CN208484142U - 一种混合动力乘用车控制器电器塑料件注塑模具 - Google Patents

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吴刚
张微微
尹逊新
王加平
孙亮
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Abstract

本实用新型公开了一种混合动力乘用车控制器电器塑料件注塑模具,包括前码模板、后模板、方铁、顶针面板、导柱,所述前码模板一侧设置有热流道板,所述前码模板另一侧设置有定位环,所述热流道板一侧设置有前模板,所述前模板一侧设置有所述后模板,所述后模板上端设置有油缸,所述后模板一侧设置有所述方铁,所述方铁一侧设置有后码模板,所述方铁下方设置有弹簧,所述弹簧上设置有导杆,所述弹簧远离所述后模板一侧设置有所述顶针面板,所述顶针面板一侧设置有顶针底板。有益效果在于:产品通过该模具注塑成型,成型效率高,模具可根据所注塑产品外形结构尺寸加工设计,模具开发加工设计精度高,为实现批量生产做准备。

Description

一种混合动力乘用车控制器电器塑料件注塑模具
技术领域
本实用新型涉及模具领域,特别是涉及一种混合动力乘用车控制器电器塑料件注塑模具。
背景技术
工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具。 简而言之,模具是用来制作成型物品的工具,这种工具由各种零件构成,不同的模具由不同的零件构成。它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工。
模具具有特定的轮廓或内腔形状,应用具有刃口的轮廓形状可以使坯料按轮廓线形状发生分离(冲裁)。应用内腔形状可使坯料获得相应的立体形状。模具一般包括动模和定模(或凸模和凹模)两个部分,二者可分可合。
在现有的模具技术,模具设计不能保证设计产品的外型结构尺寸,加工设计精度低,无法实现批量生产。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种混合动力乘用车控制器电器塑料件注塑模具,本实用新型成型效率高,开发设计精度准确。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:
一种混合动力乘用车控制器电器塑料件注塑模具,包括前码模板、后模板、方铁、顶针面板、导柱,所述前码模板一侧设置有热流道板,所述前码模板另一侧设置有定位环,所述热流道板一侧设置有前模板,所述前模板一侧设置有所述后模板,所述后模板上端设置有油缸,所述后模板一侧设置有所述方铁,所述方铁一侧设置有后码模板,所述方铁下方设置有弹簧,所述弹簧上设置有导杆,所述弹簧远离所述后模板一侧设置有所述顶针面板,所述顶针面板一侧设置有顶针底板,所述顶针面板另一侧设置有顶针,所述前码模板上端设置有插座,所述前模板内部一侧设置有斜导柱,所述前模板内部设置有所述导柱,所述导柱上设置有导柱套,所述导柱一侧设置有前模主镶块,所述后模板内部设置有滑块,所述滑块一侧设置有后模主镶块,所述前码模板与所述热流道板通过螺栓连接,所述热流道板与所述前模板通过螺栓连接,所述前模板与所述后模板通过所述导柱连接,所述后模板与所述油缸通过螺栓连接,所述后模板与所述方铁通过螺钉连接,所述方铁与所述后码模板通过螺钉连接,所述导杆与所述弹簧通过镶嵌连接,所述顶针面板与所述顶针底板通过螺钉连接,所述顶针与所述顶针面板通过镶嵌连接。
上述结构中,操作工通过所述定位环对正注塑机喷嘴,通过所述导柱将所述前模板与所述后模板连接在一起,并用压紧块把模具定模部分紧固在注塑机定模板上,模具动模部分紧固在注塑机动模板上,工作时注塑机的锁模机构推动所述后模板将模具动模板与所述前模板紧密压紧,然后注塑机以一定的注射压力,将注塑机料筒内已加热均匀塑化的塑料通过料筒喷嘴和所述热流道板的浇口套及浇注系统注入型腔内,熔料在模内冷却硬化到一定强度后,注塑机锁模机构松压并带动其所述后模板与前模板沿分型面分开即开启模具,并有注塑机上顶出机构,推动模具所述后模板内的动模部分的所述顶针面板,所述顶针面板通过所述弹簧带动所述顶针,将塑件从模具内顶出模外,即可取出塑件。
进一步设置:所述后模主镶块与所述后模板通过螺栓连接。
如此设置,将所述后模主镶块通过螺栓固定在所述后模板上,使所述后模主镶块在塑模时稳定塑模。
进一步设置:所述后模板与所述滑块通过螺钉连接。
如此设置,将所述滑块通过螺钉固定在所述后模板上。
进一步设置:所述前模主镶块与所述前模板螺栓连接。
如此设置,将所述前模主镶块通过螺栓固定在所述前模板上,使塑模过程中保持塑模不变形。
进一步设置:所述导柱与所述前模板通过螺栓连接。
如此设置,所述导柱固定在所述前模板上,塑模时所述导柱将所述前模板与所述后模板连接为塑模做准备。
进一步设置:所述前模板与所述斜导柱通过螺栓连接。
如此设置,将所述斜导柱固定在所述前模板上,所述斜导柱辅助所述导柱连接所述前模板与所述后模板。
进一步设置:所述前码模板与所述插座通过螺钉连接。
如此设置,所述插座通过螺钉固定在所述前码模板上,所述插座用于模具连接电源。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、产品通过该模具注塑成型,成型效率高;
2、模具可根据所注塑产品外形结构尺寸加工设计,模具开发加工设计精度高;
3、为实现批量生产做准备。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型所述一种混合动力乘用车控制器电器塑料件注塑模具的正视图;
图2是本实用新型所述一种混合动力乘用车控制器电器塑料件注塑模具的结构示意图;
图3是本实用新型所述一种混合动力乘用车控制器电器塑料件注塑模具的定模正视图;
图4是本实用新型所述一种混合动力乘用车控制器电器塑料件注塑模具的动模正视图;
图5是本实用新型所述一种混合动力乘用车控制器电器塑料件注塑模具的定模附视图。
附图标记说明如下:
1、前码模板;2、热流道板;3、前模板;4、后模板;5、油缸;6、方铁;7、后码模板;8、导杆;9、顶针面板;10、顶针底板;11、顶针;12、弹簧;13、定位环;14、插座;15、导柱;16、前模主镶块;17、斜导柱;18、导柱套;19、滑块;20、后模主镶块。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
实施例
如图1-图5所示,一种混合动力乘用车控制器电器塑料件注塑模具,包括前码模板1、后模板4、方铁6、顶针面板9、导柱15,前码模板1一侧设置有热流道板2,热流道板2用于融料与导流,前码模板1另一侧设置有定位环13,定位环13用于定位,热流道板2一侧设置有前模板3,前模板3用于塑模,前模板3一侧设置有后模板4,后模板4用于塑模,后模板4上端设置有油缸5,油缸5用于提供压力,后模板4一侧设置有方铁6,方铁6用于固定,方铁6一侧设置有后码模板7,后码模板7用于支撑顶针底板10,方铁6下方设置有弹簧12,弹簧12用于顶出塑件,弹簧12上设置有导杆8,导杆8用于支撑弹簧12,弹簧12远离后模板4一侧设置有顶针面板9,顶针面板9用于固定顶针11,顶针面板9一侧设置有顶针底板10,顶针底板10用于固定顶针面板9,顶针面板9另一侧设置有顶针11,顶针11用于顶塑件,前码模板1上端设置有插座14,插座14用于连接电源,前模板3内部一侧设置有斜导柱17,斜导柱17用于定位,前模板3内部设置有导柱15,导柱15用于定位,导柱15上设置有导柱套18,导柱15一侧设置有前模主镶块16,前模主镶块16用于塑件成型,后模板4内部设置有滑块19,滑块19一侧设置有后模主镶块20,后模主镶块20用于塑件成型,前码模板1与热流道板2通过螺栓连接,使其固定,热流道板2与前模板3通过螺栓连接,前模板3与后模板4通过导柱15连接,后模板4与油缸5通过螺栓连接,后模板4与方铁6通过螺钉连接,使其固定,长久使用,方铁6与后码模板7通过螺钉连接,导杆8与弹簧12通过镶嵌连接,导杆8用于支撑弹簧12,顶针面板9与顶针底板10通过螺钉连接,顶针11与顶针面板9通过镶嵌连接,将顶针11固定镶嵌在顶针面板9上。
上述结构中,操作工通过定位环13对正注塑机喷嘴,通过导柱15将前模板3与后模板4连接在一起,并用压紧块把模具定模部分紧固在注塑机定模板上,模具动模部分紧固在注塑机动模板上,工作时注塑机的锁模机构推动后模板4将模具动模板与前模板3紧密压紧,然后注塑机以一定的注射压力,将注塑机料筒内已加热均匀塑化的塑料通过料筒喷嘴和热流道板2的浇口套及浇注系统注入型腔内,熔料在模内冷却硬化到一定强度后,注塑机锁模机构松压并带动其后模板4与前模板3沿分型面分开即开启模具,并有注塑机上顶出机构,推动模具后模板4内的动模部分的顶针面板9,顶针面板9通过弹簧12带动顶针11,将塑件从模具内顶出模外,即可取出塑件。
后模主镶块20与后模板4通过螺栓连接,将后模主镶块20通过螺栓固定在后模板4上,使后模主镶块20在塑模时稳定塑模。
后模板4与滑块19通过螺钉连接,将滑块19通过螺钉固定在后模板4上。
前模主镶块16与前模板3螺栓连接,将前模主镶块16通过螺栓固定在前模板3上,使塑模过程中保持塑模不变形。
导柱15与前模板3通过螺栓连接,导柱15固定在前模板3上,塑模时导柱15将前模板3与后模板4连接为塑模做准备。
前模板3与斜导柱17通过螺栓连接,将斜导柱17固定在前模板3上,斜导柱17辅助导柱15连接前模板3与后模板4。
前码模板1与插座14通过螺钉连接,插座14通过螺钉固定在前码模板1上,插座14用于模具连接电源。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。

Claims (7)

1.一种混合动力乘用车控制器电器塑料件注塑模具,其特征在于:包括前码模板、后模板、方铁、顶针面板、导柱,所述前码模板一侧设置有热流道板,所述前码模板另一侧设置有定位环,所述热流道板一侧设置有前模板,所述前模板一侧设置有所述后模板,所述后模板上端设置有油缸,所述后模板一侧设置有所述方铁,所述方铁一侧设置有后码模板,所述方铁下方设置有弹簧,所述弹簧上设置有导杆,所述弹簧远离所述后模板一侧设置有所述顶针面板,所述顶针面板一侧设置有顶针底板,所述顶针面板另一侧设置有顶针,所述前码模板上端设置有插座,所述前模板内部一侧设置有斜导柱,所述前模板内部设置有所述导柱,所述导柱上设置有导柱套,所述导柱一侧设置有前模主镶块,所述后模板内部设置有滑块,所述滑块一侧设置有后模主镶块,所述前码模板与所述热流道板通过螺栓连接,所述热流道板与所述前模板通过螺栓连接,所述前模板与所述后模板通过所述导柱连接,所述后模板与所述油缸通过螺栓连接,所述后模板与所述方铁通过螺钉连接,所述方铁与所述后码模板通过螺钉连接,所述导杆与所述弹簧通过镶嵌连接,所述顶针面板与所述顶针底板通过螺钉连接,所述顶针与所述顶针面板通过镶嵌连接。
2.根据权利要求1所述的一种混合动力乘用车控制器电器塑料件注塑模具,其特征在于:所述后模主镶块与所述后模板通过螺栓连接。
3.根据权利要求1所述的一种混合动力乘用车控制器电器塑料件注塑模具,其特征在于:所述后模板与所述滑块通过螺钉连接。
4.根据权利要求1所述的一种混合动力乘用车控制器电器塑料件注塑模具,其特征在于:所述前模主镶块与所述前模板螺栓连接。
5.根据权利要求1所述的一种混合动力乘用车控制器电器塑料件注塑模具,其特征在于:所述导柱与所述前模板通过螺栓连接。
6.根据权利要求1所述的一种混合动力乘用车控制器电器塑料件注塑模具,其特征在于:所述前模板与所述斜导柱通过螺栓连接。
7.根据权利要求1所述的一种混合动力乘用车控制器电器塑料件注塑模具,其特征在于:所述前码模板与所述插座通过螺钉连接。
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