转架上，所述第一夹板部件上设有翻板电机，所述翻板电机带动第一夹板部件与第二夹板部件之间夹持的板材旋转；

所述翻转架底部设置有电动滑轨，所述电动滑轨上滑设有至少一个托板组件。

2.如权利要求1所述的用于海上风塔配件的翻板装置，其特征在于，所述第一夹板部件包括第一夹臂气缸、第一横杆、第一竖杆以及第一夹板，所述第一夹臂气缸设置在所述翻转架上，所述第一夹臂气缸活塞杆杆端与所述第一横杆相连接，所述第一竖杆垂直设置在所述第一横杆上，所述第一竖杆上设置有第一导杆，所述第一导杆滑设在所述翻转架上，所述第一夹板转设在所述第一竖杆的自由端上，所述翻板电机与所述第一夹板驱动连接。

3.如权利要求2所述的用于海上风塔配件的翻板装置，其特征在于，所述第一夹板上开设有便于夹持板材的夹槽，所述夹槽的宽度与所夹持板材的厚度相匹配。

4.如权利要求1所述的用于海上风塔配件的翻板装置，其特征在于，所述托板组件包括伸缩气缸以及托板架，所述伸缩气缸滑设在所述电动滑轨上，所述伸缩气缸活塞杆杆端与所述托板架固定连接，所述伸缩气缸带动所述托板架上下运动。

5.如权利要求4所述的用于海上风塔配件的翻板装置，其特征在于，托板架包括气缸架、托板气缸以及折叠架，所述气缸架上设有托板气缸，所述折叠架设置在气缸架上且与托板气缸驱动连接。

6.如权利要求5所述的用于海上风塔配件的翻板装置，其特征在于，所述折叠架包括对称设置的两组连杆单元，所述连杆单元包括第一支杆和第二支杆，所述第一支杆底板铰接，所述第二支杆一端与托板气缸活塞杆杆端铰接，另一端与第一支杆中部铰接。

7.如权利要求1所述的用于海上风塔配件的翻板装置，其特征在于，所述第二夹板部件包括第二夹臂气缸、第二横杆、第二竖杆以及第二夹板，所述第二夹臂气缸设置在所述翻转架上，所述第二夹臂气缸活塞杆杆端与所述第二横杆相连接，所述第二竖杆垂直设置在所述第二横杆上，所述第二竖杆上设置有第二导杆，所述第二导杆滑设在所述翻转架上，所述第二竖杆上转设有第二夹板。

8.如权利要求7所述的用于海上风塔配件的翻板装置，其特征在于，所述第二夹板部件上设置有定位机构，所述定位机构包括定位杆、定位轴以及驱动所述定位杆往复运动的驱动组件，所述定位轴与所述第二夹板连接，所述定位轴上设置有与所述定位杆相匹配的定位孔。

9.如权利要求8所述的用于海上风塔配件的翻板装置，其特征在于，所述驱动组件包括：电磁线圈组件，设有线圈、套设于所述线圈中并根据线圈通断电而往复运动的铁芯组件；所述铁芯组件一端连接所述定位杆，另一端连接有端盖，所述铁芯组件上套设有弹簧。