CN208602668U - 可手动报警的船舶示位仪 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了可手动报警的船舶示位仪,解决了船舶在发生海况时船上设备损坏无法报警的问题。所述浮子内设有报警器,所述浮子的外部设有安装座,所述安装座上安装有报警开关,所述报警开关与报警器连接。本实用新型通过报警开关设置在浮子的外部,当遇到紧急情况时,只需要启动报警开关,就会发生报警,提醒船内的人员,及时做好逃生准备,减少人员伤亡以及财产损失。
Description
技术领域
本实用新型涉及报警装置领域,具体涉及到可手动报警的船舶示位仪。
背景技术
船舶是作为水域进行运输或作业的交通工具。不过船舶在行驶途中会遇到特殊情况而导致船体沉没,如果不能及时提供船舶的具体位置数据,就会给救援带来困难,造成重大伤亡或财产损失。专利公布号CN105173003A公布的一种船舶定位器可以准确的显示沉船位置,
当船舶遇险时下沉时,定位器能够在水压的作用下快速与船舶脱离,以浮到水面实现报警,但在船舶发生海况或将要发生海况时,而船上的设备又发生损坏而无法报警,如果船舶发生事故,而船上多数人员又不知情的情况下,就会造成重大伤亡或财产损失。
实用新型内容
为解决船舶在发生海况时船上设备损坏无法报警的问题,本实用新型提供了可手动报警的船舶示位仪。
本实用新型采用的技术方案如下:
可手动报警的船舶示位仪,包括浮子以及立杆,所述浮子的内部设有报警器,外部设有报警开关,所述浮子设有通孔,所述报警器的连接线穿出通孔与报警开关相连。
所述报警开关安装在浮子的侧面。
还包括安装报警开关的防护罩,所述防护罩包括壳体以及盖体,所述盖体的一端与壳体铰接,另一端设有手提部。
所述防护罩内设有防水密封条。
所述立杆上设有挂钩,所述防护罩上设有与挂钩配合的挂环。
所述立杆上设有与防护罩配合的安装座,所述安装座上设有滑槽,所述防护罩的两侧设有与滑槽配合的滑块。
所述安装座上设有可防止安装座在立杆上移动的调节件。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型通过报警开关设置在浮子的外部,当遇到紧急情况时,只需要启动报警开关,就会发生报警,提醒船内的人员,及时做好逃生准备,减少人员伤亡以及财产损失。
附图说明
图1是本实用新型实施例一的示意图。
图2是本实用新型实施例二的示意图。
图3是本实用新型实施例三的示意图。
浮子1、立杆2、报警器3、通孔4、报警开关5、防护罩7、壳体71、盖体72、手提部73、防水密封条8、挂钩9、挂环10、安装座11、滑槽12、滑块13、调节件14。
具体实施方式
下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步说明:
实施例中,如图1、图2、图3所示,可手动报警的船舶示位仪,包括浮子1以及立杆2,所述浮子1的内部设有报警器3,外部设有报警开关5,所述浮子1设有通孔4,所述报警器3的连接线穿出通孔与报警开关5相连。通过报警开关5设置在浮子1的外部,当遇到紧急情况时,只需要启动报警开关5,就会发生报警,提醒船内的人员,及时做好逃生准备,减少人员伤亡以及财产损失。
实施例一中,如图1所示,所述报警开关5安装在浮子1的侧面。可以通过胶水或双面胶直接固定,也可以通过自攻螺钉让报警开关5固定在浮子1上,还可以通过其他方法固定。
实施例中,如图2、图3所示,还包括安装报警开关5的防护罩7,所述防护罩7包括壳体71以及盖体72,所述盖体72的一端与壳体71铰接,另一端设有手提部73。防护罩7可以保护报警开关5防止被人为不小心碰到或被外物碰到而发生报警的情况发生,通过手提部73可以直接将盖体72打开,就能按报警开关,打开方便。
实施例中,如图2、图3所示,所述防护罩7内设有防水密封条8。可防止海水或雨水进入防护罩内,使防护罩7内的报警开关5损坏。
实施例二中,如图2所示,所述立杆2上设有挂钩9,所述防护罩7上设有与挂钩9配合的挂环10。可将防护罩7内的报警开关5方便的放置在,防护罩7的材料为塑料,当浮子1脱离船体,防护罩7上的挂环10脱离挂钩9,与浮子1一起浮在海面上发出报警声,方便救援人员发现。
实施例三中,如图3所示,所述立杆2上设有与防护罩7配合的安装座11,所述安装座11上设有滑槽12,所述防护罩7的两侧设有与滑槽配合的滑块13。安装时,防护罩7上的滑块从上到下滑入滑槽内,当浮子1与杆2体脱离时,由于浮子1往上浮,会将防护罩7往上拉,让防护罩7从下往上运动,脱离安装座11,最终和浮子1浮在海面上。
实施例三中,如图3所示,所述安装座11上设有可防止安装座11在立杆2上移动的调节件14。调节件14可以为螺栓,拧紧螺栓,让螺栓顶住立杆2表面,使安装座11不会在立杆2上轻易的移动,使安装座固定稳定。
显然,本实用新型的上述实施例仅仅是为了说明本实用新型所作的举例,而并非对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其他不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷例。而这些属于本实用新型的实质精神所引申出的显而易见的变化或变动仍属于本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1.可手动报警的船舶示位仪,包括浮子(1)以及立杆(2),其特征在于:所述浮子(1)的内部设有报警器(3),外部设有报警开关(5),所述浮子(1)设有通孔(4),所述报警器(3)的连接线穿出通孔与报警开关(5)相连。
2.如权利要求1所述的可手动报警的船舶示位仪,其特征在于:所述报警开关(5)安装在浮子(1)的侧面。
3.如权利要求1所述的可手动报警的船舶示位仪,其特征在于:还包括安装报警开关(5)的防护罩(7),所述防护罩(7)包括壳体(71)以及盖体(72),所述盖体(72)的一端与壳体(71)铰接,另一端设有手提部(73)。
4.如权利要求3所述的可手动报警的船舶示位仪,其特征在于:所述防护罩(7)内设有防水密封条(8)。
5.如权利要求3所述的可手动报警的船舶示位仪,其特征在于:所述立杆(2)上设有挂钩(9),所述防护罩(7)上设有与挂钩(9)配合的挂环(10)。
6.如权利要求3所述的可手动报警的船舶示位仪,其特征在于:所述立杆(2)上设有与防护罩(7)配合的安装座(11),所述安装座(11)上设有滑槽(12),所述防护罩(7)的两侧设有与滑槽配合的滑块(13)。
7.如权利要求6所述的可手动报警的船舶示位仪,其特征在于:所述安装座(11)上设有可防止安装座(11)在立杆(2)上移动的调节件(14)。
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CN201821300356.7U CN208602668U (zh) | 2018-08-14 | 2018-08-14 | 可手动报警的船舶示位仪 |
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Cited By (1)
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CN114501884A (zh) * | 2022-01-24 | 2022-05-13 | 浙江警察学院 | 一种路灯杆上的应急报警器 |
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2018
- 2018-08-14 CN CN201821300356.7U patent/CN208602668U/zh active Active
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN114501884A (zh) * | 2022-01-24 | 2022-05-13 | 浙江警察学院 | 一种路灯杆上的应急报警器 |
CN114501884B (zh) * | 2022-01-24 | 2023-07-18 | 浙江警察学院 | 一种路灯杆上的应急报警器 |
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