CN208778052U - 一种锅炉汽轮发电装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种锅炉汽轮发电装置,属于发电技术领域。本实用新型包括:多个锅炉与一个汽轮发电机;其中多个锅炉的蒸汽出口管路都与蒸汽母管联通;汽轮发电机一端连接蒸汽母管,另一端连接排汽管;排汽管联通多个排汽分支管,每个排汽分支管与一个锅炉的再热管联通。本实用新型减少工厂建设时所需的汽轮发电机的台数、减少了空载损耗、降低了投资成本;汽轮发电机可以选择连接的锅炉的数量和锅炉的位置、提高了运行灵活性。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种锅炉汽轮发电装置,属于发电技术领域。
背景技术
常见的锅炉汽轮发电装置,一个锅炉连接一个背压式汽轮发电机进行发电。这样的方式,一方面发电厂所需的汽轮发电机台数比较多、投资成本比较高,另一方面,当用户所需的电量比较高时,需要启动多台汽轮发电机,而单台汽轮发电机的启停产生了较高的空载损耗。
实用新型内容
为了解决上述问题,本实用新型提供了一种新的锅炉汽轮发电装置,将多次锅炉的出口主蒸汽汇总到蒸汽母管中,作为一台汽轮发电机的供气进行发电,同时在汽轮发电机的排汽通过排汽分支管分别与单个锅炉联通,并在各排汽分支管管道上设置阀门以改变管路阻力特性实现排汽在各个锅炉中的再热流量分配。采用本实用新型,一方面可以减少工厂建设时所需的汽轮发电机的台数、减少了空载损耗、降低了投资成本,另一方面汽轮发电机可以选择连接的锅炉的数量和锅炉的位置、提高了运行灵活性。
本实用新型的目的是提供一种锅炉汽轮发电装置,包括:多个锅炉与一个汽轮发电机;其中多个锅炉的蒸汽出口管路都与蒸汽母管联通;汽轮发电机一端连接蒸汽母管,另一端连接排汽管;排汽管联通多个排汽分支管,每个排汽分支管与一个锅炉的再热管联通。
在一些实施方式中,所述排汽分支管上设有阀门。通过阀门,可以实现不同锅炉间的再热流量的分配。
在一些实施方式中,所述排汽管还与第一用户管路(高压用户管路)联通。
在一些实施方式中,所述锅炉为超高压高温带中间再热的锅炉。
在一些实施方式中,多个锅炉的再热管与再热冷母管联通。
在一些实施方式中,再热冷母管还与第二用户管路(中压用户管路)联通。
在一些实施方式中,再热冷母管还与后置汽轮发电机的进气口联通。
在一些实施方式中,后置汽轮发电机的出气口与第三用户管路(低压用户管路)联通。
在一些实施方式中,汽轮发电机为背压式汽轮发电机。
在一些实施方式中,所述阀门包括进气管路、阀体管路、出气管路;其中,阀门放到最大处时,进气管路、阀体管路、出气管路的通流面积不变。比如,预期的通流面积为A,当直接选择进气管路通流面积为A的阀门m时,由于阀体占据了一定体积,导致阀体管路部分的实际通流面积小于A,从而导致整个连接阀门的管路的压力增大,对整个管路的质量要求更高、不利于长期使用;可以通过选择大一号的阀门n(其中,阀门n的阀体管路处的试剂通流面积为A),在阀门n两端各自连接通流面积为A为的进气管路x1、出气管路x2(即按照x1-n-x2搭建),就可以得到满足本实用新型要求的进气管路、阀体管路、出气管路的通流面积不变的新阀门。
在一些实施方式中,从多个锅炉中出来的主蒸汽汇总后作为汽轮发电机的进气,汽轮发电机在气体的推动下发电,其排汽一方面直接为第一用户供气(高压用户),另一方面通过排汽管联通多个排汽分支管分别进入多个锅炉的再热管,经锅炉的换热,温度升高,作为各锅炉的再热蒸汽。
在一些实施方式中,各锅炉的再热蒸汽经再热管汇总在再热冷母管中;再热冷母管中的出气,直接为第二用户(中压用户)供气,或者进入后置汽轮发电机。
在一些实施方式中,后置汽轮发电机在发电的同时,其排汽可以为第三用户(低压用户) 供气。
在一些实施方式中,排汽分支管上设有阀门。通过阀门,可以对不同汽轮发电机的排汽进行再流量再分配。
需要再分配的原因是:在不同锅炉的产生的主蒸汽流量相同的情况下,如果汽轮发电机排汽到各锅炉所经的受到的特性阻力一样(比如,所经过的管路长短一致),是可以不进行再分配的;但如果受到的特性阻力不同,可能导致进入不同锅炉的汽轮发电机排汽量不同,但是不同锅炉的再热蒸汽的性质(温度和压力)要达标(因为要汇总后满足第二用户的需求)。若进入某一锅炉的汽轮机排汽过高,其需要经换热器吸收较高的热量(热量来源于锅炉)才能使排除的再热蒸汽满足第二用户的需求,这时候就需要升高锅炉的温度;然而,换热器能忍受的最高温度一般在600℃左右,若所需的锅炉内温度需要超过600℃才能使排汽升高到再热蒸汽所需的温度,那么必然导致无法满足第二用户的需求;所以,需要对进入锅炉的汽轮发电机排汽进行调整,降低流量。类似地,在不同锅炉产生的主蒸汽流量不同的情况下,更需要对进入锅炉的汽轮机排汽量进行调节。
本实用新型的工作原理:
从多个锅炉中出来的主蒸汽(压力x,温度y)汇总后作为汽轮发电机的进气,汽轮发电机在气体的推动下发电,其排汽(压力x1、温度y1,且x1<x、y1<y)一方面可以直接为第一用户供气(高压用户),另一方面可通过排汽管联通多个排汽分支管分别进入多个锅炉的再热管(进口压力x2、温度y2,且受管路阻力影响导致x2<x1),经锅炉的换热,温度升高,作为各锅炉的再热蒸汽(压力x2、温度y3,且y3>y2)。各锅炉的再热蒸汽经再热管汇总在再热冷母管中;再热冷母管中的出气,一方面可以直接为第二用户(中压用户)供气,另一方面可进入后置汽轮发电机;后置汽轮发电机在发电的同时,其排汽(压力x3、温度y4,且x3<x2、 y4<y3)可以为第三用户(低压用户)供气。
本实用新型的优点和效果:
本实用新型具备以下优点:将多次锅炉的出口主蒸汽汇总到蒸汽母管中,作为一台汽轮发电机的供气进行发电,同时在汽轮发电机的排汽通过排汽分支管分别与单个锅炉联通,并在各排汽分支管管道上设置阀门以改变管路阻力特性实现排汽在各个锅炉中的再热流量分配。本实用新型减少工厂建设时所需的汽轮发电机的台数、减少了空载损耗、降低了投资成本;汽轮发电机可以选择连接的锅炉的数量和锅炉的位置、提高了运行灵活性。
附图说明
图1为锅炉汽轮发电装置的结构示意图。
图2为阀门的原理示意图。
图中标号:1-锅炉I、2-锅炉II、3-锅炉III、4-再热管、5-阀门、6-汽轮发电机、7-后置汽轮发电机、8-第一用户、9-第二用户、10-第三用户。
具体实施方式
下面是对本实用新型进行具体描述。
实施例1
如图1所示,一种锅炉汽轮发电装置,包括:多个锅炉1~3与一个汽轮发电机6;其中多个锅炉的蒸汽出口管路都与蒸汽母管联通;汽轮发电机6一端连接蒸汽母管,另一端连接排汽管;排汽管联通多个排汽分支管,每个排汽分支管与一个锅炉的再热管4联通。
具体的,所述排汽分支管上设有阀门5。通过阀门,可以实现不同锅炉间的再热流量的分配。
具体的,所述排汽管还与第一用户8管路(高压用户管路)联通。
具体的,所述锅炉为超高压高温带中间再热的锅炉。
具体的,多个锅炉的再热管与再热冷母管联通。
具体的,再热冷母管还与第二用户9管路(中压用户管路)联通。
具体的,再热冷母管还与后置汽轮发电机7的进气口联通。
具体的,后置汽轮发电机的出气口与第三用户10管路(低压用户管路)联通。
具体的,汽轮发电机为背压式汽轮发电机。
具体的,从多个锅炉中出来的主蒸汽汇总后作为汽轮发电机6的进气,汽轮发电机6在气体的推动下发电,其排汽一方面直接为第一用户8供气(高压用户),另一方面通过排汽管联通多个排汽分支管分别进入多个锅炉的再热管4,经锅炉的换热,温度升高,作为各锅炉的再热蒸汽。
具体的,各锅炉的再热蒸汽经再热管4汇总在再热冷母管中;再热冷母管中的出气,直接为第二用户9(中压用户)供气,或者进入后置汽轮发电机7。
具体的,后置汽轮发电机7在发电的同时,其排汽可以为第三用户10(低压用户)供气。
具体的,排汽分支管上设有阀门5。通过阀门,可以对不同汽轮发电机的排汽进行再流量再分配。
需要再分配的原因是:在不同锅炉的产生的主蒸汽流量相同的情况下,如果汽轮发电机 6排汽到各锅炉所经的受到的特性阻力一样(比如,所经过的管路长短一致),是可以不进行再分配的;但如果受到的特性阻力不同,可能导致进入不同锅炉的汽轮发电机排汽量不同,但是不同锅炉的再热蒸汽的性质(温度和压力)要达标(因为要汇总后满足第二用户9的需求)。若进入某一锅炉的汽轮机排汽过高,其需要经换热器吸收较高的热量(热量来源于锅炉)才能使排除的再热蒸汽满足第二用户的需求,这时候就需要升高锅炉的温度;然而,换热器能忍受的最高温度一般在600℃左右,若所需的锅炉内温度需要超过600℃才能使排汽升高到再热蒸汽所需的温度,那么必然导致无法满足第二用户的需求;所以,需要对进入锅炉的汽轮发电机排汽进行调整,降低流量。类似地,在不同锅炉产生的主蒸汽流量不同的情况下,更需要对进入锅炉的汽轮机排汽量进行调节。
如图2所示,所述阀门包括进气管路、阀体管路、出气管路;其中,阀门放到最大处时,进气管路、阀体管路、出气管路的通流面积不变。比如,预期的通流面积为A,当直接选择进气管路通流面积为A的阀门m时,由于阀体占据了一定体积,导致阀体管路部分的实际通流面积小于A,从而导致整个连接阀门的管路的压力增大,对整个管路的质量要求更高、不利于长期使用;可以通过选择大一号的阀门n(其中,阀门n的阀体管路处的试剂通流面积为A),在阀门n两端各自连接通流面积为A为的进气管路x1、出气管路x2(即按照x1-n-x2搭建),就可以得到满足本实用新型要求的进气管路、阀体管路、出气管路的通流面积不变的新阀门。
虽然本实用新型已以较佳实施例公开如上,但其并非用以限定本实用新型,任何熟悉此技术的人,在不脱离本实用新型的精神和范围内,都可做各种的改动与修饰,因此本实用新型的保护范围应该以权利要求书所界定的为准。
Claims (9)
1.一种锅炉汽轮发电装置其特征在于,所述锅炉汽轮发电装置包括:多个锅炉与一个汽轮发电机;其中多个锅炉的蒸汽出口管路都与蒸汽母管联通;汽轮发电机一端连接蒸汽母管,另一端连接排汽管;排汽管联通多个排汽分支管,每个排汽分支管与一个锅炉的再热管联通。
2.根据权利要求1所述的锅炉汽轮发电装置,其特征在于,所述排汽分支管上设有阀门,通过阀门,可以实现不同锅炉间的再热流量的分配。
3.根据权利要求1所述的锅炉汽轮发电装置,其特征在于,所述排汽管还与第一用户管路联通,所述第一用户管路为高压用户管路。
4.根据权利要求1所述的锅炉汽轮发电装置,其特征在于,所述锅炉为超高压高温带中间再热的锅炉。
5.根据权利要求1所述的锅炉汽轮发电装置,其特征在于,多个锅炉的再热管与再热冷母管联通。
6.根据权利要求1所述的锅炉汽轮发电装置,其特征在于,所述再热冷母管还与第二用户管路联通,所述第二用户管路为中压用户管路。
7.根据权利要求1所述的锅炉汽轮发电装置,其特征在于,所述再热冷母管还与后置汽轮发电机的进气口联通。
8.根据权利要求7所述的锅炉汽轮发电装置,其特征在于,所述后置汽轮发电机的出气口与第三用户管路联通,所述第三用户管路为低压用户管路。
9.根据权利要求1所述的锅炉汽轮发电装置,其特征在于,所述汽轮发电机为背压式汽轮发电机。
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CN201821225273.6U CN208778052U (zh) | 2018-07-31 | 2018-07-31 | 一种锅炉汽轮发电装置 |
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Cited By (1)
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CN109296411A (zh) * | 2018-07-31 | 2019-02-01 | 常州市新港热电有限公司 | 一种锅炉汽轮发电装置及发电方法 |
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- 2018-07-31 CN CN201821225273.6U patent/CN208778052U/zh active Active
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