CN208814499U - 一种手拉葫芦的排链结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种手拉葫芦的排链结构,它具有分设于墙板两端的左、右机体和间隔安装于墙板的四条上游轮轴和分设于各轴的一个上游轮,左、右长轴和四条上游轮轴互相平行,左起重链轮、上游轮II和上游轮IV在一直线上,上游轮I、上游轮III和右起重链轮槽在另一直线上;下钩架板内装有一下游轮轴、间隔设于该轴的五个下游轮;各上游轮轴分别与下游轮轴均呈空间十字形布置;起重链条其左尾环安装于左机体上,起重链条依次绕过左起重链轮、下游轮I、上游轮I、下游轮II、上游轮II、下游轮III、上游轮III、下游轮IV、上游轮IV、下游轮V、右起重链轮,直至右尾环安装于右机体上。本排链结构使起重链条行数少且垂直度高,起重效率高且上、下钩间距小。
Description
【技术领域】
本实用新型涉及一种手拉葫芦,尤其是涉及一种手拉葫芦的排链结构。
【背景技术】
额定起重量为50吨的带双机体的手拉葫芦,通常其起重链条的长度在3.0米左右,行数高达20行的起重链条需绕行多达19只游轮,起重效率较低,由于各行起重链条存在程度不一的斜度,导致该50t手拉葫芦其上、下钩间距长达2米。
【实用新型内容】
本实用新型的目的是提供一种起重链条行数少且垂直度高的手拉葫芦的排链结构,采用该排链结构的手拉葫芦起重效率高且上、下钩间距小。
为此,本实用新型实质性区别于现有技术的技术方案提供如下:
一种手拉葫芦的排链结构,该手拉葫芦具有分设于墙板左右两端的左机体、右机体,左机体、右机体分别配置有左起重链轮、右起重链轮,位于左起重链轮与右起重链轮之间且在墙板上间隔安装有四条上游轮轴,分别是上游轮轴I、上游轮轴II、上游轮轴III、上游轮轴IV,这四条上游轮轴分别转动设置有一个上游轮,分别是上游轮I、上游轮II、上游轮III、上游轮IV,供左起重链轮空套的左长轴、供右起重链轮空套的右长轴和四条上游轮轴互相平行,左起重链轮的链窝槽、上游轮II的轮槽和上游轮IV的轮槽在一条直线上,上游轮I的轮槽、上游轮III的轮槽和右起重链轮的链窝槽在另一条直线上;在两块平行的下钩架板内且沿下钩架板的长度方向安装有一条下游轮轴,该下游轮轴上间隔设置有五个下游轮,分别是下游轮I、下游轮II、下游轮III、下游轮IV、下游轮V;各上游轮轴分别与下游轮轴在空间上均呈十字形布置;起重链条其左尾环安装于左机体上,且起重链条依次绕过左起重链轮、下游轮I、上游轮I、下游轮II、上游轮II、下游轮III、上游轮III、下游轮IV、上游轮IV、下游轮V、右起重链轮,直至起重链条的右尾环安装于右机体上。
上述左机体与右机体反向安装,如此两人操作的空间节省。
本实用新型具有如下优点和积极效果:
本排链结构的手拉葫芦在双机体的基础上,通过合理布置左右起重链轮、上游轮轴和下游轮轴的位置,且优化了上游轮轴、上游轮、下游轮的数量,四条上游轮轴、左长轴、右长轴相互平行,且分别与下游轮轴在空间上均呈十字形布置,四个上游轮分设于各条上游轮轴上,而五个下游轮则间隔安装于同一条下游轮轴上,左、右起重链轮的位置和各上游轮的位置通过巧妙的组合布置,起重链条从而构成10行链,由于各下游轮起转向作用,确保了10行起重链条绕行时的垂直度,如此不但降低了起重链条的行数,使起重效率得到有效提升,而且可相应地缩短上、下钩间距,由于起吊作业时各行起重链条呈垂直受力,故各行起重链条的承载力相应得到提高。
【附图说明】
图1是装备有本实用新型排链结构的手拉葫芦的主视图;
图2是图1的右视图。
【具体实施方式】
请参阅图1、2所示,一种手拉葫芦的排链结构,该手拉葫芦具有分设于墙板左右两端的左机体、右机体,左机体、右机体分别配置有左起重链轮、右起重链轮,位于左起重链轮与右起重链轮之间且在墙板上间隔安装有四条上游轮轴,自左至右分别是上游轮轴I、上游轮轴II、上游轮轴III、上游轮轴IV,上游轮轴I、上游轮轴II、上游轮轴III、上游轮轴IV分别转动设置有上游轮I、上游轮II、上游轮III、上游轮IV,供左起重链轮空套的左长轴、供右起重链轮空套的右长轴和四条上游轮轴互相平行,左起重链轮的链窝槽、上游轮II的轮槽和上游轮IV的轮槽在一条直线上,上游轮I的轮槽、上游轮III的轮槽和右起重链轮的链窝槽在另一条直线上;在两块平行的下钩架板内且沿下钩架板的长度方向安装有一条下游轮轴,该下游轮轴上间隔设置有五个下游轮,分别是下游轮I、下游轮II、下游轮III、下游轮IV、下游轮V;各上游轮轴分别与下游轮轴在空间上均呈十字形布置;起重链条其左尾环安装于左机体上,且起重链条依次绕过左起重链轮、下游轮I、上游轮I、下游轮II、上游轮II、下游轮III、上游轮III、下游轮IV、上游轮IV、下游轮V、右起重链轮,直至起重链条的右尾环安装于右机体上,使起重链条构成垂直布置的10行链。
左起重链轮、右起重链轮为常规结构,故在图中左起重链轮和右起重链轮均未画出。
在图2中,右长轴示意性地用轴线来表示。
上游轮I、上游轮II、上游轮III、上游轮IV结构常规且规格相同,图中仅示出上游轮I。
下游轮I、下游轮II、下游轮III、下游轮IV、下游轮V均为常规结构且规格相同,图中仅可见下游轮V。
左机体M1与右机体M2反向安装。
如图1所示,左机体端面可见常规齿轮传动机构的罩壳,而右机体端面则可见常规手链轮的罩壳。
左机体与右机体反向安装后,左、右起重链轮的轴孔则错开而不再对中。
如图2所示,墙板具有二块相互间隔的铁板,四条上游轮轴结构相同,且均穿置在两板铁板上。
起重链条的左尾环通过左尾环架固定于左机体上,总长为3米的起重链排链绕行走向如下:起重链条挂到左起重链轮上后,垂直状态下垂并绕到下游轮I的下部,经90度转向后绕出下游轮I的轮槽,起重链条呈垂直状态上行并绕到上游轮I的上部,继而自上游轮I的轮槽垂直状态下垂而出,并绕到下游轮II的下部,同样经90度转向后绕出下游轮II的轮槽,起重链条呈垂直状态上行并绕到上游轮II的上部,接着自上游轮II的轮槽垂直状态下垂而出,并绕到下游轮III的下部,继续90度转向后绕出下游轮III的轮槽,起重链条呈垂直状态上行并绕到上游轮III的上部,接着自上游轮III的轮槽垂直状态下垂而出,并绕到下游轮IV的下部,继续90度转向后绕出下游轮IV的轮槽,起重链条呈垂直状态上行并绕到上游轮IV的上部,接着自上游轮IV的轮槽垂直状态下垂而出,并绕到下游轮V的下部,继续90度转向后绕出下游轮V的轮槽,最后起重链条呈垂直状态上行并绕过右起重链轮的上部后,起重链条的右尾环通过右尾环架固定到右机体上。
由此可见,起重链条构成垂直布置的10行链,与现有技术相比,同样是总长为3米的起重链条,上、下游轮的总数仅为9只,本实用新型仅有10行链,因此起重效率得到提高了。由于各行链垂直度佳因而受力情况优点明显,不但能进一步压缩葫芦机身,使整机体积小型化,而且还可完全避免多行链不可克服的扭曲、缠链和起重链条翻转等不利现象的发生,提高了手拉葫芦的使用安全性。
Claims (2)
1.一种手拉葫芦的排链结构,其特征在于:该手拉葫芦具有分设于墙板左右两端的左机体、右机体,左机体、右机体分别配置有左起重链轮、右起重链轮,位于左起重链轮与右起重链轮之间且在墙板上间隔安装有四条上游轮轴,分别是上游轮轴I、上游轮轴II、上游轮轴III、上游轮轴IV,这四条上游轮轴分别转动设置有一个上游轮,分别是上游轮I、上游轮II、上游轮III、上游轮IV,供左起重链轮空套的左长轴、供右起重链轮空套的右长轴和四条上游轮轴互相平行,左起重链轮的链窝槽、上游轮II的轮槽和上游轮IV的轮槽在一条直线上,上游轮I的轮槽、上游轮III的轮槽和右起重链轮的链窝槽在另一条直线上;
在两块平行的下钩架板内且沿下钩架板的长度方向安装有一条下游轮轴,该下游轮轴上间隔设置有五个下游轮,分别是下游轮I、下游轮II、下游轮III、下游轮IV、下游轮V;
各上游轮轴分别与下游轮轴在空间上均呈十字形布置;
起重链条其左尾环安装于左机体上,且起重链条依次绕过左起重链轮、下游轮I、上游轮I、下游轮II、上游轮II、下游轮III、上游轮III、下游轮IV、上游轮IV、下游轮V、右起重链轮,直至起重链条的右尾环安装于右机体上。
2.根据权利要求1所述的手拉葫芦的排链结构,其特征在于:所述左机体与右机体反向安装。
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CN111268580A (zh) * | 2020-01-18 | 2020-06-12 | 浙江手牌起重葫芦有限公司 | 一种可适应高精度快速升降的六行起重链环链葫芦 |
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