CN208881717U - 一种车载手机支架的卡合锁紧结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车载手机支架的卡合锁紧结构，包括:支架主体、开关组件、竖臂、左夹臂、右夹臂、第一连杆、第二连杆，其特征在于，竖臂上端朝左的卡位台和活动杆上端朝右突出的卡口形成卡合锁紧固定，使竖臂牢牢固定，2个连杆和左右夹臂分别成V形结构，受力均匀，夹固力量大、稳固、不位移，适合不同环境下的使用；连杆内部的拉伸件的设置，延长连杆的整体长度，满足各种不同型号、不同大小的手机的使用；取出手机时，按下按键，松开卡位台和卡口的卡合即可；本实用新型整体结构简单，实用性能强，操作方便，值得大力推广和使用。

Description

一种车载手机支架的卡合锁紧结构

技术领域

本实用新型设计手机支架领域，特别涉及到车载手机支架。

背景技术

车载手机支架，作用于固定手机，已经成为日常生活中的常用品，给使用者带来很多的方便，特别在行驶的车中使用时，其作用更加显著。但目前的手机支架一般为1个或者多个齿轮传动带动左右夹臂运行，手机放置在支架上时，左右夹臂的夹紧固定力度不大，特别在行驶的汽车中使用，由于汽车的颠簸，齿轮松动，夹臂容易松弛，造成手机掉落，特别在夹固较小或较大的手机时，夹臂的夹紧力量更弱，因此现有技术有待改进。

发明内容

本实用新型在于提供一种车载手机支架的卡合锁紧结构，利用卡位、卡口的卡合锁紧，不仅夹固手机力量大，稳固，并且适用于任何型号的手机。

本实用新型通过以下技术方案解决上述问题；一种车载手机支架的卡合锁紧结构，包括:支架主体、开关组件、竖臂、左夹臂、右夹臂、第一连杆、第二连杆。

所述开关组件位于支架主体左下方，所述该开关组件设有卡口；所述竖臂位于支架主体上并相对于支架主体可以上下活动，所述竖臂上设有卡位台，所述该卡位台和开关组件的卡口形成卡合锁紧；所述该开关组件的位于竖臂的左侧；所述左夹臂、右夹臂呈V形位于支架主体上竖臂的上方，分别设有与支架主体左右水平方向活动的连接；所述第一连杆上端与左夹臂设有可旋转的连接；所述第二连杆的上端与右夹臂设有可旋转的连接；所述第一连杆的下端和第二连杆的下端通过插销柱连接在一起，所述该插销柱位于竖臂上端中间。

作为一种优选方案，所述开关组件包括按键、按键杆、活动杆、卡口、弹簧；所述按键位于支架主体外，按键杆正对活动杆的下端；所述活动杆设置在竖臂的左侧，其上端右侧设有朝右突出的卡口，所述该卡口与竖臂的左侧相贴；所述该活动杆中间设有与支架主体可以旋转的连接，所述活动杆的左侧设有弹簧，所述该弹簧位于支架主体与活动杆上端之间。

作为一种优选方案，所述竖臂位于支架主体下部中间可以上下活动；所述竖臂包括卡位台、插销柱、竖臂弹簧、手机位，所述竖臂的上端左侧设有朝左突出的卡位台；所述竖臂上端中间设有插销柱；所述竖臂内设有竖臂弹簧；所述手机位穿过支架主体位于支架主体外，用于放置手机。

作为一种优选方案，所述左夹臂位于支架主体左侧竖臂上部成下坡形，设有和主体支架相对于水平运动的连接；所述右夹臂位于支架主体右侧竖臂上部成上坡形，设有和主体支架相对于水平运动的连接；所述左夹臂和右夹臂位于支架主体上呈V形结构。

作为一种优选方案，所述左夹臂上设有固定插；所述右夹臂上设有固定插；所述第一连杆的上端设有通孔，套在左夹臂的固定插上，形成可旋转的连接；所述第二连杆的上端设有通孔，套在右夹臂的固定插上，和右夹臂形成可旋转的连接；所述第一连杆和第二连杆的下端分别设有通孔，所述该下端的通孔重叠套在竖臂上端中间的插销上，形成可旋转的连接；所述第一连杆和第二连杆形成V形结构。

作为一种优选方案，所述第一连杆设有上拉伸件、下拉伸件、连杆内弹簧、面盖；所述上拉伸件插入下拉伸件内，连杆内弹簧位于上拉伸件中间；所述第二连杆设有上拉伸件、下拉伸件、连杆内弹簧；所述上拉伸件插入下拉伸件内，连杆内弹簧位于上拉伸件中间，所述面盖位于下拉伸件上。

作为一种优选方案，所述支架主体还包括后盖，所述支架主体和后盖形成有容空间，所述部分按键杆、活动杆、弹簧、左夹臂的右端、右夹臂的左端、 竖臂的上端、第一连杆、第二连杆均位于有容空间内。

本实用新型的有益效果是：1）竖臂上端朝左的卡位台和活动杆上端朝右突出的卡口形成卡合锁紧固定，使竖臂牢牢固定，连杆和左右夹臂分别成V形结构，受力均匀，夹固力量大，适合不同环境下的使用；2）连杆内部的拉伸件的设置，延长连杆的整体长度，满足满足各种不同型号、不同大小的手机的使用；3）取出手机时，按下按键，松开卡位台和卡口的卡合即可；本实用新型整体结构简单，实用性能强，操作方便，值得大力推广和使用。

【附图说明】

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型爆炸图；

图3为本实用新型使用状态示意图；

图4为本实用新型使用另一状态示意图；

图5为本实用新型第一连杆爆炸示意图；

图6为本实用新型第一连杆、第二连杆拉伸状态示意图；

图7为本实用新型整体外观示意图。

图中：1-支架主体、2-开关组件、3-竖臂、4-左夹臂、5-右夹臂、6-第一连杆、7-第二连杆。

【具体实施方式】

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围；

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”＂“内”、”外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了变于描述本实用新型和简化描述，面不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；

在本实用新型的描述中，术语“第一”、“第二“仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性,或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定；

在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体：可以是机械连接，也可以是电连接：可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，对于本域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-7，一种车载手机支架的卡合锁紧结构，包括:支架主体1、开关组件2、按键21、按键杆22、活动杆23、卡口24、弹簧25、竖臂3、卡位台31、插销柱32、竖臂弹簧33、手机位34、左夹臂4、右夹臂5、固定插a、第一连杆6、第二连杆7、通孔b、上拉伸件c、下拉伸件d、连杆弹簧e、面盖f、后盖8。

所述开关组件2位于支架主体1左下方，所述该开关组件2设有卡口24；所述竖臂3位于支架主体1上并相对于支架主体1可以上下活动，所述竖臂3上设有卡位台31，所述该卡位台31和开关组件2的卡口24形成卡合锁紧；所述该开关组件2位于竖臂3的左侧；所述左夹臂4、右夹臂5呈V形位于支架主体1上竖臂3的上方，分别设有与支架主体1左右水平方向活动的连接；所述第一连杆6上端与左夹臂4设有可旋转的连接；所述第二连杆7的上端与右夹臂7设有可旋转的连接；所述第一连杆6的下端和第二连杆7的下端通过插销柱32连接在一起，所述该插销柱32位于竖臂3上端中间。

作为一种优选方案，所述开关组件包括按键21、按键杆22、活动杆23、卡口24、弹簧25；所述按键21位于支架主体1外，按键杆22正对活动杆23的下端；所述活动杆23设置在竖臂3的左侧，其上端右侧设有朝右突出的卡口24，所述该卡口24与竖臂3的左侧相贴；所述该活动杆23中间设有与支架主体1可以旋转的连接，所述活动杆23的左侧设有弹簧25，所述该弹簧25位于支架主体1与活动杆23上端之间；具体的，当按下按键21后，按键杆22推动活动杆23的下端朝右活动，同时带动活动杆23的上端反方向向左活动，根据需要，开关组件可以安装在支架主体的左侧或者后侧或者需要设定的位置。

作为一种优选方案，所述竖臂3位于支架主体1下部中间可以上下活动；所述竖臂3包括卡位台31、插销柱32、竖臂弹簧33、手机位34，所述竖臂3的上端左侧设有朝左突出的卡位台31；所述竖臂3上端中间设有插销柱32；所述竖臂3内设有竖臂弹簧33；所述手机位34穿过支架主体1位于支架主体1外，用于放置手机；具体的，手机放置在竖臂3的手机位34上，竖臂3受重力作用下行，竖臂3上的卡位台31下行至开活动杆23的卡口24下，竖臂3上端朝左的卡位台31与活动杆23上端朝右突出的卡口24形成卡合固定锁紧结构，竖臂3无法上行，这时，竖臂3内的竖臂弹簧33压缩到原始状态，竖臂3无法再下行，从而使竖臂3牢牢固定。

作为一种优选方案，所述左夹臂4位于支架主体1左侧竖臂3的上部成下坡形，设有和主体支架1相对于水平运动的连接；所述右夹臂5位于支架主体1右侧竖臂3上部成上坡形，设有和主体支架1相对于水平运动的连接；所述左夹臂4和右夹臂5位于支架主体1上呈V形结构。

作为一种优选方案，所述左夹臂4上设有固定插a；所述右夹臂5上设有固定插a；所述第一连杆6的上端设有通孔b，套在左夹臂4的固定插a上，形成可旋转的连接；所述第二连杆7的上端设有通孔b，套在右夹臂5的固定插a上，和右夹臂5形成可旋转的连接；所述第一连杆6和第二连杆7的下端分别设有通孔a，所述该下端的通孔a重叠套在竖臂3上端中间的插销柱32上，形成可旋转的连接；所述第一连杆6和第二连杆7形成V形结构。具体的，第一连杆6和第二连杆7的大小、长度一致，上端和左夹臂4、右夹臂5连接，下端和夹臂3上的插销柱32连接，整体成V型结构，当竖臂3下行时，带动第一连杆6和第二连杆7下行，因为第一连杆6、第二连杆7成V型结构，受到竖臂3下拉的力量一致，左夹臂4、右夹臂5受到第一连杆6、第二连杆7相同的下拉力，在夹紧手机时，左右夹臂的夹固力量一致，夹固手机不会松动或者摇晃。

作为一种优选方案，所述第一连杆6设有上拉伸件c、下拉伸件d、连杆弹簧e；所述上拉伸件c插入下拉伸件d内，连杆弹簧e位于上拉伸件c中间；所述第二连杆7设有上拉伸件c、下拉伸件d、连杆弹簧e；所述上拉伸件c插入下拉伸件d内，连杆弹簧e位于上拉伸件c中间；所述面盖f位于下拉伸件d上。具体的，在放置较小型号手机时，竖臂3受力下行，左右夹臂打开，竖臂3下行使竖臂3的卡位台31和活动杆23的卡口24卡合锁紧固定，竖臂弹簧33受力压缩，竖臂3上的插销柱32带动和其连接的第一连杆6、第二连杆7向下，第一连杆6、第二连杆7带动左夹臂4、右夹臂5向内夹紧手机；在放置大屏幕手机时，左夹臂4、右夹臂5需要向外伸展较长距离才能夹住手机，竖臂弹簧33受力压缩带动第一连杆6、第二连杆7向下到一定距离时，连杆弹簧e受力压缩，带动下拉伸件d下行，上拉伸件c露出，延长第一连杆6和第二连杆7的整体长度，从而满足各种不同型号、不同大小的手机的使用。

作为一种优选方案，所述支架主体1还包括后盖8，所述支架主体1和后盖8形成有容空间；具体的，所述部分按键杆22、活动杆23、弹簧25、左夹臂4的右端、右夹臂5的左端、竖臂3的上端、第一连杆6、第二连杆7均位于有容空间内；所述按键21、部分按键杆22、左夹臂4的左端弯夹头、右夹臂5的右端弯夹头、竖臂3下端的手机位34，均伸出手机支架外，后盖8根据需要设置粘贴口或插口，用于把手机支架粘贴在操作台或者插入汽车的出风口，从而固定车载手机支架。

本实用新型使用时；将车载手机支架粘贴在驾驶室的操作台或者插入汽车的空调通风处，把手机放置在手机位上，在外力作用下，左夹臂、右夹臂向外打开，手机本身的重力压迫竖臂向下，竖臂弹簧压缩到原始状态，当竖臂向下行至活动杆的卡口下，竖臂的卡位台卡在活动杆的卡口下卡合锁紧，竖臂下行带动第一连杆、第二连杆下行，从而带动左夹臂、右夹臂向内运行，锁紧手机；取出手机时，按下按键，按键推杆向右推动活动杆的下端向右，活动杆的上端向左，竖臂的卡位台失去卡口的卡合阻力上行，竖臂弹簧松开，第一连杆、第二连杆失去禁锢力，左夹臂、右夹臂松动，从而取出手机。

本实用新型一种车载手机支架的卡合锁紧结构，其整体结构简单，实用性强，适用于不同环境下的使用，在颠簸行驶车辆中使用，其稳固性能更加突出，夹固手机力量稳定，并适用于不同型号和不同大小的手机，值得大力推广和使用。

Claims (7)

1.一种车载手机支架的卡合锁紧结构，包括:支架主体、开关组件、竖臂、左夹臂、右夹臂、第一连杆、第二连杆，其特征在于：

所述开关组件位于支架主体左下方，所述该开关组件设有卡口；所述竖臂位于支架主体上并相对于支架主体可以上下活动，所述竖臂上设有卡位台，所述该卡位台和开关组件的卡口形成卡合锁紧；所述该开关组件的位于竖臂的左侧；所述左夹臂、右夹臂呈V形位于支架主体上竖臂的上方，分别设有与支架主体左右水平方向活动的连接；所述第一连杆上端与左夹臂设有可旋转的连接；所述第二连杆的上端与右夹臂设有可旋转的连接；所述第一连杆的下端和第二连杆的下端通过插销柱连接在一起，所述该插销柱位于竖臂上端中间。

2.根据权利要求1所述的一种车载手机支架的卡合锁紧结构，其特征在于：所述开关组件包括按键、按键杆、活动杆、卡口、弹簧；所述按键位于支架主体外，按键杆正对活动杆的下端；所述活动杆设置在竖臂的左侧，其上端右侧设有朝右突出的卡口，所述该卡口与竖臂的左侧相贴；所述该活动杆中间设有与支架主体可以旋转的连接，所述活动杆的左侧设有弹簧，所述该弹簧位于支架主体与活动杆上端之间。

3.根据权利要求1所述的一种车载手机支架的卡合锁紧结构，其特征在于：所述竖臂位于支架主体下部中间可以上下活动；所述竖臂包括卡位台、插销柱、竖臂弹簧、手机位，所述竖臂的上端左侧设有朝左突出的卡位台；所述竖臂上端中间设有插销柱；所述竖臂内设有竖臂弹簧；所述手机位穿过支架主体位于支架主体外，用于放置手机。

4.根据权利要求1所述的一种车载手机支架的卡合锁紧结构，其特征在于：所述左夹臂位于支架主体左侧竖臂上部成下坡形，设有和主体支架相对于水平运动的连接；所述右夹臂位于支架主体右侧竖臂上部成上坡形，设有和主体支架相对于水平运动的连接；所述左夹臂和右夹臂位于支架主体上呈V形结构。

5.根据权利要求1所述的一种车载手机支架的卡合锁紧结构，其特征在于：所述左夹臂上设有固定插；所述右夹臂上设有固定插；所述第一连杆的上端设有通孔，套在左夹臂的固定插上，形成可旋转的连接；所述第二连杆的上端设有通孔，套在右夹臂的固定插上，和右夹臂形成可旋转的连接；所述第一连杆和第二连杆的下端分别设有通孔，所述该下端的通孔重叠套在竖臂上端中间的插销上，形成可旋转的连接；所述第一连杆和第二连杆形成V形结构。

6.根据权利要求1所述的一种车载手机支架的卡合锁紧结构，其特征在于：所述第一连杆设有上拉伸件、下拉伸件、连杆内弹簧、面盖；所述上拉伸件插入下拉伸件内，连杆内弹簧位于上拉伸件中间；所述第二连杆设有上拉伸件、下拉伸件、连杆内弹簧；所述上拉伸件插入下拉伸件内，连杆内弹簧位于上拉伸件中间，所述面盖位于下拉伸件上。

7.根据权利要求2所述的一种车载手机支架的卡合锁紧结构，其特征在于：所述支架主体还包括后盖，所述支架主体和后盖形成有容空间，所述按键杆的一部分、活动杆、弹簧、左夹臂的右端、右夹臂的左端、竖臂的上端、第一连杆、第二连杆均位于有容空间内。