CN208698947U - 自行车座包 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种自行车座包,包括相互铰接的上座和下座,所述下座一体连接有插座,所述插座的顶部一体连接有插盘,所述插盘设置有多个关于插盘圆心对称分布的三角孔,所述上座一体连接有卡接套,卡接套固定连接有用于卡入三角孔内的三角块,所述下座设置有固定上座和下座的卡扣件。转动上座,让上座朝下座的方向转动直至三角块卡入三角孔内,从而实现上座和下座的固定连接,另外利用卡扣件能够从外部实现上座和下座的固定连接,更为稳固。
Description
技术领域
本实用新型涉及自行车座包,特别涉及一种自行车座包。
背景技术
现有自行车座包,只具备乘坐功能,在设计上没有充分利用座包所占用的空间,有待改进。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种自行车座包,其具有储备功能。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种自行车座包,包括相互铰接的上座和下座,所述下座一体连接有插座,所述插座的顶部一体连接有插盘,所述插盘设置有多个关于插盘圆心对称分布的三角孔,所述上座一体连接有卡接套,卡接套固定连接有用于卡入三角孔内的三角块,所述下座设置有固定上座和下座的卡扣件。
通过采用上述技术方案,转动上座,让上座朝下座的方向转动直至三角块卡入三角孔内,从而实现上座和下座的固定连接,另外利用卡扣件能够从外部实现上座和下座的固定连接,更为稳固。
本实用新型进一步设置为:所述卡扣件包括与下座固定连接有两个固定块,两个所述固定块之间转动连接有固定轴,所述固定轴一体连接有凹形板,所述固定轴套接有与两个固定块固定连接的扭簧。
通过采用上述技术方案,凹形板在扭簧的作用下将会有朝上座方向转动的趋势,而凹形板挤压上座进而挤压下座,从而实现上座和下座的固定连接。
本实用新型进一步设置为:所述插盘的侧面一体连接有多个橡胶块。
通过采用上述技术方案,利用橡胶块可以增强插盘和卡接套之间的连接强度。
本实用新型进一步设置为:所述上座远离下座的一侧设置有用于凹形板卡入的配合槽。
通过采用上述技术方案,配合槽用于容纳凹形板,并且凹形板处于配合槽内后,两者契合,能够避免凹形板的晃动。
本实用新型进一步设置为:所述上座一体连接有卡入板,所述下座设置有用于卡入板卡入的扣合板。
通过采用上述技术方案,上座与下座贴合后,卡入板将能够卡入扣合板内,从而实现卡接的目的。
本实用新型进一步设置为:所述下座的两侧设置有贯穿下座的贯穿槽,所述下座转动连接有盖板。
通过采用上述技术方案,在骑行过程中,需要从上座和下座构成的空间内拿出水瓶或者其他物品需要停车,而贯穿槽的设计,能够让人们推开盖板,从贯穿槽内伸入从而拿出水瓶或者其他物品。
本实用新型进一步设置为:所述上座和下座均由碳纤维构成,所述上座和下座表面覆盖有胶衣树脂。
通过采用上述技术方案,碳纤维可以增强上座和下座的强度,胶衣树脂可以增强上座和下座的表面光滑度。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:
转动上座,让上座朝下座的方向转动直至三角块卡入三角孔内,从而实现上座和下座的固定连接,另外利用卡扣件能够从外部实现上座和下座的固定连接,更为稳固。
附图说明
图1为实施例的结构示意图;
图2为实施例的去除上座的结构示意图;
图3为实施例的上座的结构示意图;
图4为实施例上座另一个视角的结构示意图。
附图标记:1、上座;2、下座;3、插座;4、插盘;5、三角孔;6、三角块;7、卡接套;8、固定块;9、固定轴;10、凹形板;11、扭簧;12、橡胶块;13、配合槽;14、扣合板;15、卡入板;16、盖板;17、贯穿槽。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
一种自行车座包,如图1、图2和图3所示,包括相互铰接的上座1和下座2,下座2一体连接有插座3,插座3一体连接有圆柱体状的插盘4,插盘4的顶部设置有多个贯穿插盘4端面的三角孔5,三角孔5关于插盘4的圆心等距离分布,上座1一体连接有圆环状的卡接套7,卡接套7固定连接有用于卡入三角孔5内的三角块6,当上座1和下座2贴合后,三角块6将卡入三角孔5内从而实现上座1和下座2的卡接。插盘4的侧面一体连接有多个橡胶块12。多个橡胶块12能够增强插盘4与卡接套7之间的连接强度。
如图1、图2和图4所示,下座2设置有固定上座1和下座2的卡扣件。卡扣件包括与下座2固定连接的两个固定块8,两个固定块8之间转动连接有固定轴9,固定轴9套接有扭簧11,扭簧11的两端分别与固定块8固定连接。固定轴9一体连接有凹形板10,凹形板10在扭簧11的作用下具有朝上座1转动的驱动力。上座1远离下座2的一侧设置有用于凹形板10卡入的配合槽13,当凹形板10处于配合槽13内后,凹形板10与配合槽13契合,从而两者不会发生相对晃动的现象。
如图1、图2和图4所示,上座1一体连接有卡入板15,卡入板15与上座1之间存在空隙,且卡入板15远离上座1的一端设置为三角状,卡入板15背离上座1的一侧设置为斜面。下座2设置有用于卡入板15卡入的扣合板14,当上座1向下座2转动的过程中,卡入板15将会受到扣合板14的挤压而朝上座1的方向移动,当卡入板15与扣合板14不再挤压后,卡入板15将会与扣合板14实现卡接,进而让上座1和下座2实现连接的目的。
如图1、图2和图4所示,下座2的两侧设置有贯穿下座2的贯穿槽17,下座2转动连接有盖板16。盖板16能够朝下座2的内部转动。上座1和下座2均由碳纤维构成,上座1和下座2的表面覆盖有胶衣树脂。
胶衣树脂可以向深圳市科晟达贸易有限公司购买。
本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
Claims (7)
1.一种自行车座包,包括相互铰接的上座(1)和下座(2),其特征是:所述下座(2)一体连接有插座(3),所述插座(3)的顶部一体连接有插盘(4),所述插盘(4)设置有多个关于插盘(4)圆心对称分布的三角孔(5),所述上座(1)一体连接有卡接套(7),卡接套(7)固定连接有用于卡入三角孔(5)内的三角块(6),所述下座(2)设置有固定上座(1)和下座(2)的卡扣件。
2.根据权利要求1所述的自行车座包,其特征是:所述卡扣件包括与下座(2)固定连接有两个固定块(8),两个所述固定块(8)之间转动连接有固定轴(9),所述固定轴(9)一体连接有凹形板(10),所述固定轴(9)套接有与两个固定块(8)固定连接的扭簧(11)。
3.根据权利要求1所述的自行车座包,其特征是:所述插盘(4)的侧面一体连接有多个橡胶块(12)。
4.根据权利要求1所述的自行车座包,其特征是:所述上座(1)远离下座(2)的一侧设置有用于凹形板(10)卡入的配合槽(13)。
5.根据权利要求1所述的自行车座包,其特征是:所述上座(1)一体连接有卡入板(15),所述下座(2)设置有用于卡入板(15)卡入的扣合板(14)。
6.根据权利要求1所述的自行车座包,其特征是:所述下座(2)的两侧设置有贯穿下座(2)的贯穿槽(17),所述下座(2)转动连接有盖板(16)。
7.根据权利要求1所述的自行车座包,其特征是:所述上座(1)和下座(2)均由碳纤维构成,所述上座(1)和下座(2)表面覆盖有胶衣树脂。
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- 2018-07-06 CN CN201821064912.5U patent/CN208698947U/zh active Active
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