CN208948704U - 一种集装箱起吊设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种集装箱起吊设备，包括支撑座，所述支撑座的上端之间固定设置有上横梁，所述支撑座的一侧且位于上横梁下方固定设置有下横梁，所述上横梁与下横梁之间设置有吊装车，所述吊装车的中间内部固定设置有吊索卷取装置，所述吊装车的底端内部固定设置有行走驱动电机，所述吊索卷取装置下端且位于吊装车中部下方设置有牵引索，所述牵引索的下端通过固定块固定设置有第一挂钩，所述第一挂钩的下方设置有吊架，所述吊索的下端固定设置有吊钩，所述吊钩的下方设置有集装箱,本实用新型涉及集装箱技术领域。该一种集装箱起吊设备，可提高吊装车移动过程的安全性，提高工作效率，保证吊装过程良好的稳定性，不会因为吊装的质量过大而产生影响。

Description

一种集装箱起吊设备

技术领域

本实用新型涉及集装箱技术领域，具体为一种集装箱起吊设备。

背景技术

集装箱，是能装载包装或无包装货进行运输，并便于用机械设备进行装卸搬运的一种组成工具。集装箱是指具有一定强度、刚度和规格专供周转使用的大型装货容器。使用集装箱转运货物，可直接在发货人的仓库装货，运到收货人的仓库卸货，中途更换车、船时，无须将货物从箱内取出换装。集装箱最大的成功在于其产品的标准化以及由此建立的一整套运输体系。能够让一个载重几十吨的庞然大物实现标准化，并且以此为基础逐步实现全球范围内的船舶、港口、航线、公路、中转站、桥梁、隧道、多式联运相配套的物流系统，这的确堪称人类有史以来创造的伟大奇迹之一。现有集装箱都是通过外部的起吊设备而完成吊装传输的。但是，现有的集装箱起吊设备吊装速度慢、安全度低，给使用带来不便。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种集装箱起吊设备，解决了现有的集装箱起吊设备吊装速度慢、安全度低，给使用带来不便的问题。

（二）技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种集装箱起吊设备，包括支撑座，所述支撑座的上端之间固定设置有上横梁，所述支撑座的一侧且位于上横梁下方固定设置有下横梁，所述上横梁与下横梁之间设置有吊装车，所述吊装车的中间内部固定设置有吊索卷取装置，所述吊装车的底端内部固定设置有行走驱动电机，所述吊索卷取装置下端且位于吊装车中部下方设置有牵引索，所述牵引索的下端通过固定块固定设置有第一挂钩，所述第一挂钩的下方设置有吊架，所述吊架的上端通过设置有第二挂钩与第一挂钩相连接，所述吊架的底端两侧固定设置有吊索，所述吊索的下端固定设置有吊钩，所述吊钩的下方设置有集装箱。

优选的，所述集装箱的四端拐角固定设置有吊孔，所述吊钩与吊孔之间相连接。

优选的，所述吊钩和吊索设置有4个且位置与吊孔相对应。

优选的，所述吊装车的底部两侧固定设置有行走驱动轮，所述下横梁的内部固定开设有滚动槽，所述行走驱动轮与滚动槽之间滚动连接。

优选的，所述吊索卷取装置包括固定支架，所述固定支架之间转动连接有转动轴，所述转动轴上固定设置有吊索转盘，所述牵引索与吊索转盘之间固定连接。

优选的，所述吊装车的内部上端固定设置有电机，所述电机的输出端通过皮带与转动轴转动连接。

优选的，所述牵引索为钢丝绳且设置有2根分别与固定块相连接。

优选的，所述下横梁与上横梁的外侧之间固定设置有加强筋。

优选的，所述吊装车的上端通过支架固定设置有限位滚轮。

优选的，所述上横梁的下端内部固定开设有滑槽，所述限位滚轮与滑槽之间滑动连接，所述支架的左右两端且位于滑槽内部固定设置有限位挡板。

（三）有益效果

本实用新型提供了一种集装箱起吊设备。具备以下有益效果：

（1）、该一种集装箱起吊设备，通过在上横梁与下横梁之间设置有吊装车，在吊装车的中间内部固定设置有吊索卷取装置，通过在吊索卷取装置下端且位于吊装车中部下方设置有牵引索，在牵引索的下端通过固定块固定设置有第一挂钩，在第一挂钩下方通过第二挂钩固定连接有吊架，通过在吊架的底端两侧固定设置有吊索和吊钩，通过在集装箱的四端拐角设置有与吊钩相匹配的吊孔，可对集装箱进行吊取，然后通过吊索卷取装置使电机启动，通过电机带动转动轴转动，通过在转动轴上固定设置有吊索转盘，可对牵引索进行卷取，使吊取的集装箱向上移动，同时在吊装车的底端内部固定设置有行走驱动电机，可通过行走驱动电机使行走驱动轮在下横梁内的滚动槽上滚动，使吊装车带动吊取的集装箱左右移动完成装卸，有利于提高集装箱起吊设备吊装速度，同时在下横梁与上横梁的外侧之间固定设置有加强筋，可提高吊装车移动过程的安全性，提高工作效率，结构设计简单实用。

（2）、该一种集装箱起吊设备，在吊装车的上端通过支架固定设置有限位滚轮，同时在上横梁的下端内部固定开设有滑槽，在支架的左右两端且位于滑槽内部固定设置有限位挡板，可通过限位滚轮在滑槽内滑动使吊装车在移动吊装过程中保证良好的稳定性，不会因为吊装的质量过大而产生影响，使用简单方便。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型A处结构示意图；

图3为本实用新型B处结构示意图；

图4为本实用新型集装箱结构示意图；

图5为本实用新型吊装车顶部结构示意图。

图中：1-支撑座、2-下横梁、3-上横梁、4-吊装车、5-吊索卷取装置、51-固定支架、52-转动轴、53-吊索转盘、54-牵引索、55-电机、56-皮带、6-行走驱动电机、7-行走驱动轮、8-固定块、9-第一挂钩、10-第二挂钩、11-吊架、12-吊索、13-吊钩、14-集装箱、15-吊孔、16-加强筋、17-支架、18-限位滚轮、19-限位挡板、20-滑槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型实施例提供一种技术方案：一种集装箱起吊设备，包括支撑座1，支撑座1的上端之间固定设置有上横梁3，支撑座1的一侧且位于上横梁3下方固定设置有下横梁2，上横梁3与下横梁2之间设置有吊装车4，吊装车4的中间内部固定设置有吊索卷取装置5，吊装车4的底端内部固定设置有行走驱动电机6，吊索卷取装置5下端且位于吊装车4中部下方设置有牵引索54，牵引索54的下端通过固定块8固定设置有第一挂钩9，第一挂钩9的下方设置有吊架11，吊架11的上端通过设置有第二挂钩10与第一挂钩9相连接，吊架11的底端两侧固定设置有吊索12，吊索12的下端固定设置有吊钩13，吊钩13的下方设置有集装箱14。

集装箱14的四端拐角固定设置有吊孔15，吊钩13与吊孔15之间相连接。吊钩13和吊索12设置有4个且位置与吊孔15相对应，可对集装箱14进行吊取。

吊装车4的底部两侧固定设置有行走驱动轮7，下横梁2的内部固定开设有滚动槽，行走驱动轮7与滚动槽之间滚动连接，可通过行走驱动电机6使行走驱动轮7内移动。

吊索卷取装置5包括固定支架51，固定支架51之间转动连接有转动轴52，转动轴52上固定设置有吊索转盘53，牵引索54与吊索转盘53之间固定连接。吊装车4的内部上端固定设置有电机55，电机55的输出端通过皮带56与转动轴52转动连接，可通过电机55带动转动轴52上的吊索转盘53进行旋转，使吊索转盘53对牵引索54进行卷取。牵引索54为钢丝绳且设置有2根分别与固定块8相连接。

下横梁2与上横梁3的外侧之间固定设置有加强筋16，可提高整体结构的稳定性，保证吊装车移动过程的安全性。

吊装车4的上端通过支架17固定设置有限位滚轮18。上横梁3的下端内部固定开设有滑槽20，限位滚轮18与滑槽20之间滑动连接，支架17的左右两端且位于滑槽20内部固定设置有限位挡板19，可通过限位滚轮18在滑槽20内滑动使吊装车4在移动吊装过程中保证良好的稳定性，不会因为吊装的质量过大而产生影响。

使用时，通过在上横梁3与下横梁2之间设置有吊装车4，在吊装车4的中间内部固定设置有吊索卷取装置5，通过在吊索卷取装置5下端且位于吊装车4中部下方设置有牵引索54，在牵引索54的下端通过固定块8固定设置有第一挂钩9，在第一挂钩9下方通过第二挂钩10固定连接有吊架11，通过在吊架11的底端两侧固定设置有吊索12和吊钩13，通过在集装箱14的四端拐角设置有与吊钩13相匹配的吊孔15，可对集装箱14进行吊取，然后通过吊索卷取装置5使电机55启动，通过电机55带动转动轴52转动，通过在转动轴52上固定设置有吊索转盘53，可对牵引索54进行卷取，使吊取的集装箱14向上移动，同时在吊装车4的底端内部固定设置有行走驱动电机6，可通过行走驱动电机6使行走驱动轮7在下横梁2内的滚动槽上滚动，使吊装车4带动吊取的集装箱14左右移动完成装卸，有利于提高集装箱起吊设备吊装速度，同时在下横梁2与上横梁3的外侧之间固定设置有加强筋16，可提高吊装车4移动过程的安全性，提高工作效率，结构设计简单实用，然后在吊装车4的上端通过支架17固定设置有限位滚轮18，同时在上横梁3的下端内部固定开设有滑槽20，在支架17的左右两端且位于滑槽20内部固定设置有限位挡板19，可通过限位滚轮18在滑槽20内滑动使吊装车4在移动吊装过程中保证良好的稳定性，不会因为吊装的质量过大而产生影响，使用简单方便。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下。由语句“包括一个......限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素”。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (10)

1.一种集装箱起吊设备，包括支撑座（1），其特征在于：所述支撑座（1）的上端之间固定设置有上横梁（3），所述支撑座（1）的一侧且位于上横梁（3）下方固定设置有下横梁（2），所述上横梁（3）与下横梁（2）之间设置有吊装车（4），所述吊装车（4）的中间内部固定设置有吊索卷取装置（5），所述吊装车（4）的底端内部固定设置有行走驱动电机（6），所述吊索卷取装置（5）下端且位于吊装车（4）中部下方设置有牵引索（54），所述牵引索（54）的下端通过固定块（8）固定设置有第一挂钩（9），所述第一挂钩（9）的下方设置有吊架（11），所述吊架（11）的上端通过设置有第二挂钩（10）与第一挂钩（9）相连接，所述吊架（11）的底端两侧固定设置有吊索（12），所述吊索（12）的下端固定设置有吊钩（13），所述吊钩（13）的下方设置有集装箱（14）。

2.根据权利要求1所述的一种集装箱起吊设备，其特征在于：所述集装箱（14）的四端拐角固定设置有吊孔（15），所述吊钩（13）与吊孔（15）之间相连接。

3.根据权利要求2所述的一种集装箱起吊设备，其特征在于：所述吊钩（13）和吊索（12）设置有4个且位置与吊孔（15）相对应。

4.根据权利要求1所述的一种集装箱起吊设备，其特征在于：所述吊装车（4）的底部两侧固定设置有行走驱动轮（7），所述下横梁（2）的内部固定开设有滚动槽，所述行走驱动轮（7）与滚动槽之间滚动连接。

5.根据权利要求1所述的一种集装箱起吊设备，其特征在于：所述吊索卷取装置（5）包括固定支架（51），所述固定支架（51）之间转动连接有转动轴（52），所述转动轴（52）上固定设置有吊索转盘（53），所述牵引索（54）与吊索转盘（53）之间固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种集装箱起吊设备，其特征在于：所述吊装车（4）的内部上端固定设置有电机（55），所述电机（55）的输出端通过皮带（56）与转动轴（52）转动连接。

7.根据权利要求1所述的一种集装箱起吊设备，其特征在于：所述牵引索（54）为钢丝绳且设置有2根分别与固定块（8）相连接。

8.根据权利要求1所述的一种集装箱起吊设备，其特征在于：所述下横梁（2）与上横梁（3）的外侧之间固定设置有加强筋（16）。

9.根据权利要求1所述的一种集装箱起吊设备，其特征在于：所述吊装车（4）的上端通过支架（17）固定设置有限位滚轮（18）。

10.根据权利要求9所述的一种集装箱起吊设备，其特征在于：所述上横梁（3）的下端内部固定开设有滑槽（20），所述限位滚轮（18）与滑槽（20）之间滑动连接，所述支架（17）的左右两端且位于滑槽（20）内部固定设置有限位挡板（19）。