CN208749504U - 一种减振垫圈结构及压缩机 - Google Patents

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程剑国
李旺宏
丁学超
朱伟
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Gree Electric Appliances Inc of Zhuhai
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Abstract

本实用新型提供了一种减振垫圈结构及压缩机,该垫圈结构包括减振垫本体以及多个弹性体;其中,减振垫本体包括设置在减振垫本体侧壁上设置有环形的凹槽,以及分列在凹槽两侧的上支撑部以及下支撑部;多个弹性体的弹性系数不同;且多个弹性体环绕减振垫本体的中心设置,每个弹性体位于凹槽内且两端分别与上支撑部及下支撑部固定连接。在上述技术方案中,通过采用弹性体来改善减振垫圈的支撑效果,使得受力较大的区域可以通过弹性系数较大的弹性体来支撑,受力较小的区域可以通过弹性系数较小的弹性体来支撑,从而使得减振垫圈本体在发生形变时改善出现倾斜的情况,提高了减振垫圈的使用寿命,提高压缩机的稳定性。

Description

一种减振垫圈结构及压缩机
技术领域
本实用新型涉及到空调生产技术领域,尤其涉及到一种减振垫圈结构及压缩机。
背景技术
目前减振垫圈主要作用是缓冲减小压缩机的振动,同时起到承重、定位的作用。减振垫圈的结构和硬度应与压缩机合理匹配。减振垫圈安装在压缩机支脚上,缓冲压缩机振动,然而由于压缩机为非对称结构,支脚作用于减振垫圈力不均匀,出现倾斜状态,常导致减振垫圈局部应力变大,出现翻边等异常情况。
实用新型内容
本实用新型提供了一种减振垫圈结构及压缩机,用以提高压缩机的稳定性。
本实用新型提供了一种减振垫圈结构,该垫圈结构包括减振垫本体以及多个弹性体;其中,
所述减振垫本体包括设置在所述减振垫本体侧壁上设置有环形的凹槽,以及分列在所述凹槽两侧的上支撑部以及下支撑部;
所述多个弹性体的弹性系数不同;且所述多个弹性体环绕所述减振垫本体的中心设置,每个弹性体位于所述凹槽内且两端分别与所述上支撑部及所述下支撑部固定连接。
在上述技术方案中,通过采用弹性体来改善减振垫圈的支撑效果,使得受力较大的区域可以通过弹性系数较大的弹性体来支撑,受力较小的区域可以通过弹性系数较小的弹性体来支撑,从而使得减振垫圈本体在发生形变时改善出现倾斜的情况,提高了减振垫圈的使用寿命,提高压缩机的稳定性。
在具体固定弹性体时,每个弹性体的两端分别与所述上支撑部及所述下支撑部粘接连接。从而保证弹性体与上支撑部及下支撑部之间连接的稳定性。
更进一步的,所述上支撑部及所述下支撑部上分别设置有与每个弹性体一一对应的避让孔。从而改善弹性体在被压缩时的形变方向,避免出现弹性体弯曲的情况。
其中的弹性体可以为不同的弹性体,具体的,所述弹性体为弹性体或橡胶体。
在一个具体的设置方案中,所述上支撑部、下支撑部以及凹槽为一体结构。
在具体设置弹性体时,每个弹性体到所述减振垫本体的侧壁的最小垂直距离大于1mm。
在具体设置弹性体时,所述弹性体的个数为四个。
其中的减振垫本体可以为不同的结构形状,如所述减振垫本体为圆柱体或长方体结构。
本实用新型还提供了一种压缩机,该压缩机包括压缩机本体以及支撑所述压缩机的多个上述任一项所述的减振垫圈结构;其中,弹性系数较大的弹性体靠近所述压缩机本体,弹性系数较小的弹性体远离所述压缩机本体。
在上述技术方案中,通过采用弹性体来改善减振垫圈的支撑效果,使得受力较大的区域可以通过弹性系数较大的弹性体来支撑,受力较小的区域可以通过弹性系数较小的弹性体来支撑,从而使得减振垫圈本体在发生形变时改善出现倾斜的情况,提高了减振垫圈的使用寿命,提高压缩机的稳定性。
附图说明
图1及图2为本实用新型实施例提供的减振垫圈的立体图;
图3为本实用新型实施例提供的减振垫圈的分解示意图;
图4为本实用新型实施例提供的减振垫圈的受力示意图;
图5为现有技术中的减振垫圈的结构示意图;
图6为现有技术中的减振垫圈受力后的形变示意图;
图7为本实用新型实施例提供的压缩机的结构示意图;
图8为本实用新型实施例提供的压缩机的俯视图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本实用新型作进一步地详细描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
首先说明一下本实用新型实施例提供的减振垫圈结构的应用场景,本实用新型实施例提供的减振垫圈结构应用于支撑压缩机上。在现有的压缩机使用时,由于压缩机的重心偏离其中心线,从而造成压缩机在放置时,会造成减振垫圈结构出现倾斜,如此导致压缩机作用在各减振垫圈不均匀,在压缩机长期运转时,易产生剪切应力,使减振垫圈与压缩机接触面异常磨损(翻边等问题),压缩机振动异常,可靠性受影响。为此,本实用新型实施例提供了一种新的减振垫圈结构。
参考图1及图2,图1及图2示出了本实用新型实施例提供的减振垫圈结构的立体图。由图1及图2可以看出,在本实用新型实施例提供的减振垫圈结构中,其包含两个部件,分别为减振垫本体10以及弹性体20,其中,弹性体 20的个数为多个,且镶嵌在减振垫中,且靠近压缩机本体30弹性体20刚度大,远离压缩机本体30弹性体20刚度小,在压缩机重心偏移情况下,利用弹性体 20力F=-K*Δx,K为弹性体20弹性系数,Δx为弹性体20变形量,调整减振垫圈各弹性体20系数,可有效缓解压缩机装配导致减振垫圈倾斜现象,使压缩机一直处于平稳状态,减少减振垫本体10剪切应力,减少减振垫本体10 磨损,减少压缩机振动,提高压缩机可靠性。
首先参考图2及图3,图3示出了减振垫圈结构的分解示意图。本实用新型实施例提供的减振垫本体10包括一个上支撑部11以及一个下支撑部13,且上支撑部11及下支撑部13相对设置,且在减振垫本体10的侧壁上设置了一个凹槽12,该凹槽12用于分隔开上支撑部11以及下支撑部13,应当理解的是,在具体设置时,该上支撑部11、下支撑部13以及凹槽12为一个一体结构,整个减振垫本体10为橡胶或其他弹性材质形成的一体结构。对于上述的减振垫本体10结构可以理解为在一个柱状结构的侧壁上开设一圈环形的凹槽12,上述中的上支撑部11、下支撑部13是为了描述本实用新型实施例提供的减振垫本体10进行的命名。对于减振垫本体10的形状,其可以为不同的形状,如圆柱体形或者长方体形,如图1~图3中所示,减振垫本体10采用一个圆柱体形的结构。
继续参考图3,本实用新型实施例提供的弹性体20为多个,且弹性体20 可以采用不同结构的弹性体20,如弹性体20、橡胶体等不同的弹性材质制备而成,应当理解的是,无论采用那种材质,较佳的采用的弹性体20的弹性系数应大于减振垫本体10的弹性系数。在图3中示出了采用四个弹性体20的示例。在具体装配上述弹性体20时,如图1及图2中所示,该弹性体20位于凹槽12中,且环绕减振垫本体10的中心线设置,但在环绕设置时,该弹性体20 并非均匀排列,可以按照减振垫本体10与压缩机接触的位置进行设置。在靠近压缩机的位置,弹性体20的排列较密集,并且弹性体20的弹性系数也不相同,靠近压缩机的弹性体20的弹性系数较大,同样刚度也较大,而远离压缩机的弹性体20的弹性系数较小且刚度也较小。
为了保证弹性体20在被压缩时能够可靠的进行形变,在具体设置该弹性体20时,每个弹性体20的两端分别与所述上支撑部11及所述下支撑部13粘接连接。从而保证弹性体20与上支撑部11及下支撑部13之间连接的稳定性。并且在上支撑部11及所述下支撑部13上分别设置有与每个弹性体20一一对应的避让孔。从而改善弹性体20在被压缩时的形变方向,避免出现弹性体20 弯曲的情况。当然还可以采用在上支撑部11及下支撑部13上相对的两个面上设置导向柱,在装配时,该导向柱穿设在弹性体20内,也可以实现对弹性体 20压缩时的导向效果,避免弹性体20出现弯曲的情况,使得弹性体20在被压缩时能够提供可靠的支撑力。
此外,在装配弹性体20时,该弹性体20到所述减振垫本体10的侧壁的最小垂直距离大于1mm,如2mm、3mm、4mm等不同的距离。
在弹性件装配到减振垫本体10后,形成如图1及图2所示的减振垫圈结构。其在被压缩时,如图4中所示,由于靠近压缩机的部位的弹性体20可以提供一定的支撑力,并且大于原理压缩机的部位的弹性体20提供的支撑力,因此,在整个减振垫圈结构被压缩时,可以改善减振垫圈结构出现倾斜的情况,降低减振垫圈结构受到的剪切力。对比图5及图6中的结构,图5及图6示出了现有技术中的减振垫圈1在未受到压缩机压力以及受到压缩机压力时的不同状态示意图。如图6中所示,在受到压缩机压力时,由于压缩机的重心偏离其中心线,因此,造成如此导致压缩机作用在各减振垫圈1不均匀,常出现如图 6中受力状态,具有一定倾斜角度a°,在压缩机长期运转时,易产生剪切应力,使减振垫圈1与压缩机接触面异常磨损(翻边等问题),压缩机振动异常,可靠性受影响。而对比本实用新型实施例提供的减振垫圈结构,其受力如图4 中所示,由于弹性件的可靠支撑,改善了减振垫圈结构的受力效果,进而提高了整个装置在使用时的稳定性。
如图7及图8所示,本实用新型实施例还提供了一种压缩机,该压缩机包括压缩机本体30以及支撑所述压缩机的多个上述任一项所述的减振垫圈结构 40;其中,弹性系数较大的弹性体20靠近所述压缩机本体30,弹性系数较小的弹性体20远离所述压缩机本体30。如图8中所示,该压缩机本体30的重心位于压缩机本体30中心线的一侧;从而造成对减振垫圈结构40造成的压力不同,通过采用弹性体20来改善减振垫圈的支撑效果,使得受力较大的区域可以通过弹性系数较大的弹性体20来支撑,受力较小的区域可以通过弹性系数较小的弹性体20来支撑,从而使得减振垫圈本体在发生形变时改善出现倾斜的情况,提高了减振垫圈的使用寿命,提高压缩机的稳定性。
显然,本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样,倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内,则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。

Claims (9)

1.一种减振垫圈结构,其特征在于,包括减振垫本体以及多个弹性体;其中,
所述减振垫本体包括设置在所述减振垫本体侧壁上设置有环形的凹槽,以及分列在所述凹槽两侧的上支撑部以及下支撑部;
所述多个弹性体的弹性系数不同;且所述多个弹性体环绕所述减振垫本体的中心设置,每个弹性体位于所述凹槽内且两端分别与所述上支撑部及所述下支撑部固定连接。
2.如权利要求1所述的减振垫圈结构,其特征在于,每个弹性体的两端分别与所述上支撑部及所述下支撑部粘接连接。
3.如权利要求2所述的减振垫圈结构,其特征在于,所述上支撑部及所述下支撑部上分别设置有与每个弹性体一一对应的避让孔。
4.如权利要求1~3任一项所述的减振垫圈结构,其特征在于,所述弹性体为弹性体或橡胶体。
5.如权利要求4所述的减振垫圈结构,其特征在于,所述上支撑部、下支撑部以及凹槽为一体结构。
6.如权利要求4所述的减振垫圈结构,其特征在于,每个弹性体到所述减振垫本体的侧壁的最小垂直距离大于1mm。
7.如权利要求4所述的减振垫圈结构,其特征在于,所述弹性体的个数为四个。
8.如权利要求4所述的减振垫圈结构,其特征在于,所述减振垫本体为圆柱体或长方体结构。
9.一种压缩机,其特征在于,包括压缩机本体以及支撑所述压缩机的多个如权利要求1~8任一项所述的减振垫圈结构;其中,弹性系数较大的弹性体靠近所述压缩机本体,弹性系数较小的弹性体远离所述压缩机本体。
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