CN208764325U - 一种密封性能好的内燃机密封件 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及密封件技术领域，尤其是一种密封性能好的内燃机密封件，包括传动轴，所述传动轴的外壁上分别套接有静环和动环，所述静环靠近动环的一端等距开设有多个凹槽，动环靠近静环的一端固定连接有多个凸块，所述凸块靠近凹槽的一端呈圆锥状设置，所述传动轴的外壁上套接有与动环相连的橡胶支架，所述橡胶支架上设有与传动轴匹配的弹簧座，所述弹簧座上套接有波形弹簧。本实用新型能够对凹槽内的固体异物进行切割，避免影响密封性能，并且使动环和静环之间由面面接触变成线面接触，降低了接触面积，提高了使用寿命和使用效果，设有的波形弹簧能够降低轴向上的长度，适用于轴向尺寸小的设备，实用性强。

Description

一种密封性能好的内燃机密封件

技术领域

本实用新型涉及密封件技术领域，尤其涉及一种密封性能好的内燃机密封件。

背景技术

在离心泵、内燃机等设备中，由于传动轴贯穿在设备内外，轴与设备之间存在一个圆周间隙，设备中的介质通过该间隙向外泄漏，如果设备内压力低于大气压，则空气向设备内泄漏，因此必须有一个阻止泄漏的轴封装置。密封件就是其中一种轴封装置，它又叫端面密封，它是由至少一对垂直于旋转轴线的端面在流体压力和补偿机构弹力或磁力的作用以及辅助密封的配合下，保持贴合并相对滑动而构成的防止流体泄漏的装置。密封件包括静环组件、动环组件和弹簧，其中静环组件是套接在传动轴上并紧配在泵体的安装孔内，动环组件紧配在传动轴上，静环组件与动环组件之间通过端面密封并通过弹簧进行间隙补偿。

对于专利号CN204083241U所公开的一种机械密封装置，其特征在于，包括主轴(1)和套装在该主轴上的轴套(2)，所述的轴套(2)外表面套装有动环座(3)，在该动环座(3)上安装有动环(4)；所述的轴套(2)通过轴承配合有静环座(5)，在该静环座(5)上安装有与动环(4)紧贴配合的静环(6)，在该配合处设置有凹凸卡合结构，该凹凸卡合结构包括设置在静环(6)上的凸起(11)和设置在动环(4)上的凹腔(10)；凸起(11)的顶面和凹腔(10)的底面贴紧配合，凸起(11)的侧面和凹腔(10)的侧面不接触，虽然通过凸起和凹腔构成凹凸卡合结构的使用，构成迷宫状态，提高了密封性能，但是动环的密封端面与静环的密封端面之间为面面接触，其接触面积比较大，较大的接触面积会影响端面摩擦副的密封性能及使用寿命，并且凹腔（10）内由于耐凝固性液体、耐析出结晶性液体或耐高粘性液体等产生的固体异物堆积后易导致端面摩擦副失去密封能力，并且所用到的弹簧是柱形弹簧，占用了轴向上的空间，使得整个长度变长，并不适用于轴向尺寸小的设备，为此我们提出了一种密封性能好的内燃机密封件。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种密封性能好的内燃机密封件。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

设计一种密封性能好的内燃机密封件，包括传动轴，所述传动轴的外壁上分别套接有静环和动环，所述静环靠近动环的一端等距开设有多个凹槽，所述凹槽呈环形状设置，动环靠近静环的一端固定连接有多个凸块，所述凸块与凹槽匹配，所述凸块靠近凹槽的一端呈圆锥状设置，所述凸块的侧壁与凹槽的内壁不接触，所述传动轴的外壁上套接有与动环相连的橡胶支架，所述橡胶支架上设有与传动轴匹配的弹簧座，所述弹簧座上套接有波形弹簧，所述传动轴的外壁上分别设有第一挡圈和第二挡圈，所述第一挡圈与波形弹簧匹配，所述第二挡圈与静环匹配。

优选的，所述凸起的侧壁和凹槽的内壁上均涂有耐磨层，所述耐磨层为氧化铝陶瓷颗粒层。

优选的，所述橡胶支架的外壁上开设有限位槽，所述限位槽与弹性座匹配。

优选的，所述凸块沿静环()径向方向呈长度逐渐增加的阶梯形布置，所述的凹槽()的深度与之相适应。

优选的，所述静环和动环均由碳化钨与镍组成的合金材料制成。

本实用新型提出的一种密封性能好的内燃机密封件，有益效果在于：本实用新型设有的呈锥形状设置的凸块能够对凹槽内的固体异物进行切割，避免影响密封性能，并且使动环和静环之间由面面接触变成线面接触，降低了接触面积，提高了使用寿命和使用效果，设有的波形弹簧能够降低轴向上的长度，适用于轴向尺寸小的设备，实用性强。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种密封性能好的内燃机密封件的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种密封性能好的内燃机密封件的结构A的放大示意图。

图中：1传动轴、2第一挡圈、3波形弹簧、4弹簧座、5橡胶支架、6静环、7第二挡圈、8动环、9凸块、10凹槽、11限位槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-2，一种密封性能好的内燃机密封件，包括传动轴1，传动轴1的外壁上分别套接有静环6和动环8，静环6和动环8均由碳化钨与镍组成的合金材料制成，能够增加耐磨性能，提高使用寿命。

静环6靠近动环8的一端等距开设有多个凹槽10，凹槽10呈环形状设置，动环8靠近静环6的一端固定连接有多个凸块9，凸块9与凹槽10匹配，凸块9沿静环(6)径向方向呈长度逐渐增加的阶梯形布置，的凹槽(10)的深度与之相适应，能够进一步提高密封效果。

凸块9靠近凹槽10的一端呈圆锥状设置，凸块9的侧壁与凹槽10的内壁不接触，凸起9的侧壁和凹槽10的内壁上均涂有耐磨层，耐磨层为氧化铝陶瓷颗粒层，防止凸块9的侧壁和凹槽10的内壁发生意外磨损，提高使用寿命。

传动轴1的外壁上套接有与动环8相连的橡胶支架5，橡胶支架5上设有与传动轴1匹配的弹簧座4，橡胶支架5的外壁上开设有限位槽11，限位槽11与弹性座4匹配，能够对弹簧座4产生限制作用，避免弹簧座4发生意外移动。

弹簧座4上套接有波形弹簧3，传动轴1的外壁上分别设有第一挡圈2和第二挡圈7，第一挡圈2与波形弹簧3匹配，第二挡圈7与静环6匹配。

工作原理：使用时，传动轴1穿过第二挡圈7、静环6、动环8、橡胶支架5和弹簧座4的内孔，动环8能够跟随传动轴1移动，静环6套接于传动轴1上，动环8对橡胶支架5进行挤压，通过端面进行密封，且动环8随传动轴1转动，凸块9快速转动，由于凸块9一端呈圆锥形设置，能够对凹槽10内的固体异物进行切割，提高了密封效果，并且动环8和静环6之间的面面接触变成凸块9和凹槽10之间的线面接触，降低了接触面积，提高了使用寿命和使用效果，通过波形弹簧3降低了轴向上的长度，能够适用于小型设备。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种密封性能好的内燃机密封件，包括传动轴（1），其特征在于，所述传动轴（1）的外壁上分别套接有静环（6）和动环（8），所述静环（6）靠近动环（8）的一端等距开设有多个凹槽（10），所述凹槽（10）呈环形状设置，动环（8）靠近静环（6）的一端固定连接有多个凸块（9），所述凸块（9）与凹槽（10）匹配，所述凸块（9）靠近凹槽（10）的一端呈圆锥状设置，所述凸块（9）的侧壁与凹槽（10）的内壁不接触，所述传动轴（1）的外壁上套接有与动环（8）相连的橡胶支架（5），所述橡胶支架（5）上设有与传动轴（1）匹配的弹簧座（4），所述弹簧座（4）上套接有波形弹簧（3），所述传动轴（1）的外壁上分别设有第一挡圈（2）和第二挡圈（7），所述第一挡圈（2）与波形弹簧（3）匹配，所述第二挡圈（7）与静环（6）匹配。

2.根据权利要求1所述的一种密封性能好的内燃机密封件，其特征在于，所述凸块（9）的侧壁和凹槽（10）的内壁上均涂有耐磨层，所述耐磨层为氧化铝陶瓷颗粒层。

3.根据权利要求1所述的一种密封性能好的内燃机密封件，其特征在于，所述橡胶支架（5）的外壁上开设有限位槽（11），所述限位槽（11）与弹簧座（4）匹配。

4.根据权利要求1所述的一种密封性能好的内燃机密封件，其特征在于，所述凸块（9）沿静环(6)径向方向呈长度逐渐增加的阶梯形布置，所述的凹槽(10)的深度与之相适应。

5.根据权利要求1所述的一种密封性能好的内燃机密封件，其特征在于，所述静环（6）和动环（8）均由碳化钨与镍组成的合金材料制成。