CN208508253U - 一种工程机械车载直流电源控制柜 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种工程机械车载直流电源控制柜，包括柜体和柜门，所述柜体内设有直流开关电源模块、接线端子、保护单元、直流断路开关、带灯按钮开关、车载蓄电池；所述直流开关电源模块固定在直流开关电源模块安装板上，直流开关电源模块安装板固定在柜体内；所述接线端子固定在接线端子固定安装板上，所述保护单元固定在保护单元固定基座上，接线端子固定安装板与保护单元固定基座分别固定在柜体侧壁上；车载蓄电池、直流开关电源模块与保护单元、直流断路开关及带灯按钮开关连接形成电路。本实用新型提供的电源控制柜，满足车载设备的不同电压和功率要求，每一电压通路都是独立控制，且具有保护措施，保证电源系统的可靠性和安全性。

Description

一种工程机械车载直流电源控制柜

技术领域

本实用新型涉及一种工程机械车载直流电源控制柜，属于电力设备技术领域。

背景技术

一般的工程机械配备24V蓄电池，方便给车载设备供电。随着工程机械智能化程度的不断提高，车载设备逐渐增多，如车载电脑、网络设备、GPS定位设备、视频设备等，这些设备对供电电源的电压和功率要求都不相同，仅仅从电压等级来说有12V、36V、 48V等不同规格，因此要实现不同设备的供电，需增加不同类型DC-DC电源转换模块，还要考虑用电设备供电需求、操作方便、便于维护等需求。

实用新型内容

目的：为了克服现有技术中存在的不足，本实用新型提供一种工程机械车载直流电源控制柜。

技术方案：为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：

一种工程机械车载直流电源控制柜，包括柜体和柜门，所述柜体内设有直流开关电源模块、接线端子、保护单元、直流断路开关、带灯按钮开关、车载蓄电池；所述直流开关电源模块固定在直流开关电源模块安装板上，直流开关电源模块安装板固定在柜体内；所述接线端子固定在接线端子固定安装板上，接线端子固定安装板固定在柜体侧壁上；所述保护单元固定在保护单元固定基座上，保护单元固定基座固定在柜体侧壁上；车载蓄电池、直流开关电源模块与保护单元、直流断路开关及带灯按钮开关通过电线连接形成电路。

进一步地，所述柜体为立式长方体，所述柜门为可开合柜门，设在柜体侧面。

进一步地，所述直流断路开关与带灯按钮开关分别与保护单元相邻连接。

进一步地，所述直流断路开关设在柜体背面。

进一步地，所述带灯按钮开关设在柜体正面。

进一步地，所述柜体背面还设有电缆线束出线口。

进一步地，所述柜体背面还设有出风风扇和进风风扇，所述出风风扇和进风风扇分别设在柜体背面的上下两端，出风风扇和进风风扇表面设有护网。

进一步地，所述柜体正面下方设有百叶通风口。

有益效果：本实用新型提供的一种工程机械车载直流电源控制柜，实现了工程机械车载设备的集中供电控制；采用多通路多电压供电方式，满足不同设备的电压和功率要求；每一电压通路都是独立控制，且具有保护措施，保证电源系统的可靠性和安全性；柜体内设有接线端子，使得柜体内的线束进出分明、排列整齐，便于维修。

附图说明

图1为本实用新型的柜体内部结构示意图；

图2为本实用新型的柜体正面示意图；

图3为本实用新型的柜体背面示意图；

图4为本电源控制柜的电气原理图。

图中，1.柜体，2.直流开关电源模块安装板，3.直流开关电源模块，4.接线端子固定安装板，5.接线端子，6.电缆线束出线口，7.保护单元固定基座，8.保护单元，9.直流断路开关，10.带灯按钮开关，11.百叶通风口，12.出风风扇，13.进风风扇，14.电源功能标示，15.车载蓄电池。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作更进一步的说明。

如图1至图4所示，一种工程机械车载直流电源控制柜，包括柜体1和柜门，所述柜体1内设有直流开关电源模块3、接线端子5、保护单元8、直流断路开关9、带灯按钮开关10、车载蓄电池15，所述车载蓄电池15、直流开关电源模块3与保护单元8、直流断路开关9及带灯按钮开关10通过电线连接形成电路。

所述柜体1为立式长方体，所述柜门为可开合柜门，设在柜体1的侧面。

所述直流开关电源模块3固定在直流开关电源模块安装板2上，直流开关电源模块安装板2固定在柜体1内。本实施例中选择的车载蓄电池15为24V蓄电池，直流开关电源模块3可根据车载设备所需的不同电压设置若干个，本实施例中设有三个，分别将车载蓄电池的24V电压按功率要求转换成所需的12V、36V、48V等电压值。

所述接线端子5固定在接线端子固定安装板4上，接线端子固定安装板4固定在柜体1侧壁上；所述接线端子用于柜内所有进出线路的连接，接线端子固定安装板用来固定接线端子，使得线束的进出分明、排列整齐，便于维修。

所述直流断路开关9与带灯按钮开关10分别与保护单元8相邻连接；保护单元具有过压、限流、过热保护的作用。所述保护单元8固定在保护单元固定基座7上，保护单元固定基座7固定在柜体1侧壁上。直流断路开关9位于柜体1的背面，电流过大时，对电源柜起到保护作用。带灯按钮开关10位于柜体1的正面，用于控制车载设备供电的开断；每一个带灯按钮开关控制一个车载设备，每一个带灯按钮开关下侧均标有电源功能标示14，用于标识该带灯按钮开关所控制的车载设备。

所述柜体1正面下方设有百叶通风口11。

所述柜体1背面还设有电缆线束出线口6，电源控制柜内所有线束都通过该出线口接入车载设备，为车载设备供电。

柜体1背面设有出风风扇12和进风风扇13，分布在柜体背面的上下两端，并在表面加以护网进行保护。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出：对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种工程机械车载直流电源控制柜，包括柜体(1)和柜门，其特征在于：所述柜体(1)内设有直流开关电源模块(3)、接线端子(5)、保护单元(8)、直流断路开关(9)、带灯按钮开关(10)、车载蓄电池(15)；所述直流开关电源模块(3)固定在直流开关电源模块安装板(2)上，直流开关电源模块安装板(2)固定在柜体(1)内；所述接线端子(5)固定在接线端子固定安装板(4)上，接线端子固定安装板(4)固定在柜体(1)侧壁上；所述保护单元(8)固定在保护单元固定基座(7)上，保护单元固定基座(7)固定在柜体(1)侧壁上；车载蓄电池(15)、直流开关电源模块(3)与保护单元(8)、直流断路开关(9)及带灯按钮开关(10)通过电线连接形成电路。

2.根据权利要求1所述的工程机械车载直流电源控制柜，其特征在于：所述柜体(1)为立式长方体，所述柜门为可开合柜门，设在柜体(1)侧面。

3.根据权利要求1所述的工程机械车载直流电源控制柜，其特征在于：所述直流断路开关(9)与带灯按钮开关(10)分别与保护单元(8)相邻连接。

4.根据权利要求1所述的工程机械车载直流电源控制柜，其特征在于：所述直流断路开关(9)设在柜体(1)背面。

5.根据权利要求1所述的工程机械车载直流电源控制柜，其特征在于：所述带灯按钮开关(10)设在柜体(1)正面。

6.根据权利要求1所述的工程机械车载直流电源控制柜，其特征在于：所述柜体(1)背面还设有电缆线束出线口(6)。

7.根据权利要求1所述的工程机械车载直流电源控制柜，其特征在于：所述柜体(1)背面还设有出风风扇(12)和进风风扇(13)，所述出风风扇(12)和进风风扇(13)分别设在柜体(1)背面的上下两端，出风风扇(12)和进风风扇(13)表面设有护网。

8.根据权利要求1所述的工程机械车载直流电源控制柜，其特征在于：所述柜体(1)正面下方设有百叶通风口(11)。