CN208922808U - 一种带中柱且开气隙的扁平线共模电感器 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种带中柱且开气隙的扁平线共模电感器,包括导磁体,所述导磁体内腔的顶部与底部的中心处均焊接有磁芯带中柱,所述导磁体包覆有绕组扁平线圈,两个所述磁芯带中柱相对应的位置形成开气隙,所述导磁体与绕组扁平线圈一体成型。本实用新型通过设置采用新型的扁平线圈,具有EMC测试效果好,成本低,体积小,自动化程度高,效率高等特性,通过设置磁芯带中柱,可以提高磁芯的初始磁导率,电感高,可以减小产品的圈数,达到理想的电感量,可以降低成本,可以降低体积,通过磁芯采用新型中柱带气隙的方法,可以在交流大信号或直流偏置下的磁饱和现象,提高电感的工作效率,从而降低了拉线的成本。

Description

一种带中柱且开气隙的扁平线共模电感器
技术领域
本实用新型涉及电感器技术领域,具体为一种带中柱且开气隙的扁平线共模电感器。
背景技术
电感器是能够把电能转化为磁能而存储起来的元件,电感器的结构类似于变压器,但只有一个绕组,电感器具有一定的电感,它只阻碍电流的变化,如果电感器在没有电流通过的状态下,电路接通时它将试图阻碍电流流过它,如果电感器在有电流通过的状态下,电路断开时它将试图维持电流不变,电感器又称扼流器、电抗器、动态电抗器,目前,现有的共模电感器大多采用圆铜线,且不带中柱开气隙的,导致分布电容大,在大电流的情况下,要采用很大的圆铜线,会造成体积大,人工拉线成本高。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种带中柱且开气隙的扁平线共模电感器,具备带中柱且开气隙的优点,解决了现有共模电感器不带中柱开气隙的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种带中柱且开气隙的扁平线共模电感器,包括导磁体,所述导磁体内腔的顶部与底部的中心处均焊接有磁芯带中柱,所述导磁体包覆有绕组扁平线圈,两个所述磁芯带中柱相对应的位置形成开气隙。
优选的,所述导磁体与绕组扁平线圈一体成型。
优选的,所述共模电感器还包括四个端极片,且四个端极片的一端分别与对应的引出端点焊接连接,各端极片的另一端形成电极。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过设置采用新型的扁平线圈,具有EMC测试效果好,成本低,体积小,自动化程度高,效率高等特性,通过设置磁芯带中柱,可以提高磁芯的初始磁导率,电感高,可以减小产品的圈数,达到理想的电感量,可以降低成本,可以降低体积,通过磁芯采用新型中柱带气隙的方法,可以在交流大信号或直流偏置下的磁饱和现象,提高电感的工作效率,解决了现有共模电感器不带中柱开气隙的问题,从而降低了拉线的成本。
2、本实用新型通过设置导磁体与绕组扁平线圈一体成型,使得共模电感器强度高,抗冲击能力强,通过设置端极片的一端分别和对应的引出端点焊接连接,使导磁体保证一定的磁导率,通过铁硅铬合金粉和羰基粉混合配制,实现低温烧结固化,有效预防漆包线的漆包膜在高温烧结过程中受损现象的发生。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型电感器本体的俯视图。
图中:1导磁体、2磁芯带中柱、3扁平线圈、4开气隙。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,一种带中柱且开气隙的扁平线共模电感器,包括导磁体1,导磁体1采用合金粉料压制形成,且合金粉料包括铁硅铬合金粉和羰基粉,通过铁硅铬合金粉和羰基粉混合配制,实现低温烧结固化,有效预防漆包线的漆包膜在高温烧结过程中受损现象的发生,导磁体1内腔的顶部与底部的中心处均焊接有磁芯带中柱2,导磁体1包覆有绕组扁平线圈3,导磁体1与绕组扁平线圈3一体成型,通过设置导磁体1与绕组扁平线圈3一体成型,使得共模电感器强度高,抗冲击能力强,两个磁芯带中柱2相对应的位置形成开气隙4,共模电感器还包括四个端极片,且四个端极片的一端分别与对应的引出端点焊接连接,各端极片的另一端形成电极,通过设置端极片的一端分别和对应的引出端点焊接连接,使导磁体1保证一定的磁导率,通过设置采用新型的扁平线圈3,具有EMC测试效果好,成本低,体积小,自动化程度高,效率高等特性,通过设置磁芯带中柱2,可以提高磁芯的初始磁导率,电感高,可以减小产品的圈数,达到理想的电感量,可以降低成本,可以降低体积,通过磁芯采用新型中柱带气隙的方法,可以在交流大信号或直流偏置下的磁饱和现象,提高电感的工作效率,解决了现有共模电感器不带中柱开气隙的问题,从而降低了拉线的成本。
选用较高磁导率的铁氧体磁芯,磁感应强度就会越大,这样所要求的线圈匝数就会越小,电感器体积就会相对更小,磁导率高了,同样的电感量可以用更小的磁芯,但是,更容易饱和,所以,要计算选择高μ值的铁氧体,绕制匝数可能会少点,但是得注意电感量以及饱和问题,μ高的材料在同样尺寸、同样匝数的情况下,肯定电感量大,电感量大,在大电流的情况下,反向电压就高,磁通密度也就上升了,磁心就容易饱和了。
软磁材料为什么磁导率越高,能量存储越小,根据E=VB²/2u,E=uH²/2,可见,容量总会有限,导磁率高,励磁功率就小。根据最后一项左侧是磁芯的,右侧是气隙的能量,很明显,只要lg>>MPL/ur,那么绝大部分能量是在气隙中的,根据H=B/u可以看出,u越小磁场强度H越强,而磁芯存储的能量与H成正比,所以说气隙存储了大部分的能量,由此可见,磁芯采用新型中柱带气隙的方法,可以在交流大信号或直流偏置下的磁饱和现象,就能发挥最大效率。
使用时,采用新型的扁平线绕制的电感器,具有EMC测试效果好,成本低,体积小,自动化程度高,效率高等特性,磁芯采用带新型中柱的共模电感,可以提高磁芯的初始磁导率,电感高,可以减小产品的圈数,达到理想的电感量,可以降低成本,可以降低体积,磁芯采用新型中柱带气隙的方法,可以在交流大信号或直流偏置下的磁饱和现象。
综上所述:该带中柱且开气隙的扁平线共模电感器,通过导磁体1、磁芯带中柱2、扁平线圈3和开气隙4的配合,解决了现有共模电感器不带中柱开气隙的问题。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (3)

1.一种带中柱且开气隙的扁平线共模电感器,包括导磁体(1),其特征在于:所述导磁体(1)内腔的顶部与底部的中心处均焊接有磁芯带中柱(2),所述导磁体(1)包覆有绕组扁平线圈(3),两个所述磁芯带中柱(2)相对应的位置形成开气隙(4)。
2.根据权利要求1所述的一种带中柱且开气隙的扁平线共模电感器,其特征在于:所述导磁体(1)与绕组扁平线圈(3)一体成型。
3.根据权利要求1所述的一种带中柱且开气隙的扁平线共模电感器,其特征在于:所述共模电感器还包括四个端极片,且四个端极片的一端分别与对应的引出端点焊接连接,各端极片的另一端形成电极。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN112259325A (zh) * 2020-10-16 2021-01-22 重庆美的制冷设备有限公司 电感器件、电路板及空调器
CN119993706A (zh) * 2025-04-14 2025-05-13 厦门伊科电子有限公司 车载底盘电路贴片共模电感器

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