CN208732905U - 汽车配件玻璃快速成型系统 - Google Patents
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Abstract
汽车配件玻璃快速成型系统,它包括高温炉(1)、成型组件和烘干组件,高温炉(1)的出口端设置有第一电动传输辊(2),成型组件包括成型机架(3)、上模(4)、上模机架(5)、下模(8)、下模机架(9)、上模升降气缸(6)和下模气缸(10),上模(4)内设置有抽气腔室,上模(4)的与玻璃接触面为仿玻璃凸形弧面,上模(4)的仿玻璃凸形弧面上设置有与抽气腔室相内通的多组抽气孔,上模(4)上设置有与抽气腔室相内相通的排气管(7),排气管(7)的两端分别与抽气腔室相内和高压风泵的进风口相通,本实用新型优点是:通过本装置可实现在1min内玻璃快速成型,简单方便,使用效果好。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械设备领域,具体涉及汽车配件玻璃快速成型系统。
背景技术
目前,现有的汽车配件玻璃都需要开模后,在放到热弯炉内进行热弯,由于汽车配件玻璃需要数量较少,单独每次开模在热弯的成本较高,而且生产时间一般在10-15min左右,才能生产一片玻璃,不利于生产销售。
发明内容
本实用新型的目的就是针对目前上述之不足,而提供汽车配件玻璃快速成型系统。
本实用新型它包括高温炉、成型组件和烘干组件,
高温炉的出口端设置有第一电动传输辊,
成型组件包括成型机架、上模、上模机架、下模、下模机架、上模升降气缸和下模气缸,
上模内设置有抽气腔室,
上模的与玻璃接触面为仿玻璃凸形弧面,
上模的仿玻璃凸形弧面上设置有与抽气腔室相内通的多组抽气孔,
上模上设置有与抽气腔室相内相通的排气管,排气管的两端分别与抽气腔室相内和高压风泵的进风口相通,
上模通过支架安装在上模机架上,上模升降气缸安装在成型机架上,且上模升降气缸的动力输出轴与上模机架相连并带动上模在成型机架内上下移动,
下模的与玻璃接触面为仿玻璃凹形弧面,
下模的中部开有电动输送辊避让区域,
下模位于下模机架上,下模气缸的动力输出轴上设置有连接架,下模气缸上的连接架穿过下模机架与下模连接,并通过下模气缸带动下模向上模方向移动,
第二电动输送辊安装在下模机架上,并位于下模内的电动输送辊避让区域内,
第二电动输送辊进口与第一电动传输辊出口连通,
下模机架上设置有玻璃限位柱限挡块,并挡在第二电动输送辊的出口处,
烘干组件包括烘干机架、玻璃托架、上烘干装置和下烘干装置,
烘干机架上设置有滑道,
玻璃托架的上设置有用于放置玻璃的仿玻璃形面托架,玻璃托架位于滑道上,并通过气缸带动玻璃托架在滑道上滑动,
上烘干装置包括上气缸、上托架和一组上出风头,一组上出风头呈玻璃弧形面安装在上托架上,上气缸安装在烘干机架上,上机架安装在上气缸的动力输出轴上,并带动上机架在烘干机架内上下移动,烘干风机分别与一组上出风头的进口相通,
下烘干装置包括下气缸、下托架和一组下出风头,下烘干装置包括下气缸、下托架和一组下出风头,一组下出风头呈玻璃弧形面安装在下托架下,下气缸安装在烘干机架下,下机架安装在下气缸的动力输出轴下,并带动下机架在烘干机架内上下移动,烘干风机分别与一组下出风头的进口相通,
玻璃托架位于一组上出风头和一组下出风头之间。
上模上包裹有一层脱模布。
上模上设置有用于检测上模抽气腔室内温度的温度检测器。
上模机架与成型机架之间设置有导向杆。
托架均是弧形托架。
成型工艺步骤如下:
1)、高温炉玻璃通过第一电动传输辊进入第二电动输送辊,并通过玻璃限位柱限挡块,使玻璃的位置与下模对应,此时玻璃温为680-720℃,上模的与玻璃接触面温度为35-200℃;
2)、上模与下模合模,此时上模向下移动,下模带动玻璃上升,合模是时间2-3s;
3)、完成上述步骤后,下模回位,上模吸附玻璃,玻璃托架向前移动至上模下方,上模放气并将玻璃放置在玻璃托架上,玻璃托架回位;
4)、出风头出风冷却,出风温度35-40℃,吹风时间10-15S,成型完成,取出玻璃。
本实用新型优点是:通过本装置可实现在1min内玻璃快速成型,简单方便,使用效果好。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图。
图2是成型组件结构示意图。
图3是烘干组件结构示意图。
具体实施方式
如图所示,本实用新型包括高温炉1、成型组件和烘干组件,
高温炉1的出口端设置有第一电动传输辊2,
成型组件包括成型机架3、上模4、上模机架5、下模8、下模机架9、上模升降气缸6和下模气缸10,
上模4内设置有抽气腔室,
上模4的与玻璃接触面为仿玻璃凸形弧面,
上模4的仿玻璃凸形弧面上设置有与抽气腔室相内通的多组抽气孔,多组抽气孔主要起到通过抽气腔室将玻璃吸附,
上模4上设置有与抽气腔室相内相通的排气管7,排气管7的两端分别与抽气腔室相内和高压风泵的进风口相通,
上模4通过支架安装在上模机架5上,上模升降气缸6安装在成型机架3上,且上模升降气缸6的动力输出轴与上模机架5相连并带动上模4在成型机架3内上下移动,
下模8的与玻璃接触面为仿玻璃凹形弧面,
下模8的中部开有电动输送辊避让区域,
下模8位于下模机架9上,下模气缸10的动力输出轴上设置有连接架,下模气缸10上的连接架穿过下模机架9与下模8连接,并通过下模气缸10带动下模8向上模4方向移动,
第二电动输送辊12安装在下模机架9上,并位于下模8内的电动输送辊避让区域内,
第二电动输送辊12进口与第一电动传输辊2出口连通,
下模机架9上设置有玻璃限位柱限挡块11,并挡在第二电动输送辊12的出口处,
烘干组件包括烘干机架15、玻璃托架16、上烘干装置和下烘干装置,
烘干机架15上设置有滑道20,
玻璃托架16的上设置有用于放置玻璃的仿玻璃形面托架,玻璃托架16位于滑道20上,并通过气缸带动玻璃托架16在滑道20上滑动,
上烘干装置包括上气缸17、上托架18和一组上出风头19,一组上出风头19呈玻璃弧形面安装在上托架18上,上气缸17安装在烘干机架15上,上机架安装在上气缸17的动力输出轴上,并带动上机架在烘干机架15内上下移动,烘干风机分别与一组上出风头19的进口相通,
下烘干装置包括下气缸21、下托架22和一组下出风头23,下烘干装置包括下气缸21、下托架22和一组下出风头23,一组下出风头23呈玻璃弧形面安装在下托架22下,下气缸21安装在烘干机架15下,下机架安装在下气缸21的动力输出轴下,并带动下机架在烘干机架15内上下移动,烘干风机分别与一组下出风头23的进口相通,
玻璃托架16位于一组上出风头19和一组下出风头23之间。
上模4上包裹有一层脱模布。
上模4上设置有用于检测上模4抽气腔室内温度的温度检测器。
上模机架5与成型机架3之间设置有导向杆。
托架18,22均是弧形托架18,22。
成型工艺步骤如下:
1)、高温炉1玻璃通过第一电动传输辊2进入第二电动输送辊12,并通过玻璃限位柱限挡块11,使玻璃的位置与下模8对应,此时玻璃温为680-720℃,上模4的与玻璃接触面温度为35-200℃;
2)、上模4与下模8合模,此时上模4向下移动,下模8带动玻璃上升,合模是时间2-3s;
3)、完成步骤3后,下模8回位,上模4吸附玻璃,玻璃托架16向前移动至上模4下方,上模4放气并将玻璃放置在玻璃托架16上,玻璃托架16回位;
4)、出风头出风冷却,出风温度35-40℃,吹风时间10-15S,成型完成,取出玻璃。
实施例1:1)、高温炉1玻璃通过第一电动传输辊2进入第二电动输送辊12,并通过玻璃限位柱限挡块11,使玻璃的位置与下模8对应,此时玻璃温为700℃,上模4的与玻璃接触面温度为120℃;上模4的与玻璃接触面的温度控制是通过排气管7和进气管控制。
2)、上模4与下模8合模,此时上模4向下移动,下模8带动玻璃上升,合模是时间2.5s;
3)、完成上述步骤后,下模8回位,上模4吸附玻璃,玻璃托架16向前移动至上模4下方,上模4放气并将玻璃放置在玻璃托架16上,玻璃托架16回位;
4)、出风头通过气缸向玻璃移动,出风冷却,出风温度38℃,吹风时间12S,即成型完成。
实施例2:1)、高温炉1玻璃通过第一电动传输辊2进入第二电动输送辊12,并通过玻璃限位柱限挡块11,使玻璃的位置与下模8对应,此时玻璃温为685℃,上模4的与玻璃接触面温度为40℃;上模4的与玻璃接触面的温度控制是通过排气管7和进气管控制。
2)、上模4与下模8合模,此时上模4向下移动,下模8带动玻璃上升,合模是时间2s;
3)、完成步骤3后,下模8回位,上模4吸附玻璃,玻璃托架16向前移动至上模4下方,上模4放气并将玻璃放置在玻璃托架16上,玻璃托架16回位;
4)、出风头通过气缸向玻璃移动,出风冷却,出风温度38℃,吹风时间12S,即成型完成。
实施例3:1)、高温炉1玻璃通过第一电动传输辊2进入第二电动输送辊12,并通过玻璃限位柱限挡块11,使玻璃的位置与下模8对应,此时玻璃温为715℃,上模4的与玻璃接触面温度为140℃;上模4的与玻璃接触面的温度控制是通过排气管7和进气管控制。
2)、上模4与下模8合模,此时上模4向下移动,下模8带动玻璃上升,合模是时间3s;
3)、完成步骤3后,下模8回位,上模4吸附玻璃,玻璃托架16向前移动至上模4下方,上模4放气并将玻璃放置在玻璃托架16上,玻璃托架16回位;
4)、出风头通过气缸向玻璃移动,出风冷却,出风温度38℃,吹风时间12S,即成型完成。
Claims (5)
1.汽车配件玻璃快速成型系统,其特征在于:它包括高温炉(1)、成型组件和烘干组件,
高温炉(1)的出口端设置有第一电动传输辊(2),
成型组件包括成型机架(3)、上模(4)、上模机架(5)、下模(8)、下模机架(9)、上模升降气缸(6)和下模气缸(10),
上模(4)内设置有抽气腔室,
上模(4)的与玻璃接触面为仿玻璃凸形弧面,
上模(4)的仿玻璃凸形弧面上设置有与抽气腔室相内通的多组抽气孔,
上模(4)上设置有与抽气腔室相内相通的排气管(7),排气管(7)的两端分别与抽气腔室相内和高压风泵的进风口相通,
上模(4)通过支架安装在上模机架(5)上,上模升降气缸(6)安装在成型机架(3)上,且上模升降气缸(6)的动力输出轴与上模机架(5)相连并带动上模(4)在成型机架(3)内上下移动,
下模(8)的与玻璃接触面为仿玻璃凹形弧面,
下模(8)的中部开有电动输送辊避让区域,
下模(8)位于下模机架(9)上,下模气缸(10)的动力输出轴上设置有连接架,下模气缸(10)上的连接架穿过下模机架(9)与下模(8)连接,并通过下模气缸(10)带动下模(8)向上模(4)方向移动,
第二电动输送辊(12)安装在下模机架(9)上,并位于下模(8)内的电动输送辊避让区域内,
第二电动输送辊(12)进口与第一电动传输辊(2)出口连通,
下模机架(9)上设置有玻璃限位柱限挡块(11),并挡在第二电动输送辊(12)的出口处,
烘干组件包括烘干机架(15)、玻璃托架(16)、上烘干装置和下烘干装置,
烘干机架(15)上设置有滑道(20),
玻璃托架(16)的上设置有用于放置玻璃的仿玻璃形面托架,玻璃托架(16)位于滑道(20)上,并通过气缸带动玻璃托架(16)在滑道(20)上滑动,
上烘干装置包括上气缸(17)、上托架(18)和一组上出风头(19),一组上出风头(19)呈玻璃弧形面安装在上托架(18)上,上气缸(17)安装在烘干机架(15)上,上机架安装在上气缸(17)的动力输出轴上,并带动上机架在烘干机架(15)内上下移动,烘干风机分别与一组上出风头(19)的进口相通,
下烘干装置包括下气缸(21)、下托架(22)和一组下出风头(23),一组下出风头(23)呈玻璃弧形面安装在下托架(22)下,下气缸(21)安装在烘干机架(15)下,下机架安装在下气缸(21)的动力输出轴下,并带动下机架在烘干机架(15)内上下移动,烘干风机分别与一组下出风头(23)的进口相通,
玻璃托架(16)位于一组上出风头(19)和一组下出风头(23)之间。
2.根据权利要求1所述的汽车配件玻璃快速成型系统,其特征在于:上模(4)上包裹有一层脱模布。
3.根据权利要求1所述的汽车配件玻璃快速成型系统,其特征在于:上模(4)上设置有用于检测上模(4)抽气腔室内温度的温度检测器。
4.根据权利要求1所述的汽车配件玻璃快速成型系统,其特征在于:上模机架(5)与成型机架(3)之间设置有导向杆。
5.根据权利要求1所述的汽车配件玻璃快速成型系统,其特征在于:托架(18,22)均是弧形托架(18,22)。
Priority Applications (1)
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CN201821428556.0U CN208732905U (zh) | 2018-09-03 | 2018-09-03 | 汽车配件玻璃快速成型系统 |
Applications Claiming Priority (1)
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CN201821428556.0U CN208732905U (zh) | 2018-09-03 | 2018-09-03 | 汽车配件玻璃快速成型系统 |
Publications (1)
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CN208732905U true CN208732905U (zh) | 2019-04-12 |
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CN201821428556.0U Active CN208732905U (zh) | 2018-09-03 | 2018-09-03 | 汽车配件玻璃快速成型系统 |
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CN (1) | CN208732905U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN109206001A (zh) * | 2018-09-03 | 2019-01-15 | 郑州福耀玻璃有限公司 | 汽车配件玻璃快速成型系统 |
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2018
- 2018-09-03 CN CN201821428556.0U patent/CN208732905U/zh active Active
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