CN208686959U - 一种高密封双向垫片 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于法兰垫片,具体涉及一种高密封双向垫片,包括橡胶垫圈、第一牵引管和第二牵引管,所述第一牵引管和第二牵引管设置在橡胶垫圈两侧,且第一牵引管与第二牵引管相同且对称,所述第一牵引管靠近橡胶垫圈1的管口外周面设置有一条限位条,所述第二牵引管靠近橡胶垫圈的管口外周面设置有一圈限位条,所述橡胶垫圈两侧面的外边缘均设置有一圈包覆垫片,且包覆垫片的外边缘与橡胶垫圈外侧面相接,内边缘与橡胶垫圈侧面存在间距,所述间距与限位条相匹配。本实用新型解决了现有法兰密封效果不佳,使用寿命短的问题,通过橡胶垫片作为弹性密封件,能够将第一牵引管和第二牵引管密封连接,形成良好的密封性的同时降低了法兰与橡胶垫片之间的摩擦。
Description
技术领域
本实用新型属于法兰垫片,具体涉及一种高密封双向垫片。
背景技术
水泵法兰垫片是封垫于水箱进水口法兰和水箱框架法兰之间,并保证二者之间水密封性的中药汽车引擎舱薄壁连接配件,对发动机舱整体液体密封性有着极其重要的作用。传统法兰垫片均为薄壁金属冲压件,形变范围小,弹性和韧性低,对于两侧法兰的密封效果较差,因此,后来出现了形变范围大、弹性和韧性较高的胶质法兰垫片,但由于使用寿命短而未得到大面积推广,继而现有技术中出现了在单层金属垫片主孔两侧设置胶环的产品方案,这类产品虽然能够让两侧法兰连接牢固,但连接处的法兰主孔内壁完全裸露,并没有被密封胶遮挡并施以一定的压力来避免接缝处水油外渗。
实用新型内容
针对现有技术中的问题,本实用新型提供一种高密封双向垫片,解决了现有法兰密封效果不佳,使用寿命短的问题,通过橡胶垫片作为弹性密封件,能够将第一牵引管和第二牵引管密封连接,形成良好的密封性的同时降低了法兰与橡胶垫片之间的摩擦。
为实现以上技术目的,本实用新型的技术方案是:
一种高密封双向垫片,包括橡胶垫圈、第一牵引管和第二牵引管,所述第一牵引管和第二牵引管设置在橡胶垫圈两侧,且第一牵引管与第二牵引管相同且对称,所述第一牵引管靠近橡胶垫圈1的管口外周面设置有一条限位条,所述第二牵引管靠近橡胶垫圈的管口外周面设置有一圈限位条,所述橡胶垫圈两侧面的外边缘均设置有一圈包覆垫片,且包覆垫片的外边缘与橡胶垫圈外侧面相接,内边缘与橡胶垫圈侧面存在间距,所述间距与限位条相匹配。
所述第一牵引管和第二牵引管的自由管口的外周面均设置有卡位柱7。
位于第一牵引管上的所述卡位柱设置有多个,且间隔设置。
位于第二牵引管上的所述卡位柱设置有多个,且间隔设置。
所述第一牵引管和第二牵引管的自由管口的内壁上均设置有环形槽8。
所述橡胶垫圈上设置有环形凹槽,且环形凹槽与第一牵引管相匹配。
所述环形凹槽的槽底设置有摩擦层,且摩擦层外表面呈不规则状。
所述橡胶垫圈采用聚氨酯垫圈。
所述装配方法如下:
步骤1,将第一牵引管的管口加热至170-180℃,然后趁热插接在橡胶垫圈上,第二牵引管采用相同的方法插接;
步骤2,将包覆垫片放置在橡胶垫圈外边缘,然后超声波挤压装配形成熔融状,冷却后得到产品。
从以上描述可以看出,本实用新型具备以下优点:
1.本实用新型解决了现有法兰密封效果不佳,使用寿命短的问题,通过橡胶垫片作为弹性密封件,能够将第一牵引管和第二牵引管密封连接,形成良好的密封性的同时降低了法兰与橡胶垫片之间的摩擦。
2.本实用新型采用包覆垫片作为限位包裹装置,将限位条包覆,降低外部腐蚀的问题。
附图说明
图1是本实用新型实施例的结构示意图;
图2是本实用新型实施例中的橡胶垫圈的纵向剖面示意图。
具体实施方式
结合图1和图2,详细说明本实用新型的一个具体实施例,但不对本实用新型的权利要求做任何限定。
如图1和图2所示,一种高密封双向垫片,包括橡胶垫圈1、第一牵引管2和第二牵引管3,所述第一牵引管2和第二牵引管3设置在橡胶垫圈1两侧,且第一牵引管2与第二牵引管3相同且对称,所述第一牵引管2靠近橡胶垫圈1的管口外周面设置有一条限位条6,所述第二牵引管3靠近橡胶垫圈1的管口外周面设置有一圈限位条6,所述橡胶垫圈1两侧面的外边缘均设置有一圈包覆垫片4,且包覆垫片4的外边缘与橡胶垫圈1外侧面相接,内边缘与橡胶垫圈侧面存在间距5,所述间距5与限位条6相匹配。
所述第一牵引管2和第二牵引管3的自由管口的外周面均设置有卡位柱7。
位于第一牵引管2上的所述卡位柱7设置有多个,且间隔设置。
位于第二牵引管3上的所述卡位柱7设置有多个,且间隔设置。
所述第一牵引管2和第二牵引管3的自由管口的内壁上均设置有环形槽8。
所述橡胶垫圈1上设置有环形凹槽1-1,且环形凹槽1-1与第一牵引管2相匹配。
所述环形凹槽1-1的槽底设置有摩擦层1-2,且摩擦层1-2外表面呈不规则状。
所述橡胶垫圈采用聚氨酯垫圈。
所述装配方法如下:
步骤1,将第一牵引管的管口加热至170-180℃,然后趁热插接在橡胶垫圈上,第二牵引管采用相同的方法插接;
步骤2,将包覆垫片放置在橡胶垫圈外边缘,然后超声波挤压装配形成熔融状,冷却后得到产品。
本实用新型以第一牵引管和第二牵引管作为与法兰连接的装置,在保证内部管路通畅的同时,防止橡胶垫圈与法兰的直接连接,减少了摩擦面积,能够有效的降低橡胶垫圈的破损率,提升其使用寿命。第一牵引管和第二牵引管之间采用橡胶垫圈作为连接件与缓冲件,解决了第一牵引管和第二牵引管的硬性连接,将连接缝隙进行封堵。包覆垫片设置在橡胶垫圈的两侧上,能够将限位条与橡胶垫圈连接处包裹,起到外部防护的效果,能够缓解外部腐蚀问题。
卡位柱的设置用于定位第一牵引管和第二牵引管的位置,便于牵引管与法兰的固定连接,防止其形成移位,造成密封度不佳的问题。环形槽的设置能够在内部形成台阶结构,具有良好的卡接结构,有助于法兰与牵引管之间的密封。
环形凹槽的设置能够对固定条和牵引管形成良好的包覆效果,确保橡胶垫圈能够密封包覆管道,不仅在第一牵引管和第二牵引管之间形成紧密密封,而且在第一牵引管和第二牵引管的内壁和外壁形成挤压,达到二次密封效果,有效的提升整体的密封性。
不规则状的摩擦层能够进一步提升牵引管之间的紧压效果,压缩后的橡胶向外形变,从而达到精密密封的效果。
该装配方法不仅能够保证牵引管与橡胶垫圈之间的密封连接性,同时也能够利用确保包覆垫片与管道间的紧密连接,且该温度下微熔结构,能够保证橡胶垫圈不产生形变。
综上所述,本实用新型具有以下优点:
1.本实用新型解决了现有法兰密封效果不佳,使用寿命短的问题,通过橡胶垫片作为弹性密封件,能够将第一牵引管和第二牵引管密封连接,形成良好的密封性的同时降低了法兰与橡胶垫片之间的摩擦。
2.本实用新型采用包覆垫片作为限位包裹装置,将限位条包覆,降低外部腐蚀的问题。
可以理解的是,以上关于本实用新型的具体描述,仅用于说明本实用新型而并非受限于本实用新型实施例所描述的技术方案。本领域的普通技术人员应当理解,仍然可以对本实用新型进行修改或等同替换,以达到相同的技术效果;只要满足使用需要,都在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种高密封双向垫片,其特征在于:包括橡胶垫圈、第一牵引管和第二牵引管,所述第一牵引管和第二牵引管设置在橡胶垫圈两侧,且第一牵引管与第二牵引管相同且对称,所述第一牵引管靠近橡胶垫圈1的管口外周面设置有一条限位条,所述第二牵引管靠近橡胶垫圈的管口外周面设置有一圈限位条,所述橡胶垫圈两侧面的外边缘均设置有一圈包覆垫片,且包覆垫片的外边缘与橡胶垫圈外侧面相接,内边缘与橡胶垫圈侧面存在间距,所述间距与限位条相匹配。
2.根据权利要求1所述的一种高密封双向垫片,其特征在于:所述第一牵引管和第二牵引管的自由管口的外周面均设置有卡位柱7。
3.根据权利要求2所述的一种高密封双向垫片,其特征在于:位于第一牵引管上的所述卡位柱设置有多个,且间隔设置。
4.根据权利要求2所述的一种高密封双向垫片,其特征在于:位于第二牵引管上的所述卡位柱设置有多个,且间隔设置。
5.根据权利要求1所述的一种高密封双向垫片,其特征在于:所述第一牵引管和第二牵引管的自由管口的内壁上均设置有环形槽8。
6.根据权利要求1所述的一种高密封双向垫片,其特征在于:所述橡胶垫圈上设置有环形凹槽,且环形凹槽与第一牵引管相匹配。
7.根据权利要求6所述的一种高密封双向垫片,其特征在于:所述环形凹槽的槽底设置有摩擦层,且摩擦层外表面呈不规则状。
8.根据权利要求1所述的一种高密封双向垫片,其特征在于:所述橡胶垫圈采用聚氨酯垫圈。
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