CN208601107U - 一种滑轮生产用桌上型车床 - Google Patents

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本实用新型提供一种滑轮生产用桌上型车床,涉及滑轮生产领域,包括底座,所述底座的底部固定连接有防滑垫,所述底座的顶部固定连接有支撑柱,所述支撑柱的上侧设置有操作台,所述操作台与支撑柱之间安装有减震机构,所述操作台顶部的左侧安装有固定机构,所述操作台顶部的右侧固定连接有滑轨。该滑轮生产用桌上型车床,通过固定机构的设置,将滑轮放置在夹块之间,然后转动转动把手,转动把手带动第一螺杆和第二螺杆同步转动,在螺孔和限位柱的作用下,夹杆会夹紧,使得与滑轮相适配的夹块将滑轮牢牢夹紧,这时便能方便的对滑轮进行加工,大大的保证了加工的精确度,使得加工的质量明显提升,保证了产品的质量。

Description

一种滑轮生产用桌上型车床
技术领域
本实用新型涉及滑轮生产技术领域,具体为一种滑轮生产用桌上型车床。
背景技术
滑轮用来提升重物并能省力的简单机械。滑轮是一个周边有槽,能够绕轴转动的小轮。由可绕中心轴转动有沟槽的圆盘和跨过圆盘的柔索所组成的可以绕着中心轴旋转的简单机械叫做滑轮,在滑轮生产过程中常常需要用到桌上型车床。
根据中国专利号为CN201220071366.4提供的一种可磨削加工的车床,该对比文件提出了在现有的技术中现有的车床一般用来加工回转体零件,把零件通过三抓卡盘夹在机床主轴本体上,并高速旋转,然后用车刀按照回转体的母线走刀,切出产品外型来,车床上还可进行内孔、螺纹和咬花等的加工,当少量待加工工件需要进行磨削加工时,现有的车床显然不能满足要求。
但是该对比文件中提出的一种可磨削加工的车床在对滑轮进行加工时固定不够牢固,导致加工的时候工件易产生偏移,使得加工精度下降,使用不够方便。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种滑轮生产用桌上型车床,解决了上述背景技术中提出的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种滑轮生产用桌上型车床,包括底座,所述底座的底部固定连接有防滑垫,所述底座的顶部固定连接有支撑柱,所述支撑柱的上侧设置有操作台,所述操作台与支撑柱之间安装有减震机构,所述操作台顶部的左侧安装有固定机构,所述操作台顶部的右侧固定连接有滑轨,所述滑轨的顶部滑动连接有主轴箱,所述主轴箱的左侧安装有主轴本体,所述主轴本体的左端安装有刀头,所述主轴箱的右侧设置有气缸,所述气缸的左侧安装有气杆,所述气杆的左侧与主轴箱固定连接,所述气缸的底部固定连接有安装座,所述安装座的底部与操作台固定连接。
优选的,所述固定机构包括固定座,所述固定座的底部与操作台固定连接,所述固定座的右侧固定连接有安装板,所述安装板的数量为两块,且两块安装板之间固定连接有限位柱。
优选的,所述固定机构还包括转动把手,所述转动把手的底部传动连接有转动轴,所述转动轴的底端贯穿安装板且传动连接有第一螺杆,所述第一螺杆的底部固定连接有连接块,所述连接块的底端传动连接有第二螺杆,所述连接块的上下两侧均安装有限位板,所述第一螺杆与第二螺杆的螺纹方向相反。
优选的,所述固定机构还包括夹杆,所述夹杆的内部开设有螺孔,所述夹杆通过螺孔分别与第一螺杆和第二螺杆螺纹连接。
优选的,所述夹杆的内部开设有与限位柱相适配的限位孔,所述夹杆底部的右侧固定连接有连接杆,所述连接杆的底部固定连接有夹块。
优选的,所述减震机构包括上安装板、下安装板,所述上安装板的底部固定连接有上减震块,所述下安装板的顶部固定连接有下减震块,所述上减震块和下减震块之间固定连接有减震橡胶球,所述上减震块的底部开设有与减震橡胶球相适配的上减震槽,所述下减震块的顶部开设有与减震橡胶球相适配的下减震槽,所述减震橡胶球的外侧设置有减震弹簧,所述减震弹簧的顶部与上减震块固定连接,所述减震弹簧的底部与下减震块固定连接。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种滑轮生产用桌上型车床。具备以下有益效果:
1、该滑轮生产用桌上型车床,通过固定机构的设置,将滑轮放置在夹块之间,然后转动转动把手,转动把手带动第一螺杆和第二螺杆同步转动,在螺孔和限位柱的作用下,夹杆会夹紧,使得与滑轮相适配的夹块将滑轮牢牢夹紧,这时便能方便的对滑轮进行加工,大大的保证了加工的精确度,使得加工的质量明显提升,保证了产品的质量。
2、该滑轮生产用桌上型车床,通过减震机构的设置,在该装置进行工作的同时,在减震橡胶球和减震弹簧的相互作用下,能够对设备加工时产出的震动进行减震,使得该装置在运作过程中不会因震动过大而导致装置内部的零件松动,而且能够大大的减小机械噪音,便于使用。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型固定机构结构示意图;
图3为本实用新型减震机构结构示意图。
图中:1防滑垫、2底座、3支撑柱、4减震机构、5操作台、6固定机构、7滑轨、8刀头、9主轴本体、10主轴箱、11气杆、12气缸、13安装座、401减震橡胶球、402下安装板、403下减震块、404减震弹簧、405上减震块、406上安装板、601第二螺杆、602连接块、603限位板、604固定座、605第一螺杆、606转动把手、607转动轴、608安装板、609螺孔、610限位孔、611夹杆、612连接杆、613夹块、614限位柱。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
本实用新型实施例提供一种滑轮生产用桌上型车床,如图1-3所示,包括底座2,底座2的底部固定连接有防滑垫1,底座2的顶部固定连接有支撑柱3,支撑柱3的上侧设置有操作台5,操作台5与支撑柱3之间安装有减震机构4,操作台5顶部的左侧安装有固定机构6,操作台5顶部的右侧固定连接有滑轨7,滑轨7的顶部滑动连接有主轴箱10,主轴箱10的左侧安装有主轴本体9,主轴本体9的左端安装有刀头8,主轴箱10的右侧设置有气缸12,气缸12的左侧安装有气杆11,气杆11的左侧与主轴箱10固定连接,气缸12的底部固定连接有安装座13,安装座13的底部与操作台5固定连接。
固定机构6包括固定座604,固定座604的底部与操作台5固定连接,固定座604的右侧固定连接有安装板608,安装板608的数量为两块,且两块安装板608之间固定连接有限位柱614,固定机构6还包括转动把手606,转动把手606的底部传动连接有转动轴607,转动轴607的底端贯穿安装板608且传动连接有第一螺杆605,第一螺杆605的底部固定连接有连接块602,连接块602的底端传动连接有第二螺杆601,连接块602的上下两侧均安装有限位板603,第一螺杆605与第二螺杆601的螺纹方向相反,固定机构6还包括夹杆611,夹杆611的内部开设有螺孔609,夹杆611通过螺孔609分别与第一螺杆605和第二螺杆601螺纹连接,夹杆611的内部开设有与限位柱614相适配的限位孔610,夹杆611底部的右侧固定连接有连接杆612,连接杆612的底部固定连接有夹块613,通过固定机构6的设置,将滑轮放置在夹块613之间,然后转动转动把手606,转动把手606带动第一螺杆605和第二螺杆601同步转动,在螺孔609和限位柱614的作用下,夹杆611会夹紧,使得与滑轮相适配的夹块613将滑轮牢牢夹紧,这时便能方便的对滑轮进行加工,大大的保证了加工的精确度,使得加工的质量明显提升,保证了产品的质量。
减震机构4包括上安装板406、下安装板402,上安装板406的底部固定连接有上减震块405,下安装板402的顶部固定连接有下减震块403,上减震块405和下减震块403之间固定连接有减震橡胶球401,上减震块405的底部开设有与减震橡胶球401相适配的上减震槽,下减震块403的顶部开设有与减震橡胶球401相适配的下减震槽,减震橡胶球401的外侧设置有减震弹簧404,减震弹簧404的顶部与上减震块405固定连接,减震弹簧404的底部与下减震块403固定连接,通过减震机构4的设置,在该装置进行工作的同时,在减震橡胶球401和减震弹簧404的相互作用下,能够对设备加工时产出的震动进行减震,使得该装置在运作过程中不会因震动过大而导致装置内部的零件松动,而且能够大大的减小机械噪音,便于使用。
综上所述,该滑轮生产用桌上型车床,通过固定机构6的设置,将滑轮放置在夹块613之间,然后转动转动把手606,转动把手606带动第一螺杆605和第二螺杆601同步转动,在螺孔609和限位柱614的作用下,夹杆611会夹紧,使得与滑轮相适配的夹块613将滑轮牢牢夹紧,这时便能方便的对滑轮进行加工,大大的保证了加工的精确度,使得加工的质量明显提升,保证了产品的质量。
并且,该滑轮生产用桌上型车床,通过减震机构4的设置,在该装置进行工作的同时,在减震橡胶球401和减震弹簧404的相互作用下,能够对设备加工时产出的震动进行减震,使得该装置在运作过程中不会因震动过大而导致装置内部的零件松动,而且能够大大的减小机械噪音,便于使用。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种滑轮生产用桌上型车床,包括底座(2),其特征在于:所述底座(2)的底部固定连接有防滑垫(1),所述底座(2)的顶部固定连接有支撑柱(3),所述支撑柱(3)的上侧设置有操作台(5),所述操作台(5)与支撑柱(3)之间安装有减震机构(4),所述操作台(5)顶部的左侧安装有固定机构(6),所述操作台(5)顶部的右侧固定连接有滑轨(7),所述滑轨(7)的顶部滑动连接有主轴箱(10),所述主轴箱(10)的左侧安装有主轴本体(9),所述主轴本体(9)的左端安装有刀头(8),所述主轴箱(10)的右侧设置有气缸(12),所述气缸(12)的左侧安装有气杆(11),所述气杆(11)的左侧与主轴箱(10)固定连接,所述气缸(12)的底部固定连接有安装座(13),所述安装座(13)的底部与操作台(5)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种滑轮生产用桌上型车床,其特征在于:所述固定机构(6)包括固定座(604),所述固定座(604)的底部与操作台(5)固定连接,所述固定座(604)的右侧固定连接有安装板(608),所述安装板(608)的数量为两块,且两块安装板(608)之间固定连接有限位柱(614)。
3.根据权利要求2所述的一种滑轮生产用桌上型车床,其特征在于:所述固定机构(6)还包括转动把手(606),所述转动把手(606)的底部传动连接有转动轴(607),所述转动轴(607)的底端贯穿安装板(608)且传动连接有第一螺杆(605),所述第一螺杆(605)的底部固定连接有连接块(602),所述连接块(602)的底端传动连接有第二螺杆(601),所述连接块(602)的上下两侧均安装有限位板(603),所述第一螺杆(605)与第二螺杆(601)的螺纹方向相反。
4.根据权利要求3所述的一种滑轮生产用桌上型车床,其特征在于:所述固定机构(6)还包括夹杆(611),所述夹杆(611)的内部开设有螺孔(609),所述夹杆(611)通过螺孔(609)分别与第一螺杆(605)和第二螺杆(601)螺纹连接。
5.根据权利要求4所述的一种滑轮生产用桌上型车床,其特征在于:所述夹杆(611)的内部开设有与限位柱(614)相适配的限位孔(610),所述夹杆(611)底部的右侧固定连接有连接杆(612),所述连接杆(612)的底部固定连接有夹块(613)。
6.根据权利要求1所述的一种滑轮生产用桌上型车床,其特征在于:所述减震机构(4)包括上安装板(406)、下安装板(402),所述上安装板(406)的底部固定连接有上减震块(405),所述下安装板(402)的顶部固定连接有下减震块(403),所述上减震块(405)和下减震块(403)之间固定连接有减震橡胶球(401),所述上减震块(405)的底部开设有与减震橡胶球(401)相适配的上减震槽,所述下减震块(403)的顶部开设有与减震橡胶球(401)相适配的下减震槽,所述减震橡胶球(401)的外侧设置有减震弹簧(404),所述减震弹簧(404)的顶部与上减震块(405)固定连接,所述减震弹簧(404)的底部与下减震块(403)固定连接。
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