CN208442161U - 角接触保持架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种角接触保持架，包括有保持架体，保持架体上均布有多个兜孔，兜孔中滚动设置有滚珠，第一环形件上开设有环形缺口，所述第二环形件与第一环形件可拆卸连接，第一环形件和第二环形件上均设置有凹孔，所述第一环形件和第二环形件之间通过拼接于相邻两个兜孔之间分别形成有一个储油腔、两个导油通道以及两个出油口，两个出油口分别设置在相邻两个兜孔的内凹壁处，两个导油通道一端均与储油腔相连通，两个导油通道另一端分别与两个出油口相连通，所述导油通道一端设置有弧形密封部，导油通道中分别设置有弹簧和钢珠，该钢珠与弧形密封部构成密封配合。本实用新型结构简单、噪音小、不容易发热且使用寿命更长。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种角接触保持架。
背景技术
目前市面上的角接触保持架，包括环形的保持架体，保持架体上沿其轴心位置周向均布有多个兜孔，兜孔中滚动设置有滚珠，相邻两个兜孔之间构成孔梁，该种保持架的兜孔内凹壁与滚珠装配后两者之间的引导间隙较小，润滑介质难以进入，兜孔中的滚珠得不到良好的润滑，摩擦现象很严重，噪声大，容易发热，有时还会发生保持架体断裂的事情，造成轴承损坏，使用寿命短，严重影响了轴承的正常运行。
实用新型内容
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种角接触保持架，其结构简单、噪音小、不容易发热且使用寿命更长。
为实现上述目的，本实用新型提供了一种角接触保持架，包括有保持架体，保持架体上沿其轴心周向均布有多个兜孔，兜孔中滚动设置有滚珠，所述保持架体由第一环形件和第二环形件相互套接形成，第一环形件的外圆周面上开设有环形缺口，所述第二环形件套设在套环形缺口处并与第一环形件可拆卸连接，第一环形件和第二环形件上均设置有能够两两拼接形成所述兜孔的凹孔，所述第一环形件和第二环形件之间通过拼接于相邻两个兜孔之间分别形成有一个储油腔、两个导油通道以及两个出油口，两个出油口分别设置在相邻两个兜孔的内凹壁处，所述两个导油通道一端均与储油腔相连通，两个导油通道另一端分别与两个出油口相连通，所述导油通道与出油口相连的一端设置有弧形密封部，导油通道中分别设置有弹簧和钢珠，该钢珠通过弹簧抵设在弧形密封部处并与弧形密封部构成密封配合，钢珠的直径略小于导油通道的内径，所述钢珠在与弧形密封部相抵触时，钢珠的一部分穿过所述出油口后置于所述兜孔中并与兜孔中的滚珠相抵触。
采用上述技术方案的优点是：滚珠转动时，所述钢珠置于兜孔中的部分能够与滚珠相抵触，当滚珠滚动时能够带动钢珠滚动，由于钢珠置于导油通道的部分能够与润滑油相接触，刚钢珠滚动时能够将润滑油从导通通道中带出至滚珠和兜孔之间，形成对滚珠和兜孔的内凹壁之间的润滑，从而降低滚珠转动摩擦力，使噪音和发热减弱，提高了轴承的使用寿命。此外，由于通常滚珠与兜孔的内凹壁之间存在一些间隙，滚珠在滚动时难免会产生震动，滚珠这种震动能够促使与其相抵触的钢珠朝导油通道的另一端方向运动，而后钢珠与导油通道的弧形密封部相分离，进而储油腔中的润滑油能够沿着导油通道从钢珠和导油通道内壁之间的缝隙流过并从出油口流出至滚珠和兜孔的内凹壁之间，从而亦能够产生润滑的效果。
作为本实用新型的一种改进：所述第一环形件和第二环形件之间通过拼接于相邻两个兜孔之间形成有两个长槽，两个长槽的两端均与这两个兜孔相连通，所述两个长槽分别设置于所述储油腔、导油通道以及出油口的两侧处，两个长槽中均设置有防止润滑油渗出的密封条。
采用上述技术方案的优点是：能够防止储油腔和导油通道中的润滑油从第一环形件和第二环形件之间套接处的缝隙流失，使滚珠和兜孔的内凹壁之间能够持久得到润滑。
作为本实用新型的一种改进：所述导油通道与储油腔之间连接处形成有环形凸缘，所述弹簧的一端与所述钢珠相抵触，弹簧的另一端与环形凸缘相抵触。
采用上述技术方案的优点是：使弹簧另一端能够保持稳定抵触。
作为本实用新型的一种改进：所述弹簧的一端设置有与所述钢珠配合抵触的顶针。
采用上述技术方案的优点是：减少弹簧与钢珠之间的接触面积，从而减少了两者间磨损。
附图说明
图1为本实用新型实施例中保持架体的局部透视图；
图2为本实用新型实施例中保持架体的局部轴向剖面示意图1；
图3为本实用新型实施例中保持架体的局部轴向剖面示意图2；
图4为图1中A部分的放大图；
图5为图4中的另一种使用状态的示意图。
具体实施方式
本实用新型角接触保持架的实施例如图1-5所示：包括有保持架体，保持架体上沿其轴心周向均布有多个兜孔2，兜孔2中滚动设置有滚珠3，所述保持架体由第一环形件11和第二环形件12相互套接形成，第一环形件11的外圆周面上开设有环形缺口111，所述第二环形件12套设在套环形缺口111处并与第一环形件11可拆卸连接，第一环形件11和第二环形件12拼接形成有径向延伸的通孔4，通孔4中穿设用于将对第一环形件11和第二环形件12进行固定的螺丝，第一环形件11和第二环形件12上均设置有能够两两拼接形成所述兜孔2的凹孔13，所述第一环形件11和第二环形件12之间通过拼接于相邻两个兜孔之间分别形成有一个储油腔51、两个导油通道52以及两个出油口54，其均拼接形成于第一环形件11和第二环形件12之间轴向的接触面上，两个出油口54分别设置在相邻两个兜孔2的内凹壁处，所述两个导油通道52一端均与储油腔51相连通，两个导油通道52另一端分别与两个出油口54相连通，所述导油通道52与出油口54相连的一端设置有弧形密封部56，导油通道52中分别设置有弹簧53和钢珠54，该钢珠54通过弹簧53抵设在弧形密封部56处并与弧形密封部56构成密封配合，钢珠54的直径略小于导油通道52的内径，所述钢珠54在与弧形密封部56相抵触时，钢珠54的一部分穿过所述出油口54后置于所述兜孔2中并与兜孔2中的滚珠3相抵触。相邻两个兜孔2内凹壁处的出油口54均与同一储油腔51相连通。
在本实施例中，所述第一环形件11和第二环形件12之间通过拼接于相邻两个兜孔2之间形成有两个长槽6，两个长槽6的两端均与这两个兜孔2相连通，所述两个长槽6分别设置于所述储油腔51、导油通道52以及出油口54的两侧处，两个长槽6中均设置有防止润滑油渗出的密封条7。
在本实施例中，所述导油通道52与储油腔51之间连接处形成有环形凸缘55，所述弹簧53的一端与所述钢珠54相抵触，弹簧53的另一端与环形凸缘55相抵触。
在本实施例中，所述弹簧53的一端设置有与所述钢珠54配合抵触的顶针531。
以上实例，只是本实用新型优选地具体实例的一种，本领域技术人员在本实用新型技术方案范围内进行的通常变化和替换都包含在本实用新型的保护范围内。
Claims (4)
1.一种角接触保持架，包括有保持架体，保持架体上沿其轴心周向均布有多个兜孔，兜孔中滚动设置有滚珠，其特征在于：所述保持架体由第一环形件和第二环形件相互套接形成，第一环形件的外圆周面上开设有环形缺口，所述第二环形件套设在套环形缺口处并与第一环形件可拆卸连接，第一环形件和第二环形件上均设置有能够两两拼接形成所述兜孔的凹孔，所述第一环形件和第二环形件之间通过拼接于相邻两个兜孔之间分别形成有一个储油腔、两个导油通道以及两个出油口，两个出油口分别设置在相邻两个兜孔的内凹壁处，所述两个导油通道一端均与储油腔相连通，两个导油通道另一端分别与两个出油口相连通，所述导油通道与出油口相连的一端设置有弧形密封部，导油通道中分别设置有弹簧和钢珠，该钢珠通过弹簧抵设在弧形密封部处并与弧形密封部构成密封配合，钢珠的直径略小于导油通道的内径，所述钢珠在与弧形密封部相抵触时，钢珠的一部分穿过所述出油口后置于所述兜孔中并与兜孔中的滚珠相抵触。
2.根据权利要求1所述的角接触保持架，其特征在于：所述第一环形件和第二环形件之间通过拼接于相邻两个兜孔之间形成有两个长槽，两个长槽的两端均与这两个兜孔相连通，所述两个长槽分别设置于所述储油腔、导油通道以及出油口的两侧处，两个长槽中均设置有防止润滑油渗出的密封条。
3.根据权利要求2所述的角接触保持架，其特征在于：所述导油通道与储油腔之间连接处形成有环形凸缘，所述弹簧的一端与所述钢珠相抵触，弹簧的另一端与环形凸缘相抵触。
4.根据权利要求1或2或3所述的角接触保持架，其特征在于：所述弹簧的一端设置有与所述钢珠配合抵触的顶针。
Priority Applications (1)
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Publications (1)
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| CN (1) | CN208442161U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113027924A (zh) * | 2021-02-25 | 2021-06-25 | 寇磊 | 一种可方便进行轴承内部润滑油添加的轴承密封组件 |
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2018
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113027924A (zh) * | 2021-02-25 | 2021-06-25 | 寇磊 | 一种可方便进行轴承内部润滑油添加的轴承密封组件 |
| CN113027924B (zh) * | 2021-02-25 | 2022-10-04 | 上海宝鼎机械制造有限公司 | 一种可方便进行轴承内部润滑油添加的轴承密封组件 |
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Legal Events
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