CN208584453U - 发动机曲轴油封安装工具 - Google Patents

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CN208584453U CN201820991757.5U CN201820991757U CN208584453U CN 208584453 U CN208584453 U CN 208584453U CN 201820991757 U CN201820991757 U CN 201820991757U CN 208584453 U CN208584453 U CN 208584453U
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阚智谦
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Abstract

本实用新型公开了发动机曲轴油封安装工具,包括底板,底板的顶部沿竖直方向焊接有对称设置的固定板,两个固定板之间焊接有沿水平方向设置的限位板,限位板顶部的中间位置开设有圆形结构的安装孔,安装孔的内壁固定套接有圆柱形结构的放置块,放置块的顶部开设有圆形结构的放置槽,放置块的外侧壁沿水平方向周向开设有呈矩阵设置活动孔,活动孔的内壁活动套接有挤压杆,挤压杆伸入放置槽内部的一端焊接有弧形结构的挤压板,挤压杆远离放置块的一端铰接有连接杆,本实用新型,在各部件的配合下,能够在安装时使发动机壳体得到固定,使其不易移动,保证其安装的精度,操作简单、固定方便。

Description

发动机曲轴油封安装工具
技术领域
本实用新型涉及安装工具技术领域,尤其涉及发动机曲轴油封安装工具。
背景技术
发动机曲轴油封在安装时如果安装不当可能导致漏油现象,而目前市场上发动机曲轴油封在安装时,没有一个很好的固定装置,致使其安装时容易移动与不方便对其定位,使安装时精准度难以保证,为此我们提出了发动机曲轴油封安装工具。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的发动机曲轴油封安装工具。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
发动机曲轴油封安装工具,包括底板,所述底板的顶部沿竖直方向焊接有对称设置的固定板,两个所述固定板之间焊接有沿水平方向设置的限位板,所述限位板顶部的中间位置开设有圆形结构的安装孔,安装孔的内壁固定套接有圆柱形结构的放置块,所述放置块的顶部开设有圆形结构的放置槽,所述放置块的外侧壁沿水平方向周向开设有呈矩阵设置活动孔,活动孔的内壁活动套接有挤压杆,所述挤压杆伸入放置槽内部的一端焊接有弧形结构的挤压板,所述挤压杆远离放置块的一端铰接有连接杆,所述连接杆远离挤压杆的一端铰接有沿竖直方向设置的限位杆,且限位杆与限位板活动套接,所述限位杆伸出限位板底部的一端焊接有沿水平方向设置的活动板,所述活动板的两端焊接有与固定板侧壁滑动连接的连接块,所述底板与放置块之间转动连接有沿竖直方向设置的螺纹杆,且螺纹杆贯穿活动板,所述活动板的下方设有与螺纹杆固定套接的转盘。
优选的,两个所述固定板相互靠近的一侧沿竖直方向开设有对称设置的滑槽,且连接块与滑槽的内壁滑动连接。
优选的,所述限位板的顶部沿竖直方向开设有呈矩阵设置的通孔,且限位杆活动套接在通孔的内壁。
优选的,所述螺纹杆与活动板螺纹连接,螺纹杆的顶端与底端均固定套接有轴承,两个轴承的外圈均固定套接有轴承座,两个轴承座分别焊接在放置块的底部与底板的顶部。
优选的,所述挤压板的底部略高于放置槽的底部内壁,挤压板的顶部低于放置槽的开口处。
与现有的技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型中,通过安装有底板、固定板、限位板、放置块、放置槽、挤压杆、挤压板、连接杆、限位杆、活动板、连接块、螺纹杆、转盘,在各部件的配合下,能够在安装时使发动机壳体得到固定,使其不易移动,保证其安装的精度,操作简单、固定方便。
附图说明
图1为本实用新型提出的发动机曲轴油封安装工具的结构示意图;
图2为本实用新型提出的发动机曲轴油封安装工具中局部区域放大的结构示意图。
图中:1底板、2固定板、3限位板、4放置块、5放置槽、6挤压杆、7挤压板、8连接杆、9限位杆、10活动板、11连接块、12螺纹杆、13转盘。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-2,发动机曲轴油封安装工具,包括底板1,底板1的顶部沿竖直方向焊接有对称设置的固定板2,两个固定板2之间焊接有沿水平方向设置的限位板3,限位板3顶部的中间位置开设有圆形结构的安装孔,安装孔的内壁固定套接有圆柱形结构的放置块4,放置块4的顶部开设有圆形结构的放置槽5,放置块4的外侧壁沿水平方向周向开设有呈矩阵设置活动孔,活动孔的内壁活动套接有挤压杆6,挤压杆6伸入放置槽5内部的一端焊接有弧形结构的挤压板7,挤压杆6远离放置块4的一端铰接有连接杆8,连接杆8远离挤压杆6的一端铰接有沿竖直方向设置的限位杆9,且限位杆9与限位板3活动套接,限位杆9伸出限位板3底部的一端焊接有沿水平方向设置的活动板10,活动板10的两端焊接有与固定板2侧壁滑动连接的连接块11,底板1与放置块4之间转动连接有沿竖直方向设置的螺纹杆12,且螺纹杆12贯穿活动板10,活动板10的下方设有与螺纹杆12固定套接的转盘13。
两个固定板2相互靠近的一侧沿竖直方向开设有对称设置的滑槽,且连接块11与滑槽的内壁滑动连接,限位板3的顶部沿竖直方向开设有呈矩阵设置的通孔,且限位杆9活动套接在通孔的内壁,螺纹杆12与活动板10螺纹连接,螺纹杆12的顶端与底端均固定套接有轴承,两个轴承的外圈均固定套接有轴承座,两个轴承座分别焊接在放置块4的底部与底板1的顶部,挤压板7的底部略高于放置槽5的底部内壁,挤压板7的顶部低于放置槽5的开口处。
工作原理在安装时,首先把电动机壳体置于放置槽5内部的挤压板7之间,然后转动转盘13,转盘13带动螺纹杆12转动,螺纹杆12带动活动板10两端的连接块11沿着滑槽向上,从而带动限位杆9向上移动,限位杆9向上挤压连接杆8,连接杆8挤压挤压杆6,从而使挤压板7固定在电动机壳体的四周,完成对电动机壳体的固定,而此时电动机壳体处于放置槽5的中间位置,与放置槽5处于同心位置,以此便于对油封以及其它部件的安装,提高其安装精度,本实用新型,在各部件的配合下,能够在安装时使发动机壳体得到固定,使其不易移动,保证其安装的精度,操作简单、固定方便。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.发动机曲轴油封安装工具,包括底板(1),其特征在于,所述底板(1)的顶部沿竖直方向焊接有对称设置的固定板(2),两个所述固定板(2)之间焊接有沿水平方向设置的限位板(3),所述限位板(3)顶部的中间位置开设有圆形结构的安装孔,安装孔的内壁固定套接有圆柱形结构的放置块(4),所述放置块(4)的顶部开设有圆形结构的放置槽(5),所述放置块(4)的外侧壁沿水平方向周向开设有呈矩阵设置活动孔,活动孔的内壁活动套接有挤压杆(6),所述挤压杆(6)伸入放置槽(5)内部的一端焊接有弧形结构的挤压板(7),所述挤压杆(6)远离放置块(4)的一端铰接有连接杆(8),所述连接杆(8)远离挤压杆(6)的一端铰接有沿竖直方向设置的限位杆(9),且限位杆(9)与限位板(3)活动套接,所述限位杆(9)伸出限位板(3)底部的一端焊接有沿水平方向设置的活动板(10),所述活动板(10)的两端焊接有与固定板(2)侧壁滑动连接的连接块(11),所述底板(1)与放置块(4)之间转动连接有沿竖直方向设置的螺纹杆(12),且螺纹杆(12)贯穿活动板(10),所述活动板(10)的下方设有与螺纹杆(12)固定套接的转盘(13)。
2.根据权利要求1所述的发动机曲轴油封安装工具,其特征在于,两个所述固定板(2)相互靠近的一侧沿竖直方向开设有对称设置的滑槽,且连接块(11)与滑槽的内壁滑动连接。
3.根据权利要求1所述的发动机曲轴油封安装工具,其特征在于,所述限位板(3)的顶部沿竖直方向开设有呈矩阵设置的通孔,且限位杆(9)活动套接在通孔的内壁。
4.根据权利要求1所述的发动机曲轴油封安装工具,其特征在于,所述螺纹杆(12)与活动板(10)螺纹连接,螺纹杆(12)的顶端与底端均固定套接有轴承,两个轴承的外圈均固定套接有轴承座,两个轴承座分别焊接在放置块(4)的底部与底板(1)的顶部。
5.根据权利要求1所述的发动机曲轴油封安装工具,其特征在于,所述挤压板(7)的底部略高于放置槽(5)的底部内壁,挤压板(7)的顶部低于放置槽(5)的开口处。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112171549A (zh) * 2020-09-23 2021-01-05 上海赫技机电技术服务有限公司 一种曲轴球面加工用辅助装置
CN112677085A (zh) * 2020-12-14 2021-04-20 安徽方达药械股份有限公司 一种电子温度计组装用外壳固定装置

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