CN208577201U - 一种新型自动卸蔗输送装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新型自动卸蔗输送装置，包括底板，所述底板的上表面设置有电源，所述电源的上表面设置有开关，所述电源的输出端通过导线与开关的输入端电连接，所述底板的上表面与壳体的下表面固定连接，所述壳体内壁的左侧面与第一驱动装置的左侧面固定连接，所述第一驱动装置卡接在固定板的左侧面，所述第一驱动装置的右端与第一转动装置的左端固定连接，所述第一转动装置卡接在壳体内壁的右侧面，所述固定板的上表面固定连接有滑块。该新型自动卸蔗输送装置，通过第一电机、螺纹柱、螺纹筒、固定板、滑块、滑轮、三角板和卸载平台的共同作用，使得卸货的速度更快，提高了卸蔗的工作速度和工作效率。

Description

一种新型自动卸蔗输送装置

技术领域

本实用新型涉及甘蔗加工技术领域，具体为一种新型自动卸蔗输送装置。

背景技术

甘蔗，甘蔗适合栽种于土壤肥沃、阳光充足、冬夏温差大的地方，甘蔗是温带和热带农作物，是制造蔗糖的原料，且可提炼乙醇作为能源替代品，甘蔗中含有丰富的糖分、水分，还含有对人体新陈代谢非常有益的各种维生素、脂肪、蛋白质、有机酸、钙、铁等物质，主要用于制糖，表皮一般为紫色和绿色两种常见颜色，也有红色和褐色，但比较少见。

在甘蔗加工之前会用汽车将甘蔗运输至厂房，然后在对甘蔗进行加工的时候，需要工人用运输车去搬运甘蔗，对甘蔗进行搬卸和输送，传统的甘蔗输送装置，十分不方便运输车的卸货，不能协助工作人员快速的卸载甘蔗，卸载每一辆车甘蔗时会浪费大量的时间，且甘蔗放置时间过长的话，会造成甘蔗内糖分的流失。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种新型自动卸蔗输送装置，解决了传统的甘蔗输送装置，十分不方便运输车的卸货，不能协助工作人员快速的卸载甘蔗，卸载每一辆车甘蔗时会浪费大量的时间，且放置的时间过长的话，会造成甘蔗内糖分流失的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型自动卸蔗输送装置，包括底板，所述底板的上表面设置有电源，所述电源的上表面设置有开关，所述电源的输出端通过导线与开关的输入端电连接，所述底板的上表面与壳体的下表面固定连接，所述壳体内壁的左侧面与第一驱动装置的左侧面固定连接，所述第一驱动装置卡接在固定板的左侧面，所述第一驱动装置的右端与第一转动装置的左端固定连接，所述第一转动装置卡接在壳体内壁的右侧面，所述固定板的上表面固定连接有滑块，所述滑块的上表面穿过壳体上表面开设的滑槽并与滑轮的底端固定连接，所述滑轮的顶端滑动连接在三角板的下表面，所述三角板的上表面与卸载平台的下表面固定连接，所述卸载平台上表面的右侧固定连接有钢筋绳，所述卸载平台上表面的左侧固定连接有两个限位块，所述卸载平台的下表面开设有凹槽，所述凹槽内壁的正面通过第二转动装置与凹槽内壁的背面固定连接，所述第二转动装置的底端与壳体的上表面固定连接。

所述底板的上表面固定连接有两个第一支撑板，所述第一支撑板位于壳体的左侧，且两个第一支撑板的相对面通过从动装置固定连接，所述从动装置通过传送带与第二驱动装置传动连接，所述第二驱动装置的左右两侧面分别通过两个固定块与底板的正面固定连接，所述第二驱动装置卡接在第二支撑板的正面，所述第二支撑板的下表面与底板的上表面固定连接，所述第二支撑板位于第一支撑板的左侧。

优选的，所述第一驱动装置包括第一电机，所述第一电机的输入端通过导线与开关的输出端电连接，所述第一电机机身的左侧面与壳体内壁的左侧面固定连接，所述第一电机的输出轴固定连接有螺纹柱，所述螺纹柱的表面螺纹连接有螺纹筒，所述螺纹筒卡接在固定板的左侧面，所述螺纹柱的右端与第一转动装置的左端固定连接。

优选的，所述第一转动装置包括第一转轴，所述第一转轴的左端与螺纹柱的右端固定连接，所述第一转轴的表面套接有第一轴承，所述第一轴承卡接在壳体内壁的右侧面。

优选的，所述第二转动装置包括第二转轴，所述第二转轴的两端分别与凹槽内壁的正面和背面固定连接，所述第二转轴的表面套接有第二轴承，所述第二轴承的下表面固定连接有连接杆，所述连接杆的底端与壳体的上表面固定连接。

优选的，所述从动装置包括两个第三轴承，且两个第三轴承分别卡接在两个第一支撑板的相对面，且两个第三轴承的内表面套接有同一个第三转轴，所述第三转轴的表面固定连接有从动轮，所述从动轮通过传送带与第二驱动装置传动连接。

优选的，所述第二驱动装置包括主动轮，所述主动轮通过传送带与从动轮传动连接，所述主动轮的内表面与第四转轴的表面固定连接，所述第四转轴的表面套接有两个第四轴承，且两个第四轴承分别卡接在两个第二支撑板的相对面，所述第四转轴正面的一端与第二电机的输出轴固定连接，所述第二电机的输入端通过导线与开关的输出端电连接，所述第二电机机身的左右两侧面分别与两个固定块的相对面固定连接。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种新型自动卸蔗输送装置，具备以下有益效果：

(1)、该新型自动卸蔗输送装置，通过第一电机、螺纹柱、螺纹筒、固定板、滑块、滑轮、三角板和卸载平台的共同作用，使得第一电机的输出轴开始转动，第一电机的输出轴带动螺纹柱转动，使得螺纹筒做左右运动，使得固定板向左运动，固定板带动滑轮向左运动，使得卸载平台做弧形运动，使得卸货的速度更快，提高了卸蔗的工作速度和工作效率。

(2)、该新型自动卸蔗输送装置，通过第二电机、第四转轴、第四轴承、主动轮、传送带和从动轮的共同作用，使得第二电机的输出轴转动，第二电机的输出轴带动第四转轴转动，第四转轴带动主动轮转动，使得从动轮转动，使得传送带开始传动，通过循环转动可将从车辆卸落的甘蔗不断输送到甘蔗槽，便于进行下一步的加工处理。

(3)、该新型自动卸蔗输送装置，通过设置限位块和钢筋绳，可以对运输车进行固定，限位块的作用在于固定运输车后轮胎，防止运输车在倾斜状态下向后滑动，钢筋绳的作用在于固定住车辆的前端，防止运输车在倾斜过程中翻转发生事故，保证安全生产，且本实用新型结构紧凑，设计合理，实用性强。

附图说明

图1为本实用新型正视的剖面结构示意图；

图2为本实用新型俯视的结构示意图；

图3为本实用新型A部分放大的结构示意图。

图中：1底板、2壳体、3固定块、4第一驱动装置、41第一电机、42螺纹柱、43螺纹筒、5固定板、6第一转动装置、61第一转轴、62第一轴承、7滑块、8滑槽、9滑轮、10三角板、11卸载平台、12限位块、13钢筋绳、14凹槽、15第二转动装置、151第二转轴、152第二轴承、153连接杆、16第一支撑板、17从动装置、171第三轴承、172第三转轴、173从动轮、18传送带、19第二驱动装置、191主动轮、192第四转轴、193第四轴承、194第二电机、20第二支撑板、21电源、22开关。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-3所示，本实用新型提供一种技术方案：一种新型自动卸蔗输送装置，包括底板1，底板1的上表面设置有电源21，电源21的上表面设置有开关22，通过设置开关22，使得工作人员对第一电机41和第二电机194工作状态的操控更加方便，且开关22的型号为LW5D-16万能转换开关，电源21的输出端通过导线与开关22的输入端电连接，底板1的上表面与壳体2的下表面固定连接，壳体2内壁的左侧面与第一驱动装置4的左侧面固定连接，第一驱动装置4包括第一电机41，通过设置第一电机41，第一电机41的型号为Y315M-2，使得第一电机41的输出轴开始转动，第一电机41的输出轴带动螺纹柱42转动，使得螺纹筒43做左右运动，使得固定板5向左运动，固定板5带动滑轮9向左运动，使得卸载平台11做弧形运动，使得卸货的速度更快，提高了卸蔗的工作速度和工作效率，第一电机41的输入端通过导线与开关22的输出端电连接，第一电机41机身的左侧面与壳体2内壁的左侧面固定连接，第一电机41的输出轴固定连接有螺纹柱42，螺纹柱42的表面螺纹连接有螺纹筒43，通过设置螺纹筒43，螺纹柱42在螺纹筒43内转动，使得螺纹筒43左右运动，实现了螺纹筒43运动状态的变化，螺纹筒43卡接在固定板5的左侧面，螺纹柱42的右端与第一转动装置6的左端固定连接，第一驱动装置4卡接在固定板5的左侧面，第一驱动装置4的右端与第一转动装置6的左端固定连接，第一转动装置6包括第一转轴61，第一转轴61的左端与螺纹柱42的右端固定连接，第一转轴61的表面套接有第一轴承62，通过设置第一轴承62，使得第一转轴61的转动更加稳定，避免了螺纹柱42的倾斜，第一轴承62卡接在壳体2内壁的右侧面，第一转动装置6卡接在壳体2内壁的右侧面，固定板5的上表面固定连接有滑块7，滑块7的上表面穿过壳体2上表面开设的滑槽8并与滑轮9的底端固定连接，通过设置滑槽8，使得滑块7的滑动更加稳定，避免了固定板5的转动，从而使得滑轮9的左右运动更加稳定，滑轮9的顶端滑动连接在三角板10的下表面，三角板10的上表面与卸载平台11的下表面固定连接，卸载平台11上表面的右侧固定连接有钢筋绳13，通过设置钢筋绳13，钢筋绳13的作用在于固定住车辆的前端，防止运输车在倾斜过程中翻转发生事故，保证安全生产，卸载平台11上表面的左侧固定连接有两个限位块12，通过设置限位块12，可以对运输车进行固定，限位块12的作用在于固定运输车后轮胎，防止运输车在倾斜状态下向后滑动，卸载平台11的下表面开设有凹槽14，凹槽14内壁的正面通过第二转动装置15与凹槽14内壁的背面固定连接，第二转动装置15包括第二转轴151，通过设置第二转轴151，使得第二轴承152的转动更加稳定，从而使得卸载平台11的转动更加稳定，第二转轴151的两端分别与凹槽14内壁的正面和背面固定连接，第二转轴151的表面套接有第二轴承152，第二轴承152的下表面固定连接有连接杆153，连接杆153的底端与壳体2的上表面固定连接，第二转动装置15的底端与壳体2的上表面固定连接。

底板1的上表面固定连接有两个第一支撑板16，第一支撑板16位于壳体2的左侧，且两个第一支撑板16的相对面通过从动装置17固定连接，从动装置17包括两个第三轴承171，通过设置第三轴承171，使得第三转轴172的转动更加稳定，使得从动轮173的转动更加稳定，实现了传送带18的传动，且两个第三轴承171分别卡接在两个第一支撑板16的相对面，且两个第三轴承171的内表面套接有同一个第三转轴172，第三转轴172的表面固定连接有从动轮173，从动轮173通过传送带18与第二驱动装置19传动连接，通过设置传送带18，在传送带18的作用下，使得落下的甘蔗被快速的传送到加工槽中，提高了卸货的速度，从动装置17通过传送带18与第二驱动装置19传动连接，第二驱动装置19的左右两侧面分别通过两个固定块3与底板1的正面固定连接，第二驱动装置19包括主动轮191，主动轮191通过传送带18与从动轮173传动连接，主动轮191的内表面与第四转轴192的表面固定连接，第四转轴192的表面套接有两个第四轴承193，通过设置第四轴承193，使得第四转轴192的转动更加稳定，实现了主动轮191的转动，且两个第四轴承193分别卡接在两个第二支撑板20的相对面，第四转轴192正面的一端与第二电机194的输出轴固定连接，通过设置第二电机194，第二电机194的型号为YVF7124变频调速电机，第二电机194的输出轴带动第四转轴192转动，第四转轴192带动主动轮191转动，使得从动轮173转动，使得传送带18开始传动，通过循环转动可将从车辆卸落的甘蔗不断输送到甘蔗槽，便于进行下一步的加工处理，第二电机194的输入端通过导线与开关22的输出端电连接，第二电机194机身的左右两侧面分别与两个固定块3的相对面固定连接，第二驱动装置19卡接在第二支撑板20的正面，第二支撑板20的下表面与底板1的上表面固定连接，第二支撑板20位于第一支撑板16的左侧。

使用时，首先工作人员控制开关22，使得第二电机194的输出轴开始转动，第二电机194的输出轴带动第四转轴192转动，第四转轴192带动主动轮191转动，使得从动轮173转动，使得传送带18开始传动，然后工作人员控制运输车，使得运输车的后轮停留在限位块12的右侧，然后用钢筋绳13固定运输车，然后工作人员控制开关22，使得第一电机41的输出轴开始转动，第一电机41的输出轴带动螺纹柱42转动，使得螺纹筒43做左右运动，使得固定板5做左右运动，固定板5带动滑轮9做左右运动，使得卸载平台11做弧形运动。

综上可得，该新型自动卸蔗输送装置，通过第一电机41、螺纹柱42、螺纹筒43、固定板5、滑块7、滑轮9、三角板10和卸载平台11的共同作用，使得第一电机41的输出轴开始转动，第一电机41的输出轴带动螺纹柱42转动，使得螺纹筒43做左右运动，使得固定板5向左运动，固定板5带动滑轮9向左运动，使得卸载平台11做弧形运动，使得卸货的速度更快，提高了卸蔗的工作速度和工作效率。

同时，该新型自动卸蔗输送装置，通过第二电机194、第四转轴192、第四轴承193、主动轮191、传送带18和从动轮173的共同作用，使得第二电机194的输出轴转动，第二电机194的输出轴带动第四转轴192转动，第四转轴192带动主动轮191转动，使得从动轮173转动，使得传送带18开始传动，通过循环转动可将从车辆卸落的甘蔗不断输送到甘蔗槽，便于进行下一步的加工处理。

同时，该新型自动卸蔗输送装置，通过设置限位块12和钢筋绳13，可以对运输车进行固定，限位块12的作用在于固定运输车后轮胎，防止运输车在倾斜状态下向后滑动，钢筋绳13的作用在于固定住车辆的前端，防止运输车在倾斜过程中翻转发生事故，保证安全生产，且本实用新型结构紧凑，设计合理，实用性强。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种新型自动卸蔗输送装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的上表面设置有电源(21)，所述电源(21)的上表面设置有开关(22)，所述电源(21)的输出端通过导线与开关(22)的输入端电连接，所述底板(1)的上表面与壳体(2)的下表面固定连接，所述壳体(2)内壁的左侧面与第一驱动装置(4)的左侧面固定连接，所述第一驱动装置(4)卡接在固定板(5)的左侧面，所述第一驱动装置(4)的右端与第一转动装置(6)的左端固定连接，所述第一转动装置(6)卡接在壳体(2)内壁的右侧面，所述固定板(5)的上表面固定连接有滑块(7)，所述滑块(7)的上表面穿过壳体(2)上表面开设的滑槽(8)并与滑轮(9)的底端固定连接，所述滑轮(9)的顶端滑动连接在三角板(10)的下表面，所述三角板(10)的上表面与卸载平台(11)的下表面固定连接，所述卸载平台(11)上表面的右侧固定连接有钢筋绳(13)，所述卸载平台(11)上表面的左侧固定连接有两个限位块(12)，所述卸载平台(11)的下表面开设有凹槽(14)，所述凹槽(14)内壁的正面通过第二转动装置(15)与凹槽(14)内壁的背面固定连接，所述第二转动装置(15)的底端与壳体(2)的上表面固定连接；

所述底板(1)的上表面固定连接有两个第一支撑板(16)，所述第一支撑板(16)位于壳体(2)的左侧，且两个第一支撑板(16)的相对面通过从动装置(17)固定连接，所述从动装置(17)通过传送带(18)与第二驱动装置(19)传动连接，所述第二驱动装置(19)的左右两侧面分别通过两个固定块(3)与底板(1)的正面固定连接，所述第二驱动装置(19)卡接在第二支撑板(20)的正面，所述第二支撑板(20)的下表面与底板(1)的上表面固定连接，所述第二支撑板(20)位于第一支撑板(16)的左侧。

2.根据权利要求1所述的一种新型自动卸蔗输送装置，其特征在于：所述第一驱动装置(4)包括第一电机(41)，所述第一电机(41)的输入端通过导线与开关(22)的输出端电连接，所述第一电机(41)机身的左侧面与壳体(2)内壁的左侧面固定连接，所述第一电机(41)的输出轴固定连接有螺纹柱(42)，所述螺纹柱(42)的表面螺纹连接有螺纹筒(43)，所述螺纹筒(43)卡接在固定板(5)的左侧面，所述螺纹柱(42)的右端与第一转动装置(6)的左端固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种新型自动卸蔗输送装置，其特征在于：所述第一转动装置(6)包括第一转轴(61)，所述第一转轴(61)的左端与螺纹柱(42)的右端固定连接，所述第一转轴(61)的表面套接有第一轴承(62)，所述第一轴承(62)卡接在壳体(2)内壁的右侧面。

4.根据权利要求1所述的一种新型自动卸蔗输送装置，其特征在于：所述第二转动装置(15)包括第二转轴(151)，所述第二转轴(151)的两端分别与凹槽(14)内壁的正面和背面固定连接，所述第二转轴(151)的表面套接有第二轴承(152)，所述第二轴承(152)的下表面固定连接有连接杆(153)，所述连接杆(153)的底端与壳体(2)的上表面固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种新型自动卸蔗输送装置，其特征在于：所述从动装置(17)包括两个第三轴承(171)，且两个第三轴承(171)分别卡接在两个第一支撑板(16)的相对面，且两个第三轴承(171)的内表面套接有同一个第三转轴(172)，所述第三转轴(172)的表面固定连接有从动轮(173)，所述从动轮(173)通过传送带(18)与第二驱动装置(19)传动连接。

6.根据权利要求5所述的一种新型自动卸蔗输送装置，其特征在于：所述第二驱动装置(19)包括主动轮(191)，所述主动轮(191)通过传送带(18)与从动轮(173)传动连接，所述主动轮(191)的内表面与第四转轴(192)的表面固定连接，所述第四转轴(192)的表面套接有两个第四轴承(193)，且两个第四轴承(193)分别卡接在两个第二支撑板(20)的相对面，所述第四转轴(192)正面的一端与第二电机(194)的输出轴固定连接，所述第二电机(194)的输入端通过导线与开关(22)的输出端电连接，所述第二电机(194)机身的左右两侧面分别与两个固定块(3)的相对面固定连接。