CN208500283U - 一种剪叉升降机构的剪叉臂加强结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种剪叉升降机构的剪叉臂加强结构，属于工程机械领域。本实用新型对剪叉升降机构的剪叉臂加强结构，其特征在于：剪叉升降机构(1)包括内第一内剪叉臂(1)、第一外剪叉臂(2)、第二内剪叉臂(3)、第二外剪叉臂(4)、第三内剪叉臂(5)、第三外剪叉臂(6)、第四内剪叉臂(7)、第四外剪叉臂(8)、升降油缸(9)、剪叉销轴(10)和油缸销轴(11)。加强板A(12)和加强板B(13)贴在外剪叉臂的内侧；加强板A(12)和加强板B(13)贴在内剪叉臂的外侧；内剪叉臂与外剪叉臂通过剪叉销轴(10)铰接连接；此剪叉臂加强结构设计方案，在保证剪叉臂强度和使用要求的情况下，有效的减少剪叉臂壁厚，减轻剪叉臂重量，外观美观。
Description
技术领域
本发明属于工程机械领域，更具体的说，属于一种剪叉升降机构的剪叉臂加强结构。
背景技术
高空作业平台是在是服务于各个行业高空作业、设备安装、检修等可移动性高空作业的产品，可把操作人员送至高空作业的装备。由于操作环境的特殊性，对高空作业平台的各个主要部件都提出更高的要求。一般剪叉高空作业平台由底盘总成，剪叉升降机构和平台总成三部分构成，剪叉机构安装在底盘上面，平台总成固定在剪叉上，平台上面的作业人员的起升和下降都是通过剪叉机构升降实现，剪叉机构需要经受长时间周期性的载荷，必须保证剪叉机构不出现剪叉臂开裂、断裂等事故，所以对剪叉机构的优化设计是十分重要的；剪叉机构和整车重量过重又将影响到高空作业平台的工作续航能力，在保证使用剪叉臂安全的情况，优化剪叉臂的设计是十分必要的。
发明内容
本发明为了有效地解决以上技术问题，给出了一种剪叉升降机构的剪叉臂加强结构，包括第一内剪叉臂、第一外剪叉臂、第二内剪叉臂、第二外剪叉臂、第三内剪叉臂、第三外剪叉臂、第四内剪叉臂、第四外剪叉臂、升降油缸、剪叉销轴和油缸销轴，其特征在于，第一内剪叉臂、第二内剪叉臂、第三内剪叉臂、第四内剪叉臂、的三个铰接点外侧焊接有加强板A和加强板 B；第一外剪叉臂、第二外剪叉臂、第三外剪叉臂、第四外剪叉臂、的三个铰接点内侧焊接有加强板A和加强板B，对剪叉臂局部加强，减轻剪叉机构重量，保证外观美观。
根据以上所述的剪叉升降机构的剪叉臂加强结构，剪叉升降机构的内剪叉臂和外剪叉臂通过剪叉销轴铰接连接。
根据以上所述的剪叉升降机构的剪叉臂加强结构，升降油缸下铰点通过油缸销轴与第一内剪叉臂连接，升降油缸上铰点通过油缸销轴与第三内剪叉臂连接。
根据以上所述的剪叉升降机构的剪叉臂加强结构，剪叉销轴直径选用φ 38mm。
根据以上所述的剪叉升降机构的剪叉臂加强结构，第一内剪叉臂、第二内剪叉臂、第三内剪叉臂、第一外剪叉臂、第二外剪叉臂和第三外剪叉臂壁厚选用4mm，加强板A和加强板B板厚选用4mm。
根据以上所述的剪叉升降机构的剪叉臂加强结构，第四内剪叉臂和第四外剪叉臂厚选用3mm，加强板A和加强板B板厚选用4mm。
附图说明
附图1是剪叉升降机构的剪叉臂加强结构整体结构示意图；
附图2是剪叉升降机构的剪叉臂加强结构局部爆炸视图；
附图标号说明：1、第一内剪叉臂，2、第一外剪叉臂，3、第二内剪叉臂，4、第二外剪叉臂，5、第三内剪叉臂，6、第三外剪叉臂，7、第四内剪叉臂，8、第四外剪叉臂，9、升降油缸，10、剪叉销轴，11、油缸销轴，12、加强板A，13、加强板B。
具体实施方式
图1、图2是本发明的结构示意图。
图1和图2是本发明一种剪叉升降机构的剪叉臂加强结构的整体和局部爆炸结构图。本发明一种剪叉升降机构的剪叉臂加强结构通过将加强板A和加强板B焊接到剪叉臂相应绞点位置，第一外剪叉臂、第二外剪叉臂、第三外剪叉臂、第四外剪叉臂的三个铰接点内侧焊接有加强板A和加强板B；第一内剪叉臂、第二内剪叉臂、第三内剪叉臂、第四内剪叉臂的三个铰接点外侧焊接有加强板A和加强板B，该加强方式在保证剪叉臂的强度的情况下，又减轻了剪叉机构重量，并保证了外观美观。加强后的第一内剪叉臂和第一外剪叉臂通过剪叉销轴连接成第一剪叉对；第二内剪叉臂和第二外剪叉臂通过剪叉销轴连接成第二剪叉对；第三内剪叉臂和第三外剪叉臂通过剪叉销轴连接成第三剪叉对；第四内剪叉臂和第四外剪叉臂通过剪叉销轴连接成第四剪叉对；第二剪叉对的外叉与第一剪叉对的内叉铰接，第二剪叉对的内叉与第一剪叉对的外叉铰接；第三剪叉对与第二剪叉对相应铰接；第四剪叉对与第三剪叉对相应铰接；升降油缸通过油缸销轴一端与第一内剪叉臂铰接，另一端与第三内剪叉臂铰接，连接成整体后的剪叉升降机构，通过升降油缸的伸缩控制剪叉机构的起升和下降，实现上升和下降。
Claims (8)
1.一种剪叉升降机构的剪叉臂加强结构，其特征在于：包括第一内剪叉臂(1)、第一外剪叉臂(2)、第二内剪叉臂(3)、第二外剪叉臂(4)、第三内剪叉臂(5)、第三外剪叉臂(6)、第四内剪叉臂(7)、第四外剪叉臂(8)、升降油缸(9)、剪叉销轴(10)和油缸销轴(11)，焊接在外剪叉臂内侧和内剪叉臂外侧的加强板A(12)和加强板B(13)。
2.如权利要求1所述的剪叉升降机构的剪叉臂加强结构，其特征在于：剪叉升降机构的内剪叉臂和外剪叉臂通过剪叉销轴(10)铰接连接。
3.如权利要求1所述的剪叉升降机构的剪叉臂加强结构，其特征在于：升降油缸(9)下铰点通过油缸销轴(11)与第一内剪叉臂(1)连接，升降油缸(9)上铰点通过油缸销轴(11)与第三内剪叉臂(5)连接。
4.如权利要求1所述的剪叉升降机构的剪叉臂加强结构，其特征在于：第一内剪叉臂(1)、第二内剪叉臂(3)、第三内剪叉臂(5)、第四内剪叉臂(7)的三个铰接点外侧焊接有加强板A(12)和加强板B(13)。
5.如权利要求1所述的剪叉升降机构的剪叉臂加强结构，其特征在于：第一外剪叉臂(2)、第二外剪叉臂(4)、第三外剪叉臂(6)、第四外剪叉臂(8)的三个铰接点内侧焊接有加强板A(12)和加强板B(13)。
6.如权利要求1所述的剪叉升降机构的剪叉臂加强结构，其特征在于：第一内剪叉臂(1)、第二内剪叉臂(3)、第三内剪叉臂(5)、第一外剪叉臂(2)、第二外剪叉臂(4)和第三外剪叉臂(6)壁厚选用4mm，加强板A(12)和加强板B(13)板厚选用4mm。
7.如权利要求1所述的剪叉升降机构的剪叉臂加强结构，其特征在于：第四内剪叉臂(7)和第四外剪叉臂(8)厚选用3mm，加强板A(12)和加强板B(13)板厚选用4mm。
8.如权利要求1所述的剪叉升降机构的剪叉臂加强结构，其特征在于：剪叉销轴(10)直径选用φ38mm。
Priority Applications (1)
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| CN201820586860.1U CN208500283U (zh) | 2018-04-25 | 2018-04-25 | 一种剪叉升降机构的剪叉臂加强结构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201820586860.1U CN208500283U (zh) | 2018-04-25 | 2018-04-25 | 一种剪叉升降机构的剪叉臂加强结构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN208500283U true CN208500283U (zh) | 2019-02-15 |
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ID=65297622
Family Applications (1)
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| CN201820586860.1U Active CN208500283U (zh) | 2018-04-25 | 2018-04-25 | 一种剪叉升降机构的剪叉臂加强结构 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN208500283U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN115092315A (zh) * | 2022-07-21 | 2022-09-23 | 集美大学 | 一种用于高速艇的伸缩式折叠桅杆 |
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2018
- 2018-04-25 CN CN201820586860.1U patent/CN208500283U/zh active Active
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|---|---|---|---|---|
| CN115092315A (zh) * | 2022-07-21 | 2022-09-23 | 集美大学 | 一种用于高速艇的伸缩式折叠桅杆 |
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