CN2085942U - 燃渣油全纤维毡内衬热处理炉 - Google Patents

Abstract

一种燃渣油全纤维毡内衬热处理炉，属于黑色金 属热处理的一般设备。其特征是炉体由钢结构外壳、 纤维毡内衬、表面耐火涂料层组成，并置于一组固定 骨架的托板上。垂直启落式炉门设置有提升松脱及 下落压紧机构。炉体两侧安装有电点火燃液化石油 气启动烧嘴。台车下面安装的销齿条与炉前地坑内 安装的钝齿轮及电机构成台车牵引装置。具有结构 简单，占地面积小，容易操作的特点。在适用燃渣油 的条件下具有较高的热效率及较长的使用寿命。

Description

燃渣油全纤维毡内衬热处理炉，属于黑色金属热处理的一般设备。

现有技术中的台车式热处理炉多采用砖体砌筑炉墙结构，其制、修炉工艺复杂，占地面积大，热效率低，炉体寿命短。另一种纤维毡衬层结构的热处理炉，用纤维毡平铺做内衬，其缺点是使用过程中纤维毡受腐蚀现象严重，炉体寿命短，并且不适用燃渣油。

本实用新型的目的在于克服现有技术中的不足之处而提供一种其制造、维修简便，操作容易，炉体寿命长的燃渣油全纤维毡内衬热处理炉。

本实用新型的目的可以通过以下措施来达到：在主要由炉体、炉门、燃烧装置、排烟系统、台车及牵引部分组成的热处理炉中，有由钢结构外壳、纤维毡内衬及高温耐火涂层组成的炉体。有垂直固定于地面的一组炉体骨架，骨架的下部设置有托板，炉体底边框置于托板上。炉体前端有由钢结构外壳，纤维毡内衬组成的炉门，炉门边框用中空组焊方钢围绕，方钢内通入冷却循环水。炉门上方有由提升电机、减速机、链轮、链条组成的炉门提升装置置于炉门立柱上端。其链条一端与炉门上端连接。炉体的上面设置一对排烟口，排烟口上端安装热交换器和烟囱及电动蝶阀。炉体两侧靠近下部分别设有一组喷油口。炉体下面安装有台车，台车下面安装销齿条，炉前地坑内安装有由电机及与齿条啮合的齿轮组成的台车牵引装置。

本实用新型的目的又通过以下措施来实现：炉体用型钢、钢板组焊成无底的箱型外壳，底部悬空。里层立铺高铝纤维毡，表面有高温涂料层，箱型体外壳与里层之间平铺硅酸铝纤维毡。炉门的两垂直侧边框上分别设置一对定位导轮，其导轮分别置于炉门导向框槽型钢槽内，炉门导向框上端内侧垂直设置一对提升汽缸，汽缸活塞杆与炉门导向框上端铰连接，汽缸缸体铰连接在与炉体骨架相连的炉门立柱上，炉门导向框中部和下部的内侧各设置一对连板，连板的两端分别铰连接在炉门导向框和炉门立柱上。

喷油口为一带有向内V型口的烧咀砖，烧咀砖的侧面与V型口面垂直方向开一斜孔，启动烧咀插入斜孔中，启动烧咀尾部与液化石油汽管路连通，启动烧咀上安装一高能电点火器火花塞，烧咀砖外侧端面与V型口相对应连接渣油喷咀，台车牵引装置是由安装在炉前地坑底面上的电机，与电机连接的变速箱，变速箱水平伸出输出轴上安装的钝齿轮以及安装在台车下面与钝齿轮啮合的销齿条组成。

附图的图面说明如下：

图1是本实用新型燃渣油全纤维毡内衬热处理炉的整体结构主剖视图。

图2是本实用新型燃渣油全纤维毡内衬热处理炉的整体结构左视剖视图。

图3是本实用新型燃渣油全纤维毡内衬热处理炉的整体结构俯视剖视图。

图4是本实用新型炉体内衬结构局部剖视图。

图5是本实用新型炉门及提升装置的主视图。

图6是本实用新型炉门及提升装置的左视图。

图7是本实用新型电点火燃液化石油汽启动烧咀结构图。

图8是本实用新型台车牵引机构示意图。

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

在附图1、附图2，附图3中，炉体（1）由钢板组焊成外壳，内衬纤维毡，表面涂刷高温涂料，炉体制成一无底的箱型底部悬空结构。骨架（2）采用槽型钢垂直固定在地面基础上。骨架下部设置有托板，炉体下边框置于托板上。炉体前端设置炉门（3），炉门由钢结构骨架内衬纤维毡组成，炉框和炉门边框均用组焊成中空方钢围绕，方钢内通入冷却循环水，炉门上方设有炉门提升装置（4），炉门提升装置由安装在炉门立柱上端的电机、减速机及与其连接的水平轴上的链轮、链条和配重铁组成，链条的一端与炉门上端连接，另一端连接配重铁。炉体上面设置一对排烟口，排烟口上安装热交换器，电动蝶阀和烟囱（5），炉体两侧面靠下部分别设有一组喷油口（6），炉体的下面设置有台车（7），台车车面下安装销齿条（8），炉前地坑内安装由电机及与销齿条啮合的齿轮组成的台车牵引装置（9）。

附图4给出了炉体内衬布置结构形式。靠炉体外壳（10）为绝热层，用硅酸铝纤维毡（13）平铺九层，由钢钉锚固，靠绝缘层为受火工作层，采用高铝耐火纤维毡（11）立铺，铺设前将纤维毡切成长方形块后叠加予制成集成块，按纵横交错排列用螺栓紧固，受火工作层表面有高温涂料层（12）。

附图5、附图6给出了炉门及提升装置的结构形式。炉门（3）的两垂直侧边框上分别安装一对定位导轮（14），其导轮分别置于炉门导向框（15）槽型钢槽内，炉门导向框上端内侧垂直安装一对提升汽缸（16），汽缸的活塞杆与炉门导向框上端铰连接，汽缸缸体铰连接在与炉体骨架相连接的炉门立柱（17）上。炉门导向框中部和下部的内侧设置一对连板（18），连板两端通过销轴分别铰连接在炉门导向框和炉门立柱上。

附图7给出了喷油口及电点火燃液化石油气启动烧咀的结构。喷油口（6）为一带有向内V型口的烧咀砖（19）安装在炉体上构成，烧咀砖的侧面与V型口面垂直方向开有一斜孔，启动烧咀（20）插入斜孔中，启动烧咀上安装一高能电点火器火花塞（21），启动烧咀的尾部与液化石油气管路相连。烧咀砖外端面与V型口相对应安装渣油喷咀（22）。

附图8给出了台车牵引装置结构。电机（23）水平安装在炉前地坑底面上，电机输出轴连接变速箱（24），变速箱输出轴水平伸出，其轴上安装钝齿轮（25），钝齿轮与安装在台车下面的销齿条（8）啮合。

本实用新型与现有技术相比较有以下优点：

1、由于采用钢结构外壳内衬纤维毡炉体悬空结构及特殊的内纤维毡铺设形式，并配以表面涂刷耐火涂料层，使炉体结构简单，制修方便，占地面积小，在适用燃渣油的条件下具有较高的热效率及较长的炉体寿命。

2、由于炉门安装了风动松脱，关掉电磁阀自重垂落炉门压紧装置，使炉门在升降中不与炉体接触，有效地保护了炉门与炉框的接触面，防止溢火，延长了炉的寿命，并使其具有良好的密封性。

3、由于安装有电点火燃液化石油汽启动烧咀装置，使炉子启动简便、可靠。

4、由于采用台车牵引机构设置于地下的钝齿轮，销齿条传动方式，使工件进出炉安全平稳，生产作业占地面积大大减少。

Claims (5)

1、一种燃渣油全纤维毡内衬热处理炉，主要由炉体、炉门、燃烧装置、排烟系统、台车及牵引部分组成，其特征是由钢结构外壳、纤维毡内衬及耐火涂层组成的炉体(1)，有垂直固定于地面基础上的炉体骨架(2)，骨架(2)的下部设置有托板，炉体底边框置于托板上，炉体的前端有由钢结构骨架、纤维毡内衬组成的炉门(3)，炉门边框用中空方钢围绕，方钢内通入冷却循环水，炉门的上方有由提升电机、减速机、链轮、链条组成的炉门提升装置(4)置于炉门立柱上端，其链条一端与炉门上端连接，炉体的上面设置一对排烟口，排烟口上安装烟囱(5)、炉体两侧靠下部分别设有一组喷油口(6)，炉体的下面设置有台车(7)，台车下面安装齿条(8)，炉前地坑内安装有由电机及与齿条(8)啮合的齿轮组成的台车牵引装置(9)。

2、根据权利要求1所述的燃渣油全纤维毡内衬热处理炉，其特征是炉体（1）用型钢、钢板组焊成无底的箱型外壳（10），底部悬空，里层立铺高铝纤维毡（11），表面有高温涂料层（12），箱型外壳与里层之间平铺硅酸铝纤维毡（13）。

3、根据权利要求1所述的燃渣油全纤维毡内衬热处理炉，其特征是炉门（3）的两垂直侧边框上分别设置一对定位导轮（14），其导轮分别置于炉门导向框（15）槽型钢槽内，炉门导向框上端内侧垂直设置一对提升汽缸（16），汽缸活塞杆与炉门导向框上端铰连接，汽缸缸体铰连接在与炉体骨架相连的炉门立柱（17）上，炉门导向框中部和下部的内侧各设置一对连板（18），连板的两端分别铰连接在炉门导向框和炉门立柱上。

4、根据权利要求1所述的燃渣油全纤维毡内衬热处理炉，其特征是喷油口（6），为一带有向内V型口的烧咀砖（19），烧咀砖的侧面与V型口面垂直方向开一斜孔，启动烧咀（20）插入斜孔中，启动烧咀的尾部与液化石油汽管路连通，启动烧咀上安装一高能电点火装置火花塞（21），烧咀砖的外端面与V型口相对应连接渣油喷咀（22）。

5、根据权利要求1所述的燃渣油全纤维毡内衬热处理炉，其特征是台车牵引装置（9）由安装在炉前地坑底面上的电机（23），与电机连接的变速箱（24），变速箱水平伸出的输出轴上安装的钝齿轮（25）以及安装在台车下面与钝齿轮啮合的销齿条（8）组成。

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