CN208825561U - 一种数控车床用方便安装的工装夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种数控车床用方便安装的工装夹具,包括车床本体、夹具座、滑块、滑槽、齿轮槽、传动齿轮和伺服电机,所述车床本体的上部设置有安装槽,所述安装槽的内部安装有夹具座,所述夹具座的上部安装有下夹板,所述下夹板的上表面设置有橡胶防滑层,所述夹具座的内部安装有气缸,所述气缸的上部安装有伸缩杆,所述伸缩杆的上端安装有上夹板,所述上夹板的下表面设置有橡胶防滑层,所述夹具座的下部安装有滑块。本实用新型提供了一种数控车床用方便安装的工装夹具,通过设置的车床本体、夹具座、滑块、滑槽、齿轮槽、传动齿轮和伺服电机,解决了不便于拆卸和安装和不要便于使用时或更改夹具位置的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及数控车床设备技术领域,具体为一种数控车床用方便安装的工装夹具。
背景技术
机械制造过程中用来固定加工对象,使之占有正确的位置,以接受施工或检测的装置,又称卡具。从广义上说,在工艺过程中的任何工序,用来迅速、方便、安全地安装工件的装置,都可称为夹具。例如焊接夹具、检验夹具、装配夹具、机床夹具等。其中机床夹具最为常见,常简称为夹具。在机床上加工工件时,为使工件的表面能达到图纸规定的尺寸、几何形状以及与其他表面的相互位置精度等技术要求,加工前必须将工件装好定位、夹牢夹紧。夹具通常由定位元件确定工件在夹具中的正确位置、夹紧装置、对刀引导元件确定刀具与工件的相对位置或导引刀具方向、分度装置使工件在一次安装中能完成数个工位的加工,有回转分度装置和直线移动分度装置两类、连接元件以及夹具体夹具底座等组成。
但是,现有的数控车床工装夹具具有以下不足:
1.现有的数控车床工装夹具,均在用螺栓固定在车床上,不便于拆卸和安装;
2.现有的数控车床工装夹具,夹具的位置固定不变,不要便于使用时或更改夹具位置。
发明内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种数控车床用方便安装的工装夹具,解决了不便于拆卸和安装和不要便于使用时或更改夹具位置的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种数控车床用方便安装的工装夹具,包括车床本体、夹具座、滑块、滑槽、齿轮槽、传动齿轮和伺服电机,所述车床本体的上部设置有安装槽,所述安装槽的内部安装有夹具座,所述夹具座的上部安装有下夹板,所述下夹板的上表面设置有橡胶防滑层,所述夹具座的内部安装有气缸,所述气缸的上部安装有伸缩杆,所述伸缩杆的上端安装有上夹板,所述上夹板的下表面设置有橡胶防滑层,所述夹具座的下部安装有滑块,所述滑块安置在安装槽下部设置的滑槽内,所述车床本体的上部安装有齿轮槽,所述齿轮槽的内部安装有传动齿轮,所述传动齿轮安装在传动轴的一端,所述传动轴安装在伺服电机的输出轴上,所述伺服电机安装在夹具座上。
优选的,所述伸缩杆穿过夹具座和下夹板上设置的穿孔与上夹板固定连接。
优选的,所述夹具座为两个,且夹具座关于车床本体的中轴线对称分布。
优选的,所述齿轮槽分布在夹具座的外侧,所述齿轮槽呈C形,且齿轮槽的开口朝向夹具座。
优选的,所述夹具座与车床本体通过滑块和滑槽滑动连接,且夹具座的高度高于车床本体上安装槽的深度。
本实用新型提供了一种数控车床用方便安装的工装夹具,具备以下有益效果:
(1)本实用新型,通过设置的夹具座、滑块和滑槽,使用时,将上夹板和下夹板安装在夹具座上,再将夹具座和滑块安置在安装槽和滑槽内,传动齿轮安置在齿轮槽内,结构简单,便于安装和拆卸,解决了夹具均在用螺栓固定在车床上,不便于拆卸和安装的问题;
(2)本实用新型,通过设置的夹具座、齿轮槽、传动齿轮和伺服电机,运行时,伺服电机带动传动齿轮在齿轮槽内转动,将夹具调试到合适的位置后,伸缩杆运行带动上夹板上下移动,将需要夹持的产品夹持主,伺服电机再次运行将夹具和产品调试到加工的位置即可,解决了夹具的位置固定不变,不要便于使用时或更改夹具位置的问题。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型俯视示意图。
图中:1车床本体、2安装槽、3夹具座、4下夹板、5气缸、6伸缩杆、7上夹板、8橡胶防滑层、9滑块、10滑槽、11齿轮槽、12传动齿轮、13传动轴、14伺服电机。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2所示,本实用新型提供的一种实施例;一种数控车床用方便安装的工装夹具,包括车床本体1、夹具座3、滑块9、滑槽10、齿轮槽11、传动齿轮12和伺服电机14,车床本体1的上部设置有安装槽2,夹具座3与车床本体1通过滑块9和滑槽10滑动连接,且夹具座3的高度高于车床本体1上安装槽2的深度,安装槽2的内部安装有夹具座3,夹具座3为两个,且夹具座3关于车床本体1的中轴线对称分布,夹具座3的上部安装有下夹板4,下夹板4的上表面设置有橡胶防滑层8,夹具座3的内部安装有气缸5,气缸5的上部安装有伸缩杆6,伸缩杆6穿过夹具座3和下夹板4上设置的穿孔与上夹板7固定连接,伸缩杆6的上端安装有上夹板7,上夹板7的下表面设置有橡胶防滑层8,夹具座3的下部安装有滑块9,滑块9安置在安装槽2下部设置的滑槽10内,车床本体1的上部安装有齿轮槽11,齿轮槽11分布在夹具座3的外侧,齿轮槽11呈C形,且齿轮槽11的开口朝向夹具座3,齿轮槽11的内部安装有传动齿轮12,传动齿轮12安装在传动轴13的一端,传动轴13安装在伺服电机14的输出轴上,伺服电机14安装在夹具座3上。
工作原理:本实用新型使用时,将上夹板7和下夹板4安装在夹具座3上,再将夹具座3和滑块9安置在安装槽2和滑槽10内,传动齿轮12安置在齿轮槽11内,运行时,伺服电机14带动传动齿轮12在齿轮槽11内转动,将夹具调试到合适的位置后,伸缩杆6运行带动上夹板7上下移动,将需要夹持的产品夹持主,伺服电机14再次运行将夹具和产品调试到加工的位置即可。
综上可得,本实用新型通过设置的车床本体1、夹具座3、滑块9、滑槽10、齿轮槽11、传动齿轮12和伺服电机14,解决了不便于拆卸和安装和不要便于使用时或更改夹具位置的问题。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种数控车床用方便安装的工装夹具,包括车床本体(1)、夹具座(3)、滑块(9)、滑槽(10)、齿轮槽(11)、传动齿轮(12)和伺服电机(14),其特征在于:所述车床本体(1)的上部设置有安装槽(2),所述安装槽(2)的内部安装有夹具座(3),所述夹具座(3)的上部安装有下夹板(4),所述下夹板(4)的上表面设置有橡胶防滑层(8),所述夹具座(3)的内部安装有气缸(5),所述气缸(5)的上部安装有伸缩杆(6),所述伸缩杆(6)的上端安装有上夹板(7),所述上夹板(7)的下表面设置有橡胶防滑层(8),所述夹具座(3)的下部安装有滑块(9),所述滑块(9)安置在安装槽(2)下部设置的滑槽(10)内,所述车床本体(1)的上部安装有齿轮槽(11),所述齿轮槽(11)的内部安装有传动齿轮(12),所述传动齿轮(12)安装在传动轴(13)的一端,所述传动轴(13)安装在伺服电机(14)的输出轴上,所述伺服电机(14)安装在夹具座(3)上。
2.根据权利要求1所述的一种数控车床用方便安装的工装夹具,其特征在于:所述伸缩杆(6)穿过夹具座(3)和下夹板(4)上设置的穿孔与上夹板(7)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种数控车床用方便安装的工装夹具,其特征在于:所述夹具座(3)为两个,且夹具座(3)关于车床本体(1)的中轴线对称分布。
4.根据权利要求1所述的一种数控车床用方便安装的工装夹具,其特征在于:所述齿轮槽(11)分布在夹具座(3)的外侧,所述齿轮槽(11)呈C形,且齿轮槽(11)的开口朝向夹具座(3)。
5.根据权利要求1所述的一种数控车床用方便安装的工装夹具,其特征在于:所述夹具座(3)与车床本体(1)通过滑块(9)和滑槽(10)滑动连接,且夹具座(3)的高度高于车床本体(1)上安装槽(2)的深度。
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CN201821650921.2U CN208825561U (zh) | 2018-10-12 | 2018-10-12 | 一种数控车床用方便安装的工装夹具 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2021082492A1 (zh) * | 2019-10-30 | 2021-05-06 | 南京星合精密智能制造研究院有限公司 | 超声辅助磁流变光整加工机床 |
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