CN208498295U - 一种镁铝压铸件 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种镁铝压铸件，该压铸件用于将新能源客车中的座椅安装在车身骨架上，包括垫块、支撑块、外安装环、内安装块和连接筋，所述外安装环和内安装块同心设置，若干连接筋设于外安装环与内安装块之间，外安装环设于支撑块的顶端，两个垫块设于支撑块的底端；所述内安装块为圆形状，在内安装块的圆心处设有轴孔，在外安装环和内安装块的圆周方向上均设有若干个通孔。本实用新型结构件简单，强度高，使用效果好。

Description

一种镁铝压铸件

技术领域：

本实用新型涉及一种镁铝压铸件。

背景技术：

现有的新能源客车中的座椅在车身骨架上的安装方式是：在车身骨架上焊接安装座，然后将座椅的转轴座焊接在安装座上，安装座多为铁制成，容易生锈，安装座直接焊接，后期更换时，需要整体切割安装座，使用效果差。因此，确有必要对现有技术进行改进以解决现有技术之不足。

实用新型内容：

本实用新型是为了解决上述现有技术存在的问题而提供一种镁铝压铸件。

本实用新型所采用的技术方案有：一种镁铝压铸件，该压铸件用于将新能源客车中的座椅安装在车身骨架上，包括垫块、支撑块、外安装环、内安装块和连接筋，所述外安装环和内安装块同心设置，若干连接筋设于外安装环与内安装块之间，外安装环设于支撑块的顶端，两个垫块设于支撑块的底端；

所述内安装块为圆形状，在内安装块的圆心处设有轴孔，在外安装环和内安装块的圆周方向上均设有若干个通孔。

进一步地，所述支撑块的边缘处设有第一加强筋。

进一步地，所述内安装块的边缘处设有第二加强筋。

本实用新型具有如下有益效果：本实用新型结构件简单，强度高，使用效果好。

附图说明：

图1为本实用新型结构图。

具体实施方式：

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

如图1所示，本实用新型一种镁铝压铸件，该压铸件用于将新能源客车中的座椅安装在车身骨架上，包括垫块1、支撑块2、外安装环3、内安装块4和连接筋5，外安装环3和内安装块4同心设置，若干连接筋5设于外安装环3与内安装块4之间，外安装环3设于支撑块2的顶端，两个垫块1设于支撑块2的底端。

本实用新型中的内安装块4为圆形状，在内安装块4的圆心处设有轴孔41，在外安装环3和内安装块4的圆周方向上均设有若干个通孔。

为增加压铸件的整体强度，在支撑块2的边缘处设有第一加强筋21，在内安装块4的边缘处设有第二加强筋42。

使用时，通过螺栓将垫块1固定于车身上，将座椅的转轴座固定于外安装环3和内安装块4上。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下还可以作出若干改进，这些改进也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (3)

1.一种镁铝压铸件，该压铸件用于将新能源客车中的座椅安装在车身骨架上，其特征在于：包括垫块(1)、支撑块(2)、外安装环(3)、内安装块(4)和连接筋(5)，所述外安装环(3)和内安装块(4)同心设置，若干连接筋(5)设于外安装环(3)与内安装块(4)之间，外安装环(3)设于支撑块(2)的顶端，两个垫块(1)设于支撑块(2)的底端；

所述内安装块(4)为圆形状，在内安装块(4)的圆心处设有轴孔(41)，在外安装环(3)和内安装块(4)的圆周方向上均设有若干个通孔。

2.如权利要求1所述的镁铝压铸件，其特征在于：所述支撑块(2)的边缘处设有第一加强筋(21)。

3.如权利要求1所述的镁铝压铸件，其特征在于：所述内安装块(4)的边缘处设有第二加强筋(42)。