CN208496466U - 一种自动化数控车床 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种自动化数控车床，包括车床本体，所述车床本体的顶部一侧通过驱动机构连接有加工头，且驱动机构的顶部通过固定支撑架焊接有上料传送带，所述车床本体的顶部位于加工头的一侧通过固定横架螺旋固定有转动固定架，所述转动固定架上通过转动轴转动连接有转动调节盘，所述转动调节盘的外侧焊接有连接架。本实用新型中，通过设有转动调节盘，可以通过转动调节盘对加工夹具的位置进行转动调节，使得固定夹具可以与上料传送带和下料传送带相互配合，从而可以方便对工件进行上料和下料，同时便于对工件进行加工，使得该数控车床使用更加的方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及数控车床技术领域，尤其涉及一种自动化数控车床。
背景技术
数控车床是目前使用较为广泛的数控机床之一。它主要用于轴类零件或盘类零件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面、复杂回转内外曲面和圆柱、圆锥螺纹等切削加工，并能进行切槽、钻孔、扩孔、铰孔及镗孔等，数控机床是按照事先编制好的加工程序，自动地对被加工零件进行加工。我们把零件的加工工艺路线、工艺参数、刀具的运动轨迹、位移量、切削参数以及辅助功能，按照数控机床规定的指令代码及程序格式编写成加工程序单，再把这程序单中的内容记录在控制介质上，然后输入到数控机床的数控装置中，从而指挥机床加工零件。
传统的数控车床缺少上料机构和下料机构，在进行加工时不够方便，增大了工作的强度，降低工作效率实用性较差。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种自动化数控车床。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种自动化数控车床，包括车床本体，所述车床本体的顶部一侧通过驱动机构连接有加工头，且驱动机构的顶部通过固定支撑架焊接有上料传送带，所述车床本体的顶部位于加工头的一侧通过固定横架螺旋固定有转动固定架，所述转动固定架上通过转动轴转动连接有转动调节盘，所述转动调节盘的外侧焊接有连接架，且连接架的顶部通过转动轴承转动连接有连接转盘，所述连接转盘通过连接螺柱螺旋固定有加工夹具，所述转动固定架的前侧螺旋固定有驱动电机，其中驱动电机通过传动链条与转动轴传动连接。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述驱动机构的后侧通过三角固定架螺旋固定有转动电机，且转动电机通过驱动机构与加工头传动连接。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述加工夹具的高度与加工头的高度相等，且加工夹具与连接架位转动连接，加工夹具的调节角度为0°-360°。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述车床本体的尾端连接有下料传送带。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述转动调节盘与转动固定架之间为转动连接，且转动调节盘的调节角度为0°-180°。
本实用新型中，首先通过设有转动调节盘，可以通过转动调节盘对加工夹具的位置进行转动调节，使得固定夹具可以与上料传送带和下料传送带相互配合，从而可以方便对工件进行上料和下料，同时便于对工件进行加工，使得该数控车床使用更加的方便，其次，通过设有上料传送带和下料传送带，可以通过上料传送带和下料传送带实现自动上料和下料，从而提高该数控车床的加工效率，降低工作人员的工作强度，提高该数控车床的实用性。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种自动化数控车床的整体结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种自动化数控车床的加工夹具连接结构示意图；
图3为本实用新型提出的一种自动化数控车床的连接架结构示意图。
图例说明：
1-车床本体、2-加工头、3-驱动机构、4-固定横架、5-转动固定架、6-下料传送带、7-转动轴、8-转动调节盘、9-连接架、10-加工夹具、11-固定支撑架、12-上料传送带、13-驱动电机、14-传动链条、 15-转动轴承、16-连接转盘。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-3，一种自动化数控车床，包括车床本体1，车床本体 1的顶部一侧通过驱动机构3连接有加工头2，且驱动机构3的顶部通过固定支撑架11焊接有上料传送带12，车床本体1的顶部位于加工头2的一侧通过固定横架4螺旋固定有转动固定架5，转动固定架5上通过转动轴7转动连接有转动调节盘8，转动调节盘8的外侧焊接有连接架9，且连接架9的顶部通过转动轴承15转动连接有连接转盘16，连接转盘16通过连接螺柱螺旋固定有加工夹具10，转动固定架5的前侧螺旋固定有驱动电机13，其中驱动电机13通过传动链条14与转动轴7传动连接。
驱动机构3的后侧通过三角固定架螺旋固定有转动电机，且转动电机通过驱动机构3与加工头2传动连接，加工夹具10的高度与加工头2的高度相等，且加工夹具10与连接架9位转动连接，加工夹具10的调节角度为0°-360°，车床本体1的尾端连接有下料传送带6。
转动调节盘8与转动固定架5之间为转动连接，且转动调节盘8 的调节角度为0°-180°，转动调节盘8转动90°时，加工夹具10 会与上料传送带12的位置相对应，转动调节盘8转动到180°时，加工夹具10会与下料传送带6的位置相互对应。
工作原理：该自动化数控车床使用时，首先将需要进行加工的工件放置在上料传送带12上，通过上料传送带12进行上料，然后将工件固定在加工夹具10上，再通过转动调节盘8对加工夹具10的角度进行调节，使得加工夹具10上的工件位于与加工头2的位置相对，然后对工件进行加工，加工完成后，增通过驱动电机13带动转动调节盘8进行转动，使得加工夹具10的位置与下料传送带6的位置相互对应，从而将夹具夹具10上的工件放置在下料传送带6上进行自动下料输送。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种自动化数控车床，包括车床本体(1)，其特征在于，所述车床本体(1)的顶部一侧通过驱动机构(3)连接有加工头(2)，且驱动机构(3)的顶部通过固定支撑架(11)焊接有上料传送带(12)，所述车床本体(1)的顶部位于加工头(2)的一侧通过固定横架(4)螺旋固定有转动固定架(5)，所述转动固定架(5)上通过转动轴(7)转动连接有转动调节盘(8)，所述转动调节盘(8)的外侧焊接有连接架(9)，且连接架(9)的顶部通过转动轴承(15)转动连接有连接转盘(16)，所述连接转盘(16)通过连接螺柱螺旋固定有加工夹具(10)，所述转动固定架(5)的前侧螺旋固定有驱动电机(13)，其中驱动电机(13)通过传动链条(14)与转动轴(7)传动连接。
2.根据权利要求1所述的一种自动化数控车床，其特征在于，所述驱动机构(3)的后侧通过三角固定架螺旋固定有转动电机，且转动电机通过驱动机构(3)与加工头(2)传动连接。
3.根据权利要求1所述的一种自动化数控车床，其特征在于，所述加工夹具(10)的高度与加工头(2)的高度相等，且加工夹具(10)与连接架(9)位转动连接，加工夹具(10)的调节角度为0°-360°。
4.根据权利要求1所述的一种自动化数控车床，其特征在于，所述车床本体(1)的尾端连接有下料传送带(6)。
5.根据权利要求1所述的一种自动化数控车床，其特征在于，所述转动调节盘(8)与转动固定架(5)之间为转动连接，且转动调节盘(8)的调节角度为0°-180°。
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